كوبري إمبابة
كوبري امبابة أو كوبري قطار الصعيد وهو عبارة عن كوبري حديدي شمال القاهرة ويربط بين القاهرة والجيزة وتحديدا يربط بين حي ببولاق أبو العلا وروض الفرج بحي امبابة بالجيزة حيث مزود بحارتين لعبور السيارات على حواف الكوبري وممرين سطحيين لعبور المشاة وير جع تاريخه منذ اواخر الخمسينات اما اتجاهات القطارات عليه قادمة من القاهرة إلى قنا والاقصر واسوان والعكس.
 كوبر إمبابة من جهة إمبابة |
 كوبرى إمبابة من جهة روض الفرج |
كوبري امبابة أو كوبري قطار الصعيد وهو عبارة عن كوبري حديدي يقع شمال القاهرة على نهر النيل يربط بين القاهرة والجيزة، وتحديدا يربط بين حي بولاق أبو العلا وروض الفرج بحي إمبابة بالجيزة، حيث مزود بحارتين لعبور السيارات على حواف الكوبري وممران سطحييان لعبور المشاة أما اتجاهات القطارات عليه قادمة من القاهرة إلى قنا والأقصر وأسوان والعكس.
و يعتبر الكوبرى محور رئيسى بالنسبة لهيئة سكك حديد مصر لأنه الوحيد على خط الصعيد الذي يمر فوق نهر النيل.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
تاريخه
قام بتنفيذه الاستشاري المهندس الفرنسي دافيد ترامبلي David Trambley.
تم افتتاح الكوبري رسمياً في 5 مايو 1892 بواسطة الخديوي عباس حلمي الثاني في احتفالية خاصة.[1]
وكان يبلغ طوله حينها 495 مترا. ثم تم تعديله ونقل جزء منه إلى دمياط وهو المعروف الآن بكوبري دمياط في عام 1927.[2]
