دولفين (طراز غواصات)

For other uses, see طراز دولفين.
I.n.s. dolfin-03.JPG
أي‌إن‌إس دولفين (2010)
معلومات الطراز
Builders: هوڤالتس‌ڤركه-دويتشه ڤرفت (HDW)
Operators:  إسرائيل
Completed: list error: <br /> list (help)
Dolphin
Leviathan (trans. "Whale")
Tekumah (trans. "Revival")
Active: 4 (another 2 on order[1][2])
السمات العامة
النوع: غواصة ديزل-كهرباء
الازاحة:
  • 1,640 طن سطحي، 1,900 طن غاطس
  • 2,300 tons for AIP-capable model[3]
الطول:
  • 57 متر
  • 68 متر for AIP-capable model[3]
العارضة: 6.8 متر
الغاطس: 6.2 متر
الدفع: ديزل-كهرباء، 3 ديزل، 1 shaft, 4,243 shp
العمق الاختباري: 20 متر على الأقل
المرافقون: 35 + 10 إضافي
المجسات
وأنظمة المعالجة:		 STN Atlas ISUS 90-55 combat system
التسليح: list error: <br /> list (help)
6 × 533 mm (21 بوصة) torpedo tubes,
4 x 650 mm (25.5 بوصة) diameter torpedo tubes
ملاحظات: Characteristics listed are those of the original 1990s non-AIP-capable model

طراز 800 دولفين Type 800 Dolphin، هو طراز غواصات ديزل-كهرباء، طورته وأنشأته هوڤالتس‌ڤركه-دويتشه ڤرفت إيه‌جي، ألمانيا لصالح البحرية الإسرائيلية. يعتمد تصميم هذا النوع من الغواصات على غواصات طراز 209 المخصصة للتصدير، بعد تعديلها وتصغيرها، وتسميتها ضمن طراز غواصات 209. تعتبر قوارب دولفين من أغلى المركبات الفردية لدى جيش الدفاع الإسرائيلي وتعتبر الأكثر تطوراً وقدرة بين الغواصات تقليدية الوقود في العالم. حلت دولفين محل غواصات گال، التي استخدمت في البحرية الإسرائيلية منذ أواخر السبعينيات. يمكن للغواصة دولفين حمل أكثر من 16 طوربيد وصاروخ.[4] ويعتقد مدى تلك الصواريخ الموجهة قد يصل إلى 1500كم[5] وربما تكون مجهزة برؤوس نووية تقليدية أو، كما يعتقد البعض، رؤوس نووية زنة 200 كگ.[6][7] أخيراً، إن كان حقيقياً، فإن هذا الطراز من الغواصات قد يمد إسرائيل بمقدرة الضربة الثانية البحرية.[8][9][10][11]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

القوارب

  • دولفين – تم تسليمها في 1998 – دخلت الخدمة في 1999
  • لڤياثان (ترجمتها "لڤياثان" أو "حوت") – تم تسليمها في 1999 – دخلت الخدمة في 2000
  • Tekumah (ترجمتها "Revival") – تم تسليمها في 2000 – دخلت الخدمة في 2000
  • تانين (ترجمتها "تانين" أو "تمساح") – تم تسليمها 3 مارس 2012[12]
  • رهاڤ (ترجمتها "راحاب") – كان من المتوقع تسليمها في 2013[12][13]
  • لم تُسمى بعد. طُلبت في 21 مارس 2012. [14][12][15]


مشتريات إضافية

في عام 2006، وقعت إسرائيل عقدًا مع تيسن‌كروپ لشراء غواصتين إضافيتين من شركة HDW التابعة لها.[16] القاربان الجديدان عبارة عن نسخة مطورة من الدلافين القديمة، تتميز بنظام دفع مستقل عن الهواء، مشابه للنظام المستخدم في غواصات الطراز 212 الألمانية.[16] في 6 يوليو 2006، قررت حكومة ألمانيا أن تدفع دفعة مقدمة لبدء الإنشاء، نحو 170 مليون يورو، مخططة للتسليم في 2012.[17] تكلفة الغواصتين، بشكل عام، حوالي 1.3 مليار يورو، تصل إلى الثلث تم دفعها من قبل ألمانيا.[18] في 2010، نفت كل من إسرائيل وألمانيا إجراء محادثات بشأن احتمال شراء غواصة سادسة.[19] ومع ذلك، في عام 2011، أمرت إسرائيل بغواصة سادسة دولفين، قيل إنها دفعت التكلفة الكاملة البالغة مليار دولار.[20] ومع ذلك، في يوليو 2011، خلال اجتماع بين وزير الدفاع الألماني توماس دى ميزيير ورئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو ووزير الدفاع إهود باراك، تم التوصل إلى اتفاق لدعم 135 مليون يورو من تكلفة 500-700 مليون دولار أمريكي للغواصة السادسة.[21][22]

أفادت در شپيگل أن ألمانيا هددت بالانسحاب من الصفقة بسبب توسيع المستوطنات الإسرائيلية الجديدة.[23] إلا أن عاموس گلعاد من وزارة الدفاع الإسرائيلية نفى الشائعات وذكر أن العقد مستمر.[2] أفادت مصادر ألمانية أن صفقة الغواصة استمرت فقط بشرط أن تقوم إسرائيل بإلغاء تجميد الأموال إلى السلطة الفلسطينية.[24]

أنظمة وتسليحات

جنود من الجيش الإسرائيلي يقفون على ظهر غواصة من طراز دولفين.

كل غواصة مسلحة بست (6) أنابيب طوربيد عيار 533 مم و4 أنابيب طوربيد عيار 650 مم.[25] الأنابيب الضخمة عيار 650 مم لا يشيع وجودها إلا في بعض الغواصات الروسية؛ ويمكن استخدامات للألغام، أما الصواريخ الجوالة، أو مركبات الإطلاق العائمة؛ ذات البطانات، فيمكنها استخدام الأنابيب للطوربيدات القياسية والصواريخ التي تطلق من الغواصات. تبعاً لوزارة الدفاع الألمانية فإن الأنابيب عيار 650 مم تكون مزودة ببطانات لإطلاق صواريخ هارپون عيار 533 مم على الرغم من أن الطراز دولفين لديه بالفعل ستة أنابيب عيار 533 مم.[26] الأنابيب الستة هي عيار 533 مم للطوربيدات وصواريخ هارپون. سيكون الزورق مسلحاً بطوربيدات DM2A3 من إنتاج أطلس إلكترونيك التي تستخدم نظام التوجيه النشط الموجه سلكياً لرؤوس صواريخ زنة 260 كگ بسرعة يبلغ أقصاها 35 نقطة لأهداف على مدى 13 كم، يمكن تفعيل نظام التوجيه بسرعة 22 عقدة ومدى يصل إلى 28 كم. تم تركيب حجرة رطبة وجافة لنشر فرق العمليات الخاصة تحت الماء.[27]

رسم توضيحي لطراز الغواصات دولفين.

أفادت تقارير جينز دفنس ويكلي أنه من المعتقد بأن الغواصات طراز دولفين مسلحة نووياً، مما يتيح لإسرائيل قدرة الضربة الثانية.[10][11] التزاماً بقواعد نظام التحكم في تكنولوجيا المقذوفات[26] رفضت إدارة كلنتون طلب إسرائيل عام 2000 لشراء صواريخ توماهوك طويلة المدى. قامت البحرية الأمريكية بنشر صواريخ توماهوك التقليدية وتلك المسلحة نووياً على أسطول غواصاتها التي تنطلق من أنابيب طوربيد عيار 533 مم.[28] أفاد اتحاد العلماء الأمريكيين وموقع گلوبال سكيوريتي أن أنابيب الطوربيد الأربعة الضخمة قادرة على إطلاق الصواريخ الإسرائيلية الموجهة پوپ‌آي تربو المسلحة نووياً (أحد أنواع صواريخ پوپ‌آي)، وسجلت البحرية الأمريكية اختبار إطلاق صاروخ موجه من على متن غواصة إسرائيلية في المحيط الهندي استمر لمدى 1500 كم.[25][29][30]

تستخدم الغواصات طراز دولفين نظام ISUS 90-1 TCS للتحكم في الأسلحة الذي تورده STN أطلس إلكترونيك، لإدارة المجسات الأتوماتيكية، إدارة الحرائق، الملاحة، والعمليات. مستقبل الإنذار الراداري المثبت على الغواصة هو من طراز نظام تدابير الدعم الإلكتروني تيمنكس 4CH(V)2، الذي يقوم بعمليات مسح لحزم تردد من 2 گ.هرتز إلى 18 گ.هرتز وقادر على التقاط مواقع الرادار بدقة بزاوية تتراوح بين 1.4 إلى 5 درجات (حسب التردد)،[31] من إنتاج إلبيت في حيفا. رادر البحث السطحي النشط هو عبارة عن وحدة إلتا تعمل على الحزمة I. تتضمن مجموعة السونار، سونار الهجوم والبحث النشط أطلس إلكترونيك CSU 90 المثبت على هيكل الغواصة. كما تحتوي على سونار PRS-3 واسع المدى تورده أيضاً أطلس إلكترونيك، وتتضمن مصفوفتها الجانبية سونار بحث passive طراز FAS-3. يوجد في الغواصة پريسكوپين كولمورگن .[27]

غواصات دولفين مزودة بثلاث محركات ديزل طراز V-16 396 SE 84 من إنتاج اتحاد المحركات والتوربينات في ميونخ، تعمل بالطاقة المستدامة بقدرة 3.12 م.و. الغواصة مزودة بثلاث مولدات سيمنز قدرة 750 ك.و، ومحرك أحادي المحور يعمل بالطاقة المستدامة بقدرة 2.85 م.و. يوفر نظام الدف سرعة غوص تصل إلى 20 عقدة وسرعة غوص سطحي تبلغ 11 عقدة. بدن الغواصة مصمم للغوص لعمق يصل إلى 350 متر. تعمل الغواصة بدون وقود لمدى يصل أقصاه إلى 8.000 ميل بحري حيث تبحر على السطح بسرعة 8 عقدة ولأكثر من 400 ميل بحري بسرعة 8 عقدة في حالة الغوص الكامل، وهي مصممة للبقاء بدون تزود بالوقود لمدة 30 يوماً on station.[27]

العمليات والتطويرات

استلام الغواصة تنين، من طراز دولفين، في الحوض الجاف في كيل، ألمانيا، 2012.

وفقاً لتقارير إخبارية، فإن هذه الغواصات تتمركز عادة في البحر المتوسط.[32] في يونيو 2009 أُرسلت غواصة دولفين إلى البحر الأحمر للمشاركة في تدريبات على الرسو الوجيز في القاعدة البحرية في إيلات، الأمر الذي فسره الإعلام الإسرائيلي أنه بمثابة تحذير لإيران.[33] في 2009، ذكرت صحيفة هارتس الإسرائيلية، نقلاً عن مسؤول دفاع إسرائيلي، أن محطة إيلات البحرية الصغيرة غير مناسبة بشكل استراتيجي لتكون قاعدة لزوارق الطراز دولفين مشيراً على وجه التحديد إلى مدخل خليج العقبة الضيق عند مضائق تيران as one held من قبل الخصوم المحملين ومن بينهم السعودية من الشرق وشبه جزيرة سيناء المصرية منزوعة السلاح من الغرب. إيلات هي شريط بطول 10 كم يمتد على الساحل ما بين مصر والأردن، والاثنتين وقعتا مع إسرائيل معاهدات سلام. وفقاً للندن صنداي تيمز فإن البحرية الإسرائيلية قررت في مايو 2010 الاحتفاظ هناك وبشكل دائم، بغواصة واحدة على الأقل مسلحة نووياً، كرادع للرد على شائعة نقل الصواريخ الباليستية من سوريا إلى لبنان.[11][محل شك] إذا كانت السفن متمركزة في قاعدة حيفا البحرية الأكبر، فإن الدخول لمنطقة الخليج العربي يتطلب إما الإبحار علانية على السطح عبر قناة السويس المصرية كما هو مسموح بموجب معاهدة السلام المصرية الإسرائيلية أو الإبحار لرحلة طويلة حول أفريقيا. تبعاً لمعاهدة القسطنطينية التي وقعت عليها القوى العظمى في ذلك الوقت، ومنها المملكة المتحدة، فرنسا، والدولة العثمانية، في 2 مارس 1888؛ فإن "قناة السويس ستكون مفتوحة والمرور عبرها مجانياً، في وقت الحرب كما هو في وقت السلم، لأي سفينة تجارية أو حربية، دون تمييز العلم".[34] أثناء الصراع الإسرائيلي العربي مُنع المرور من قناة السويس وأُغلق مضيق تيران عدة مرات.[35] تسمح معاهدة السلام المصرية الإسرائيلية بمرور السفن الإسرائيلية المجاني عبر قناة السويس ومضيق طابا-رفح باعتبارها مياه دولية. حتى إذا كانت قاعدة البحر الأحمر أو المحيط الهندي غير متوفر ، فقد قامت دول أخرى باستخدام العربات الغواصة، السفن التي يمكنها إعادة تموين، تسليح، وتزويد الغواصات بالوقود في البحر، عندما تتوافر قواعد صديقة مجاورة.

رداً على شائعات بأن الغواصات الإسرائيلية قد يُسمح لها بالاستقرار سراً في مملكة-جزيرة البحرين في الخليج العربي بالقرب من إيران، أعلن القائد العام للقوات المسلحة البحرينية، الشيخ بن أحمد آل خليفة للسفير الإيراني حسين أمير عبد الله "نعتبر النظام الصهيوني عدواً لنا وعوداً لجميع العالم الإسلامي. لن تسمح البحرين تحت أي ظروف بمرور تل أبيب (الجيش الإسرائيلي) ليتواجد في مياهنا الإقليمية".[36]

في 25 ديسمبر 2011 قامت مقاتلات إسرائيلية طراز أپاتشي بمهاجمة مروحيات، وبحسب بعض التقارير، هجمات بحرية على بعض مهربي الأسلحة في السودان التي كانت في طريقها إلى غزة المحاصرة، بالقرب من الحدود المصرية. أفادت بعض التقارير الإعلامية عن إشتراك غواصات دولفين إسرائيلية إما في إطلاق الصواريخ أو ربما إبرار الكوماندوز.[37][38] تزعم الحكومة الصومالية عدم وقوع هجمات.

في فبراير 2012 أفادت واي نت، النسخة الإلكترونية من صحيفة يديعوت أحرونوت أنه لأسباب أمنية فإن المتقدمين للخدمة على الغواصة ذوي الجنسية المزدوجة أو الذين يحملون جنسية أخرى بالإضافة للجنسية الإسرائيلية، الأمر الشائع في إسرائيل حيث تشكل العوليم أو العائلات المهاجرة نسبة كبيرة نسبياً في البلاد، عليهم التنازل عن الجنسيات الأخرى ليتم قبولهم في برنامج التدريب.[39]

جدل

القضية رقم 3000

أثناء وزارة بنيامين نتانياهو الرابعة، جرى التحقيق في عدد من فضائح الفساد المزعومة المتورط فيها نتانياهو ودائرته السياسة المقربة. بدأت شرطة إسرائيل التحقيق مع نتانياهو في ديسمبر 2016. لا زالت التحقيقات، والتي تتضمن رجال أعمال بارزين، وزراء، صحفيين إسرائليين، مستمرة. أوصت الشرطة بالفعل بتوجيه إتهامات لنتانياهو في قضيتين ولا زال التحقيق في القضية الثالثة جارياً. أوصت الشرطة بأن يوجه المدعي العام لنتانياهو تهم في القضية "1000" و"2000".[بحاجة لمصدر] وهو مشتبه به في القضية "1270" و"4000".[بحاجة لمصدر] حتى فبراير 2018 لم يكن نتانياهو مشتبهاً به في القضية "3000".[بحاجة لمصدر]

لا تتعلق "القضية 3000" بنتانياهو بشكل مباشر، حيث تضم قائمة من رجال الأعمال، المحامين، والمسئولين في منظمات سرية داخل إسرائيل، وعلاقتهم بصفقة أُبرمت بين إسرائيل وألمانيا والتي قد تكون صفقة رشة، لشراء ثلاث غواصات طراز دولفين وأربع فرقاطات طراز سعر 6. بعض من المتهمين تربطه بنتانياهو علاقات شخصية أو عائلية، أبرزهم محامي نتنياهو وابن عمه ديڤيد شمرون، الذي توجد أدلة كافية لتوجيه الاتهام إليه بجرائم الرشوة وغسيل الأموال لدوره في القضية. كما وجد مكتب مراقب الدولة أن نتنياهو وابن عمه، رجل الأعمال الأمريكي ناثان ميليكوڤسكي، كانا من المساهمين في شركة لها علاقات مع شركة الغواصات الألمانية تيسن‌كروپ: الشركة، سيدريفت كوك، التي تنتج فحم الكوك تستخدم لتصنيع أقطاب الگرافيت الكهربائية. هذه، بدورها، تستخدم في الأفران لإنتاج الفولاذ. في نوفمبر 2010، تم الاستحواذ على سيدريفت من قبل مجموعة في نفس المجال، وهي گرافتيك العالمية، وهي الشركة التي تزود تيسن‌كروپ بالمواد منذ فترة طويلة.


المصادر

  1. ^ Eshel, Tamir (6 May 2011). "Israel to Receive a Third Enhanced Dolphin Submarine". Defense Update. Retrieved 25 July 2011. {{cite news}}: Italic or bold markup not allowed in: |publisher= (help)
  2. ^ أ ب Sixth Submarine: “The Contract Continues”
  3. ^ أ ب http://www.kn-online.de/lokales/kiel/263180-Anschlussauftrag-fuer-HDW-aus-Israel.html[dead link]
  4. ^ SSK Dolphin Class, Israel www.naval-technology.com
  5. ^ The Naval Institute guide to world naval weapon systems, By Norman Friedman, (Naval Institute Press 2006), page 505
  6. ^ Popeye Turbo
  7. ^ "Israel Makes Nuclear Waves With Submarine Missile Test," By Uzi Mahnaimi and Matthew Campbell London Sunday Times June 18, 2000
  8. ^ Deadly arsenals: nuclear, biological, and chemical threats, Joseph Cirincione, Jon B. Wolfsthal, Miriam Rajkumar, Carnegie Endowment, 2005, page 263-4
  9. ^ Plushnick-Masti, Ramit (25 August 2006). "Israel Buys 2 Nuclear-Capable Submarines". The Washington Post. Retrieved 2010-05-01.
  10. ^ أ ب Alon Ben-David (1 October 2009). "Israel seeks sixth Dolphin in light of Iranian 'threat'". Jane's Defence Weekly. Retrieved 2009-11-03.
  11. ^ أ ب ت Uzi Mahnaimi (30 May 2010). "Israel stations nuclear missile subs off Iran". The Sunday Times. London. Retrieved 2011-02-19.
  12. ^ أ ب ت http://www.jpost.com/Defense/Article.aspx?id=268588
  13. ^ http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/317/269.html?hp=1&cat=875
  14. ^ http://www.jpost.com/Defense/Article.aspx?id=262793
  15. ^ http://www.defenseindustrydaily.com/germany-may-sell-2-more-dolphin-subs-to-israel-for-117b-01528/
  16. ^ أ ب خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة did-20060822
  17. ^ Weinthal, Benjamin (18 January 2010). "First German-Israeli cabinet set to meet". The Jerusalem Post. Retrieved 19 February 2011.
  18. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة reuters-20091125
  19. ^ Yaakov, Katz (23 July 2010). "MOD: No talks with Germany over sub". The Jerusalem Post. Retrieved 23 July 2010.
  20. ^ Shiffer, Shimon (5 May 2011). "Israel buys Dolphin submarine". ynetnews.com. Retrieved 25 July 2011.
  21. ^ Spiegel (July 17, 2011). "Deutschland subventioniert U-Boot für Israel" (in German). Retrieved July 17, 2011.{{cite web}}: CS1 maint: unrecognized language (link)
  22. ^ JPost.com Staff (18 July 2011). "'Germany to finalize sale of Dolphin submarine to Israel'". JPost. Retrieved 25 July 2011. {{cite news}}: Italic or bold markup not allowed in: |newspaper= (help)
  23. ^ "Germany Threatens To Halt Submarine Sale to Israel." SPIEGEL, 31 October 2011.
  24. ^ "Report: Israel concession on Palestinian funds forced by German submarine deal." DPA, 4 December 2011.
  25. ^ أ ب "SSK Dolphin Class Attack Submarine, Israel". naval-technology.com. SPG Media. Retrieved 2011-02-19.
  26. ^ أ ب http://www.nti.org/db/submarines/israel/
  27. ^ أ ب ت http://www.naval-technology.com/projects/dolphin/
  28. ^ http://www.princeton.edu/sgs/publications/sgs/pdf/1_1-2Thomas.pdf
  29. ^ "Popeye Turbo". Federation of American Scientists. Retrieved 2011-02-19.
  30. ^ "Popeye Turbo". GlobalSecurity.org. Retrieved 2011-02-19.
  31. ^ http://www.harpoonhq.com/waypoint/articles/Article_042.pdf
  32. ^ "Israeli sub sails Suez, signaling reach to Iran". Reuters. Jul 3, 2009.
  33. ^ "Israel sends sub as 'a warning'". The New Zealand Herald. Jul 06, 2009. {{cite web}}: Check date values in: |date= (help)
  34. ^ http://en.wikisource.org/wiki/Constantinople_Convention_of_the_Suez_Canal
  35. ^ Oren, Michael B. (2002). Six Days of War: June 1967 and the Making of the Modern Middle East. Oxford: Oxford University Press. ISBN 0-19-515174-7.
  36. ^ http://english.farsnews.com/newstext.php?nn=8903191388
  37. ^ http://www.haaretz.com/news/diplomacy-defense/reports-in-sudan-israel-struck-two-weapons-convoys-in-past-month-1.403521
  38. ^ http://www.jpost.com/MiddleEast/Article.aspx?id=250872
  39. ^ http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-4187233,00.html


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

وصلات خارجية

تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=دولفين_(طراز_غواصات)&oldid=2167417"