الخطوط الجوية الماليزية
| |||||||
Founded | 1 مايو 1946 (باسم الخطوط الجوية الماليزية-السنغافورية) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Commenced operations | 1 أكتوبر 1972 | ||||||
Hubs | مطار كولالمپور الدولي | ||||||
Secondary hubs | مطار كوتا كينابالو الدولي | ||||||
Frequent-flyer program | |||||||
Alliance | Oneworld[1] | ||||||
Subsidiaries | |||||||
Fleet size | 104 | ||||||
Destinations | 61 exl. code-share and subsidiaries` | ||||||
Company slogan | Journeys Are Made by the People You Travel With | ||||||
Parent company | Penerbangan Malaysia Berhad (شركة قابضة حكومية) | ||||||
Headquarters | مطار سلطان عبد العزيز شاه Subang, Selangor، ماليزيا | ||||||
Key people | أحمد جوهري يحيى (المدير الاداري) محمد رشدان محمد (استقال)[2] | ||||||
Revenue | 13.76 بليون MYR(2012)[3] | ||||||
Net income | ▲ -430.7 مليون MYR (2012)[3] | ||||||
Website | www.malaysiaairlines.com |
الخطوط الجوية الماليزية (بالملاوية:Penerbangan Malaysia) هي شركة الطيران الوطنية الماليزية، يقع المقر الرئيسي للشركة في العاصمة كوالا لمبور، وتتخذ من مطار كوالا لمبور الدولي مركزاً لعملياتها، تقدم الخطوط الجوية الماليزية خدماتها لأكثر من 85 وجهة في آسيا، أوروبا، الشرق الأوسط، أستراليا وأمريكا الشمالية، تأسست الشركة عام 1947 وكانت في ذلك الوقت عبارة عن شركة طيران مشتركة بين كل من سنغافورة، ماليزيا وكانت تسمى باسم الخطوط الجوية الماليزية السنغافورية، واستمرت بهذا الاسم إلى عام 1963 حيث تغير اسمها إلى الخطوط الجوية الماليزية، تمت إعادة هيكلة الشركة عام 2006، وللشركة وجود قوي في جنوب شرق آسيا.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التاريخ
خلفية
الوجهات
الأسطول
الطائرة | في الخدمة | الطلبيات | الركاب | هوامش | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | Y | Total | ||||
إيرباص إيه330-300 | 15 | 0/10 | 0 | 36 | 247 | 283 | All with New Product Features consistent with Airbus A380 and Boeing 737-800(MX),(MS) |
إيرباص إيه380-800 | 6 | — | 8 | 66 | 420 | 494[4] | |
بوينگ 737-400 | 11 | — | 0 | 16 | 128 | 144 | Being phased out. |
بوينگ 737-800 | 15 | — | 0 | 16 | 150 | 166 | Leased (ML)(FF) |
37 | 14/10 | 0 | 16 | 144 | 160 | Replacement of 737-400 | |
بوينگ 777-200إي أر | 14 | — | 0 | 35 | 247 | 282 | To be phased out, replacement to be decided in 2014. One missing. |
MAS Cargo Fleet | |||||||
إيرباص إيه330-200إف | 4 | — | |||||
بوينگ 747-400إف | 2 | — | |||||
الاجمالي | 105 | 15/20 |
الخدمات
برامج السفريات المتأخرة
الخريجون
أحداث وحوادث
انظر أيضاً
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
المصادر
- ^ "Malaysia Airlines to Join Oneworld in February". Malaysiandigest.com. 30 October 2012. Retrieved 2013-02-17.
- ^ 69. Ahmad Jauhari Yahya appointed MAS managing director The Edge Malaysia. Retrieved 14 September 2011
- ^ أ ب "Malaysia Airlines Annual Report 2012" (PDF). Malaysia Airlines. Retrieved 2013-10-10.
- ^ Malaysia Airlines unveils A380 Configuration FlightGlobal 8 March 2012
وصلات خارجية
- Official website (Mobile)
- Official website (Archive)
- Route Map
- Facebook page
- YouTube Channel
- Malaysia Airlines Latest Timetable (Dec 2010 - Mar 2011)
- Penerbangan Malaysia Berhad - Parent Company
- Pages using infobox airline with unknown parameters
- Articles with hatnote templates targeting a nonexistent page
- Official website different in Wikidata and Wikipedia
- خطوط طيران ماليزية
- أعضاء إيتا
- الخطوط الجوية الماليزية
- شركات حكومية في ماليزيا
- مطار كولالمپور الدولي
- خطوط طيران تأسست في 1947
- إتحاد خطوط طيران آسيا الهادي
- خطوط طيران حكومية
- تأسيسات 1947 في ماليزيا