جسر القرم

Coordinates: 45°18′31″N 36°30′22″E / 45.30861°N 36.50611°E / 45.30861; 36.50611
(تم التحويل من جسر مضيق كرتش)
لمعلومات عن الجسر في وسط موسكو، انظر جسر كريمسكي.
جسر القرم
Crimean Bridge
Крымский мост 13 сентября 2019 года (1).jpg
جسر القرم في 2019
Coordinates45°18′31″N 36°30′22″E / 45.30861°N 36.50611°E / 45.30861; 36.50611
Carries
Crossesمضيق كرچ: (قناة كرچ-ينيكالى، جزيرة توزلا، Tuzla Spit remains)
Localeكرچ، القرم، أوكرانيا وتامان، روسيا
Official nameКрымский мост
Ownerحكومة روسيا[1]
Characteristics
DesignDouble parallel railroad-road truss arch bridge
Total length
  • Railroad bridge: 18.1 km (11+1⁄4 mi)
  • Road bridge: 16.9 km (10+1⁄2 mi)
Water depthحتى 9 متر[2]
Longest span227 metres (745 ft)[3]
Clearance below35 m[4]
No. of lanes4
Rail characteristics
No. of tracks2
Track gaugeالمقياس الروسي
History
المصمممعهد جيپروسترويموست - سانت پطرسبرگ[5]
أنشأهستروي‌گازمونتاژ
بدء الإنشاءفبراير 2016[أ]
انتهاء الإنشاء
  • April 2018 (road bridge)
  • December 2019 (rail bridge)
تكلفة الإنشاء227.92 مليار روبل روسي[6]
Opened
  • 2018 (2018) (road bridge)[ب]
  • 2019 (2019)–2020 (2020) (rail bridge)[ت]
اِفتـُتـِح
  • 15 May 2018 (road bridge)
  • 23 December 2019 (جسر سكة حديدية)
حل محلهs
Statistics
Daily traffic15,000 سيارة[9]
رسم المرورشحن مجاني[10]
قالب:Crimean Bridge infobox map
جسر القرم على طابع بريد روسي (2018).

جسر القرم (روسية: Крымский мост, النطق Krymskiy most; النطق الروسي: [ˈkrɨmskʲij most])، شهرته جسر مضيق كرچ، هو زوج من الجسور المتوازية أنشأتها روسيا الاتحادية فوق مضيق كرچ بين شبه جزيرة تامان في كراي كراسنودار وشبه جزيرة كرچ في القرم (ضمتها روسيا)،[11][12] المعترف بها دولياً كجزء من أوكرانيا[13][14]). يعمل مجمع الجسور كطريق بري وكسكك الحديدية (لا زال الأخير تحت الانشاء). بطول 18.1 كم، ويعتبر أطول جسر في روسيا.[15] وأوروپا.[16][15][17][ث]مما يجعله أقصر من جسر الرئيس في أوبلاست أوليانوڤسك (5.825 km or 3 mi 1,090 yd) وأطول جسر في أوروبا.[21][15][22] وإلى جانب النقل، قصدت روسيا الجسر لدعم مطالبها في شبه جزيرة القرم.[23][24] وقد بُني الجسر بتكلفة 3.7 مليار دولار[25]

بعد النظر في إنشاؤه منذ عام 1903 على الأقل، بدأ التخطيط للجسر عام 2014، بعد ضم روسيا للقرم. في يناير 2015، حازت ستوري‌گازمونتاژ المملوكة لأركادي روتنبرگ على عقد الانشاء الذي تصل قيمته لملايين الدولارت. بدأت أعمال الانشاء في مايو 2015؛ وأُفتتح الجسر في 16 مايو 2018[7] بينما من المقرر اكتمال انشاء جسر السكك الحديدية في أوائل 2019.[26]

سُمي الجسر بجسر القرم بعد استفتاء أونلاين عُقد في ديسمبر 2017، بينما جاء اسمي "جسر كرچ" و"جسر إعادة التوحيد" كثاني وثالث أكثر الاختيارات شعبية.[27]

في 8 أكتوبر 2022، الساعة 6:07 صباحاً بالتوقيت المحلي، حدث انفجار كبير على الطريق المؤدي من روسيا إلى شبه جزيرة القرم، مما تسبب في انهيار أجزاء من الطريق الجسري واندلاع حريق كبير.[28]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

مقترحات ومحاولات ما قبل الضم

جسر سكة حديد كرچ

مقال رئيسي: Kerch railway bridge

نُظر في مقترحات لبناء جسر عبر مضيق كرچ منذ أوائل القرن العشرين فصاعداً.

خلال الحرب العالمية الثانية، قامت منظمة توت الألمانية ببناء تلفريك فوق المضيق. تم الانتهاء منه في يونيو 1943، وكانت طاقته اليومية 1000 طن. بدأ بناء طريق مشترك وجسر للسكك الحديدية في أبريل 1943، ولكن قبل الانتهاء منه، فجرت القوات الألمانية المنسحبة الأجزاء المكتملة من الجسر ودمرت الطريق بالحبال.

في عام 1944، أنشأ الاتحاد السوڤيتي جسراً للسكك الحديدية 4.5-kilometre (2+3⁄4 mi) عبر المضيق. هذا الجسر، الذي لم يتم تصميمه ليكون دائماً، وقد شابته أخطاء التصميم والبناء، ودُمر بسبب الجليد المتدفق في فبراير 1945.[29]تم رفض اقتراح لإصلاحه بسرعة وتم تفكيك بقايا الجسر، مع تصور تصميمات الجسر الدائمة بدلاً من ذلك.

المقترحات السوڤيتية

في عام 1949، أمرت الحكومة السوڤيتية ببناء طريق جسري بطول 5.969 كيلومتر وسكة حديد مشتركة من مستويين (ممران للطريق العلوي ومساران للسكك الحديدية على المستوى السفلي) مع خلوص 40 متر أدناه، يربط ييني-كالى بـ Chushka Spit، ولكن في عام 1950 توقف البناء وتم إنشاء خط حديدي بدلاً من ذلك.[30]

طُورت نسخة مختلفة من الوصلة الثابتة، مشروع محطات مياه كرچ («Керченский гидроузел») منذ منتصف الستينيات، مقترحاً نظاماً للسدود والجسور عبر المضيق. لم يتم تنفيذ المشروع بسبب نقص التمويل[31]و انهيار الاتحاد السوڤيتي.[32][33]

اتفاقيات بين الحكومتين الأوكرانية والروسية

على الرغم من أن فكرة الجسر الدولي الذي يربط بين أوكرانيا وروسيا نجت من حل الاتحاد السوڤيتي عام 1991، فشل البلدان في إنهاء المشروع.[34] كان رئيس بلدية موسكو السابق يوري لوجكوڤ مدافعاً صريحاً عن جسر طريق سريع عبر المضيق، معرباً عن أمله في أن يجعل سكان القرم أقرب إلى روسيا، اقتصادياً ورمزياً.[34] وقد أعربت السلطات الموالية لروسيا في شبه جزيرة القرم عن آمال مماثلة، حيث كانت تأمل في أن يساهم الجسر إما في "إحياء طريق الحرير" أو في طريق متعدد الجنسيات على طول ساحل البحر الأسود.[31][ج]

أعاد مجلس وزراء أوكرانيا النظر في بناء الجسر في عام 2006، وصرح وزير النقل الأوكراني آنذاك ميكولا رودكوفسكي أنه يتوقع أن يكون الجسر "إيجابياً لشبه جزيرة القرم" لأنه سيسمح "لكل سائح يزور روسيا القوقاز لزيارة شبه جزيرة القرم أيضاً".[36][37]وقد نوقش الموضوع من قبل رئيسي وزراء البلدين في عام 2008،[38]واستراتيجية النقل في روسيا، التي تم تبنيها في ذلك العام، تصورت بناء جسر مضيق كرچ كقضية ذات أولوية عالية لتطوير البنية التحتية للنقل في المنطقة الاتحادية الجنوبية في الفترة 2016-2030، مع التصميم بحلول عام 2015.[39]

المحاذاة المحتملة للجسر المقترح اعتباراً منذ 2002.[40] أصبح الطريق الأحمر ("توزلا" أو "الجنوبي") أساساً لجسر القرم الذي بنته روسيا، بينما كان الطريق السماوي (خليج فونار - خليج مالي كوت، المعروف أيضاً باسم "الطريق الشمالي") هو الطريق المفضل مبدئياً من قبل الحكومة الأوكرانية في عام 2011.


الجسر في 15 مايو 2018. جسر السكك الحديدية - كان تحت الانشاء في ذلك الوقت- يظهر على اليسار.


بعد الضم عام 2014 وبدء البناء

انظر أيضاً: الحالة السياسية للقرم
شعار جسر القرم

بعد الغزو الروسي لشبه جزيرة القرم وضمها في مارس 2014 وسط تدهور حاد في العلاقات الأوكرانية الروسية، أعلنت روسيا أنها ستبني جسر الكرچ من جانب واحد جسر مضيق يربط بين البر الرئيسي الروسي وشبه الجزيرة الأوكرانية المضمومة. كان المشروع استراتيجياً وجزءاً أساسياً من الخطط الروسية لدمج الأراضي التي تم ضمها حديثاً إلى روسيا.[23] ويهدف المشروع إلى تحويل اعتماد القرم على أوكرانيا وتقليل نفوذ كييڤ[41]وإزالة اعتماد موسكو على الروابط البحرية والجوية غير الملائمة لتزويد شبه الجزيرة،[42][15]والسماح لروسيا بتزويد شبه جزيرة القرم بشكل مستقل، والتي أصبح اقتصادها يعتمد على إعانات كبيرة من موسكو. للجسر غرض رمزي: إنه يُقصد به إظهار عزم روسيا على السيطرة على شبه جزيرة القرم،[23] وباعتبارها ارتباطاً "مادياً" لشبه جزيرة القرم بالأراضي الروسية.[24]

انفجار عام 2022

انظر مقال رئيسي: انفجار جسر القرم 2022

في 8 أكتوبر 2022، حدث انفجار كبير على الجسر، مما أدى إلى انهيار جزء من قسم الطريق وتسبب في اشتعال بعض ناقلات النفط في قسم السكك الحديدية. وعزا رئيس مجلس الدولة في شبه جزيرة القرم ڤلاديمير كونستانتينوڤ الانفجار إلى هجوم أوكراني.[43][44] [45]

التصميم

الجسر في أبريل 2018، وفي المنتصف جزيرة توزلا.
جسر القرم على طابع بريدي روسي 2018 (أعلى) وعملة 5 روبل لعام 2019 (أسفل)

بعد الضم، نظر المسؤولون الروس في خيارات مختلفة لربط شبه جزيرة القرم بالبر الرئيسي الروسي، بما في ذلك نفق، لكنهم استقروا في النهاية على جسر.[23]

يمتد الجسر على مضيق كرچ بين تمان (شبه جزيرة) في كراي كراسنودار وشبه جزيرة كرچ في شبه جزيرة القرم.[46][47] المعترف به دولياً في الغالب كجزء من أوكرانيا.[23][48]

يتطلب مشروع قرار الحكومة الروسية المؤرخ 1 سبتمبر 2014 أن يكون للجسر أربعة ممرات لحركة مرور السيارات وخط سكة حديد مزدوج المسار.

احتوى مقطع فيديو رسمي من أكتوبر 2015 على مفهوم CGI لتصميم الجسر، مع شرحه بقياسات مختلفة. أظهر جسر طريق سريع من أربعة طرق ومستويات تعمل بالتوازي مع سكة حديد منفصلة ذات مسارين. للامتداد الرئيسي فوق قناة الشحن لمضيق كرچ دعامة قوس فولاذي، 227 m (745 ft) عرضاً مع تخليص35 m (115 ft) فوق الماء للسماح للسفن بالمرور تحتها. سيكون هناك ثلاثة أجزاء: من شبه جزيرة تامان إلى توزلا سبيت هي7 km (4 mi)؛ عبر جزيرة توزلا هي 6.5 km (4 mi); ومن جزيرة توزلا إلى شبه جزيرة القرم 5.5 km (3+1⁄2 mi) المجموع (19 km or 12 mi

كان المفهوم النهائي بمثابة تغيير كبير عن المشروع الأولي الذي تم النظر فيه في أواخر عام 2014، والذي كان يتوخى بناء صلات جسرين (جسور طريق وسكك حديدية متوازية بين شبه جزيرة تامان وتوزلا وجسر طريق وسكك حديدية مزدوج السطح بين جزيرة توزلا وجزيرة توزلا شبه جزيرة كرچ) وجسر على توزلا سبيت.[49] تم إلغاء هذا التصميم، حيث تم اعتبار الجسر محفوفاً بالمخاطر للغاية بحيث لا يمكن الاعتماد عليه نظراً لعدم استقرار تولا سپت.[50]

كان السبب الرسمي للتخلي عن جسر ذي طابقين لصالح بنائين متوازيين متواصلين هو أن الحل الأخير يسمح بمسافات أقل ضخامة وبإنشاء كلا الجسرين في وقت واحد (بدلاً من الاضطرار إلى بناء مستوى واحد من الجسر أولاً قبل البدء في الثاني.)، وهو اعتبار مهم نظراً لمطالب الحكومة الروسية بأن يتم تشغيل خطوط الطرق والسكك الحديدية بسرعة.[51]تم تفضيل "طريق توزلا" على المتغيرات الأقصر (بدءاً من تشوشكا سپت)، على وجه الخصوص لأن القيام بخلاف ذلك كان سيتعارض مع الخط الحديدي،[52]لتأثير تدهور اتصالات النقل بين روسيا وشبه جزيرة القرم.[53]

بُني الجسر بواسطة ستروي‌گازمونتاژ المحدودة، والتي لم تكن قد قامت ببناء جسر رئيسي من قبل. بسبب مخاطر العقوبات، لم تكن أي شركة تأمين دولية على استعداد لتأمين خسارة محتملة قدرها 3 مليارات دولار. تم تأمينه بدلاً من ذلك من قبل شركة صغيرة في شبه جزيرة القرم.[54]

إن جيولوجيا مضيق كرچ صعبة: فهو يحتوي على صدع تكتوني والصخور الأرضية مغطاة بطبقة من الطمي 60 m (197 ft) .[54]تم العثور على حوالي 70 بركان طيني في منطقة المضيق.[54] تدعم الجسر أكثر من 7000 ركيزة؛ تم دفع هذه الأكوام إلى 90 m (300 ft) تحت سطح الماء.[54] بعض الأكوام بزاوية لجعل الهيكل أكثر استقراراً أثناء الزلازل.[54]

أعرب بعض الخبراء عن شكوكهم في أن البناء كان آمناً، بالنظر إلى الظروف التكتونية والتيار البحري في المضيق.[54][55]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التشييد

بوتين يقود القافلة الأولى عبر الجسر، 2018

بدأ العمل الأولي على الجسر في مايو 2015. وعُثر على أكثر من 200 قنبلة[56] وعدد قليل من الطائرات (بما في ذلك إليوشن إل-2[57]و كرتس پيه-40 وارهوك)[58] من حقبة الحرب العالمية الثانية، في المنطقة أثناء التطهير ما قبل البناء. تم بناء ثلاثة جسور مؤقتة لتسهيل الوصول (بغض النظر عن الطقس والتيارات) للبناء الرئيسي.[59]بحلول أكتوبر 2015، تم إنشاء أول الجسور المؤقتة التي تربط بين جزيرة توزلا وشبه جزيرة تمان.[60]

بدأ البناء الرئيسي في فبراير 2016.[61]تم تركيب الركائز الأولى في أوائل عام 2016،[62]وفي أبريل 2016 تم إنشاء أول دعامة للجسر الطرقي.[63]وقد تم الانتهاء من أساسات طريق جسر في آب 2017.[64] تم رفع قوسي قناة الشحن (فوق قناة كرچ-ينيكالى) إلى مكانهما في أغسطس وأكتوبر من ذلك العام.[65]

في أكتوبر 2017، أعلن مدير الحرس الوطني الروسي ڤيكتور زولوتوڤ تشكيل "لواء بحري جديد"، يهدف إلى حماية الجسر كجزء من المنطقة العسكرية الجنوبية.[66] وفي ديسمبر 2017 تم الانتهاء من جميع أعمدة الطرق،[67][68]بحلول أبريل 2018، تم وضع الأسفلت الخرساني على جسر الطريق،[69] وبعد إجراء بعض الفحوصات، اعتبر جسر الطريق جاهزاً للتشغيل.[70]

أول قطار يسافر على طول خط سكة حديد جسر القرم الجديد، 2019

في 15 مايو 2018، تم الكشف رسمياً عن جسر الطريق. قاد الرئيس ڤلاديمير پوتين قافلة من الشاحنات، يقودها بنفسه، عبر الجسر في حفل الافتتاح.[71] تم فتح الجسر لمرور المركبات غير الشاحنات في 16 مايو 2018[7] وللشاحنات يوم 1 أكتوبر.[8]

استمر بناء جسر السكك الحديدية. في يونيو 2018 تم الانتهاء من تركيب الدعم بركائز،[72]وفي يوليو 2018 بدأ نشر خطوط السكك الحديدية.[73]

في أكتوبر 2018، أفادت إدارة طريق تمان الروسية أنه عندما تم إنزال أحد خطوط السكك الحديدية في مكانها، قد مالت وسقطت في البحر. حدث هذا في القسم البحري بين توزلا سپت وجزيرة توزلا.[74][75][76][77][78][79]في نوفمبر 2018 تم الانتهاء من أعمدة السكك الحديدية.[80]

في 24 مارس 2019 أفاد المركز الصحفي للجسر بالانتهاء من تشييد خطوط السكك الحديدية،[81]وفي 18 يوليو، أبلغت عن اكتمال خطوط السكك الحديدية للجسر.[82] في أكتوبر 2019، تم تأجيل افتتاح قطارات الشحن حتى عام 2020، وكان السبب الرسمي هو التأخير في إنشاء خط السكة الحديد الرابط بسبب اكتشاف موقع قديم في شبه جزيرة كرچ.[83][84] بدأ بيع تذاكر القطار عبر مضيق كرچ في نوفمبر 2019.[85] في 18 ديسمبر 2019، تم اعتبار جسر السكة الحديد جاهزاً للتشغيل،[86][87] وافتتح الرئيس پوتين الجسر رسمياً في 23 ديسمبر.[88]عبر أول قطار ركاب متقاطع الجسر في 25 ديسمبر 2019،[89]بينما تم فتح الجسر لقطارات الشحن في 30 يونيو 2020.[90]

يوفر تصميم جسر السكك الحديدية القدرة على تثبيت نظام كهربة للسكك الحديدية علوي "حين تم اتخاذ مثل هذا القرار"، مما لا يتطلب إعادة بناء هياكل الجسر. في انتظار الكهربة، يتم تخديم جسر السكة الحديد بواسطة قاطرة الديزل.[91]

  • بناء الدعامات وتركيب أول امتدادات لجسر السكة الحديد من جانب كرچ. في الوقت نفسه، يتم ردم موقع البناء ويبدأ تجميع أقواس الجسر.

    بناء الدعامات وتركيب أول امتدادات لجسر السكة الحديد من جانب كرچ. في الوقت نفسه، يتم ردم موقع البناء ويبدأ تجميع أقواس الجسر.

  • بناء أعمدة الجسر.

    بناء أعمدة الجسر.

  • سفلتة المقطع النهائي لجسر الطريق من جانب تمان. على الجانب الآخر، تجري أعمال البناء لربط المنحدر المؤقت بالجسر.

    سفلتة المقطع النهائي لجسر الطريق من جانب تمان. على الجانب الآخر، تجري أعمال البناء لربط المنحدر المؤقت بالجسر.

  • صب الخرسانة وسفلتة الجسور في جزيرة توزلا.

    صب الخرسانة وسفلتة الجسور في جزيرة توزلا.

  • استكمال تجميع الأقواس على الرصيف وتجهيزها للنقل والتركيب على دعامات الحلقات.

    استكمال تجميع الأقواس على الرصيف وتجهيزها للنقل والتركيب على دعامات الحلقات.

  • تركيب قوس السكة الحديد أغسطس 2017.

    تركيب قوس السكة الحديد أغسطس 2017.

  • تثبيت أقواس الجسر وعملية انزلاق الجسر الطرقي إلى القوس.

    تثبيت أقواس الجسر وعملية انزلاق الجسر الطرقي إلى القوس.

  • جسر الطريق في 15 مايو 2018. جسر السكك الحديدية - الذي كان قيد الإنشاء في ذلك الوقت - الواضح على اليسار

    جسر الطريق في 15 مايو 2018. جسر السكك الحديدية - الذي كان قيد الإنشاء في ذلك الوقت - الواضح على اليسار

تشغيل الجسر وتأثيره

في شبه جزيرة القرم وروسيا

الرئيس بوتين في حفل افتتاح مقطع الطريق من الجسر، 15 مايو 2018

سرعان ما تجاوز الجسر البري، الذي افتتح في عام 2018، عبّارة مضيق كرچ كطريق مفضل للاتصال بين شبه جزيرة القرم وروسيا. في أول 12 ساعة من تشغيله، حطم الجسر الرقم القياسي لحركة مرور العبارة، التي تم إنشاؤها في أغسطس 2017.[92]بعد فتح الجسر للشاحنات في أكتوبر 2018، توقف النقل بالشاحنات عبر العبّارة تقريباً.[93]بعد السنة الأولى الكاملة من التشغيل (مايو 2018 - مايو 2019)، خدم الجسر البري ثلاثة أضعاف حركة مرور عبّارة مضيق كرچ طوال عام 2017.[94]

نظرًا لأن جسر البر مجاني، على عكس العبارة، يُزعم أن مستخدمي الجسر وفروا أكثر من 16 مليار روبل.[95] يقال إن الجسر قد ساهم في زيادة عدد السياح الذين يزورون شبه جزيرة القرم،[96]مع وصول حركة مرور الجسر إلى ذروتها في أشهر الصيف - في 5 أغسطس 2018، حطم الجسر رقماً قياسياً ليوم واحد لحركة مرور السيارات، حيث عبرت 32000 مركبة طول المسافة،[97]تليها أكثر من 33000 مركبة في 12 أغسطس من ذلك العام[98]وبعد ذلك بأكثر من 35000 بالعام لاحقاً.[99]

لم يحدث انخفاض في أسعار سلع التجزئة في شبه جزيرة القرم، والذي كان من المتوقع أن يحدث بعد افتتاح الجسر البري. وفقاً للإدارة المحلية الروسية، يستمر هذا الوضع لأن مجموعات التجزئة الكبيرة لا تعمل في شبه جزيرة القرم إما بسبب خطر التعرض للعقوبات أو لأنهم يعتبرون القرم "طريقاً مسدوداً لوجستياً"،[96] على الرغم من وجود توقعات بأن افتتاح جسر السكك الحديدية سيسهم في نهاية المطاف في انخفاض أسعار بعض السلع.[100]

على أوكرانيا

حادث مضيق كرچ 2018 فوق الممر بين بحري الأسود وآزوڤ

يوفر الجسر الروسي نقطة الوصول الوحيدة للسفن التي تسافر من وإلى مدن الموانئ الشرقية في أوكرانيا، بما في ذلك ماريوپول وبرديانسك والتي من خلالها قامت أوكرانيا بتصدير منتجات الصلب والزراعية،[101] منذ الانتهاء من الجسر، تم فرض قيود مختلفة على الشحن الأوكراني مما أثر على تكاليف التشغيل، والتي زعمت أوكرانيا وغيرها أنها جزء من حصار هجين زاحف على الموانئ الأوكرانية في بحر آزوڤ.[102][103][104]

وتشمل هذه القيود عمليات التفتيش الروسية للسفن التي ارتفعت بشكل حاد منذ افتتاح الجسر في مايو 2018، واضطر البعض إلى الانتظار لمدة ثلاثة أيام قبل السماح لهم بالمرور.[102][103]بالإضافة إلى ذلك، نظراً لحدود ارتفاع الامتداد الرئيسي للجسر (33 to 35 metres (108 to 115 ft) فوق مستوى سطح البحر) قالت السلطة البحرية الأوكرانية إن العديد من السفن أكبر من أن تمر بأمان تحت الجسر.[103][105]حلت ناقلة البضائع السائبة كوبان (الحمولة الساكنة 17777 طناً هذه المشكلة بقطع الجزء العلوي من ساريتها.[105] في 26 أكتوبر 2018، ذكرت صحيفة گلوب |آند ميل، نقلاً عن مصادر أوكرانية، أن الجسر قد قلل الشحن الأوكراني من موانئ بحر آزوڤ بحوالي 25٪.[101]

في نوفمبر 2018، أصبحت المنطقة القريبة من الجسر موقعاً لحادث مضيق كرچ 2018، حيث ادعت البحرية الروسية أن ثلاث سفن أوكرانية دخلت المياه الإقليمية الروسية. واحتجزت القوات الروسية السفن واعتقلت أطقمها. خلال هذا الوقت، تم حظر المرور عبر المضيق بواسطة سفينة شحن كبيرة وضعت تحت الجسر لمنع مرور سفن أخرى.[106][107] رداً على ذلك، أطلقت أوكرانيا الأحكام العرفية في بعض مناطق البلاد لمدة 30 يوماً.[106]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

حوادث وأحداث

تفجير 2023

جسر كرتش في أعقاب حادث يوليو 2023.

في 16 يوليو 2023، وقع هجوم على جسر كرتش في القرم، بواسطة مسيرتان بحريتان، في الساعة الثالثة صباحأً بحسب التوقيت المحلي. وبحسب ما أفادت وسائل إعلام تركية أن الجسر تعرض لهجمات من مسيرتين، وزعمت أنها "عملية خاصة" نفذتها أجهزة الأمن والقوات البحرية الأوكرانية.

وفقًا لبعض وسائل الإعلام الأوكرانية، تم تنفيذ الهجوم على جسر مضيق كرتش باستخدام المسيرة البحرية ريموس 600 مع حمولة إضافية من المتفجرات.

نظرًا لقدرتها على التحرك تحت الماء لعمق 600 متر وسهولة التحكم بها من حاسوب محمول، أطلقت المسيرة من سفينة مدنية في البحر الأسود، واستغرقت رحلتها نحو الهدف حوالي 70 ساعة بسرعة تصل إلى 5 عقد. مع زيادة سعة الشحن، يصل مداها إلى 286 ميلًا بحريًا، أي ما يقرب من 500 كيلومتر.

وأفادت كييڤ پوست بوقوع انفجارات وأحداث غير عادية على جسر كرتش وفي القاعدة البحرية الروسية لأسطول البحر الأسود الروسي في سڤاستوپول، بما في ذلك الاستخدام المحتمل للمسيرات البحرية الفريدة من نوعها في أوكرانيا. [108]

وبينما امتنع المسؤولون الأوكرانيون عن إعلان المسؤولية، رحبوا بالحادث. كتب ميخائيل پودولاك، أحد كبار مستشاري الرئيس الأوكراني ڤولوديمير زلنسكي، على تويتر أن "أي هياكل غير قانونية" تستخدمها روسيا لتزويد قواتها "هي بالضرورة قصيرة العمر ... بغض النظر عن أسباب تدميرها".

قالت وزارة الخارجية الروسية إن المسؤولين الأوكرانيين الذين يهتفون للهجوم الإرهابي المميت على جسر القرم يظهرون سلوكًا "متهكمًا ووحشيًا". في كييڤ، ذُكر أن الحادث كان نتيجة لعملية مشتركة للبحرية وجهاز الأمن في أوكرانيا. وقالت الوزارة الخارجية الروسية أن هذا يؤكد يؤكد أن القيادة السياسية للدولة والخدمات الخاصة مشتركة في هذا العمل الإرهابي. وأضافت الخارجية الروسية على لسان متحدثتها الرسمية ماريا زاخاروڤا: "هذا النظام [الحكومة الأوكرانية] إرهابي ولديه كل السمات المميزة لجماعة الجريمة المنظمة الدولية".

يتخذ المسؤولون والعسكريون الأوكرانيون هذه القرارات بمساهمة مباشرة من رجال الخدمات الخاصة والسياسيين الأمريكيين والبريطانيين. إن الولايات المتحدة وبريطانيا تديران هيكلاً إرهابياً شبيهاً بالدولة".

هذه هي نفس الشكوك التي أثارتها وسائل الإعلام الغربية بعد الانفجار الخطير على الجسر في أكتوبر 2022 والذي أعلن سياسيو كييڤ مسؤوليتهم عنه مؤخرًا في هجوم يوليو 2023.

وأكد المحافظ أن ضحايا الهجوم هم من سكان حي نوڤي أوسكول، الذي يضم المدينة التي تحمل نفس الاسم والمستوطنات القريبة. أسفر الحادث عن سقوط شخصين ألكسي كوليك وزوجته ناتاليا، بينما نجت ابنتهما بعد نقلها للعناية المركزة في مدينة تمريوك، شرق جسر القرم.


الحماية البحرية

سفينة مكافحة التخريب گراخونوك التي تقوم بحماية جشر القرن.

يتم حماية جسر القرم عن طريق قارب مضاد للتخريب "سفينة مكافحة التخريب گراخونوك" من طراز 21980.

وهي مسلحة بنظام قاذفة قنابل صاروخية دي پي-65 يتم التحكم فيها عن بعد، وقاذفات قنابل يدوية مضادة للتخريب دي پي-64 ومدافع رشاشة ومنظومات الدفاع الجوي المحمولة.[109]

الآثار

عُثر على جزء من تمثال يوناني كبير تراكوتا في موقع بناء جسر القرم، أثناء الحفر تحت الماء بالقرب من رأس أك-بورون. وفقاً لعلماء الآثار، يعد هذا اكتشافاً فريداً، لأنه الأول من نوعه الذي يتم العثور عليه في منطقة شمال البحر الأسود.[110]

في الثقافة الشعبية

قدم المخرج السينمائي الروسي تگران كيوسايان فيلماً كوميدياً رومانسياً عن بناء الجسر المسمى جسر القرم. بُني بحب!. عُرض رسمياً في دور السينما في روسيا في 1 نوفمبر 2018.

معرض صور

  • جسر القرم في الليل.

    جسر القرم في الليل.

  • حركة المرور على جسر القرم، عرض في اتجاه كرچ.

    حركة المرور على جسر القرم، عرض في اتجاه كرچ.

  • قطار يعبر جسر القرم.

    قطار يعبر جسر القرم.

  • جسر القرم في مايو 2020. البنية التحتية لـ ميناء تمان مرئية في الخلفية.

    جسر القرم في مايو 2020. البنية التحتية لـ ميناء تمان مرئية في الخلفية.

  • سفينة تمر تحت جسر القرم.

    سفينة تمر تحت جسر القرم.

  • منظر جوي لجسر القرم.

    منظر جوي لجسر القرم.

مرئيات

المسيرة البحرية البريطانية ريموس 600.

الهوامش

  1. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة constr
  2. ^ Opened on 16 May 2018 for non-truck traffic[7]ويوم 1 أكتوبر للشاحنات[8]
  3. ^ Opened on 25 December 2019 for passenger traffic and on 30 June 2020 for freight trains
  4. ^ When carrying out the border between Europe and Asia along the Kerch Strait[18]جسر القرم عابر للقارات وهو يربط بين أوروبا وآسيا.[19][20]
  5. ^ After the 2014 annexation of Crimea, Russia continued to support the inclusion of the peninsula into that proposed road, claiming that such an option would be economically more feasible, but Ukraine, previously supportive of the project, now stridently opposed it.[35]

المراجع

  1. ^ "О проекте". Archived from the original on 7 August 2020. Retrieved 17 May 2018.
  2. ^ "Началось возведение свайных фундаментов Керченского моста". 10 March 2016.
  3. ^ "Проектировщик моста в Крым – РБК: 'Мы нашли оптимальное решение'". РБК. Retrieved 16 May 2018.
  4. ^ "О проекте". Archived from the original on 7 August 2020. Retrieved 17 May 2018.
  5. ^ "Проектировщиком моста в Крым стал петербургский 'Гипростроймост'" (in الروسية). 2015-04-06. Retrieved 2019-12-07.
  6. ^ "Строительство моста через Керченский пролив. Съемка с коптера". РИА Новости Крым. 22 May 2017.
  7. ^ أ ب ت "Автодорожная часть Крымского моста открылась для движения автомобилей". ТАСС (in الروسية). Retrieved 16 May 2018.
  8. ^ أ ب "Крыму начало везти". Коммерсантъ. Retrieved 2019-10-17. Крымский мост 1 октября стал доступен для движения грузового транспорта.
  9. ^ "Названа средняя загрузка Крымского моста: 15 тысяч машин в сутки". 6 November 2019.
  10. ^ "Сколько будет стоить проезд по Крымскому мосту? КерчьИНФО – новости Керчи". 12 May 2018. Archived from the original on 19 December 2019. Retrieved 17 May 2018.
  11. ^ Roth, Andrew (2018-05-15). "Putin opens 12-mile bridge between Crimea and Russian mainland" (in الإنجليزية). Retrieved 2018-09-19.
  12. ^ Stolyarov, Gleb. "Trucker Putin opens Russia bridge link with annexed Crimea". U.S. (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved 2018-09-19.
  13. ^ Walker, Shaun (2017-08-31). "Russia's bridge link with Crimea moves nearer to completion" (in الإنجليزية). Retrieved 2018-09-19. The bridge, which will be 12 miles long when complete, is due to open to road traffic next year and rail traffic in 2019. It is a major part of the Kremlin's plan to integrate Crimea, seized from Ukraine in March 2014 in a rapid military operation. The international community still regards the territory as part of Ukraine, and Crimean officials and companies have been under western sanctions since the annexation.
  14. ^ CNN, Nathan Hodge,. "Russia's bridge to Crimea: A metaphor for the Putin era". CNN. Retrieved 2018-09-19. The United States and most other countries have refused to recognize the annexation of Crimea, and sanctions on Russia don't seem likely to be lifted anytime soon. {{cite news}}: |last= has generic name (help)CS1 maint: extra punctuation (link) CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  15. ^ أ ب ت ث "Bridge connects Crimea to Russia, and Putin to a Tsarist dream". South China Morning Post (in الإنجليزية). Retrieved 2018-05-17.
  16. ^ CNN, Nathan Hodge,. "Russia's bridge to Crimea: A metaphor for the Putin era". CNN. Retrieved 2018-05-17. {{cite news}}: |last= has generic name (help)CS1 maint: extra punctuation (link) CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  17. ^ News, A. B. C. (2018-05-15). "Putin inaugurates bridge by driving a truck across to seized peninsula Crimea". ABC News (in الإنجليزية). Retrieved 2018-05-17. {{cite web}}: |last= has generic name (help)
  18. ^ See for example:
    • Europe — Encyclopædia Britannica
    • Европа // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978
    • Европа // Словарь современных географических названий / Под общей редакцией Котлякова В. М.. — Екатеринбург: У-Фактория, 2006
  19. ^ Avril, Pierre. "Crimée: le pont qui entérine l'annexion". Lefigaro. Retrieved 2018-06-18.
  20. ^ 15 мая будет открыт Крымский мост между Европой и Азией
  21. ^ Hodge, Nathan. "Russia's bridge to Crimea: A metaphor for the Putin era". CNN. Retrieved 17 May 2018.
  22. ^ "Putin inaugurates bridge by driving a truck across to seized peninsula Crimea". ABC News (in الإنجليزية). 15 May 2018. Retrieved 17 May 2018.
  23. ^ أ ب ت ث ج Walker, Shaun (31 August 2017). "Russia's bridge link with Crimea moves nearer to completion" (in الإنجليزية). Retrieved 19 September 2018.
  24. ^ أ ب "Russia Makes Bold Move to Try to Solidify Control Over Crimea". The Daily Signal. 2018-05-18. Retrieved 2019-11-28.
  25. ^ "Controversial Russia-Crimea bridge opens". BBC News (in الإنجليزية). 2018-05-15. Retrieved 2022-10-08.
  26. ^ "Crimean bridge will open to car traffic in May, well ahead of schedule". RT International. 20 March 2018. Retrieved 10 April 2018.
  27. ^ "Голосование за название строящегося в Керченском проливе моста завершено". Interfax.ru (in الروسية). 2017-12-17. Retrieved 2018-05-17.
  28. ^ "Crimean bridge fire: Blaze erupts on only bridge linking peninsula to Russia". BBC News (in الإنجليزية البريطانية). 2022-10-08. Retrieved 2022-10-08.
  29. ^ Bologov, Petr (27 February 2017). "The bridge-long dream". intersectionproject.eu. Archived from the original on 29 June 2017. Retrieved 1 July 2017.
  30. ^ "Предисловие | Мост через Керченский пролив". kerch.rusarchives.ru. Retrieved 2019-12-05.
  31. ^ أ ب "Макропроект в Крыму". www.kommersant.ru (in الروسية). 1994-10-22. Retrieved 2019-12-07.
  32. ^ Проект для моря. Vokrug sveta (in الروسية). 1 December 1972. Retrieved 19 February 2016.
  33. ^ На стыке двух морей (33–36 pages). Tekhnika Molodezhi (in الروسية). January 1985. Retrieved 19 February 2016.
  34. ^ أ ب Лужков присоединяет Крым к России. Kommersant (in الروسية). 8 April 1999. Retrieved 25 April 2009.
  35. ^ "Черноморское кольцо уперлось в Украину" (in الروسية). Retrieved 2019-12-10.
  36. ^ "Кабмин рассматривает возможность соединения Украины с Россией". Украинская правда (in الروسية). Retrieved 2019-12-07.
  37. ^ "Между Керчью и Россией построят мост". podrobnosti. 2006-11-17. Retrieved 2019-12-07.
  38. ^ "Россия и Украина договорились строить мост через Керченский пролив". lenta.ru. Retrieved 2019-12-07.
  39. ^ "2008 Transport Strategy of the Russian Federation". www.rzd.ru (in الروسية). Retrieved 2019-12-07.
  40. ^ "Мост через Керченский пролив". pantikapei. 28 February 2011. Retrieved 27 March 2012.
  41. ^ David M. Herszenhorn (2014-03-19). "Dependence on Russia Is Likely to Leave Region's Economy in a Precarious State". The New York Times (in الإنجليزية). Retrieved 2018-07-26. The process is also fraught with risks, including the possibility that the Ukrainian government could move to further isolate the geographically remote peninsula by shutting vital transportation lines. There is no overland transportation link between Russia and Crimea, and building a bridge across the shortest waterway, near the Crimean city of Kerch, would take years and cost an estimated $3 billion to $5 billion
  42. ^ Roth, Andrew (2018-05-15). "Putin opens 12-mile bridge between Crimea and Russian mainland". The Guardian (in الإنجليزية). Retrieved 2018-07-26. The 12-mile (19km), $3.7bn (£2.7bn) bridge is Moscow's only direct road link to Crimea. Russia expects it will carry millions of cars and rail travellers and millions of tons of cargo each year. Previously, all car traffic passed over the Kerch strait by ferry or by passing through Ukraine
  43. ^ "Crimean bridge: Explosion is 'the beginning', says Zelensky adviser". BBC. Oct 8, 2022.
  44. ^ Ritchie, Hannah; Lister, Tim (Oct 8, 2022). "Massive explosion cripples Crimea's Kerch bridge, Russian officials say".
  45. ^ "Crimean bridge: Excitement and fear in Ukraine after bridge blast". BBC news.
  46. ^ Roth, Andrew (15 May 2018). "Putin opens 12-mile bridge between Crimea and Russian mainland" (in الإنجليزية). Retrieved 19 September 2018.
  47. ^ Stolyarov, Gleb. "Trucker Putin opens Russia bridge link with annexed Crimea". U.S. (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved 19 September 2018.
  48. ^ Hodge, Nathan. "Russia's bridge to Crimea: A metaphor for the Putin era". CNN. Retrieved 19 September 2018. The United States and most other countries have refused to recognize the annexation of Crimea, and sanctions on Russia don't seem likely to be lifted anytime soon.
  49. ^ Обоснование проекта Керченского моста будет готово к декабрю [Feasibility study of the Kerch Bridge project will be ready by December]. Rossiyskaya Gazeta. Retrieved 2019-11-29.
  50. ^ "…И распахнутся в Крым ворота". transportrussia.ru. Retrieved 2019-11-29.
  51. ^ Kolyushev, Igor (August 2018). Технические особенности проектирования Крымского моста [Technical aspects of the designing of the Crimean Bridge] (PDF). Дороги. Инновации в строительстве (in الروسية).
  52. ^ "Мост через Керченский пролив можно построить только в двух местах". РБК. Retrieved 2019-11-29.
  53. ^ "Это, по сути, половина дела". Коммерсантъ. Retrieved 2019-11-29.
  54. ^ أ ب ت ث ج ح Pollock, Emily (6 July 2018), Europe's Longest Bridge Spans Troubled Waters, Engineering.com, https://www.engineering.com/BIM/ArticleID/17007/Europes-Longest-Bridge-Spans-Troubled-Waters.aspx 
  55. ^ Kerch Strait Bridge may collapse at any time – expert, 12 October 2018, https://economics.unian.info/10296951-kerch-strait-bridge-may-collapse-at-any-time-expert.html 
  56. ^ "200 бомб найдено в районе строительства моста через Керченский пролив". tvzvezda.ru. July 2015. Retrieved 13 December 2017.
  57. ^ "Поисковики нашли Ил-2 с останками пилота при строительстве Керченского моста". tvzvezda.ru. 7 September 2015. Retrieved 26 December 2019.
  58. ^ "Kittyhawk подняли со дна". gazeta.ru. Retrieved 26 December 2019.
  59. ^ "Три временных моста построят для доставки материалов на строительство Керченского перехода". Tass.ru. Retrieved 13 December 2017.
  60. ^ "Завершено строительство первого рабочего моста в Керченском проливе". Kp.ru. 1 October 2015. Retrieved 13 December 2017.
  61. ^ Минтранс: строительство железнодорожной части Крымского моста идет по графику [Ministry of Transportation: construction of the rail part of the Crimean Bridge is taking place according to schedule]. ТАСС. Retrieved 2019-11-28.
  62. ^ Первые сваи: началось устройство фундаментов Керченского моста [First pile: construction of the [deep] foundations of the Kerch Bridge started]. RBK. Retrieved 2019-11-28.
  63. ^ Построена первая опора Керченского моста [First pillar of the Kerch Bridge has been completed]. Interfax.ru (in الروسية). Retrieved 2019-11-28.
  64. ^ Строители погрузили все сваи в основание автодорожной части моста в Крым [All piles are installed into the foundations of the road part of the bridge to Crimea]. RIA Novosti Crimea (in الروسية). 2017-08-16. Retrieved 2019-11-28.
  65. ^ Urcosta, Ridvan Bari (23 February 2018). "The Kerch Strait Bridge and Russia's A2/AD Zone around Crimean peninsula". The Ukrainian Weekly. Retrieved 20 June 2022. The ongoing construction of the road-and-rail bridge reached a symbolic high point last year, when central arches were lifted into position in August and October, forcing the temporary closure of the narrow maritime channel to ship traffic...
  66. ^ "Russia's National Guard to form maritime brigade". TASS. 25 October 2017. Retrieved 26 August 2017.
  67. ^ Завершено возведение всех опор автодорожной части моста через Керченский пролив [All pillars of the road part of the Kerch Strait Bridge are built]. Interfax (in الروسية).
  68. ^ "Expert points to vulnerability of Kerch bridge from military perspective". www.unian.info (in الإنجليزية). Retrieved 2019-11-28. As UNIAN reported, on December 20, the occupiers completed the next stage of the Crimean bridge construction – assembling the span structures of the road section, having fully formed the bridge's sheet from Russia's Taman coast to the occupied Kerch.
  69. ^ Асфальт уложили на автодорожной части моста через Керченский пролив [Road part of the Kerch Strait Bridge has been covered with asphalt]. Interfax-Russia.ru (in الروسية). 2018-04-26. Retrieved 2019-11-28.
  70. ^ "Автодорожная часть моста через Керченский пролив прошла приемочные обследования". Interfax-Russia.ru (in الروسية). 2018-04-26. Retrieved 2019-11-28.
  71. ^ "Putin drives truck over new controversial bridge linking Russia to Crimea peninsula". CBC News. 15 May 2018. Retrieved 20 June 2022.
  72. ^ Строители установили последнюю сваю железнодорожной части моста в Крым [Final pile of the rail part of the bridge to Crimea has been installed]. RIA Novosti (in الروسية). 2018-06-04. Retrieved 2019-11-28.
  73. ^ На Крымском мосту уложили первые рельсы [First tracks have been laid onto the Crimean Bridge]. Rossiyskaya Gazeta (in الروسية). Retrieved 2019-11-28.
  74. ^ Section of Crimean Bridge falls into sea, 5 October 2018, https://www.uawire.org/section-of-crimean-bridge-falls-into-sea 
  75. ^ Фрагмент пролета строящейся ж/д части Крымского моста съехал в воду, 4 October 2018, https://ria.ru/incidents/20181004/1529960515.html 
  76. ^ Фрагмент пролета железнодорожной части Крымского моста съехал в воду при монтаже, https://tass.ru/ekonomika/5636714 
  77. ^ Ротенберг рассказал об инциденте на железнодорожной части Крымского моста, https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5bb60e669a794784eeccfe0d 
  78. ^ Многотонный пролет Крымского моста съехал в море: причины и последствия, 4 October 2018, http://www.c-inform.info/comments/id/371 
  79. ^ "Строители подняли съехавший в воду пролет Крымского моста" [Builders raise the span of the Crimean bridge that fell into the water]. Interfax.ru (in الروسية). 24 October 2018. Retrieved 24 October 2018.
  80. ^ Строители завершили возведение опор железнодорожной части Крымского моста [Construction of the pillars of the railway part of the Crimean Bridge has been completed]. RBK. Retrieved 2019-11-28.
  81. ^ "Строители собрали все пролеты железнодорожной части Крымского моста". ТАСС. Retrieved 2019-06-15.
  82. ^ "Строители завершили укладку рельсов на Крымском мосту" (in الروسية). 2019-07-18. Retrieved 2019-07-20.
  83. ^ ""Рано или поздно моста не станет": почему в России опасаются пускать грузовые поезда в Крым" [“Sooner or later there will be no bridge”: why in Russia they are afraid to let freight trains into Crimea]. Krym Realii (in الروسية). 2019-10-13. Retrieved 2019-10-13.
  84. ^ Минтранс отложил открытие движения грузовых поездов по Крымскому мосту [Ministry of Transportation [of Russia] delayed opening of the Crimean Bridge for freight trains] (in الروسية). 2019-10-07. Retrieved 2019-10-15.
  85. ^ "Russia Launches Direct Crimea Train Ticket Sales". The Moscow Times (in الإنجليزية). 2019-11-08. Retrieved 2019-11-28.
  86. ^ "Строительство железнодорожной части Крымского моста официально завершено". Российская газета (in الروسية). Retrieved 2019-12-18.
  87. ^ "Строительство железнодорожной части Крымского моста закончено". РИА Новости (in الروسية). 2019-12-18. Retrieved 2019-12-18.
  88. ^ Putin takes first train across Crimea bridge, AFP, 23 December 2019.
  89. ^ Первый поезд проехал по Крымскому мосту [The first train drove along the Crimean Bridge]. Kommersant (in الروسية). Retrieved 2019-12-25.
  90. ^ По Крымскому мосту запустили железнодорожное грузовое движение [Railway freight traffic launched on the Crimean Bridge]. Kommersant (in الروسية). 2020-06-30. Retrieved 2020-06-30.
  91. ^ "Железная дорога Крымского моста построена с расчетом на дальнейшую электрификацию". ТАСС. Retrieved 2019-11-29.
  92. ^ "Крымский мост за полдня работы побил абсолютный рекорд переправы". Interfax.ru (in الروسية). Retrieved 2019-11-29.
  93. ^ "Фуры ушли на мост: что ждет Керченскую паромную переправу". РИА Новости Крым (in الروسية). 2018-10-01. Retrieved 2019-11-29.
  94. ^ "Почти пять миллионов машин уже пересекли Крымский мост". Газета.Ru (in الروسية). Retrieved 2019-11-29.
  95. ^ "5 млн транспортных средств пересекли Крымский мост за год работы". Interfax-Russia.ru (in الروسية). 2019-05-15. Retrieved 2019-11-29.
  96. ^ أ ب "Что изменилось в Крыму с открытием моста". Российская газета (in الروسية). Retrieved 2019-11-29.
  97. ^ "Вторые выходные подряд: Крымский мост побил новый рекорд суточного трафика". RIA Novosti (in الروسية). 13 August 2018. Retrieved 18 June 2022.
  98. ^ "Крымский мост установил новый суточный рекорд трафика: больше 33 тыс. машин". Interfax-Russia.ru (in الروسية). 2018-08-13. Retrieved 2019-11-29.
  99. ^ "На Крымском мосту зафиксировали рекордный трафик". РБК. 2019-08-13. Retrieved 2019-11-29.
  100. ^ "Аксенов: пуск железнодорожной части Крымского моста снизит цены в регионе на ряд товаров". ТАСС. Retrieved 2019-11-29.
  101. ^ أ ب Lourie, Richard (26 October 2018), Putin's bridge over troubled waters, https://www.theglobeandmail.com/opinion/article-putins-bridge-over-troubled-waters/ 
  102. ^ أ ب Choursina, Kateryna (25 July 2018), Ukraine Complains Russia Is Using New Crimea Bridge to Disrupt Shipping, Bloomberg, https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-07-25/ukraine-complains-russia-uses-crimea-bridge-to-disrupt-shipping 
  103. ^ أ ب ت Marex (30 August 2018), The U.S. Accuses Russia of Harassing Ukrainian Shipping, The Maritime Executive, https://www.maritime-executive.com/article/u-s-accuses-russia-of-harassing-ukrainian-shipping 
  104. ^ "Russia's Strategy in the Sea of Azov: The Kerch Bridge, Artificial Shipping Delays and Continued Harm to Ukraine". 14 January 2021. Retrieved 8 October 2022.
  105. ^ أ ب Klimenko, Andrey (18 September 2018), Bulk carrier had to cut off mast to pass under illegal Kerch Strait Bridge, The Maritime Executive, http://maritimebulletin.net/2017/09/10/bulk-carrier-had-to-cut-off-mast-to-pass-under-illegal-kerch-strait-bridge/ 
  106. ^ أ ب "Ukraine–Russia clash: MPs back martial law". BBC News. 27 November 2018. Retrieved 27 November 2018.
  107. ^ Ukraine accuses Russia of firing on its ships near Crimea, 25 November 2018, https://www.irishtimes.com/news/world/europe/ukraine-accuses-russia-of-firing-on-its-ships-near-crimea-1.3709977, retrieved on 6 October 2019 
  108. ^ "Terrorist Attack on Crimean Bridge with alleged UK Naval Drones REMUS. Two Killed and one Injured in a Car (footage)". vtforeignpolicy.com. 2023-07-17. Retrieved 2023-07-17.
  109. ^ "The Kerch Bridge is being protected by a Project 21980 'Grachonok' class anti-sabotage boat, seen in right of this image".
  110. ^ Ancient Greek artifact unearthed at Crimean bridge construction site, 22 March 2017, https://tass.com/society/936787, retrieved on 22 March 2017 

وصلات خارجية

مشاع المعرفة فيه ميديا متعلقة بموضوع جسر القرم.
أرقام قياسية
سبقه
جسر ڤاسكو دا گاما 		أطول جسر في أوروبا
2018 – الحاضر 		تبعه
Incumbent
سبقه
South overpass of the
Western High-Speed Diameter 		أطول جسر بروسيا
2018 – الحاضر1
سبقه
جسر أورسوند 		أطول جسر للسكك الحديدية في أوروبا
2019 – الحاضر
سبقه
Yuribey Bridge 		أطول جسر للسكك الحديدية في روسيا
2019 – present
Notes and references
1. Longest bridge built by Russia, but whether longest in Russia depends on one's stance in the Crimean dispute.
تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=جسر_القرم&oldid=2949733"