يامال للغاز المسال

(تم التحويل من Yamal LNG)
Yamal LNG
النوعOpen joint-stock company
الصناعةNatural gas
تأسست2005
المقر الرئيسي
Yar-Sale
،
Russia
الدخل236 مليون دولار (2017)
ربح العمليات-1.32 مليار دولار (2017)
-1.17 مليار دولار (2017)
إجمالي الأصول27.6 مليار دولار (2017)
إجمالي الأنصبة1.61 مليار دولار (2017)
الموقع الإلكترونيwww.yamalspg.ru Edit this on Wikidata

يمال للغاز المسال Yamal LNG، هي محطة غاز طبيعي مسال والتي وصلت لقدرتها التشغيلية الأولية في 2017 وتقع في سابيتـّا عند الركن الشمالي الشرقي من شبه جزيرة يمال، روسيا.[1] [2]

التاريخ

مراسم تحميل أول حاوية غاز مسال ضمن مشروع يامال للغاز المسال، 8 ديسمبر 2017.
خريطة توضح موقع شبه جزيرة يمال.

Yamal LNG project was proposed when the company with the same name and controlled by Gennady Timchenko and Pyotr Kolbin got a license for جنوب تامبي‌سكويى، حقل غاز في 2005.[3][4][5][6][7][8][9] Novatek took control of Yamal LNG in 2009.[10] Another project named Yamal LNG was proposed by Gazprom. In November 2008, Gazprom announced that it prepared a list of potential partners for the LNG plant of the Yamal project. Although the list was not disclosed, Gazprom indicated that ExxonMobil and ConocoPhillips were included on the list.[11] Also Royal Dutch Shell, Repsol YPF and Petro-Canada were mentioned as potential partners.[11] In October 2010, the Novatek's project was chosen by the Russian government as a pilot project. The groundbreaking ceremony for the port construction was held in July 2012;[12] however, construction of the port itself began in 2013.[13]

As of 7 April 2014, the Yamal LNG OJSC is Novatek (60% stake), China's CNPC (20% stake) and France's Total (20% stake).[14]

In December 2014, amid the 2014–15 Russian financial crisis, the Russian government gave a 150 billion rouble subsidy to the project.[15]

The commercial operation of the port and first LNG train (LNG purification facility) were launched on 8 December 2017 by starting loading the first LNG carrier named after the late CEO of Total Christophe de Margerie. مراسم تحميل أول حاوية غاز مسال بدأها الرئيس الروسي ڤلاديمير پوتن في حضور وزير النفط السعودي خالد الفالح.[16]

حسب نوڤاتك في 22 أكتوبر 2019، كانت احتياطيات الغاز الطبيعي في أكروگ يمالو-ننتس الذاتي تشكل 80% إمدادات روسيا من الغاز الطبيعي و 15% من الإمدادات العالمية.[17]

وفي 2021، كان ترتيب يامال للغاز المسال هو الثلاثون بين أكبر 120 شركة منتجة للنفط والغاز والمعادن في استخلاص المصادر شمال الدائرة القطبية حسب مؤشر المسئولية البيئية القطبية (AERI).[18] ويُتوقَع أن تنتج المحطة إجمالي 926 مليار متر مكعب من حقل جنوب تامبي ويعتبرها البعض 'درة التاج' على الطريق البحري الشمالي.[19]


الوصف التقني

Yamal LNG

من المتوقع أن تبلغ تكلفة المشروع 27 بليون دولار.[20] .

لمحطة يمال للغاز المسال ثلاث قطارات بقدرة إجمالية 16.4 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنوياً عند عملها بكامل قدرتها التشغيلية.[1][21] دخل أول قطار الخدمة في نهاية 2017 وستصل القطارات الثلاثة لكامل قدرتها بحلول 2021.[22] ثاني مصانع الغاز المسال، أرتيك 2 للغاز المسال[23]، من المقترح أن يكون موقعه أيضاً إلى الشرق بالقرب من شبه جزيرة گيدان، عبر مصب نهر أوب من سابيتـّا.

تم تصميم وتنفيذ المحطة بواسطة كونسورتيوم يضم تكنيپ وجيه‌جي‌سي كورپوريشن، وتشيودا.[1] بالإضافة إلى محطة الغاز المسال، يتضمن المشروع انشاء ميناء بحري وجوي بالإضافة لمحطة للطاقة.[24] محطة الطاقة سيتم بناءها بواسطة تكنوپرومكسپورت وستورد توربيناتها شركة سيمنز. ستصل قدرة محطة الطاقة إلى 380 م.و (في حالات ISO) عبر توربيناتها الثمانية وستكون قيد التشغيل بحلول 2018.[25] بدأ انشاء مرافق الميناء في سبتمبر 2013.[26]

محطة الغاز المسال سيتم إمدادها بشكل رئيسي من حقل جنوب تامبي‌سكويى للغاز.[1] ستكون الصين هي سوق التصدير الرئيسي للغاز المسال.[27] سيتم شحن الغاز المسال إلى الأسواق الآسيوية عن طريق الممر الشمالي الشرقي.[28] تعاقدت داي‌وو لبناء السفن والهندسة البحرية على بناء ستة عشر حاوية غاز من طراز الحاويات الجلدية المزدوجة أرك 7 من أجل المشروع.[24] سيتم استئجار وتشغيل الحاويات بواسطة سوڤوكومفلوت.[29]

المشروع تم تطويره من قبل جيه‌إس‌سي يمال للغاز المسال. تمتلك نوڤتك 50.1% من أسهم الشركة بينما تمتلك توتال ومؤسسة النفط الوطنية الصينية 20% لكل منها مع توقيع صندوق طريق الحرير الصيني اتفاقية لشراء 9.9% من الأسهم.[30] المدير العام للشركة هو گلب لوكسمبورگ [21] ومن سبتمبر 2014 أصبح إڤگني كوت مديراً تنفيذياً ليامال للغاز المسال.[31] بالرغم من أن المشروع البديل المسمى يامال للغاز المسال تم اقتراحه من قبل گازپروم. في نوفمبر 2008، أعلنت گازپروم أنها تحضر قائمة للشركاء المحتملين في محطة الغاز المسال ضمن مشروع يامال. بالرغم من أن القائمة لم يتم الافصاح عنها، إلا أن گازپروم قد اشارت إلى أن إكسون موبيل وكونوكو فيلپس كانتا ضمن القائمة.[11] كما أشير إلى رويال دتش شل، رپسول وپترو-كندا كشراء محتملين.[11]

حاملات الغاز المسال كاسحات الجليد

ناقلة الغاز الروسية على رصيف تحميل غاز يامال المسال في ميناء سابيتا المتجمد.[32]

كلّفت يامال للغاز المسال أحواض بناء السفن في كوريا الجنوبية ببناء 15 سفينة حاوية/كاسحة جليد لتصدير غازها، بتكلفة 330 مليون دولار للسفينة. كل حاوية/كاسحة جليد تم تصميمها لتعمل على مدار العام من شبه جزيرة يامال ولكسح جليد بسمك 2.5 متر. استأجرت يامال للغاز المسال السفن من 4 شركات: سوڤوكومفلوت، سفينة واحدة؛ إم أو إل، ثلاث سفن؛ ديناگاس، خمسة سفن؛ وتيكاي، ستة سفن.[33]

أول كاسحة جليد، كريستوف دى مارگري، اجتازت الطريق من النرويج إلى كوريا الجنوبية عبر الطريق البحري الشمالي في رحلة استغرقت 19 يوم في أغسطس 2017.[34]

مشاع المعرفة فيه ميديا متعلقة بموضوع [[commons: Category:Yamal LNG

| Yamal LNG

]].

When ice precludes shipping along the Northern Sea Route, then the Fluxys terminal at Zeebrugge, Belgium, will serve Russia as the LNG port for the Asia-Pacific region.[14]

السفن

المقالة الرئيسية: Yamalmax

In service as of October 2019:[35]

  • Christophe de Margerie, Sovcomflot
  • Boris Vilkitsky, Dynagas
  • Fedor Litke, Dynagas
  • Eduard Toll, Teekay
  • Vladimir Rusanov, MOL[36]
  • Vladimir Vize, COSCO Shipping and MOL
  • Rudolf Samoylovich, Teekay
  • Nikolay Yevgenov, Teekay
  • Georgiy Brusilov, Dynagas
  • Boris Davydov, Dynagas
  • Nikolay Zubov, Dynagas
  • Vladimir Voroni, Teekay
  • Nikolay Urvantsev, MOL
  • Georgiy Ushakov, Teekay
  • Yakov Gakkel, Teekay

المبيعات

في عام 2023، قامت يامال للغاز المسال بتصدير 20.9 مليار متر مكعب إلى أوروپا، حسب OIES، ربع تلك الكمية أُرسِل إلى وجهات خارج الاتحاد الأوروبي. وقد شكلت الإمدادات من يامال حوالي 85 إلى 90% من واردات الاتحاد الأوروبي من الغاز المسال الروسي، وفقاً لمركز التفكر Bond Beter Leefmilieu.[32]

المصادر

  1. ^ أ ب ت ث Griffin, Rosemary (1 April 2013). "Technip, JGC win tender to build Russian Yamal LNG plant". Platts. Retrieved 25 July 2013.
  2. ^ "Putin opens Russia's $27bn Arctic LNG plant". Russia Today.
  3. ^ Ребров, Денис (Rebrov, Denis); Мордюшенко, Ольга (Mordyushenko, Olga) (16 December 2009). "Геннадий Тимченко поделит газ с партнером: Новым совладельцем "Ямала СПГ" может стать Петр Колбин" [Gennady Timchenko will share gas with a partner: Pyotr Kolbin may become a new co-owner of Yamal LNG]. Kommersant (in الروسية). Retrieved 5 January 2021.{{cite news}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  4. ^ "Третьим акционером Gunvor был "не принимающий решения" Петр Колбин: Колбину постоянно нужно быть на связи — ему всегда могут позвонить "старшие товарищи", иногда могут рекомендовать не пересекать границу" [The third shareholder of Gunvor was "no decision maker" Pyotr Kolbin: Kolbin constantly needs to be in touch - he can always be called by "senior comrades", sometimes they can recommend not to cross the border]. Vedomosti (in الروسية). 8 October 2012. Archived from the original on 11 October 2012. Retrieved 5 January 2021. Alt URL
  5. ^ Шлейнов, Роман (Shleinov, Roman) (12 October 2009). "Кто третий владелец "Гунвора"? Империя Геннадия Тимченко: друзья и знакомые премьер-министра особенно концентрируются вокруг нефти и газа. Но не забывают и о культуре" [Who is the third owner of "Gunvor"? The empire of Gennady Timchenko: friends and acquaintances of the Prime Minister are especially concentrated around oil and gas. But don't forget about culture]. Novaya Gazeta (in الروسية). Archived from the original on 15 October 2009. Retrieved 5 January 2021.{{cite news}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  6. ^ Шлейнов, Роман (Shleinov, Roman) (8 October 2012). "Таинственным третьим владельцем Gunvor был петербуржец Петр Колбин: Как стало известно "Ведомостям", таинственным третьим владельцем Gunvor, чье имя долгие годы держалось в секрете, был петербуржец Петр Колбин, друг детства Геннадия Тимченко" [The mysterious third owner of Gunvor was Peter Kolbin from St. Petersburg: As it became known to Vedomosti, the mysterious third owner of Gunvor, whose name was kept secret for many years, was Peter Kolbin, a childhood friend of Gennady Timchenko]. Vedomosti (in الروسية). Archived from the original on 3 August 2015. Retrieved 5 January 2021.{{cite news}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  7. ^ "Бывший акционер Gunvor оказался другом детства Владимира Путина" [Former Gunvor shareholder turns out to be a childhood friend of Vladimir Putin]. Dozhd (in الروسية). Retrieved 5 January 2021.
  8. ^ ""Дождь": Тимченко вместе с другом детства Путина переписали элитную недвижимость на бабушку Кабаевой" ["Rain": Timchenko, together with a childhood friend of Putin, rewrote elite real estate for Kabaeva's grandmother]. newsru.com (in الروسية). 26 September 2016. Retrieved 5 January 2021.
  9. ^ Шлейнов, Роман (Shleinov, Roman) (23 December 2009). "13. "Газпром" в окружении приятелей и родственников премьер-министра России" [13. Gazprom, surrounded by friends and relatives of the Russian Prime Minister]. Novaya Gazeta (in الروسية). Archived from the original on 26 December 2009. Retrieved 5 January 2021.{{cite news}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  10. ^ Lunden, Lars Petter; Fjaertoft, Daniel (July 2014). "Government Support to Upstream Oil & Gas in Russia. How Subsidies Influence the Yamal LNG and Prirazlomnoe Projects" (PDF). International Institute for Sustainable Development. p. 13. Retrieved 10 June 2018.
  11. ^ أ ب ت ث "Gazprom makes Yamal LNG partner list". Upstream Online. NHST Media Group. 18 November 2008. Retrieved 1 January 2009. خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صالح؛ الاسم "upstream181108" معرف أكثر من مرة بمحتويات مختلفة.
  12. ^ "Port of Sabetta, Yamal Peninsula". Ship Technology. Retrieved 12 January 2015.
  13. ^ Pettersen, Trude (17 April 2013). "Construction of Sabetta port to start this summer". Barents Observer. Archived from the original on 2013-04-23. Retrieved 12 January 2015.
  14. ^ أ ب News Service (7 April 2014). "Главный газовый проект на Ямале расширяет навигацию. Он получит перевалочную базу в Европе" [The main gas project in Yamal is expanding navigation. It will receive a transshipment base in Europe]. Znak.com (in الروسية). Archived from the original on 7 January 2021. Retrieved 4 January 2020.
  15. ^ "Russian crisis money for Yamal". Barents Observer. 5 January 2015. Retrieved 12 January 2015.
  16. ^ Foy, Henry (2017-12-08). "Russia ships first gas from $27bn Arctic project". Financial Times. Retrieved 2018-06-10.
  17. ^ "Пресс-релизы и мероприятия: Сообщение ПАО "НОВАТЭК" в отношении танкеров ледового класса Arc7" [Press releases and events: Communication from PAO NOVATEK regarding Arc7 ice class tankers]. Novatek website. Moscow. 22 October 2019. Archived from the original on 22 October 2019. Retrieved 4 January 2020.
  18. ^ Overland, I., Bourmistrov, A., Dale, B., Irlbacher‐Fox, S., Juraev, J., Podgaiskii, E., Stammler, F., Tsani, S., Vakulchuk, R. and Wilson, E.C. 2021. The Arctic Environmental Responsibility Index: A method to rank heterogenous extractive industry companies for governance purposes. Business Strategy and the Environment. 30, 1623–1643. https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/bse.2698
  19. ^ Conley, Heather A., et al. “Russia's Northern Sea Route Ambitions.” Maritime Futures: The Arctic and the Bering Strait Region, Center for Strategic and International Studies (CSIS), 2017, p. 7, JSTOR website Retrieved 11 January 2022.
  20. ^ Belsinski, Scott (2 April 2015). "Putin May Have Last Laugh Over Western Sanctions". Oilprice.com. Retrieved 6 April 2015.
  21. ^ أ ب Griffin, Rosemary (22 May 2013). "Russia's Yamal LNG to fully market LNG from project, take FID regardless of export rights". Platts. Retrieved 25 July 2013.
  22. ^ Staalesen, Atle (11 February 2015). "Partners raise bets in Yamal LNG". Barents Observer. Retrieved 6 April 2015.
  23. ^ "Artic LNG 2". Sourcewatch.
  24. ^ أ ب "Daewoo to Build Ice-Class Tankers for Yamal LNG". Downstream Today. Interfax. 5 July 2013. Retrieved 25 July 2013.
  25. ^ "Siemens to Supply Turbines for Yamal LNG Power Plant". The Moscow Times. 19 July 2013. Retrieved 25 July 2013.
  26. ^ Kalinin, Andrey. "Seaport Sabetta" (PDF). Aker Arctic. Retrieved 25 July 2013.
  27. ^ Arkhipov, Ilya; Rudnitsky, Jake (21 July 2013). "CNPC to Join Novatek's Yamal LNG Project With 20% Stake". Bloomberg. Retrieved 25 July 2013.
  28. ^ Kramer, Andrew E. (24 July 2013). "Polar Thaw Opens Shortcut for Russian Natural Gas". The New York Times. Retrieved 25 July 2013.
  29. ^ "Russia: Sovcomflot, NOVATEK and VEB to Cooperate in Yamal LNG Project". World Maritime News. 21 June 2013. Retrieved 25 July 2013.
  30. ^ Kobzeva, Oksana; Golubkova, Katya (8 September 2015). "Russia's Sberbank says to decide on Yamal LNG financing terms by month-end". Reuters. Retrieved 27 October 2015.
  31. ^ Mackenzie, Rhod (24 September 2014). "E. Kot is appointed a CEO of Yamal LNG". Rusmininfo. Retrieved 15 January 2016.
  32. ^ أ ب Alice Hancock and Chris Cook (2025-01-13). "EU shipyards are fixing Russia's Arctic LNG tankers". فاينانشل تايمز.
  33. ^ http://worldmaritimenews.com/archives/207525/teekay-cuts-steel-for-second-yamal-lng-icebreaker/
  34. ^ http://www.turkishmaritime.com.tr/icebreaking-lng-carrier-completes-unescorted-journey-in-just-6-days-12-hours-31719h.htm
  35. ^ "TABLE-Latest Arc7 LNG ship delivers 1st cargo, another waits outside Yamal". Reuters. Archived from the original on 30 October 2019.
  36. ^ "Aker Arctic Technology Inc Newsletter" (PDF). akerarctic.fi. Aker Arctic. March 2018. p. 10. Archived from the original (PDF) on 11 July 2018. Retrieved July 11, 2018.

وصلات خارجية

تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=يامال_للغاز_المسال&oldid=4074844"