طيران آسيا

(تم التحويل من AirAsia)
أحمد مجدي
ساهم بشكل رئيسي في تحرير هذا المقال
For other uses, see طيران آسيا(توضيح).
إطيران آسيا برهاد
AirAsia Berhad
AirAsia New Logo.svg
IATA ICAO Callsign
AK AXM RED CAP
Founded20 ديسمبر 1993; منذ 31 سنة (1993-12-20
Commenced operations18 نوفمبر 1996
Hubsمطار كوالالمپور الدولي
Secondary hubs
Frequent-flyer programBIG Loyalty Programme[1]
SubsidiariesAirAsia X
Indonesia Airasia
Indonesia AirAsia X
Philippines AirAsia
Thai AirAsia
Fleet size89 (باستثناء الفروع)
Destinations74 (باستثناء الفروع)
Company slogan"Now Everyone Can Fly"
Parent companyمجموعة تون
Traded asقالب:Myx
ISINMYL5099OO006
Headquartersمطار كوالالمپور الدولي
Sepang، سلانغور دار الإحسان، ماليزيا
Key people
  • Sasi And Co. Limited
Revenue▲ RM 5.01 billion/US$ 1.12 billion(1~3Q 2016)[3]
Net income▲ RM 1.574 billion/US$ 354 million (1～3Q2016)
الموظفون17,000 (2016)
Websitewww.airasia.com
The historical Airasia colour scheme in the 1990s, donning under a blue and green cheatline with a white eagle logo. It was a full-service carrier before 2002. (image taken in 1999)
AirAsia Airbus A320 departing Kuala Lumpur International Airport

طيران آسيا بيرهاد هي شركة طيران آسيا الدولية المحدودة (بالإنكليزية:AirAsia)(أير آسيا) وهي شركة طيران ماليزية تعمل بنظام التكلفة المنخفضة وتعتبر أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في آسيا ورائدة هذا القطاع في آسيا [4], تشغل شركة طيران آسيا وشركاتها التابعة في ست دول مايزيد عن 400 وجهه تغطي 25 بلد، يعتبر مركزها الرئيسي في مطار كوالالمبور الدولي[5] الذي يغذي شركاتها التابعة وخصوصا محاورها الرئيسية في تايلاند وأندونيسيا من خلال مطار سوفارنابومي الدولي في بانكوك ومطار سوكارنو هاتا الدولي في جاكرتا، حصلت شركة طيران آسيا جائزة سكايتراكس كأفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في أعوام 2009م، 2010م، 2011م.[6] وحققت انجاز بعملياتها التشغيلة بحصولها علي أدني تكلفة تشغيل علي مستوي العالم حيث حققت 0,035 دولار أمريكي لكل مقعد بالكيلومتر خلال عام 2010م[6] وتعتبر أول شركة طيران في منطقة جنوب آسيا تطبق نظام التذاكر الإلكتروني.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

An AirAsia A320 with the Malaysian flag on the tail and Cartoon drawings on the fuselage.

تأسست الشركة في 1993 م من خلال تكتل حكومي ورجال اعمال بدأت عملياته التشغيلية في 18 نوفمبر 1996 م حققت الشركة بداية بطيئة وأثقلت بالديون بعد ذلك استحوذ عبر عملية شراء المليونير الماليزي طوني فيرناندز علي الشركة في 2 ديسمبر 2001 من خلال مجموعة لحن الشركة القابضة التي يملكها المليونير الماليزي، وقدم استراتيجة للشركة تحت يمكن لأي شخص ان يطير حيث قدم استراتيجية تعتمد علي تخفيض الأسعار وانتقل الشركة التي كانت مديونة بمبلغ 11 مليون دولار أمريكي وحقق في أول عام في 2002 م تحولا من الخسارة الي الربحية وأطلق خطوط جديدة من مطار كوالالمبور الدولي وكسر احتكار الخطوط الجوية الماليزية لبعض الخطوط.



الشؤون المؤسسية

KLIA LCCT, which housed the AirAsia head office until the opening of RedQuarters

توسعت الشركة في عام 2003 داخليا في ماليزيا عبر افتتاح مركز تشغيلي اخر مطار سيناي ‏(en)‏ الواقع في جوهر بهرو قرب سنغافورة وتوسعت بأطلاق رحلات دولية في جنوب شرق آسيا وفي 8 ديسمبر 2003 تم تأسيس فرع لشركتها في تايلاند وعملت من خلال محاورها في ماليزيا وتايلاند علي رحلات الي ماكاو والصين والفلبين وفيتنام وبروناي وميانمار وكمبوديا، حتي توسعت في الاستحواذ علي شركات طيران خارجية وتأسيس اخري، اليوم تملك شركة طيران آسيا أفرع وشركات تابعة في كل من


خطوط الطيران التابعة


الوجهات

مقال رئيسي: قائمة وجهات مجموعة طيران آسيا

أسطول الطائرات

AirAsia had witnessed a continuous growth in the amount of revenue passenger kilometres.
أسطول طائرات طيران آسيا
الطائرة في الخدمة الطلبيات الركاب ملاحظات
Airbus A320-200 68 — 180
Airbus A320neo 21 249 186
Airbus A321neo — 100 [7] 236
Total 89 349

تجديد الأسطول

An AirAsia plane in Line livery at Hong Kong
The interior of an AirAsia Airbus A320-200 aircraft.


الخدمات

tune hotels

جدل

جوائز وتكريمات

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ "AirAsia BIG Loyalty Programme". Airasia.com. Archived from the original on 22 May 2014. Retrieved 31 May 2014. {{cite web}}: Unknown parameter |dead-url= ignored (|url-status= suggested) (help)
  2. ^ "Aireen Omar dilantik CEO AirAsia in Malaysia". 18 June 2012. Retrieved 18 June 2012.
  3. ^ "AirAsia Q4 revenue up 47%". India Infoline.
  4. ^ Kurlantzick, Joshua (23 December 2007). "Does Low Cost Mean High Risk?". نيويورك تايمز. Retrieved 28 April 2010. {{cite news}}: Unknown parameter |تاريخ الأرشيف= ignored (help); Unknown parameter |مسار الأرشيف= ignored (help)
  5. ^ Chan Tien Hin. "AirAsia Has Record Drop on Loss, Analyst Downgrade." Bloomberg. 1 December 2008. Retrieved on 27 September 2009.
  6. ^ أ ب Mertens, Brian (20 December 2010). "Flying On A Budget Page 2 of 3". Forbes. {{cite news}}: Unknown parameter |تاريخ الأرشيف= ignored (help); Unknown parameter |مسار الأرشيف= ignored (help); Unknown parameter |وصلة مكسورة= ignored (help)
  7. ^ AirAsia places major order for 100 A321neo Archived 30 نوفمبر 2016 at the Wayback Machine Airbus, 12 July 2016


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

وصلات خارجية

Marefa-news1.png
معرفة الأخبار فيها أخبار متعلقة بهذه المقالة:
تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=طيران_آسيا&oldid=1963540"