بوينگ كى‌سي-135 ستراتوتانكر

(تم التحويل من Boeing KC-135 Stratotanker)
بوينگ كى‌سي-135 ستراتوتانكر
KC-135 Stratotanker
F-15C Eagle from the 67th Fighter Squadron at Kadena AB is refueled by a KC-135R Stratotanker from the 909th Air Refueling Squadron .jpg
A KC-135R refuels an F-15 Eagle
الدور Aerial refuelling and transport aircraft
دولة المنشأ United States
الصانع بوينگ
أول تحليق 31 أغسطس 1956
التقديم يونيو 1957
الوضع في الخدمة
المستخدم الرئيسي القوات الجوية الأمريكية
القوات الجوية الفرنسية
القوات الجوية التركية
القوات الجوية السنغافورية
المنتـَج 1955–1965
العدد المنتج 803
ثمن الوحدة
39.6 مليون US$ (دولارات السنة المالية 1998)[بحاجة لمصدر]
تطورت من بوينگ 367-80
تنويعات بوينگ NC-135

بوينگ كى‌سي-135 ستراتوتانكر Boeing KC-135 Stratotanker هي طائرة عسكرية للتزود بالوقود جواً تطورت من النموذج المبدئي لـبوينگ 367-80، بجانب طائرة الركاب بوينگ 707. وهي التنويعة الغالبة ضمن عائلة سي-135 ستراتوليفتر لطائرات النقل. الطائرة كى‌سي-135 كانت أول نفاثة تزويد بالوقود جواً وقد حلـَّت محل كى‌سي-97 ستراتوفريتر. أول مهام كى‌سي-135 كانت تزويد الوقود للقاذفات الاستراتيجية، ولكن اِستـُخدِمت على نطاق واسع في حرب ڤيتنام وفي النزاعات التالية مثل عملية عاصفة الصحراء لزيادة مدى وتحمل المقاتلات التكتيكية والقاذفات الأمريكية.

The KC-135 entered service with the United States Air Force (USAF) in 1957; it is one of six military fixed-wing aircraft with over 50 years of continuous service[1] with its original operator. The KC-135 is supplemented by the larger كى‌سي-10. Studies have concluded that many of the aircraft could be flown until 2030, although maintenance costs have greatly increased. كى‌سي-135 سوف تُستبدَل جزئياً بالطائرة بوينگ كى‌سي-46 پگاسوس.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التطوير

صورة من عصر الحرب الباردة لقاذفة القنابل B-52D تتزود بالوقود من KC-135A. Both aircraft shown were operated by the Strategic Air Command.


استبدال KC-135

KC-135Rs at twilight on the flight line
منظر من قمرة مشغـِّل الـ boom as a F-35 takes on fuel from a KC-135 of the 912d ARS


تنويعات

انظر Boeing C-135 Stratolifter للمزيد من التفاصيل عن عائلة C-135.
Active KC-135 aircraft liveries

المشغلون

Flag of Chile.svg تشيلي
Flag of France.svg فرنسا
Flag of Turkey.svg تركيا
Six KC-135 Stratotankers demonstrate the elephant walk formation.
Cargo door of a USAF KC-135 of the 452d AMW at March Air Reserve Base
64 ARS and 157 ARW personnel working on a KC-135R at Pease ANGB in September 2013
 الولايات المتحدة


Note Italy has been reported in some sources as operating several KC-135s,[4] however these are actually Boeing 707-300s converted to tanker configuration.[5][6]

المشغلون السابقون

Flag of Singapore.svg سنغافورة

المواصفات (KC-135R)

Tail of an Air Force Reserve Command KC-135R tanker showing refueling boom
Boom-drogue adapter refueling a U.S. Navy F/A-18F Super Hornet

البيانات من USAF Fact Sheet,[10] Boeing.com : KC-135[11]

المواصفات العامة

  • الطاقم: 3 (pilot, co-pilot and boom operator ; some KC-135 missions require the addition of a navigator.)
  • الحمولة: up to 80 passengers / 83,000 lb (37,648 kg)
  • الطول: 136 ft 3 in (41.53 m)
  • الباع: 130 ft 10 in (39.88 m)
  • الارتفاع: 41 ft 8 in (12.70 m)
  • مساحة الجناح: 2,433 sq ft (226.0 m2)
  • المنساب الهوائي: root: BAC 310/311/312 ; tip: BAC 313[12]
  • الوزن الفارغ: 98,392 lb (44,630 kg)
  • Operating empty weight: 124,000 lb (56,245 kg)
  • الوزن الإجمالي: 297,000 lb (134,717 kg)
  • وزن الإقلاع الأقصى: 322,500 lb (146,284 kg)
  • سعة الوقود: 200,000 lb (90,718 kg)
  • Powerplant: 4 × CFM International F108-CF-100 turbofan engines, 21,600 lbf (96.2 kN) thrust each

الأداء

  • السرعة القصوى: 504 kn (580 mph, 933 km/h)
  • السرعة القصوى: Mach 0.9
  • سرعة التجوال: 460.5 kn (529.9 mph, 852.8 km/h) at 30,000 ft (9,144 m)
  • المدى: 1,303.5 nmi (1,500.0 mi, 2,414.1 km) with 150,000 lb (68,039 kg) of transferable fuel
  • Ferry range: 9,572 nmi (11,015 mi, 17,727 km)
  • سقف الخدمة: 50,000 ft (15,000 m)
  • Rate of climb: 4,900 ft/min (25 m/s)

انظر أيضاً

تطورات ذات صلة

طائرات شبيهة


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الهامش

  1. ^ The six military fixed-wing aircraft with over 50 years of continuous service are Boeing B-52 Stratofortress bomber (1955); Boeing KC-135 "Stratotanker" mid-air refueller (1957); Lockheed C-130 Hercules cargo & troop transporter (1956); Lockheed P-3 Orion naval & submarine surveillance (1962); Lockheed U-2 "Dragon Lady" reconnaissance (1957); and Northrop T-38 Talon jet trainer (1961). There is also one helicopter: Boeing CH-47 Chinook (1962).
  2. ^ "Llegó el 1er KC-135E para la FACh - ModoCharlie". modocharlie.com. 16 February 2010. Archived from the original on 24 March 2017. Retrieved 26 April 2018.
  3. ^ "2017 USAF Almanac, Fact and Figures" Archived 26 أبريل 2018 at the Wayback Machine. Air Force Magazine, May 2017.
  4. ^ "Boeing wins Italian bid military 767s", Italy operates 4 KC-135s, SeattlePi.com, 10 July 2001
  5. ^ Aeroflight's listing of Italian Air Force aircraft Archived 27 أبريل 2008 at the Wayback Machine
  6. ^ "Airframe tracking information from Airlinerlist.com". airlinerlist.com. Archived from the original on 1 October 2017. Retrieved 26 April 2018.
  7. ^ Boeing: Boeing Delivers First KC-135R to Singapore Air Force Archived 14 أكتوبر 2007 at the Wayback Machine
  8. ^ "Singapore to join coalition against Islamic State". AFP. Archived from the original on 4 November 2014. Retrieved 4 November 2014.
  9. ^ http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2020/10/01/ravitaillement-en-vol-meta-aerospace-achete-4-kc-135r-singap-21488.html
  10. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة AF_fact_sheet
  11. ^ "KC-135 STRATOTANKER : Historical Snapshot". Boeing. Archived from the original on 27 December 2015.
  12. ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.
  • Hopkins, III, Robert S. (1997). Boeing KC-135 Stratotanker: More Than Just a Tanker. Leicester, England: Midland Publishing Limited. ISBN 1-85780-069-9.
  • Pither, Tony (1998). The Boeing 707 720 and C-135. Tunbridge Wells, England: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-236-X.

وصلات خارجية

قالب:707 military variants

الكلمات الدالة: