سابيتـّا

Coordinates: 71°16′24″N 72°04′21″E / 71.2733°N 72.0725°E / 71.2733; 72.0725
(تم التحويل من سابيتا)

{{ safesubst:#invoke:Unsubst||date=__DATE__|$B=

Sabetta
Сабетта
ناقلة الغاز الروسية على رصيف تحميل غاز يامال المسال في ميناء سابيتا المتجمد
ناقلة الغاز الروسية على رصيف تحميل غاز يامال المسال في ميناء سابيتا المتجمد
Location of Sabetta
Sabetta is located in روسيا
Sabetta
Sabetta
Location of Sabetta
Sabetta is located in روسيا
Sabetta
Sabetta
Sabetta (روسيا)
الإحداثيات: 71°16′24″N 72°04′21″E / 71.2733°N 72.0725°E / 71.2733; 72.0725
البلدروسيا
الكيان الاتحاديأكروگ يمالو-ننتس الذاتي

سابيتـّا (روسية: Сабетта، Sabetta)، هي موقع لميناء ومحطة الغاز المسال-يامال للغاز المسال- على شبه جزيرة يامال، شمال روسيا على الطريق البحري الشمالي.

الموقع

الموقع المختار للميناء يعق على الضفة الغربية لمصب إبو، على شبه جزيرة يامال. بالقرب منه، يقع الحقل الذي سيخدمه، حقل جنوب تامبي‌سكويى للغاز.[1]

كاسحة الجليد الروسية تور في ميناء سابيتـّا المغطى بالجليد.



المشروع

مسارات تصدير الغاز المسال من سابيتا.

الميناء مشروع مشترك بين نوڤاتك-أكبر منتج للغاز- والحكومة الروسية. عقدت مراسم الافتتاح في يوليو 2012،[2] لكن انشاء الميناء نفسه كان من المخطط البدء فيه صيف .[3] يتضمن المشروع محطة غاز مسال، قادرة على إنتاج 16.4 مليون طن من الغاز المسال سنوياً. سيسمح الميناء بتصدير الغاز المسال عن طريق البحر، طوال العام، من حقول الغاز والنفط السيبيرية. تم التعاقد مع جيه‌جي‌سي وتكنيپ لانشاء محطة الغاز المسال.

سيتم بناء خطط سكك حديدية بطول 180 كم، يصل بين بوڤاننكوڤو وسابيتـّا.[4]

في ديسمبر 2014، وسط الأزمة المالية الروسية 2014-2015، منحت الحكومة الروسية 150 بليون روبل كدعم مالي لمشروع الغاز الطبيعي المسال.

الميناء والمرحلة الأولى من المحطة افتتحهما الرئيس الروسي ڤلاديمير پوتن في ديسمبر 2017 ڤلاديمير پوتن.[5]


النقل

يخدم المدينة ميناء سابيتـّا الدولي (IATA: SBT, ICAO: USDA). تمت الموافقة على مقترح بقيمة 3.22 بليون دولار لمشروع سكك حديدية يصل بين سابيتـّا وشبكة السكك الحديدية الأوراسية الأوسع.[6]

الشحن

يستلزم الميناء حفر موسع لقنوات؛ سيتم القيام بهذا بواسطة دي إي إم إي.[7] كما يشكل الجليد تحدياً كبيراً في الشحن.

تقوم دي إس إم إي ببناء خمسة عشر حاملة غاز طبيعي من أجل المشروع.[8]

فضلاً عن صادرات الغاز المسال، من المتوقع أن يتم تصدير بعض السلع أيضاً؛ تتضمن خطة الميناء مرفأ واحد على الأقل لعمليات التفتيش الجمركي للسفن الأجنبية.

In 2016 Chemical reactors were shipped from South Korea through Sabetta, on its way to the Pavlodar oil refinery.[9]

Barges of grain will travel 2,000 kilometers down the Irtysh, to be transferred to freighters, for shipment to Japan.[9]

العقوبات الأمريكية بدءاً من سبتمبر 2019

Following the 14 September 2019 attack allegedly by Iran on Saudi Arabian oil fields at Khurais and Abqaiq (Biqayq in Arabic) during the 2019–2021 Persian Gulf crisis, the US imposed sanctions under Executive Order 13846 against several companies including Cosco Shipping Tanker (Dalian) Seaman and Ship Management Company Ltd and the Cosco Shipping Tanker Dalian (大連中遠海運油品運輸有限公司) which are two Cosco Shipping Company subsidiaries that are supporting LNG shipments from Sabetta.[10][11][مطلوب توضيح]

As of late September 2019, the Joint Venture TC LNG between the Canadian firm Teekay and China LNG Shipping Ltd (CLNG) which has more than one third of Sabetta's LNG ice fleet, six ARC7 LNG tankers: Eduard Toll (روسية: «Эдуард Толль»), Rudolf Samoilovich (روسية: «Рудольф Самойлович»), Nikolay Yevgenov (روسية: «Николай Евгенов»), Vladimir Voronin (روسية: «Владимир Воронин») all of which are operating, Georgy Ushakov (روسية: «Георгий Ушаков») which is going to Sabetta after sea trials, and Yakov Gakkel (روسية: «Яков Гаккель») which was at the time under sea trials at a South Korean shipyard.[12] Also affected are five ARC7 tankers which Dynagas will supply in a partnership between Sinotrans&CSC and CLNG (25.5% stake), as well as three ARC7 tankers from a joint venture between the Cosco subsidiary Shanghai LNG and Japan's MOL (株式会社商船三井).[12] However, these former five and later three ARC7 tankers are not directly sanctioned but US Office of Foreign Assets Control (OFAC) rules require caution to be exercised in the former.[12]

Of the fifteen ARC7 tankers operating out of Sabetta, only Sovcomflot's Christophe de Margerie is not affected by the 2019 sanctions. Although these ships have been serviced at Honningsvåg, Norway, this will be phased out and future LNG tanker shipments along the Northern Sea Route may occur between Murmansk and Kamchatka in Russia coastal waters.[12][13][14]

On 30 January 2020, the United States lifted sanctions on Cosco Shipping Tanker (Dalian) and its TC LNG.[15][16][17][18]

المصادر

  1. ^ "Russian crisis money for Yamal". Barents Observer. 5 January 2015. Retrieved 12 January 2015.
  2. ^ "Port of Sabetta". Ship Technology. Retrieved 12 January 2015.
  3. ^ قالب:Cite schedulenews
  4. ^ "More details announced for the Arctic Northern Sea Route expansion". No. 16 December 2014. Siberian Times. Retrieved 12 January 2015.
  5. ^ "Putin opens Russia's $27bn Arctic LNG plant". Russia Today. 2017-12-08. Retrieved 9 December 2017.
  6. ^ Gudjonsson, Heidar; Nielsson, Egill Thor (March 31, 2017). "China's Belt and Road Enters the Arctic". The Diplomat. Retrieved April 1, 2017. The proposed $3.22 billion railway connecting Sabetta Port to the Eurasian railway network was recently awarded Russia's infrastructure project of the year. {{cite news}}: Italic or bold markup not allowed in: |publisher= (help)
  7. ^ "Sabetta Port Project". DEME. Retrieved 12 January 2015.
  8. ^ "DSME beats Hyundai Heavy in shipbuilding performance". Hellenic Shipping News. 6 January 2015. Retrieved 12 January 2015.
  9. ^ أ ب Atle Staleseen (2019-07-31). "Ships to sail down great Siberian river, deliver grain to Japan via Arctic route". The Barents Observer. Retrieved 2019-08-02. It is not the first time that shipments are made on the Irtysh to Sabetta and from there further to Asian buyers. In 2016, two 600 ton heavy chemical reactors were sent from South Korea to Sabetta and from there up on the Irtysh to the Pavlodar oil refinery in Kazakhstan.
  10. ^ "China criticizes new U.S. sanctions over Iranian oil deals". Reuters. 25 September 2019. Retrieved 4 January 2020.
  11. ^ "США включили в санкционный список по Ирану китайские компании" [US includes Chinese companies on Iran sanctions list]. Kommersant (in الروسية). 25 September 2019. Retrieved 4 January 2020.
  12. ^ أ ب ت ث "Российский СПГ атаковали рикошетом: Санкции США лишают "Ямал СПГ" трети флота" [Russian LNG ricochet attacked: US sanctions deprive Yamal LNG of a third of its fleet]. Kommersant (in الروسية). 1 October 2019. Retrieved 4 January 2020.
  13. ^ "Iran-related Designations; Issuance of Iran-related Frequently Asked Question". United States Department of Treasury. 25 September 2019. Retrieved 4 January 2020.
  14. ^ "Executive Order 13846 (6 August 2018)" (PDF). United States Federal Register Vol 83 No 152. 7 August 2018. Archived from the original (PDF) on 18 September 2020. Retrieved 4 January 2020.[dead link]
  15. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة Novatek20191022
  16. ^ "США сняли санкции с компании—владельца танкеров для "Ямал СПГ"" [US lifts sanctions on the company that owns Yamal LNG tankers]. Kommersant (in الروسية). 22 October 2019. Retrieved 20 January 2020.
  17. ^ "Frequently Asked Questions. Iran Sanctions: Do sanctions on COSCO Shipping Tanker (Dalian) Seaman & Ship Management Co. apply to its corporate parent and affiliates?". United States Department of Treasury. 31 January 2020. Retrieved 4 January 2020.
  18. ^ Pamuk, Humeyra; Gardner, Timothy (30 January 2020). "U.S. lifts Iran sanctions on one unit of Chinese shipping giant COSCO". Reuters. Retrieved 4 January 2020.

وصلات خارجية

الكلمات الدالة:
تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=سابيتـّا&oldid=4074836"