العلاقات الموريشية الهندية
الهند |
موريشيوس |
---|
العلاقات الموريشية الهندية، هي العلاقات التاريخية، السياسية، الاقتصادية، العسكرية، الاجتماعية، الثقافية بين جمهورية الهند وجمهورية موريشيوس. تعود الروابط بين الهند وموريشيوس إلى عام 1730، وتأسست العلاقات الدبلوماسية عام 1948، قبل أن تصبح موريشيوس دولة مستقلة.[1] ساهمت الروابط الثقافية والروابط التاريخية الطويلة بين البلدين في إقامة علاقات قوية وودية بين البلدين. أكثر من 68% من سكان موريشيوس هم من أصل هندي، والمعروفين باسم بالهندو-موريشيين. تتعاون الهند وموريشيوس في مكافحة القرصنة، التي ظهرت كتهديد رئيسي في منطقة المحيط الهندي وموريشيوس تدعم موقف الهند ضد الإرهاب.[2]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التاريخ
تعود العلاقة بين موريشيوس والهند إلى أوائل ثلاثينيات القرن الثامن عشر ، عندما تم جلب الحرفيين من پودوتشري وتاميل نادو.[1] تأسست العلاقات الدبلوماسية بين الهند وموريشيوس عام 1948. وحافظت موريشيوس على اتصالات مع الهند من خلال الاحتلال الهولندي والفرنسي والبريطاني المتتالي. منذ عشرينيات القرن التاسع عشر، بدأ العمال الهنود القدوم إلى موريشيوس للعمل في مزارع السكر. منذ عام 1834 عندما ألغى البرلمان البريطاني العبودية، بدأ جلب أعداد كبيرة من العمال الهنود إلى موريشيوس كعمال بعقود طويلة الأجل. في 2 نوفمبر 1834 رست السفينة "أطلس" في موريشيوس وعلى متنها الدفعة الأولى من العمال الهنود المتعاقد معهم. يحتفل الآن بهذا اليوم في موريشيوس باسم "يوم آپراڤاسي". إجمالاً، يُقدر أن حوالي نصف مليون عامل هندي مستأجر جرى إحضارهم إلى موريشيوس بين عام 1834 والعقود الأولى من القرن العشرين، واستقر حوالي ثلثيهم بشكل دائم في موريشيوس.[3] في موريشيوس ، تم نقلهم إلى آپراڤاسي گات في پورت لويس، حيث عمل الموقع فعليًا كضامن لأمن موريشيوس، ويحتل دورًا في أمن موريشيوس، والذي اعتبره تقرير أمريكي "تبعية موريشية" للهند.[4][5] حدثت نقطة تحول رئيسية في العلاقات عام 1983، عندما وصلت الهند إلى نقطة التدخل العسكري في موريشيوس من خلال عملية لال دورا لضمان بقائها في المدار الاستراتيجي للهند.[6] عام 2015، وقع رئيس الوزراء الهندي اتفاقية لإنشاء ثماني محطات مراقبة ساحلية رادارية تسيطر عليها الهند.[7]
التجارة
الترتيب | البلد | التدفقات (مليون USD) |
التدفقات (%) |
---|---|---|---|
1 | موريشيوس | 101.759.68 | 32.81%[8] |
2 | سنغافورة | 50.559.91 | 16.30% |
3 | المملكة المتحدة | 24.072.30 | 7.76% |
4 | اليابان | 23.760.47 | 7.66% |
5 | الولايات المتحدة | 19.380.43 | 6.25% |
المصدر: الاستثمار الأجنبي المباشر في الهند[9] |
بلغ الاستثمار الأجنبي المباشر في الهند 2% من الناتج المحلي الإجمالي، مقارنة بنسبة 0.1% في عام 1990، وارتفع الاستثمار الهندي في البلدان الأخرى بشكل حاد عام 2006.[10] تتزايد الشركات الاقتصادية والتجارية على مر السنين. أصبحت الهند أكبر مصدر للواردات في موريشيوس منذ عام 2007 واستوردت موريشيوس ما قيمته 816 مليون دولار من السلع في السنة المالية أبريل 2010 - مارس 2011. ظلت موريشيوس أكبر مصدر للاستثمار الأجنبي المباشر للهند لأكثر من عقد من الزمان مع تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر الوافدة التي بلغ إجماليها 55.2 مليار دولار أمريكي في الفترة من أبريل 2000 إلى أبريل 2011.[2]
العلاقات العسكرية
موريشيوس جزء من شبكة الأمن الهندية بما في ذلك محطة رادار المراقبة الساحلية (CSR) التابعة لشبكة استخبارات اتصالات التحكم بالقيادة الوطنية التابعة للبحرية الهندية.[11] قائد البحرية الموريشية ومستشار الأمن القومي الموريشي هم ضباط هنود.[11]
تشهد جزيرة أگاليگا الشمالية الصغيرة النائية في موريشيوس، الواقعة في جنوب غرب المحيط الهندي، على بعد 700 ميل شمال موريشيوس، أنشطة بناء مكثفة. سعت الهند إلى الوصول إلى الجزر في عام 2015 لتطويرها كنقطة انطلاق جوية وبحرية لمراقبة جنوب غرب المحيط الهندي - كواحدة من المرافق التي تديرها دول أخرى، مثل القاعدة الأمريكية-البريطانية المشتركة في دييگو گارسيا.[12]
تظهر الصور الساتلية في 3 مارس 2021 أن تطوير المطارات والموانئ الرئيسية جارية على قدم وساق، ويقال إن قيمتها تبلغ حوالي 87 مليون دولار. تُظهر مقارنة أحدث الصور من گوگل إيرث إلى نفس الموقع كما شوهد في عام 2014 مدرجًا جديدًا بطول 3000 متر - قادر على استضافة طائرة الدوريات البحرية الجديدة التابعة للبحرية الهندية من طراز بوينگ پي-8آي - ويشغل مساحة أكبر من المطار الحالي في منتصف الجزيرة.
تعتبر الهند القاعدة الجديدة ضرورية لتسهيل الدوريات البحرية الجوية والسطحية في جنوب غرب المحيط الهندي، وكموقع استخباراتي. تشير الصور الساتلية الأخيرة هذه الآن إلى حجم وقدرات هذه المنشأة الجديدة. يستلزم المشروع إنشاء مطار جديد وميناء ومرافق لوجستية واتصالات - وربما - "أي مرفق آخر متعلق بالمشروع". حتى الآن، تحتفظ الهند وموريشيوس بسرية تفاصيل هذا المشروع.
تُظهر الصور ما يشبه الثكنات والمهابط التي يمكن استخدامها كمواقع عرض أو مرافق رياضية تقع بالقرب من الطرف الشمالي من المدرج. لا تظهر هذه الصور بسهولة أدلة على مرافق تخزين الوقود، أو منشآت الاتصالات والاستخبارات - مثل الرادوم. من المتوقع أن تكون هذه المعدات والمرافق مرئية في الصور المستقبلية.
يبلغ طول جزيرة أگاليگا الشمالية حوالي سبعة أميال وعرضها ميل واحد، ويبلغ إجمالي عدد سكانها أقل من 300 شخص. حتى وقت قريب، كانت معزولة تقريباً عن العالم، مع رصيف بدائي ومطار صغير بالكاد يصلح للطائرات الخفيفة.
كانت الجزيرة عبارة عن مزرعة رقيق سابقة، ويُعتقد أن اسم بلدتها الرئيسية Vingt Cinq (خمسة وعشرون بالفرنسية) يشير إلى عدد الجلدات التي سيحصل عليها العبيد كعقوبة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى رصيف المراكب الصغيرة ومرافق الموانئ التي تبنيها الهند. يتم إنشاء ميناء في الطرف الشمالي من الجزيرة (والذي يتضمن الآن أماكن إقامة لما يصل إلى 430 عاملاً هنديًا ومن المفترض أن يتم الاحتفاظ بهذه المباني وإعادة استخدامها بمجرد الانتهاء من البناء). تُظهر الصور الأخيرة الرصيف الأصلي بالإضافة إلى تطوير الميناء الكبير (رصيفان أطول) يمتدان بالقرب من المياه العميقة.
صرحت وزارة الشؤون الخارجية الهندية أن الاتفاقية المبرمة مع موريشيوس في عام 2015 من شأنها أن "تقطع شوطًا طويلاً في تحسين ظروف سكان هذه الجزيرة النائية" - مع تمكين عمليات قوة دفاع موريشيوس أيضًا. وكانت الهند تأمل أيضاً في ترتيب مماثل في سيشيل.
هذا التطور هو مظهر من مظاهر رؤية نارندرا مودي للمحيط الهندي لعام 2016، والتي صيغت باسم "الأمن والنمو للجميع في المنطقة" (SAGAR). في إطار ساجار ، تهدف نيودلهي إلى العمل مع الحكومات الإقليمية للمحيط الهندي من أجل "هندسة دورات حميدة من التعاون".
ولكن الأهم من ذلك، أن هذه المنشأة في موريشيوس ستوفر نقطة انطلاق مهمة لأسطول الهند الجديد P8I، الذي أجرى مؤخرًا أول دورية مشتركة له مع فرنسا من منطقة ريونيون المجاورة. تبع ذلك توقيع الهند اتفاقية مع اليابان تتيح للهند الوصول إلى مرافق بحرية في جيبوتي. ستعمل أگاليگا أيضًا على تسهيل الدوريات البحرية فوق قناة موزمبيق - وهي الآن ممر شائع للسفن التجارية الكبيرة ، وخاصة ناقلات النفط. ستسمح نقطة الانطلاق أيضًا للبحرية الهندية بمراقبة طرق الشحن حول جنوب أفريقيا، والتي تمثل الآن جزءًا كبيرًا من واردات الصين من الطاقة. من المفترض أن توفر الجزيرة أيضاً موقعاً مفيدًا للاتصالات ومرافق الاستخبارات الإلكترونية.
لطالما كان للهند علاقة أمنية وثيقة مع موريشيوس، مما رسخ دورها البارز في جنوب غرب المحيط الهندي. تُعزز العلاقات من خلال الروابط العرقية والدين الهندوسي المشترك مع العديد من سكان موريشيوس. وقد دفع هذا المعلقين إلى وصف موريشيوس بأنها "الهند الصغيرة" في جنوب غرب المحيط الهندي - كما يتضح جزئياً من خلال التمويل الهندي لمشاريع البنية التحتية الكبرى، وتوفير خطوط ائتمان. كما يشغل المسؤولون الهنود بعض المناصب الأمنية الرئيسية في حكومة موريشيوس، بما في ذلك دور مستشار الأمن القومي ورئيس خفر سواحل موريشيوس.
في السنوات الأخيرة، سعت الهند إلى زيادة تطوير وصولها العسكري إلى جنوب غرب المحيط الهندي وقناة موزمبيق من خلال بناء منشأة بحرية وجوية جديدة في جزيرة سيشيل النائية. في عام 2015، وقع مودي اتفاقية مع رئيس سيشيل لتطوير جزيرة أسمپشن للاستخدام العسكري. لكن الصفقة أثارت معارضة سياسية كبيرة في سيشيل. تم التوقيع على اتفاق منقح في عام 2018، لكن رئيس سيشيل المنتخب مؤخراً وڤل رامكالوان أوقف المشروع على السيادة والمخاوف البيئية. إن هذه التطورات لن تؤدي إلا إلى تعزيز تصميم الهند على عسكرة أگاليگا.
أوجه التشابه مع تجربة شاگوس - شعب أُبعد قسراً من أرخبيل شاگوس في أوائل السبعينيات لإفساح المجال للقاعدة العسكرية المشتركة بين المملكة المتحدة والولايات المتحدة في دييگو گارسيا - إنذارات لعرقية كريول أگالين وأنصارها.
كما أظهر مثال شاگوس بشكل مأساوي، في نظر بعض المخططين العسكريين، "لن يختلط سكان الجزر والقاعدة". إن الطريقة التي تدير بها موريشيوس البناء والاستخدام العسكري الهندي لأگاليگا سيكون لها عواقب وخيمة على أغاليان.
ستعمل هذه القاعدة في أگاليگا على تعزيز وجود الهند في جنوب غرب المحيط الهندي وتسهيل تطلعاتها لإبراز قوتها في هذه المنطقة. مع نشر صور جديدة لأگاليگا علنًا في الأشهر المقبلة، سيتم فهم النطاق الكامل وقدرات هذه المنشأة بشكل أفضل.
عهد الدكتورة فقيم
الهند تحاول الإطاحة برئيسة موريشيوس لمنع انضمامها لعقد اللآلئ الصيني
د. أمينة غريب-فقيم رئيسة موريشيوس (وأول رئيسة إمرأة في أفريقيا) بصدد الاستقالة بسبب فضيحة مالية، حسب رئيس الوزراء الهندوسي. الرئيسة تنفي نيتها الاستقالة. الفضيحة تتعلق باستخدام د. أمينة، عالمة الأحياء، بطاقة ائتمان من جمعية بيئية يموّلها ملياردير أنجولي هارب من تهمة اختلاس 600 مليون دولار في أنجولا.
وفي هذه الأثناء رئيس الهند، رام ناث كوڤيند، يزور موريشيوس. حيث يطالب حزب العمال (الهندوسي) أن تشمل الزيارة وضع إكليل على قبر بطل هندوسي في استقلال موريشيوس، في حين ترفض الحركة الاشتراكية المسلحة الحاكمة إجراء تلك الزيارة.
موريشيوس، في عهد فقيم، شهدت مشاريع تمولها الصين، وتحاول الهند، بالوكالة عن أمريكا، إثارة الغالبية الهندوسية للإطاحة بالرئيسة المسلمة والعودة للتبعية للهند وأمريكا وعدم الانضمام إلى "عقد اللآلئ الصيني" للموانئ الموالية للصين في المحيط الهندي.
انظر أيضاً
- الشتات الهندي
- پراڤاسي باراتيا ديڤاس
- العلاقات الخارجية للهند
- العلاقات الخارجية لموريشيوس
- الأمانة الهندية العالمية
الهامش
- ^ أ ب Mookhesswur Choonee. "A Perspective for Future". http://issuu.com. p. 4. Retrieved 22 September 2012.
{{cite web}}
: External link in
(help)|publisher=
- ^ أ ب "India Special Report – T.P. Seetharam : Mauritius has remained the largest source of FDI for India for more than a decade". Le Defimedia. Archived from the original on 20 فبراير 2014. Retrieved 22 سبتمبر 2012.
{{cite web}}
: Unknown parameter|deadurl=
ignored (|url-status=
suggested) (help) - ^ "India-Mauritius relations". Ministry of External Affairs. Retrieved 22 September 2012.
- ^ Report from US Embassy Port Louis to US Secretary of State, “Mauritius Denies Plan To Cede Agalega Islands To India, But Issue Shows Mauritian Subordination”, 15 December 2006, published in The Hindu, 2 April 2011.
- ^ David Brewster. "India's Ocean: the Story of India's Bid for Regional Leadership. Retrieved 13 August 2014".
- ^ David Brewster. "India's Ocean: the Story of India's Bid for Regional Leadership. Retrieved 13 August 2014".
- ^ Oscar Nkala. "India Developing Network of Coastal Radars".
- ^ Much of India's FDI is routed through Mauritius, because both countries have an agreement to avoid double taxation. "India to sign free trade agreement with Mauritius". Retrieved 15 August 2005.
- ^ "FDI in India Statistics" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2 ديسمبر 2016. Retrieved 13 يناير 2017.
{{cite web}}
: Unknown parameter|deadurl=
ignored (|url-status=
suggested) (help) - ^ "Economic survey of India 2007: Policy Brief" (PDF). Organisation for Economic Co-operation and Development. Archived from the original (PDF) on 6 June 2011.
{{cite web}}
: Unknown parameter|deadurl=
ignored (|url-status=
suggested) (help) - ^ أ ب "India: Building a Sphere of Influence in the Indian Ocean? - RealClearDefense".
- ^ "West of Diego Garcia, India is Building an Island Base of its Own". maritime-executive.com. 2021-03-03. Retrieved 2021-03-06.