بوينگ 747-8

(تم التحويل من Boeing 747-8)
بوينگ 747-8
Boeing 747-8 N747EX First Flight.jpg
بوينگ 747-8إف أثناء رحلتها التجريبية 747-8، 8 فبراير، 2010
الدور جسم عريض طائرة نفاثة
دولة المنشأ الولايات المتحدة
الصانع بوينگ
أول تحليق 747-8F:8 فبراير 2010
747-8I: 20 مارس 2011
الوضع Testing/early production[1]
العدد المنتج 7[2][3]
ثمن الوحدة
747-8F: US$301.5–304.5 million[4]
747-8I: US$293–308 مليون[4]
تطورت من بوينگ 747-400

بوينگ 747-8، هي طائرة نفاثة تجارية طورتها بوينگ لصناعة الطائرات. أعلن عنها رسميا في 2005، وهي من طائرات الجيل الرابع لإصدار بوينگ 747، مع اعادة تصميم وتحسين كفاءة الأجنحة وتكبير جسم الطائرة. وهي أكبر طائرات بوينگ 747 حجما، وأكبر الطائرات التجارية الأمريكية، وأطول طائرة ركاب في العالم.[5]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التطوير

المقالة الرئيسية: بوينگ 747
Artist's rendering of an early version of the passenger 747-8, then known as the 747 Advanced. This had a shorter stretch of 140 in (360 cm), rather than the final 220 in (560 cm).


The Boeing 747-8F during flight testing at Everett, Washington


Boeing's Everett Facility at Paine Field, site of 747-8 assembly and early flight tests


التصميم

مقارنة حجم 747-8 مع طائرات كبيرة أخرى؛ سپروس گوس (gold), أنتونوڤ أن-225 (green), أيرباص A380 (pink)، و بوينگ 747-8 (blue).


The General Electric GEnx engine for the 747-8/787 on display at the 2009 Paris Air Show


المتغيرات

Cargolux's first Boeing 747-8F in flight over فرزنو، كاليفورنيا

طائرة الشحن بوينگ 747-8

The first 747-8 Freighter at the fuel dock of Boeing Everett Plant, November 23, 2009


بوينگ 747-8 العابرة للقارات

Artist's rendering of the finalized 747-8I configuration, with the same fuselage length as the 747-8F
Main deck seating on the 747-8 Intercontinental


Boeing 747-8 Intercontinental upper deck staircase and skylight


الإحلال محل الطائرة الرئاسية

الترتيبات

انظر أيضاً: قائمة مشغلو بوينگ 747
Boeing 747-8 Firm Orders
Date of
الترتيب الأولي 		العلم العميل 747‑8I 747‑8F الاجمالي
15 نوفمبر 2005 لوكسمبورگ Cargolux Airlines 13 13
[[15 نوفمبر 2005 اليابان Nippon Cargo Airlines 14 14
30 مايو 2006 الولايات المتحدة Boeing Business Jet 8 8
11 Sep 2006 الولايات المتحدة Atlas Air 12 12
30 سبتمبر 2006 الإمارات العربية المتحدة Dubai Aerospace Enterprise 15 15
30 نوفمبر 2006 روسيا Volga-Dnepr Airlines 5 5
6 ديسمبر 2006 ألمانيا Lufthansa 20 20
28 Dec 2006 كوريا الجنوبية Korean Air 7 7
8 Nov 2007 هونگ كونگ Cathay Pacific 10 10
7 Dec 2009 كوريا الجنوبية Korean Air 5 5
20 Jun 2011 Undisclosed 2[6] 2
21 Jun 2011 الولايات المتحدة GE Capital Aviation Services 2[7] 2
Total firm orders 35 78 113

Source: Boeing orders and deliveries pages[8][9]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

المبيعات والتسويق

المواصفات

747-8I 747-8F
طاقم قمرة القيادة 2
سعة المقاعد 467 (3-class) N/A
إجمالي الطول 250 ft 2 in (76.25 m)
المسافة بين الجناحين 224 ft 7 in (68.45 m)
الارتفاع 63 ft 6 in (19.35 m)
عرض القمرة 20.1 ft (6.1 m)
Maximum take-off weight 975,000 lb (442,000 kg)
Maximum landing weight 682,000 lb (309,000 kg) 757,000 lb (343,000 kg)
Maximum zero fuel weight 642,000 lb (291,000 kg) 717,000 lb (325,000 kg)
Operating empty weight 470,100 lb (213,200 kg) 421,200 lb (191,100 kg)
Maximum structural payload 171,900 lb (78,000 kg) 295,800 lb (134,200 kg)
Maximum fuel capacity 64,055 US gallons (242,470 L) 60,755 US gallons (229,980 L)
Cruising speed
at 35,000 feet 		Mach 0.855
(570 mph, 495 kn, 917 km/h)		 Mach 0.845
(564 mph, 490 kn, 908 km/h)
Maximum speed
at 35,000 ft 		Mach 0.92 (614 mph, 533 kn, 988 km/h)
Range (at MTOW) 8,000 nmi (15,000 km)
with 467 passengers and baggage		 (full load) 4,475 nmi (8,288 km)
with 295,800 lb (134,200 kg) payload
Cargo capacity 5,705 cu ft (161.5 m3) 30,177 cu ft (854.5 m3)
Service ceiling 43,000 ft (13,000 m)
Engines (4x) GEnx-2B67
Thrust (4x) 66,500 lbf (296 kN)

Sources: 747 specifications,[10] 747-8 Specifications,[11] 747-8 Airport Compatibility Brochure,[12] Flight Global[13]

انظر أيضا

Portal icon بوابة طيران

تطورات ذات صلة

طائرات شبيهة

قوائم ذات صلة

المصادر

  1. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة Getting_ready
  2. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة FG_Fifth_747-8F
  3. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة Key_2nd_747-8I
  4. ^ أ ب Boeing Commercial Airplanes prices. Boeing. Retrieved on 13 April 2009.
  5. ^ "Boeing 747-8I completes first flight". Flight International, March 20, 2011. Quote: "At 76.3m (250ft), the -8I is the longest ever built in commercial aviation history..."
  6. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة Paris Air Show 2011
  7. ^ Reals, Kerry (21 June 2011). "PARIS: GECAS orders two 747-8Fs and eight 777-300ERs". Flightglobal. Retrieved 22 June 2011.
  8. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة 747_O_D_summ
  9. ^ Orders and Deliveries page. Boeing.
  10. ^ "747 specifications". Boeing. Retrieved 5 May 2009.
  11. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة 747-8_specs
  12. ^ 747-8 Airport Compatibility Brochure, Boeing, January 2008.
  13. ^ Trimble, Stephen (21/7/09). "Boeing reveals full length 747-8". Flight Global. Retrieved 3 January 2011. {{cite news}}: Check date values in: |date= (help)

وصلات خارجية

الكلمات الدالة:
تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=بوينگ_747-8&oldid=2101370"