ستارشيپ (صاروخ ومركبة فضائية)

(تم التحويل من ستارشيب)
ستارشيپ
Starship
BFR at stage separation (1).jpg
تصور فني للمركبة ستارشيپ بعد مرحلة الانفصال.
المُصنعسپيس‌إكس
المصممإلتون مسك (التصميم الرئيسي)
بلد المنشأالولايات المتحدة
Specifications
نوع سفينة الفضاءمأهولة، قابلة للإعادة الاستخدام بالكامل
كتلة الإطلاق1,335,000 kg (2,943,000 lb)
الكتلة الجافة85,000 kg (187,000 lb)
قدرة الحمولة150,000 kg (330,000 lb)[1]
الأبعاد
القطر9 m (30 ft)
الانتاج
الوضعIn development, with integrated systems testing underway on the preliminary flight test vehicle
البناء3 (مركبات اختبار)
أول إطلاقأواخر 2019ح. أواخر 2019
BFR ستارشيپ
المحركات3 راپتور (sea-level nozzle) + 3 Raptor vacuum[2]
الدفع12,000 kN; 2,600,000 lbf (1,200 tf)
الاندفاع النوعي380 s (3.7 km/s)[3]
الوقودSubcooled CH
4 / LOX

ستارشيپ، هي مركبة فضائية ومرحلة ثانية قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل قيد التطوير لصاروخ سپيس‌إكس "سوپر هيڤي". وهي مركبة فضائية تحمل ركاب وشحنات لفترات زمنية طويلة وستستخدم أيضاً مركبة إطلاق مرحلة ثانية للصاروخ سوپر هيڤي وكقطاع تحميل مدمج.[4][5] وهي كذلك صاروخ مستقل بذاته، حيث خضع لبرنامج اختبار طيران تحت مداري عام 2019،[6] وكان من المخطط لاحقاً أن يحلق بشكل مستقل على كواكب وأجرام مختلفة داخل النظام الشمسي.[7][8]


تخطط سپيس‌إكس لاستخدام ستارشيپ في إطلاق الحمولات التجارية في ما بعد 2021.[9]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

The initial 2017 ship design was of carbon-composite construction with a delta wing and six Raptor engines (four vacuum and two sea-level)
The late-2018 Starship design with seven sea-level Raptor engines and the revised aerodynamic control surface layout



الوصف

مواصفاتستارشيپ (المزمعة)

مقارنة

المواصفات العامة

  • الحمولة: ≤ 100 شخص (for long-duration flights)
  • القطر: 9 m (29 ft 6 in) [3]
  • الارتفاع: 55 m (180 ft 5 in) [3]
  • الحجم: 1,000 m3 (35,000 cu ft) [10]
  • الوزن الفارغ: 85,000 kg (187,393 lb) [11]
  • الوزن الإجمالي: 1,335,000 kg (2,943,171 lb) [11]
  • سعة الوقود: 1,100,000 kg (2,400,000 lb)
  • Powerplant: 3 × راپتور محرك صاروخي[2]
  • Powerplant: 3 × RaptorVac rocket engine[2]

النماذج الأولية

ستارهوپر

ستارهوپر.


النماذج الأولية المدارية لـستارشيپ

الاختبار

رقم الاختبار التاريخ المركبة مداري/تحت مداري (الارتفاع) المدة ملاحظات
1 3 أبريل 2019 ستارهوپر Raptor/Starhopper integration hot fire test. a few seconds First static fire of Starhopper, single Raptor engine (production-level serial number (S/N) 2).[12] Also was first hot fire test of Raptor in a vertical orientation.
2 5 أبريل 2019 ستارهوپر Suborbital ("hit tether limits", about 1 m or 3 ft) a few seconds Second tethered hop which hit tethered limits. With a single Raptor engine, S/N 2.[12]
3 16 يوليو 2019 ستارهوپر Pad test static fire full duration static fire (5 seconds) Single-raptor static fire occurred, using S/N 6 production-level Raptor.[13] The test was followed several minutes later by the water fire suppression system on the pad coming on and the ignition of a discharge of methane around the Starhopper vehicle.[13]
4 25 يوليو 2019[14] ستارهوپر تحت مداري (20 m (66 ft))[15] about 22 seconds First free flight test. Single Raptor engine, S/N 6. Was previously scheduled for the day before but was aborted.[15] A test flight attempt on 24 July was scrubbed.[16]
5 27 أغسطس 2019[17][18] ستارهوپر تحت مداري (150 m (490 ft))[17] حوالي 57 ثانية [19] Single Raptor engine, S/N 6. SpaceX called this the "150 meter Starhopper Test" on their livestream. Starhopper will be retired after this launch, with some parts being reused for other tests.[17][20] The test flight attempt on 26 August was scrubbed due to a problem with the Raptor engine igniters.[16]
نهاية 2019 [17] Starship orbital prototype Suborbital high-altitude, high-velocity testing بثلاث محركات 3 راپتور.
10 ديسمبر 2020 مركبة اختبار مدارية مدارية انفجر النموذج التجريبي من الصاروخ ستارشيب من شركة سپيس‌إكس أثناء محاولته الإبرار على الأرض بعد تجربة إطلاق اختبارية ناجحة من مرفق بوكا تشيكا، تكساس.

اختبار ديسمبر 2020

الصاروخ ستارشيب عند انفجاره.

كان الصاروخ ستارشيب الذي تدمر في الحادث نموذجاً أولياً بطول 120.09 متر، كمركبة إطلاق ثقيلة، والتي طورتها شركة الفضاء الخاصة سپيس‌إكس المملوكة لرائد الأعمال الملياردير إيلون ماسك، المصمم لنقل البشر و100 طن من البضائع في مهمات مستقبلية إلى القمر والمريخ.

انفجر الصاروخ ذاتي التوجيه عند إبراره على المنصة بعد عملية هبوط محكمة. كان الهدف من الرحلة التجريبية الوصول إلى ارتفاع 41.000 قدم، مدفوعة بثلاثة من محركات راپتور المطورة حديثاً من سپيس‌إكس لأول مرة. لكن الشركة لم توضح ما إذا كان الصاروخ قد وصل لهذا الارتفاع.

فور وقوع الحادث، غرد ماسك على تويتر أن: "ضغط خزان الوقود كان منخفضاً" أثناء الهبوط، "مما تسبب في ارتفاع سرعة الهبوط". وأضاف أن سپيس‌إكس حصلت على "جميع البيانات التي تحتاجها" من الاختبار وأشاد بمرحلة إطلاق الصاروخ بنجاح.

قامت سپيس‌إكس بأول محاولة لإطلاق الصاروخ ستارشيب في 8 ديسمبر، لكن مشكلة في محركات راپتور أجبرته على الهبوط التلقائي قبل ثانية واحدة فقط من الإقلاع.


اختبار فبراير 2021

الصاروخ ستارشيب إن إس-9 لدى انفجار. صورة مقتطعة من الڤيديو أدناه.

في 2 فبراير 2021، انفجر نموذج أولي لصاروخ ستارشيپ الذي أنتجته شركة سپيس‌إكس لدى محاولة هبوطه بعد دقائق من تجربة إطلاق ناجحة من بوكا تشيكا بولاية تكساس الأمريكية، في تكرار لحادثة دمرت صاروخاً تجريبياً سابقاً في ديسمبر 2020.[21]

وانفجر الصاروخ ستارشيپ إس.إن-9 في آخر مراحل هبوطه مثلما دُمر الصاروخ إس‌إن-8 قبله في ديسمبر 2020. وكان ستارشيپ إس‌إن-9 نموذجاً تجريبياً لصاروخ الأحمال الثقيلة الذي تطوره شركة سپيس‌إكس المملوكة لإيلون مسك، لحمل البشر وشحنة تزن مئة طن في مهام إلى القمر والمريخ في المستقبل. وفي البداية، انطلق الصاروخ الموجه ذاتياً إلى سماء جنوب تكساس من منصة إطلاق ساحل الخليج فيما بدا إطلاقاً لا تشوبه شائبة في تغطية مباشرة لسپيس‌إكس للحدث.

ووصلت المركبة الفضائية إلى ذروة ارتفاعها البالغة نحو عشرة كم ثم حلقت للحظات في الجو، وأغلقت محركاتها ونفذت مناورة للنزول بمقدمتها من خلال التحكم الديناميكي الهوائي باتجاه الأرض. وحدثت المشكلة عندما حاول الصاروخ، بعد رفع مقدمته لأعلى مرة أخرى ليبدأ الهبوط، إعادة تشغيل اثنين من محركاته الثلاثة من طراز رابتور لكن أحدها لم يعمل. ثم سقط الصاروخ بسرعة على الأرض وانفجر في كرة متصاعدة من اللهب والدخان والحطام بعد ست دقائق و26 ثانية من الإطلاق. ولم يصدر تعليق بعد من مسك الذي يرأس أيضا شركة صناعة السيارات الكهربائية تسلا. وقبل ساعات قال ماسك على تويتر إنه يعتزم الابتعاد عن منصة التواصل الاجتماعي "لبعض الوقت".

اختبار مارس 2021

إطلاق الصاروخ ستارشيپ، 3 مارس 2021.

في 3 مارس 2021، فشلت التجربة الثالثة للنموذج الأولي غير المأهول لصاروخ ستارشيپ الفضائي الذي تطوره شركة سپيس‌إكس، بعد انفجاره لدى هبوطه على الأرض. لكن هذه التجربة أفضل من سابقاتها إذ تمكن خلالها من الإقلاع والهبوط قطعة واحدة، لينفجر بعد دقائق من هبوطه نتيجة نيران كانت مشتعلة أسفله.[22]

وكانت رحلتان تجريبيتان سابقتان قد انتهتا بانفجار الصاروخين أثناء محاولتهما الهبوط إذ فشلا في كلا المحاولتين في التخفيف من سرعتهما وارتطما بالأرض وسط كرة لهب ضخمة.

وبثت سپيس‌إكس وقائع الرحلة التجريبية مباشرة على الهواء وتولى التعليق عليها جون إنسبراكر الذي قال ما أن هبط الصاروخ على الأرض "يا له من هبوط سلس ورائع!". لكن في أسفل الصاروخ كانت هناك نيران مشتعلة حاولت الفرق الموجودة في المكان إطفاءها، وما هي إلا دقائق حتى وقع انفجار ضخم قذف بالصاروخ في الهواء ليتحطم عند سقوطه على الأرض. ولم يتضح في الحال سبب هذا الانفجار.

وأقلع هذا النموذج الأولي، المسمى "إس إن 10" (اختصاراً للرقم التسلسلي 10) قبيل الساعة 23:20 ت.گ. من بوكا تشيكا في ولاية تكساس في رحلة شبه مدارية ثالثة. لكن التجربة الثالثة كانت على ما يبدو أنجح من سابقتيها، إذ إن الصاروخ تمكن هذه المرة من أن يهبط بسلام ويستقر على الأرض، وهو ما عجز عنه في المرتين الماضيتين.

وكان الصاروخ قد وصل في غضون دقائق من إطلاقه إلى الارتفاع المحدد له وهو 10 كيلومترات، لتبدأ بعد ذلك عملية إطفاء محركاته الثلاثة بالتدريج ويجري سلسلة مناورات أفقية ناجحة قبل أن يستعيد وضعيته العمودية للهبوط مستقيما. وللوهلة الأولى بدا وكأن التجربة قد حققت نجاحا باهرا إذ هبط الصاروخ مستقيما في المكان المخصص له، لكن هذه الفرحة سرعان ما تبددت.



. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

استخدامات مزمعة

انظر أيضاً

  • ITS — مفهوم مبكر لسپيس‌إكس لسفينة فضائية مشابهة لكن أكبر بكثير

مرئيات

سپيس‌إكس تطلق مركبتها الفضائية وصاروخ المرحلة الثانية ستارهوپر
في 27 أغسطس 2019.
انفجار صاروخ سپيس‌إكس ستارشيب بمجرد هبوطه على الأرض بعد
رحلة تجريبية، 10 ديسمبر 2020.
انفجار النموذج الأولي للصاروخ ستارشيپ إس‌إن-9، 2 فبراير 2021.
انفجار الصاروخ ستارشيپ لدى محاولة هبوطه، 3 مارس 2021.

المصادر

  1. ^ Elon Musk on Twitter: 150mT for reference payload compared to other rockets.
  2. ^ أ ب ت خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة musk20190522b
  3. ^ أ ب ت خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة SpaceX20180917
  4. ^ Lawler, Richard (20 November 2018). "SpaceX BFR has a new name: Starship". Engadget. Retrieved 21 November 2018.
  5. ^ Boyle, Alan (19 November 2018). "Goodbye, BFR … hello, Starship: Elon Musk gives a classic name to his Mars spaceship". GeekWire. Retrieved 22 November 2018. Starship is the spaceship/upper stage & Super Heavy is the rocket booster needed to escape Earth's deep gravity well (not needed for other planets or moons)
  6. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة ars20190515
  7. ^ Starship is the spaceship/upper stage & Super Heavy is the rocket booster needed to escape Earth’s deep gravity well (not needed for other planets or moons), SpaceX, Elon Musk, 19 November 2018, accessed 10 August 2019.
  8. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة nsf20170929
  9. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة sn20190628
  10. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة 68IAC-trans
  11. ^ أ ب خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة musk20170929
  12. ^ أ ب خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة nsf20190602
  13. ^ أ ب Burghardt, Thomas (16 July 2019). "Starhopper fires up for an eventful Static Fire test". NASASpaceFlight.com. Retrieved 17 July 2019.
  14. ^ Berger, Eric (2019-07-26). "SpaceX's Starship prototype has taken flight for the first time". Ars Technica (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved 2019-07-26.
  15. ^ أ ب خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة nsf20190725
  16. ^ أ ب Ralph, Eric (27 August 2019). "SpaceX scrubs Starhopper's final Raptor-powered flight as Elon Musk talks 'finicky' igniters". Teslarati. Retrieved 27 August 2019.
  17. ^ أ ب ت ث خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة nsf20190826
  18. ^ Ralph, Eric (13 August 2019). "SpaceX settles on Friday for Starhopper's next flight test milestone, FAA permitting". Teslarati. Retrieved 27 August 2019.
  19. ^ قالب:Cite av media
  20. ^ Mosher, Dave (7 August 2019). "SpaceX may 'cannibalize' its first Mars rocket-ship prototype in Elon Musk's race to launch Starship". Business Insider. Retrieved 27 August 2019.
  21. ^ "لحظة انفجار نموذج صاروخ "ستارشيب" المخصص لنقل البشر إلى القمر والمريخ". مونت كارلو الدولية. 2021-02-03. Retrieved 2021-02-03.
  22. ^ "صاروخ سبايس أكس الفضائي ينفجر بعد هبوطه في إخفاق هو الثالث لهذا النموذج". فرنسا 24. 2021-03-04. Retrieved 2021-03-04.

قالب:US human spaceflight programs

الكلمات الدالة:
تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=ستارشيپ_(صاروخ_ومركبة_فضائية)&oldid=2292687"