كوبري الفردان

كوبري الفردان للسكة الحديدية، أطول جسر مصراعي في العالم، يعبر قناة السويس ويربط سيناء بباقي مصر. وهو مفتوح معظم الوقت للسماح بالملاحة في قناة السويس، وينغلق فقط لمرور القطارات.

كوبري الفردان هو جسر متحرك للسكك الحديدية يمر فوق قناة السويس بالقرب من الإسماعيلية في مصر، ويعتبر أطول جسر متحرك في العالم حيث يبلغ طوله 340 متراً.[1].

يقع كوبرى الفردان عند "الكيلومتر 65"، أي شمال مدينة الإسماعيلية بنحو 11 كم، ويعتبر الأول من نوعه في العالم كأطول كوبرى سكة حديد معدني متحرك، حيث يصل الطول الكلي للكوبرى 4 كم فوق اليابس وعبر القناة.

يبلغ عرض الكوبري من الداخل 10.2 متر، وأرضية الكوبري معدنية يمر بمنتصفها خط السكة الحديد، وعلى كل من جانبية حارة بعرض 3 متر لمرور السيارات والشاحنات بحمولة 70 طن. بلغت تكلفة إنشاء الكوبرى 380 مليون جنيه.

قام الرئيس المصري مبارك بافتتاح الكوبرى وخط السكة من الفردان حتى بئر العبد يوم 14 نوفمبر 2001.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

تاريخ

خبر أسوأ حادث في تاريخ قناة السويس، حين سقط كوبري الفردان على ناقلة نفط في 31 ديسمبر 1954.

ويحل هذا الكوبري محل كوبري سابق بني في 1963، ودمرته إسرائيل في حرب 1967.

جاري تشغيل الكوبري من نوفمبر 2001 حتى الآن بأيدٍ مصرية، من كهرباء وميكانيكا وأعمال مدنية تحت قيادة الأستاذ/قاسم أحمد أبو شادي مراقب المنطقة، وتتم أعمال الصيانة وتنظيف الكوبري من الأتربة وتنطيم مرور القطارات والسيارات من الشرق والغرب.


وصلات خارجية

يقع كوبرى الفردان عند علامة الكيلومتر 65 ترقيم قناة السويس


مصادر