شركة قناة السويس العالمية
 | |
| النوع | شركة عامة يورونكست: SZE بورصة لوكسمبورج: LYO |
|---|---|
| الصناعة | service |
| تأسست | 1858 : التكوين الحالي، 1982: التأميم الأخير، 1987: الخصخصة, 2001 : Nom actuel, 2007: Lancement du processus de fusion avec گاز ده فرانس |
| انحلت | 1956  |
| المقر الرئيسي | ، فرنسا |
الأشخاص الرئيسيون | جيرار مستراليه (PDG) |
| المنتجات | عقارات، ماء، كهرباء |
| الدخل | 47,5 بليون يورو (2007) |
| إجمالي الأنصبة | مجموعة بروكسل لامبير: 9,50% كريدي أگريكول: 4,58% الرواتب: 3,30% Caisse des Dépôts et Consignations: 2,80% أريڤا Areva: 2,20% CNP Assurances: 1,60% La Caixa: 1,40% سوفينا: 1,10% Autocontrole: 1,00% |
| الموظفون | 140٬000 (2007) |
| الشركات التابعة | إلكترابل |
| Footnotes / references أسماء سابقة: Compagnie financière de Suez ليونيز ديزو | |
شركة قناة السويس العالمية (فرنسية: Compagnie universelle du canal maritime de Suez, أو ببساطة Compagnie de Suez اختصاراً) كانت الشركة الفرنسية التي أنشأت قناة السويس بين عامي 1859 و 1869. فرنسا كانت صاحبة أغلبية الأسهم، وكانت مصر تمتلك حصة فيها حتى اضطرت أزمة الديون الخديوي إسماعيل لبيع حصة مصر للحكومة البريطانية. أسسها فرديناند دي لسپس في 1858، الشركة أدارت القناة حتى أممها جمال عبد الناصر عام 1956، الأمر الذي أدى إلى العدوان الثلاثي.
الشركة ما زالت تعمل، بعد سلسلة من الاندماجات، تحت اسم سويس، وهي مجموعة شركات صناعية.
الشركة مازالت متواجدة وناشطة حتى اليوم، بعد سلسلة من الاندماجات، تحت اسم GDF Suez التي أصبحت تُعرف بإسم إنجي في أبريل 2015. إلا أن قناة السويس، اليوم، تملكها وتديرها هيئة قناة السويس.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
تاريخ
حين أصبح الخديوي إسماعيل حاكماً لمصر في 1863، رفض الالتزام بتعهدات مصر لشركة قناة السويس العالمية التي تعهد بها سلفه سعيد باشا. وأحيلت المشكلة في عام 1864 إلى تحكيم ناپليون الثالث، الذي قضى بأن تدفع مصر مبلغ £3,800,000 جنيه استرليني للشركة تعويضاً عن الخسائر التي لحقت بها بسبب التغييرات التي كان إسماعيل يطالب بها على التلزيم الأصلي. وأثناء عام 1875، أجبرت أزمة مالية إسماعيل على بيع أسهم مصر في قناة السويس للحكومة البريطانية فقط بمبلغ £3,976,582 جنيه استرليني.[1]
انظر تحكيم قناة السويس
رؤساء شركة قناة السويس العالمية (1855-1956)
قبل التأميم:
- فرديناند دي لسپس، (1855 – 7 ديسمبر 1894)
- جول گيشار (17 ديسمبر 1892 – 17 يوليو 1896) (بالنيابة عن دى لسپس حتى 7 ديسمبر 1894)
- أوگوست-لوي-ألبيريك، الأمير أرنبرگ (3 أغسطس 1896 – 1913)
- شارل جونار (19 مايو1913 – 1927)
- لوي ده ڤوگيه (4 أبريل 1927 – 1 مارس 1948)
- فرانسوا شارل-رو (4 أبريل 1948 – 26 يوليو 1956)
ميدالية تذكارية بمناسبة افتتاح قناة السويس في 17 نوفمبر 1869، من تصميم أوسكار روتي (الوجه)
ميدالية تذكارية بمناسبة افتتاح قناة السويس في 17 نوفمبر 1869 (الظهر)
وصلات خارجية
| التاريخ |
|  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الهيئات الحالية | |||||||||
| البنية التحتية |
| ||||||||
| المالية | |||||||||
| مشروعات | |||||||||
| الحياة البحرية | |||||||||