تيسنكروپ
النوع | Aktiengesellschaft |
---|---|
رمز التداول | FWB: TKA, LSE: 0O1C |
ISIN | DE0007500001 |
الصناعة | تكتل |
السابق | تيسن، كروپ |
تأسست | 1999 |
المقر الرئيسي | ، |
نطاق الخدمة | عالمية |
الأشخاص الرئيسيون | هاينريش هايسينگ[2] (الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس الادارة)، گرارد كروم(رئيس مجلس الاشراف) |
المنتجات | الصلب، منتجات الصلب المقاوم للصدأ، تكنولوجيا السيارات، تكنولوجيا المصانع، نظم المصاعد، النظم البحرية، بناء السفن، الخدمات |
الدخل | ▲ ]43.356 بليون يورو (2011)[3] |
ربح العمليات | 284 بليون يورو (2011)[3] |
1.783 بليون يورو (2011)[3] | |
إجمالي الأصول | ▲ 43.603 بليون يورو (2011)[3] |
إجمالي الأنصبة | ▲ 10.382 بليون يورو (2011)[3] |
الموظفون | 180,050 (2011)[3] |
الموقع الإلكتروني | www |
تيسنكروپ ThyssenKrupp AG /ˈtɪsɛn.krʊp/، هي تكتل شركات ألماني متعدد الجنسيات، مقره في دويسبورگ وإسن، ألمانيا. تتألف المؤسسة من 670 شركة عالمية. في الوقت الذي تعتبره في تيسنكروپ واحدة من أكبر منتجي الصلب، توفر الشركة أيضاً مكونات ونظم صناعة السيارات، المصاعد، السلالم المتحركة، تجارة الخامات والخدمات الصناعية.[4] عند اعادة التنظيم عام 2009، [5] كانت تعمل في ثمان مجالات أعمال تندرج تحت قسمين رئيسيين، الخامات والتكنولوجيا. يركز قسم الخامات على الصلب المكربن، الصلب المقاوم للصدأ، وخدمات الخامات بينما يركز قسم التكنولوجيا على المصاعد، تكنولوجيا المصانع والمكونات، والنظم البحرية. الشركة نتاج لعملية دمج تمت عام 1999 لشركتي تيسن وكروپ، ومقرها العملياتي الحالي في إسن. أكبر المساهمين هي مؤسسة ألفرد كروپ فون بولن أند هالباخ، مؤسسة خيرية ألمانية كبرى، التي أسسها ألفرد كروپ فون بولن أند هالباخ وسميت باسمه، وهو المالك السابق ورئيس شركة كروپ، التي كانت واحدة من أكبر الشركات في أوروپا.[6]
تيسنكروپ لديها 5.5000 موظف وتحقق دخل قدره 1.6 بليون يورو في إسپانيا، حيث تعمل بشكل رئيسي في تصنيع المصاعد. إيطاليا، حيث تنتج الشركة معظم انتاجها من الصلب المقاوم للصدأ، تحقق الشركة دخل قدره 2.3 بليون يورو. تشكل الأعمال في هاتين البلدين أكثر من 9% من إجمالي مبيعات الشركة.[7][8]
تتنوع منتجات تيسنكروپ من الآلات والخدمات الصناعية، إلى إنتاج الصلب وبناء السفن.[9] ولديها كذلك أنشطة في مجال الدفاع.[10]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التاريخ
تيسنكروپ هي نتاج دمج شركتي صلب ألمانيتين، تيسن التي تأسست عام 1891 وكروپ التي تأسست عام 1811. في أوائل الثمانينيات، بدأت الشركتين في التفاوض حول الدمج وبدأت في التعاون بشكل وثيق في بعض مجالات الأعمال. عام 1997، دمجت الشركتان نشاطهما في صناعة الصلب، واكتمل الدمج الكامل في مارس 1999.[11]
الدمج والاستحواذات
مجالات الأعمال
مشروعات الشركة منظمة في ست مجالات أعمال:[12]
- تكنولوجيا الكمونات
- تكنولوجيا المصانع
- الحلول الصناعية
- خدمات الخامات
- صلب أوروپا
- صلب الأمريكتين
الفروع
هوڤالتسڤركه-دويتشه ڤرفت
هوڤالتسڤركه-دويتشه ڤرفت، هي إحدى الشركات المملوكة لمجموعة تيسنكروپ، وتعمل في مجال بناء السفن والغواصات. تعاقدت مصر على بناء غواصتين من طراز 209، في أغسطس 2012. كان من المفترض أن يتم تسليمهم لمصر في أوائل 2013،[13] لكن اشترطت ألمانيا لقبول الصفقة تأجيل التسليم لعام 2016، لحين استقرار الأوضاع السياسية في مصر.[14] في ديسمبر 2016 سلمت ألمانيا مصر الغواصة الأولى S41، والثانية S42 في أغسطس 2017، والثالثة S43 في أبريل 2020، والرابعة S44 في سبتمبر 2020.[15] اشترت مصر الغواصات الأربع مقابل 1.4 مليار يورو (1.7 مليار دولار أمريكي)، حيث بلغت قيمة عقد أول غواصات حوالي 900 مليون يورو، بينما تقدر قيمة العقد الثاني بأكثر من 500 مليون يورو، وفقاً لـ وكالة الأنباء الألمانية دويتشه جرس أجنتور.
في 4 أغسطس 2021 تسلمت البحرية المصرية خامس غواصة ألمانية الصنع من طراز S-44 في قاعدتها البحرية في الإسكندرية. شُحنت الغواصة طراز 209/1400 mod 4 sub من مدينة كيل الألمانية.[16] شُحنت الغواصة طراز 209/1400 mod 4 sub من مدينة كيل الألمانية.[17].
جدل
التلاعب بالأسعار
حريق مصنع تورين والمحاكمة
القضية رقم 3000
- مقالة مفصلة: التحقيقات مع بنيامين نتانياهو 2016-الحاضر
أثناء وزارة بنيامين نتانياهو الرابعة، جرى التحقيق في عدد من فضائح الفساد المزعومة المتورط فيها نتانياهو ودائرته السياسة المقربة. بدأت شرطة إسرائيل التحقيق مع نتانياهو في ديسمبر 2016. لا زالت التحقيقات، والتي تتضمن رجال أعمال بارزين، وزراء، صحفيين إسرائليين، مستمرة. أوصت الشرطة بالفعل بتوجيه إتهامات لنتانياهو في قضيتين ولا زال التحقيق في القضية الثالثة جارياً. أوصت الشرطة بأن يوجه المدعي العام لنتانياهو تهم في القضية "1000" و"2000".[بحاجة لمصدر] وهو مشتبه به في القضية "1270" و"4000".[بحاجة لمصدر] حتى فبراير 2018 لم يكن نتانياهو مشتبهاً به في القضية "3000".[بحاجة لمصدر]
- القضية 3000: لا تتعلق "القضية 3000" بنتانياهو بشكل مباشر، حيث تضم قائمة من رجال الأعمال، المحامين، والمسئولين في منظمات سرية داخل إسرائيل، وعلاقتهم بصفقة أُبرمت بين إسرائيل وألمانيا والتي قد تكون صفقة رشة، لشراء ثلاث غواصات طراز دولفين وأربع فرقاطات طراز سعر 6. بعض من المتهمين تربطه بنتانياهو علاقات شخصية أو عائلية، أبرزهم محامي نتنياهو وابن عمه ديڤيد شمرون، الذي توجد أدلة كافية لتوجيه الاتهام إليه بجرائم الرشوة وغسيل الأموال لدوره في القضية. كما وجد مكتب مراقب الدولة أن نتنياهو وابن عمه، رجل الأعمال الأمريكي ناثان ميليكوڤسكي، كانا من المساهمين في شركة لها علاقات مع شركة الغواصات الألمانية تيسنكروپ: الشركة، سيدريفت كوك، التي تنتج فحم الكوك تستخدم لتصنيع أقطاب الگرافيت الكهربائية. هذه، بدورها، تستخدم في الأفران لإنتاج الفولاذ. في نوفمبر 2010، تم الاستحواذ على سيدريفت من قبل مجموعة في نفس المجال، وهي گرافتيك العالمية، وهي الشركة التي تزود تيسنكروپ بالمواد منذ فترة طويلة.
في 20 يناير 2022، وقعت وزارة الدفاع الإسرائيلية عقداً مع تيسين كروپ الألمانية لبناء ثلاث غواصات من نمط جديد، طراز دكار، يسمح بالإطلاق الرأسي للصواريخ، لتتسلمها إسرائيل في غضون 9 سنوات. يبلغ سعر الغواصات الثلاث، التي تعمل بالديزل والكهرباء، 3.5 بليون دولار، أي أكثر من ضعف التقدير الأصلي لها، وستمول الحكومة الألمانية ثلث التكلفة، وفقًا لاتفاقية موقعة بين البلدين في عام 2017. [18]
دافع رئيس الوزراء نفتالي بنت عن الصفقة على الرغم من ارتفاع السعر، قائلاً إنها "تعزز بشكل كبير الأمن القومي لإسرائيل. سيضمن شراء الغواصات استمرارية قدراتنا وتفوقنا الاستراتيجي لسنوات قادمة".
عام 2018، كانت البحرية الإسرائيلية قد أعلنت أن الغواصات الجديدة ستطلق عليها اسم داكار تكريماً للغواصة التي اختفت في ظروف غامضة أثناء إبحارها من المملكة المتحدة إلى إسرائيل في يناير 1968 وعلى متنها طاقم مكون من 69 فردًا.
ووقع الاتفاق في مكاتب وزارة الدفاع في تل أبيب من قبل مدير عام وزارة الدفاع الجنرال أمير إيشل ومدير مجلس إدارة شركة تيسين كروپ للأنظمة البحرية د. رولف ڤيرتز. سيتم تسليم الغواصة الأولى في غضون تسع سنوات. يشمل الاتفاق أيضًا بناء جهاز محاكاة للتدريب في إسرائيل ، بالإضافة إلى توريد قطع الغيار.
قال وزير الدفاع بني گانتس: "إن شراء ثلاث غواصات متقدمة وتشغيلية ينضم إلى سلسلة من الإجراءات التي اتخذناها في العام الماضي في إطار عملية تجهيز وتقوية الجيش الإسرائيلي". وشكر گانتس الحكومة الألمانية على "مساعدتها في دفع الاتفاقية والتزامها بأمن إسرائيل" ، وقال إنه واثق من أن الغواصات الجديدة ستعمل على تطوير قدرات البحرية الإسرائيلية ، وستسهم في التفوق الأمني لإسرائيل في المنطقة.
وقال بنت: "منذ تشكيل الحكومة، حرصنا على التصرف بشكل علني وصادق في جميع مسائل المشتريات الدفاعية الإسرائيلية". "سنتعامل مع هذه الصفقة بالمثل." كما وقع المسؤولان يوم الخميس على اتفاقية تعاون استراتيجي صناعي تبلغ قيمتها أكثر من 850 مليون يورو، والتي تشمل الاستثمار في الصناعات الإسرائيلية مثل شركات الدفاع.
وقالت وزارة الدفاع إن مثل هذه الاتفاقية، التي تم توقيعها مع وزارة الاقتصاد والتكنولوجيا الفدرالية الألمانية ، "ستؤدي إلى فتح أسواق جديدة، وتدريب مهني، وتطوير تكنولوجي، وفرص عمل، وتدفق إيجابي لكل من الاقتصاد ومؤسسة الدفاع الإسرائيلية." تمت الموافقة على الاتفاقية من قبل إدارات مختلفة في وزارة الدفاع الإسرائيلية، بالتعاون مع البحرية الإسرائيلية ومكتب رئيس الوزراء ووزارة المالية ووزارة الاقتصاد والصناعة.
في حين أن معظم التفاصيل حول أسطول الغواصات الإسرائيلية تخضع لحراسة مشددة ونادرًا ما يتم الإعلان عنها، يُقال إن الغواصات المتوجهة إلى إسرائيل تحتوي على 16 أنبوبًا طوربيدًا متعدد الأغراض يمكنها إطلاق طوربيدات وحتى أنظمة توصيل للسباحين. وبحسب التقارير الأجنبية، فإن هذه الغواصات تزود إسرائيل بقدرات الضربة النووية الثانية، وتحمل صواريخ كروز بعيدة المدى برؤوس نووية.
تمت الموافقة على صفقة شراء الغواصات الثلاث من قبل لجنة المشتريات الوزارية يوم الأحد دون إخطار العامة أو الكنيست، حسبما ذكرت صحيفة هآرتس، وأن "مؤسسة الدفاع أصرت على إتمام الصفقة على الرغم من ارتفاع الأسعار". قال مكتبا گانتس ووزير الخارجية يائير لاپيد في 14 يناير أن الحكومة ستصوت يومعلى إنشاء لجنة حكومية للتحقيق في ما يسمى "قضية الغواصات" أو القضية 3000.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
انظر أيضاً
- قائمة منتجي الصلب
- قائمة التكتلات
- قائمة مصنعي المصاعد
- Transrapid
- Shanghai Maglev Train
- اتفاقية أسلحة جنوب أفيقيا
- الغواصة طراز دولفين
- الغواصة طراز 209
- إكليپس (يخت)
المصادر
- James, Harold. Krupp: A History of the Legendary German Firm. Princeton, NJ: Princeton University Press, 2012. ISBN 9780691153407.
الهوامش
- ^ http://www.thyssenkrupp.com/en/presse/art_detail.html%26eid%3Dtk_pnid369
- ^ http://www.thyssenkrupp.com/en/konzern/hiesinger.html
- ^ أ ب ت ث ج ح "Annual Report 2010/2011" (PDF). ThyssenKrupp. Retrieved 2 January 2012.
- ^ http://www.thyssenkrupp.com/en/investor/faq_konzern.html#group2
- ^ http://www.thyssenkrupp.com/en/presse/art_detail.html&eid=TKBase_1238142771950_1193891967
- ^ http://www.thyssenkrupp.com/financial-reports/10_11/en/cs_balance_sheet.html
- ^ Böll, Sven; Hawranek, Dietmar; Hesse, Martin; Jung, Alexander; Neubacher, Alexander; Reiermann, Christian; Sauga, Michael; Schult, Christoph; Seith, Anne; Sultan, Christopher (translator) (June 25, 2012). "Imagining the Unthinkable. The Disastrous Consequences of a Euro Crash". Der Speigel. Archived from the original on June 26, 2012. Retrieved June 26, 2012.
{{cite news}}
:|author=
has generic name (help); Unknown parameter|deadurl=
ignored (|url-status=
suggested) (help)CS1 maint: multiple names: authors list (link) - ^ "Defence services". www.thyssenkruppaerospace.com. ThyssenKrupp Aerospace. Retrieved 5 January 2015.
- ^ "Innovations & Products". www.thyssenkrupp.com. ThyssenKrupp. Retrieved 5 January 2015.
- ^ "ThyssenKrupp Marine Systems - Naval Ship and Systems Engineering Solutions". Naval Technology. Retrieved 5 January 2015.
- ^ http://www.thyssenkrupp.com/en/konzern/geschichte_konzern_k5.html
- ^ [1]
- ^ "قائد القوات البحرية: أحدث لنشات الصواريخ تنضم للخدمة منتصف العام المقبل". جريدة الأهرام. 2012-09-02. Retrieved 2012-09-02.
- ^ "صفقة غواصات 209.. شوكة في حلق "إسرائيل"!". قصة الإسلام. 2012-09-13. Retrieved 2013-05-29.
- ^ . روسيا اليوم. 2020-09-30 https://arabic.rt.com/middle_east/1158880-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%8A%D8%B4-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B5%D8%B1%D9%8A-%D9%8A%D9%86%D8%B4%D8%B1-%D9%81%D9%8A%D8%AF%D9%8A%D9%88-%D9%8A%D9%83%D8%B4%D9%81-%D8%B9%D9%86-%D8%A3%D9%82%D9%88%D9%89-%D8%B3%D9%84%D8%A7%D8%AD-%D9%85%D9%86-%D9%86%D9%88%D8%B9%D9%87/. Retrieved 2020-09-30.
{{cite web}}
: Missing or empty|title=
(help) - ^ Agnes Helou (2021-08-04). "مصر تتسلم رابع غواصة إس-٤٤". www.defensenews.com.
- ^ Agnes Helou (2021-08-04). "مصر تتسلم رابع غواصة إس-٤٤". www.defensenews.com.
- ^ "Israel, Germany sign agreement for three new submarines". جروسالم پوست. 2022-01-22. Retrieved 2022-01-22.
وصلات خارجية
- CS1 errors: unsupported parameter
- CS1 errors: generic name
- CS1 errors: missing title
- CS1 errors: bare URL
- شركات مدرجة في بورصة فرانكفورت
- شركات مدرجة في بورصة لندن
- Pages using infobox company with unknown parameters
- مقالات ذات عبارات بحاجة لمصادر
- Official website different in Wikidata and Wikipedia
- تيسنكروپ
- شركات مقرها دويسبورگ
- شركات مقرها إسن
- شركات صلب في ألمانيا
- شركات بناء سفن في ألمانيا
- تكتلات شركات في ألمانيا
- تيسن
- كروپ
- علامات تجارية ألمانية
- شركات تأسست في 1999
- شركات دفاع في ألمانيا
- مصنعو مركبات عسكرية
- مصنعو مصاعد
- مصنعو سلالم متحركة
- ادانات بالتلاعب في الأسعار