لوكهيد سي-130 هركيوليز
C-130 Hercules | |
---|---|
USAF C-130E | |
الدور | Military transport aircraft |
دولة المنشأ | United States |
الصانع | Lockheed Lockheed Martin |
أول تحليق | 23 August 1954 |
الوضع | In service |
المستخدم الرئيسي | United States Air Force United States Marine Corps Royal Air Force Royal Canadian Air Force |
المنتـَج | 1954–present |
العدد المنتج | Over 2,500 as of 2015[1] |
ثمن الوحدة | |
تنويعات | AC-130 Spectre/Spooky Lockheed DC-130 Lockheed EC-130 Lockheed HC-130 Lockheed Martin KC-130 Lockheed LC-130 Lockheed MC-130 Lockheed WC-130 Lockheed L-100 Hercules Lockheed Martin C-130J Super Hercules |
لوكهيد سي-130 هيركوليس إنگليزية: C-130 Hercules هو طراز من الطائرات يحمل في العادة قوات العمليات الخاصة للقفز بالمظلات من ارتفاعات منخفضة أو الهبوط للقيام بأعمال هجومية في عمق الاراضي المعادية. تعود الطائرة للاسطول الأمريكي.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التصميم
خلال الحرب الكورية التي بدأت في يونيو 1950 تبين للقيادة الأمريكية حاجتها لتحديث اسطول النقل الجوي الذي يعود إلى الحرب العالمية الثانية. وبناء على ذلك طلب سلاح الجو الأمريكي في 2 فبراير 1951 المتطلبات اللازمة لتصميم طائرة نقل جديدة حيث وضعت الشروط لشركات صناعة الطائرات الامريكية على أن تستطيع الطائرة نقل 94 راكبا و72 من الجنود من تجهيزاتهم. في عام 1952، اختار سلاح الجو مشروع شركة لوكهيد الذي اطلق عليه الاسم YC - 130A وبنى نموذجين. في 23 أغسطس، 1954 ، في أول رحلة تجري في بوربانك ، كاليفورنيا ومن 9 ديسمبر 1956، كلف هرقل C - 130A في القوات الجوية الأمريكية. وتم تسليم ما مجموعة 500 طائرة حتى مارس 1978. وحتى الآن ، قدمت 998 شركة لوكهيد هيركوليز للجيش الامريكى، 433 لحكومات أجنبية و 69 إصدارات المدني ممدود L.100 لشركات مدنية. ومجموع ساعات الطيران تتعدى ال 12 مليون.
التدخلات في العالم
تم تجهيز جميع الصراعات منذ 1960s من قبل الجيوش كلها تقريبا. وتشمل هذه حرب فيتنام، وحرب جزر الفوكلاند، والحروب العربية الإسرائيلية ، وحرب الخليج ، ويستخدم في الحرب Bosnie.Parmi استخدمت معظم الإسرائيليين الأربعة الشهيرة هرقل في الغارة عنتيبي عام 1976 لقد اكتسبت فرنسا C - 130H fourteen بين عامي 1987 و 1997 لتعزيز أسطولها من ترانسال. في 2 / 61 سرب فرانش كومته القاعدة الجوية 123 Bricy اورليانز، ولا سيما المستخدمة في C - 130H لنقل القوات الفرنسية (وحدات من المظليين وفيلق مشاة البحرية الخارجية) خلال الحرب في البوسنة ، للركوب من نيو أورليانز في سبليت وزغرب وسراييفو. وكان Bricy أورليانز أيضا واحدة من المطارات حيث كان يمارس التدريب يسمى سراييفو الهبوط نهج يتألف من زاوية عالية الارتفاع وارتفاع النسب لتكون أقل عرضة لنيران القناصة. واستخدمت أيضا C130H الفرنسية خلال الأزمة في تيمور الشرقية ، وبشكل أكثر انتظاما في أفريقيا (كوت ديفوار وجمهورية الكونغو الديمقراطية...)
Operational history
هذا section يحتاج المزيد من الأسانيد للتحقق. (February 2014) (Learn how and when to remove this template message) |
Military
Civilian
Variants
هذا section يحتاج المزيد من الأسانيد للتحقق. (February 2014) (Learn how and when to remove this template message) |
Significant military variants of the C-130 include:
- C-130A/B/E/F/G/H/K/T
- Tactical airlifter basic models
- C-130A-II Dreamboat
- Early version Electronic Intelligence/Signals Intelligence (ELINT/SIGINT) aircraft[4]
- C-130J Super Hercules
- Tactical airlifter, with new engines, avionics, and updated systems
- C-130K
- Designation for RAF Hercules C1/W2/C3 aircraft (C-130Js in RAF service are the Hercules C.4 and Hercules C.5)
- AC-130A/E/H/J/U/W
- Gunship variants
- C-130D/D-6
- Ski-equipped version for snow and ice operations United States Air Force / Air National Guard
- CC-130E/H/J Hercules
- Designation for Canadian Armed Forces / Royal Canadian Air Force Hercules aircraft. U.S. Air Force used the CC-130J designation to differentiate the standard C-130J variant from the "stretched" C-130J (company designation C-130J-30).
- DC-130A/E/H
- USAF and USN Drone control
- EC-130
- EC-130E/J Commando Solo – USAF / Air National Guard psychological operations version
- EC-130E Airborne Battlefield Command and Control Center (ABCCC) – USAF procedural air-to-ground attack control, also provided NRT threat updates
- EC-130E Rivet Rider – Airborne psychological warfare aircraft
- EC-130H Compass Call – Electronic warfare and electronic attack.[5]
- EC-130V – Airborne early warning and control (AEW&C) variant used by USCG for counter-narcotics missions[6]
- GC-130
- Permanently grounded "Static Display"
- HC-130
- HC-130B/E/H – Early model combat search and rescue
- HC-130P/N Combat King – USAF aerial refueling tanker and combat search and rescue
- HC-130J Combat King II – Next generation combat search and rescue tanker
- HC-130H/J – USCG long-range surveillance and search and rescue
- JC-130
- Temporary conversion for flight test operations; Also used to recover film from American spy satellites.
- KC-130F/R/T/J
- United States Marine Corps aerial refueling tanker and tactical airlifter
- LC-130F/H/R
- USAF / Air National Guard – Ski-equipped version for Arctic and Antarctic support operations; LC-130F previously operated by USN
- MC-130
- MC-130E/H Combat Talon I/II – Special operations infiltration/extraction variant
- MC-130W Combat Spear/Dragon Spear – Special operations tanker/gunship[7]
- MC-130P Combat Shadow – Special operations tanker
- MC-130J Commando II (formerly Combat Shadow II) – Special operations tanker Air Force Special Operations Command[8]
- YMC-130H – Modified aircraft under Operation Credible Sport for second Iran hostage crisis rescue attempt
- NC-130
- Permanent conversion for flight test operations
- PC-130/C-130-MP
- Maritime patrol
- RC-130A/S
- Surveillance aircraft for reconnaissance
- SC-130J Sea Herc
- Proposed maritime patrol version of the C-130J, designed for coastal surveillance and anti-submarine warfare.[9][10]
- TC-130
- Aircrew training
- VC-130H
- VIP transport
- WC-130A/B/E/H/J
- Weather reconnaissance ("Hurricane Hunter") version for USAF / Air Force Reserve Command's 53d Weather Reconnaissance Squadron in support of the National Weather Service's National Hurricane Center
المشغلون
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Accidents
Specifications (C-130H)
البيانات من USAF C-130 Hercules fact sheet,[11] International Directory of Military Aircraft,[12] Complete Encyclopedia of World Aircraft,[13] Encyclopedia of Modern Military Aircraft[14]
السمات العامة
- الطاقم: five (two pilots, navigator, flight engineer and loadmaster)
- الحمولة:
- C-130E/H/J cargo hold: length, 40 feet (12.19 m); width, 119 inches (3.02 m); height, 9 feet (2.74 m). Rear ramp: length, 123 inches (3.12 m); width, 119 inches (3.02 m)
- C-130J-30 cargo hold: length, 55 feet (16.76 m); width, 119 inches (3.02 m); height, 9 feet (2.74 m). Rear ramp: length, 123 inches (3.12 m); width, 119 inches (3.02 m)
- 92 passengers or
- 64 airborne troops or
- 74 litter patients with 5 medical crew or
- 6 pallets or
- 2–3 Humvees or
- 2 M113 armored personnel carriers
- 1 CAESAR self-propelled howitzer
- الحمولة: 45,000 lb (20,400 kg)
- الطول: 97 ft 9 in (29.8 m)
- بحر الجناحين: 132 ft 7 in (40.4 m)
- الارتفاع: 38 ft 3 in (11.6 m)
- الباع مساحة: 1,745 ft² (162.1 m²)
- الوزن الفارغ: 75,800 lb (34,400 kg)
- الحمولة المفيدة: 72,000 lb (33,000 kg)
- أقصى وزن اقلاع: 155,000 lb (70,300 kg)
- المحرك: 4 × Allison T56-A-15 turboprops, 4,590 shp (3,430 kW) each
- العنفات: 4 propellers
- قطر العنفة: 13.5 ft (4.1 m)
الأداء
- أقصى سرعة: 320 knots (366 mph, 592 km/h) at 20,000 ft (6,060 m)
- سرعة التحليق: 292 kts (336 mph, 540 km/h)
- النطاق: 2,050 nmi (2,360 mi, 3,800 km)
- سقف الخدمة: 33,000 ft (10,060 m) empty;[15] 23,000 ft (7,077 m) with 42,000 pounds (19,090 kilograms) payload ()
- معدل التسلق: 1,830 ft/min (9.3 m/s)
- Takeoff distance: 3,586 ft (1,093 m) at 155,000 lb (70,300 kg) max gross weight;[14] 1,400 ft (427 m) at 80,000 lb (36,300 kg) gross weight[16]
إلكترونيات الطيران
- Westinghouse Electronic Systems (now Northrop Grumman) AN/APN-241 weather and navigational radar[17]
See also
تطورات ذات صلة
- Lockheed AC-130
- Lockheed DC-130
- Lockheed EC-130
- Lockheed EC-130H Compass Call
- Lockheed HC-130
- Lockheed L-100 Hercules
- Lockheed LC-130
- Lockheed Martin C-130J Super Hercules
- Lockheed Martin KC-130
- Lockheed MC-130
- Lockheed WC-130
طائرات شبيهة
- Antonov An-12
- Armstrong Whitworth AW.660 Argosy
- Blackburn Beverley
- Shaanxi Y-8
- Shaanxi Y-9
- Short Belfast
- Transall C-160
قوائم ذات صلة
- List of accidents and incidents involving the Lockheed C-130 Hercules
- List of United States military aerial refueling aircraft
References
Notes
Citations
- ^ "Family Ties: Three Generations Contribute to Hercules Legacy". Retrieved 8 July 2015.
- ^ "C-130 Hercules". U.S. Air Force. United States Air Force. Retrieved 29 September 2015.
- ^ "C-130 Hercules". Retrieved 4 July 2015.
- ^ http://www.7406suppron.com/history/c130aii.asp
- ^ King, Capt. Vince, Jr. "Compass Call continues to 'Jam' enemy." Air Force Link, United States Air Force, 1 November 2006.
- ^ "Lockheed EC-130V Hercules." Military Analysis Network, Federation of American Scientists, 10 February 1998. Retrieved 2 October 2010.
- ^ Housman, Damian. "Highly modified C-130 ready for war on terrorism." Air Force Link, United States Air Force, 29 June 2006.
- ^ MC-130 J name change promotes modern missions, preserves heritage. Afsoc.af.mil. Retrieved on 2013-08-16.
- ^ "SC-130J Sea Herc". lockheedmartin.com. Lockheed Martin. Retrieved 12 June 2014.
- ^ "Lockheed Martin's Sea Hercules unveiled". stratpost.com. StratPost. Retrieved 12 June 2014.
- ^ "USAF C-130 Hercules fact sheet." USAF, October 2009.
- ^ Frawley 2002, p. 108.
- ^ Donald 1997
- ^ أ ب Eden 2004
- ^ "Lockheed C-130 Hercules Heavy Transport." aerospaceweb. Retrieved: 11 March 2011.
- ^ "C-130 characteristics." uscost.net. Retrieved: 7 July 2009.
- ^ "Electronic Mission Aircraft: AN/APN-241 (United States)." Jane's. Retrieved: 2 October 2010.
Bibliography
- Borman, Martin W. Lockheed C-130 Hercules. Marlborough, UK: Crowood Press, 1999. ISBN 978-1-86126-205-9.
- Diehl, Alan E., PhD, Former Senior USAF Safety Scientist. Silent Knights: Blowing the Whistle on Military Accidents and Their Cover-ups. Dulles, Virginia: Brassey's Inc., 2002. ISBN 1-57488-544-8.
- Donald, David, ed. "Lockheed C-130 Hercules". The Complete Encyclopedia of World Aircraft. New York: Barnes & Noble Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
- Eden, Paul. "Lockheed C-130 Hercules". Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9.
- Frawley, Gerard. The International Directory of Military Aircraft, 2002/03. Fyshwick, ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd, 2002. ISBN 1-875671-55-2.
- Olausson, Lars. Lockheed Hercules Production List 1954–2011. Såtenäs, Sweden: Self-published, 27th Edition March 2009. No ISBN.
- Olausson, Lars. Lockheed Hercules Production List 1954–2012. Såtenäs, Sweden: Self-published, 28th Edition, March 2010. No ISBN.
- Reed, Chris. Lockheed C-130 Hercules and Its Variants. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing, 1999. ISBN 978-0-7643-0722-5.
- قالب:US Air Force
وصلات خارجية
- C-130 Hercules USAF fact sheet
- C-130 U.S. Navy fact file and C-130 history page on Navy.mil
- [1]
- C-130 page on Globalsecurity.org
- C-130hercules.net
- C-130 page on amcmuseum.org
- C-130 takes off and lands on a Carrier USS Forrestal at YouTube
- قالب:British pathe
- الفيلم القصير STAFF FILM REPORT 66-12A (1966) متاح للتنزيل المجاني على أرشيف الإنترنت [more]
- C-130J Hercules Tactical Transport Aircraft USA Images
- "Herculean Transport" a 1954 Flight article
قالب:AircraftDesignationNavboxShell
خطأ لوا في وحدة:Authority_control على السطر 278: attempt to call field '_showMessage' (a nil value).
- Articles containing إنگليزية-language text
- Pages using Lang-xx templates
- Articles needing additional references from February 2014
- All articles needing additional references
- Pages with empty portal template
- United States military transport aircraft 1950–1959
- Four-engined tractor aircraft
- High-wing aircraft
- طائرات دفع مروحي
- Air refueling
- Aerial firefighting
- 1957 introductions
- Lockheed C-130 Hercules
- طائرات شحن عسكري
- طائرات لوكهيد مارتن
- طائرات عسكرية 1950-1959
- التزود بالوقود في الجو