إير فرانس
| |||||||
Founded | 1933 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hubs | Paris-Charles de Gaulle Airport | ||||||
Focus cities | |||||||
Frequent-flyer program | Flying Blue | ||||||
Alliance | SkyTeam | ||||||
Subsidiaries | |||||||
Fleet size | 251 (+ 34 orders) incl.cargo | ||||||
Destinations | 182 incl.subsidiaries | ||||||
Company slogan | "Making the sky the best place on Earth" ("Faire du ciel le plus bel endroit de la terre") | ||||||
Parent company | Air France-KLM | ||||||
Headquarters | Roissypôle Paris-Charles de Gaulle Airport Tremblay-en-France, فرنسا | ||||||
Key people |
| ||||||
Website | www.airfrance.com |
الخطوط الجوية الفرنسية أو إير فرانس Air France، من بين أكبر شركات الطيران في العالم. والمقر الرئيسي للشركة في باريس، وهي تابعة لشركة Air France-KLM، وتنظم الخطوط الجوية الفرنسية وترتب جداول لملايين الركاب وطرود الشحن لـ 187 وجهة في 83 دولة. المطار الرئيسي للشركة هو مطار شارل ديغول الدولي، ومطار باريس أورلي ومطار سانت إكسوبيري ليون ومطار نايس كوت دي أزار هي مطارات ثانوية. في شهر مارس 2004 كان عدد الموظفين 71,654، وقد إرتفع هذا العدد في مارس 2007 إلى 102,422 . وفقاً لبيانات شركة Air France-KLM فإن مسؤوليات الشركة هي :
- نقل المسافرين : أكبر خطوط أوروبية مع 25.5% من حجم السوق (نوفمبر 2004).
- نقل الطرود أو الشحنات : أكبر شركة شحن طرود في العالم بدون الإنضمام مع شركة Air France-KLM، التي تحتل المركز الثالث على مستوى العالم بعد شركة فيدكس ويو بي إس.
- تصليح وصيانة الطائرات : أكبر مشغل متعدد الخدمات.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
المقر الرئيسي
يقع مقر الخطوط الجوية الفرنسية في مجمع رويسيبول في مطار باريس شارل ديغول الدولي، ويقع هذا المجمع على مساحة 130,000 متر مربع وفد أكتمل بنائه في ديسمبر 1995 وتكلف 137,000,000 يورو [1]
التاريخ
ادارة المؤسسة
الشعارات
الوجهات
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
أسطول الطائرات
الطائرة | الاجمالي | الترتيبات | الركاب | Notes | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | Y+ | Y | Total | ||||
Airbus A318-100 | 18 | — | — | — | — | 123 | 123 | |
Airbus A319-100 | 41 | — | — | — | — | 138 142 |
138 142 |
|
Airbus A319-100LR | 6 | — | — | 28 | — | 51 | 79 | |
Airbus A320-200 | 56 | 10 | — — — — |
— — — — |
— — — — |
159 165 171 178 |
159 165 171 178 |
|
Airbus A321-100 | 5 | — | — — |
— — |
— — |
200 212 |
200 212 |
|
Airbus A321-200 | 19 | 3 | — — |
— — |
— — |
200 212 |
200 212 |
|
Airbus A330-200 | 15 | — | — — |
40 40 |
21 — |
147 179 |
208 219 |
|
Airbus A340-300 | 18 | — | — — — — |
36 36 30 30 |
21 — 21 — |
204 236 224 261 |
261 272 275 291 |
Two being withdrawn |
Airbus A380-800 | 4 | 8 | 9 9 |
80 80 |
38 — |
389 449 |
516 538 |
|
Boeing 747-400 | 10 | — | — | 40 | — | 396 | 436 | Two going to cargo |
Boeing 747-400BCF | 1 | 2 | Cargo | |||||
Boeing 747-400ERF | 3 | — | Cargo | |||||
Boeing 777-200ER | 25 | — | 4 4 — |
49 49 — |
24 — 24 |
170 211 250 |
247 264 309 |
|
Boeing 777F | 2 | — | Cargo | |||||
Boeing 777-300ER | 31 | 12 | 8 8 — — |
67 67 42 14 |
28 — 24 36 |
200 250 317 422 |
303 325 383 472 |
F-GZNE painted in SkyTeam livery |
الإجمالي | 251 | 35 |
تاريخ أسطول الطائرات
درجات الرحلات
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
خدمات
الوجبات الغذائية على الرحلات
الترفيه على الرحلات
الصالات
فلاينگ بلو
في الثقافة العامة
انظر أيضا
المصادر
الهوامش
- ^ "AIR FRANCE HEAD QUARTERS - ROISSYPOLE." Groupement d'Etudes et de Méthodes d'Ordonnancement (GEMO). Retrieved on 20 September 2009.
- ^ أ ب ت Photo ref B707
- ^ Photo ref B727-200
- ^ Photo ref 767-200
- ^ Photo ref Breguet 763
- ^ Photo ref DC-3
- ^ Photo ref DC-4
- ^ Photo ref DC-6
- ^ Photo ref F27
- ^ Photo ref L-749
- ^ Photo ref L-1049G
- ^ Photo ref L-1649
- ^ Photo ref SE 161
- ^ Photo ref Caravelle
- ^ Photo ref Viscount 700
قائمة المراجع
- Air France corporate history
- Air France fatal accident list - in English and French
- Financial Times, 17 October 2007 - Air France and Delta target London
- Airwise, 17 October 2007 - Air France And Delta Set Transatlantic Venture
- FT.com/Business Life, The Monday Interview, 30 September 2007 - Pilot who found the right trajectory
- The Seattle Times, Business & Technology, 25 May 2007 - Air France-KLM splits order for jets
- ASIATravelTips.com, 18 June 2001 - Air France confirms major A380 order
- M.R. Golder, The Changing Nature of French Dirigisme - A Case Study of Air France, St. Edmunds Hall, Oxford. Thesis submitted at Trinity College, 1997
- Business Wire, 16 January 1996 - Statement from Air France Group Chairman regarding Stephen M. Wolf
- The New York Times, 31 August 1994, Air France's New Adviser
- Record of Air France accidents/incidents at the ASN Aviation Safety Database
وصلات خارجية
Find more about إير فرانس at Wikipedia's sister projects | |
Definitions from Wiktionary | |
Media from Commons | |
Source texts from Wikisource |
وصلات خالية بالإنجليزية
- Air France
- Air France Consulting
- Air France Experience
- Air France: La Saga Publicitare
- Air France: 75th Anniversary
- Air France and Cinema
- Air France Paris-New York 60 Year Celebration
- Air France Paris-New Delhi 50 Year Celebration
وصلات محفوظة بالإنجليزية
Current links not in English
- Air France Vaccination Centre (French)
- Air France Aeropostale Episodes (French)
- AirFranceChannel at YouTube
وصلات محفوظة بغير الإنجليزية