كاسا/آي‌پي‌تي‌إن سي‌إن-235
| سي‌إن-235 CN-235 | |
|---|---|
| |
| كاساسي‌إن-235إم-100 تابعة للقوات الجوية الإسپانية | |
| الوظيفة | طائرة نقل/طائرة دورية بحرية |
| المـُصـَنـِّـع | كاسا/آي‌پي‌تي‌إن |
| أول تحليق | 11 نوفمبر 1983 |
| قـُدِّمـَت | 1 مارس 1988 |
| الوضع | في الخدمة |
| المستخدم الرئيسي | القوات الجوية الإسپانية القوات الجوية التركية القوات الجوية الإندونيسية القوات الجوية الملكية الماليزية |
| أنتجت | 1983–الآن[بحاجة لمصدر] |
| العدد المبني | 273[1] |
| تطورت إلى | EADS CASA C-295 |
| تنويعات | EADS CASA HC-144 Ocean Sentry |
| Developed into | EADS CASA C-295 |
كاسا/آي‌پي‌تي‌إن سي‌إن-235 CASA/IPTN CN-235، هي طائرة نقل متوسطة المدى ثنائية الجناح طورتها كاسا الإسپانية وآي‌پي‌تي‌إن الإندونيسية، كطائرة إقليمية وكطائرة نقل عسكري. مهامها العسكرية الرئيسية تشمل الدوريات البحرية، الاستطلاع، والنقل الجوي. أكبر مستخدميها تركيا والتي تمتلك 50 طائرة.[2]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التصميم والتطوير
سي‌إن-235 كطائرة تجارية
المتغيرات
المشغلون
المشغلون العسكريون
- القوات الجوية الكاميرونية تعاقدت على طائرة سي‌إن-235 في يونيو 2012[5] Delivery took place in July 2013.[6]
[[File:Irish Air Corps CASA aircraft, Newcastle, County Down, August 2010 (01).JPG|thumb|طائرة الدورية البحرية سي‌إن-235 للقوات الجوية الأيرلندية.
- البحرية الإندونيسية CN235MPA[11]
- القوات الجوية الأيرلندية (2 x CN235-100 employed as maritime patrol aircraft)[12]
- القوات الجوية الملكية الأردنية (استأجرت لعدة سنوات طائرتين من تركيا)
- البحرية المكسيكية (وافق الكونگرس الماليزي على شراء كاسا/آي‌پي‌تي‌إن سي‌إن-235. أول طائرتين تم تسليمهم في سبتمبر 2010.[14][15])
- Mexican Federal Police (2x CN235)[16]
[[File:Royal Moroccan AF - CASA CN-235-100M.jpg|thumb|right|A RMAF's CN-235-100M]]
- القوات الجوية الپاكستانية (4× سي‌إن235-220) [17]
.svg){kind=small}
- القوات الجوية الكورية الجنوبية (20; 12 صنعتها كاسا في إسپانيا، 8 صنعتها آي‌پي‌تي‌إن في إندونسيا)[19]
- حرس السواحل الكوري (4)
- القوات الجوية الإسپانية (18)[21]
- الحرس المدني الإسپاني (2x استطلاع)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
مشغلون عسكريون سابقون
- القوات الجوية النمساوية – مشغل سابق.
- القوات الجوية البوفوتسوانية (1، أدمجت مع القوات الجوية الجنوب أفريقية)[19]
- الحرس الوطني الپنمي (حتى 1995)[19]
- القوات الجوية الجنوب أفريقية (من القوات الجوية البوفوتسوانية – تقاعدت يوليو 2012)
المشغلون الحكوميون والشبه عسكريون
- الشرطة الملكية العمانية (2 x سي‌إن-235-إم100)
- Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (وكالة السلامة البحرية الإسپانية) (3 X سي‌إن-235 MPA)
- الشرطة الملكية التايلاندية (1 x سي‌إن-235-300)
مشغلون مدنيون
- Inter Austral airlines, a subsidiary of Austral Líneas Aéreas, was later integrated into Aerolíneas Argentinas, one ex-Binter.
- Merpati Nusantara Airlines once operated 15
- Pelita Air Service had two.
- Tiko Air had one (C012)
- Air Namibia operated one from 2001–2006
- Binter Canarias and Binter Mediterraneo, both then subsidiaries of Iberia, operated four and five respectively from 1989 to 1997
- Safair has two CN-235s
- Flight International and Flight Turbo AC with one each
- L-3 Communication Systems acquired two aircraft.
- الخطوط الجوية الرئاسية, Operates one former Binter Canarias.
- الخطوط الجوية الڤنزويلية تمتلك 2 (1999–2001)
حوادث شهيرة
طائرات في العرض
المواصفات (سي‌إن235)
البيانات من Airbus Military[26]
السمات العامة
- الطاقم: two, pilot and co-pilot
- الحمولة: 51 passengers, 35 paratroops, 18 stretchers or four HCU-6/E pallets including one on the ramp
- الحمولة: 6,000 kg (13,100 lb)
- الطول: 21.40 m (70 ft 21⁄2 in)
- بحر الجناحين: 25.81 m (84 ft 8 in)
- الارتفاع: 8.18 m (26 ft 10 in)
- الباع مساحة: 59.10 m2 (636.1 sq ft)
- Airfoil: NACA 653-218
- Aspect ratio: 11.27:1
- الوزن الفارغ: 9,800 kg (21,605 lb)
- أقصى وزن اقلاع: 15,100 kg (33,289 lb)
- المحرك: 2 × General Electric CT7-9C3 turboprops, 1,305 kW (1,750 hp) (take-off) each
الأداء
- سرعة التحليق: 450 km/h (248 knots, 286 mph) at 4,575 m (15,000 ft)
- سرعة التمهل: 156 km/h (84 knots, 97 mph) (flaps down)
- النطاق: 4,355 km (2,350 nmi, 2,706 mi)
- سقف الخدمة: 7,620 m (25,000 ft)
- معدل التسلق: 7.8 m/s (1,780 ft/min)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
انظر أيضاً
تطورات ذات صلة
المصادر
- ^ Airbus Orders
- ^ http://www.flightglobal.com/airspace/media/reports_pdf/world-air-forces-2013-101015.aspx
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 46.
- ^ أ ب Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 47.
- ^ Hoyle, Craig (6 June 2012). "Cameroon signs deal for CN235 transport". Flightglobal. Retrieved 9 June 2012.
- ^ Airbus Military welcomes Cameroon as new operator.
- ^ أ ب Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 48.
- ^ أ ب Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 49.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 50.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 51.
- ^ أ ب Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 52.
- ^ "CASA CN235". Defence Forces Ireland. 2014. Retrieved 2014-08-25.
- ^ أ ب Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 55.
- ^ "Defence Security Report". Janes.com. 2008-12-03. Retrieved 2011-10-02.
- ^ http://www.semar.gob.mx/transparencia/informes_labores/2_inf_labores.pdf
- ^ Mexican Police Aviation
- ^ John Pike. "Pakistan Air Force Equipment". Globalsecurity.org. Retrieved 2011-10-02.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 57.
- ^ أ ب ت Jackson 2003, p. 207.
- ^ أ ب Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 59.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 60.
- ^ http://www.aeroflight.co.uk/waf/turk/army/turk-arm_current_orbat.htm
- ^ أ ب Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 61.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 63.
- ^ Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 64.
- ^ http://www.airbusmilitary.com/Aircraft/CN235/CN235Spec.aspx
- Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 182 No. 5370. 11–17 December 2012. pp. 40–64.
- Jackson, Paul. Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsden, UK: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5.
- Lambert, Mark. Jane's All The World's Aircraft 1993–94. Coulsden, UK:Jane's Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
وصلات خارجية
طائرة ايرباص | ||
|---|---|---|
| مدني |  | |
| عسكرية | ||
| In development/ proposed | ||
| Other supported types | ||