متروجت، الرحلة 9268

Coordinates: 30°09′02″N 34°10′41″E / 30.1506°N 34.178°E / 30.1506; 34.178
(تم التحويل من Metrojet Flight 9268)
متروجت، الرحلة 9268
جزء من حطام الطائرة بعد سقوطها في صحراء سيناء بالقرب من الحسنة.
ملخص حادث
التاريخ31 أكتوبر 2015 (2015-10-31)
الموقعبالقرب من الحسنة، محافظة شمال سيناء، مصر
30°09′02″N 34°10′41″E / 30.1506°N 34.178°E / 30.1506; 34.178
الركاب217[1]
الطاقم7
القتلى224 (جميع الركاب والطاقم)[2][3]
إيرباص إيه321-231
المُشغلكوگاليماڤيا
رقم الذيلEI-ETJ[4]
بداية الرحلةمطار شرم الشيخ الدولي، شبه جزيرة سيناء، مصر
الوجهةمطار پولكوڤو، سانت پطرسبورگ، روسيا
جزء من حطام الطائرة الروسية.

رحلة متروجت 9268 أو رحلة كوگاليماڤيا 9268 هي حادثة تحطم وقعت يوم السبت 31 أكتوبر 2015، لطائرة ركاب روسية، من نوع إيرباص إيه 321، في رحلتها رقم (9268) وهي في طريقها من منتجع شرم الشيخ إلى سانت پطرسبورگ، روسيا. وعلى متنها 224 راكب (217 مسافر و7 من الطاقم) قتلوا جميعاً في الحادثة.[5] تحطمت الطائرة على بعد 100 كم جنوب مدينة العريش المصرية.

تشغّل الطائرة الروسية شركة طيران كوگاليماڤيا والمعروفة اختصاراً باسم "كولافيا" وتجارياً باسم "متروجت"، ومستأجرة من قبل شركة أيرلندية تستخدمها لنقل السياح من أوروپا إلى منتجع شرم الشيخ المصري.[6][7] وقالت هيئة الطيران الروسية إن الطائرة أقلعت من شرم الشيخ عند الساعة 6.21 بتوقيت موسكو وفقد الاتصال بها بعد 23 دقيقة من إقلاعها.[8]

مع 224 قتيلاً، تكون الرحلة 9268 هي الأكثر دموية لحادث تحطم لطائرة يقع في مصر، متجاوزاً حادث تحطم الرحلة 604 التابعة لخطوط فلاش الجوية في عام 2004، وهو أيضا أعنف حادث تحطم لطائرة من نوع إيرباص إيه 321، متجاوزاً حادثة تحطم عام 2010 لرحلة رقم 202 والتابعة لخطوط إيربلو في باكستان، والأكثر دموية لسلسلة عائلة طائرات إيرباص إيه 320 متجاوزا حادثة الرحلة 3054 طيران تام والتي وقعت في عام 2007.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الطائرة

الطائرة عند ظهورها الأول بألوان وشعار طيران الشرق الأوسط
الطائرة في مطار مانشستر في أبريل 2011 خلال عملها مع شركة أونور إير التركية

الطائرة هي من نوع إيرباص إيه 321-231،[9] وذات الرقم التسلسلي 663، والمملوكة والمؤجرة لشركة إيركاب (AerCap) والتي تتخذ من دبلن مقرا لها، كان عمرها عند وقت وقوع الحادث 18 عاما. الطائرة كانت قد طلبتها خطوط فيتنام الجوية والتي تراجعت عن طلب الشراء، ولاحقا تم تسليم الطائرة لشركة طيران الشرق الأوسط في مايو 1997 برقم تسجيل (F-OHMP). وفي وقت لاحق امتلكتها شركة "أونور إير" التركية برقم تسجيل (TC-OAE). وقامت بتأجيرها لفترات متقطعة لكل من الخطوط السعودية وخطوط المحيط الهادئ الجوية حتى أكتوبر 2011. وفي أبريل 2012، استحوذت "كولافيا" (تابعة لكوغاليم أفيا) على الطائرة تحت اسم التسجيل (EI-ETJ). وفي وقت لآحق من شهر مايو 2012، نقلت إلى "متروجت" (تابعة لكوغاليم أفيا).[10]

الطائرة تدفع بمحركين من طراز في 2533 من إنتاج شركة محركات ايرو الدولية، وهيئت لتحمل 220 راكبافي تكوين الدرجة الاقتصادية فقط. وكانت الطائرة قد حققت 56000 ساعة طيران في 21،000 رحلة جوية.[11][12]

من جهة أخري كشفت ناتاليا تروخاشيفا، زوجة مساعد الطيار سيرجي تروخاشيف، في مقابلة مع القناة الروسية التي تسيطر عليها الدولة NTV أن زوجها قد اشتكى من الحالة الفنية للطائرة. وقالت ان ابنتهما كانت قد "اتصلت به قبل أن يطير". وأنه شكا لها قبل الرحلة أن الحالة التقنية للطائرات أفتقرت للكثير مما هو مطلوب."[13]


تفاصيل الحادث

مسار الإقلاع ومنطقة التحطم

انطلقت من مطار شرم الشيخ في مصر عند الساعة 6:21. إلا أن الاتصال اللاسلكي انقطع مع أبراج المراقبة، وانتهى المطاف بسقوطها بالقرب من مركز الحسنة على بعد 100 كم من منطقة العريش المصرية.

الركاب وأفراد الطاقم

الركاب حسب الجنسية
الجنسية الركاب الطاقم المجموع
 روسيا 213 7 220[14]
 أوكرانيا 3 0 3[15]
 بلاروس 1 0 1[15]
المجموع 217 7 224

الرحلة 9268، كانت تقل 217 راكبا من بينهم 17 طفلا، وسبعة من افراد الطاقم.[16] ووفقا لمسؤولين مصريين، فأن 214 من الركاب كانوا الروس، و 3 من الأوكران.[17] معظم الركاب كانوا من السياح العائدون إلى روسيا بعد قضاء عطلاتهم في المنتجعات المصرية على ساحل البحر الأحمر.[18]

ووفقا لكوگاليم، فإن قائد الطائرة لديه أكثر من 12،000 ساعة طيران، بما في ذلك 3800 ساعة على طائرات إيرباص إيه 321.[4]

أسباب الحادث والتحقيقات

ضحايا حادث تحطم طائرة كوگاليماڤيا 9268، نوفمبر 2015.

أعلن تنظيم ولاية سيناء، الفرع المصري لتنظيم الدولة الإسلامية (داعش)، مسؤوليته عن إسقاط الطائرة الروسية التي تحطمت في سيناء. ومن جهة أخرى، صرح وزير النقل الروسي مكسيم سوكولوف، أن إعلان تنظيم الدولة الإسلامية مسؤوليته عن تحطم طائرة النقل العارض الروسية فوق سيناء "لا يمكن اعتباره صحيحا".[19][20]

في 6 نوفمبر، طغى الجدل حول حقيقة وأسباب ما حصل للطائرة الروسية التي تحطمت فوق شبه جزيرة سيناء على المحادثات التي أجراها الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي مع رئيس الوزراء البريطاني ديڤد كامرون في لندن، 5 نوفمبر. ففي حين تمسك البريطانيون بترجيح أن الطائرة سقطت نتيجة انفجار في داخلها وأعلنوا أنهم سيبدأون الجمعة 6 نوفمبر إجلاء الآلاف من مواطنيهم العالقين في شرم الشيخ، ردت مصر التي يعتمد جزء مهم من إيراداتها على عائدات السياحة، باستبعاد نظرية القنبلة وطلبت عدم استباق نتائج التحقيقات في الكارثة التي راح ضحيتها 224 شخصاً. وشاركت روسيا بدورها في الجدل، قائلة إن فرضية التفجير مجرد تكهنات. لكن فرع داعش المصري أصدر بياناً جديداً أكد فيه مسؤوليته عما حصل، رافضاً كشف الطريقة التي أسقط فيها الطائرة، ومتوعداً بمزيد من العمليات.[21]

وقال مصدر حكومي مصري على العكس (مما يقوله البريطانيون)، المعطيات التي ظهرت من التحقيقات الأولية لا تدفع في هذا الاتجاه إطلاقاً، ولا يجب استباق النتائج النهائية للتحقيقات.

في يوم الثلاثاء 17 نوفمبر 2015، أعلن الرئيس الروسي ڤلاديمير پوتن أن تحطم الطائرة نتج عن عمل إرهابي. وتوعد پوتن المسؤولين عن الجريمة بالملاحقة والعقاب. وفي سياق متصل، قال مدير هيئة الأمن الفدرالية الروسية ألكسندر بورتنيكوڤ أنه بعد فحص الحقائب الخاصة بركاب الطائرة وكذلك أجزاء الطائرة تبين وجود آثار مواد متفجرة، مرجعاً سبب تحطم الطائرة إلى انفجار عبوة ناسفة يدوية الصنع زرعت في الطائرة.[22]

في 24 ديسمبر 2015، أعلنت مصر بأنه لا يوجد دليلاً حتى الآن يثبت أن "عملاً إرهابياً" تسبب في إسقاط الطائرة الروسية فوق سيناء.[23][24][25]

الجناة

باسل حسن.

في نوفمبر 2019، كشفت وسائل إعلام دنماركية أن باسل حسن، دنماركي من أصول لبنانية، وعضو تنظيم داعش، هو المخطط الرئيسي لتفجير الطائرة. كانت السلطات الأسترالية قد أحبطت مخططاً في 2017 لتفجير طائرة تابعة لشركة الاتحاد الإماراتية كانت متجهة من سيدني إلى أبو ظبي. الشرطة الأسترالية اتهمت الأخوين خالد ومحمود الخياط، اللذين يحملان الجنسية اللبنانية، بالتخطيط للهجوم الإرهابي، الذي تم احباطه بعد الكشف على الأمتعة التي كانت تحتوي على العبوات الناسفة، ومن بينها دمية “باربي” وآلة لفرم اللحوم.[26]

وقال وزير الداخلية اللبناني حينها نهاد المشنوق إن أربعة أفراد من عائلة الخياط متورطون في المؤامرة الإرهابية، لافتاً إلى أن أحد الأشقاء، وهو طارق الخياط، قيادي في تنظيم داعش في سوريا، وأن الثلاثة الباقين يعيشون جميعاً في أستراليا، لكنهم يزورون لبنان من حين إلى آخر.

وقال المشنوق إن عامر الخياط وصل إلى لبنان في اليوم ذاته الذي أعلنت فيه الشرطة الأسترالية أنّ المتآمرين حاولوا تهريب قنبلة على متن الطائرة الإماراتية، موضحاً أن الأخير خطط لتفجير عبوة ناسفة زمنية يمكن ضبطها للانفجار بعد عشرين دقيقة في طائرة ركاب التي كان يستقلها 400 مسافر.

في سبتمبر 2019، برأ القضاء اللبناني عامر الخياط بعدما أمضى في سجن روميه المركزي عامين وشهرين، فيما حُكم غيابيا على الأشقاء الثلاثة الآخرين، وهم خالد ومحمود وطارق، بالأشغال الشاقة المؤبدة. بحسب ما كشفت محطة دي أر، نقلاً عن محاضر التحقيق مع خالد الخياط، وتقديرات أجهزة استخبارات اجنبية، من بينها جهاز الاستخبارات الدنماركي، فإنّ باسل حسن هو أحد "الخبازين الرئيسيين" للعمليتين. في مقابلة مع الشرطة الأسترالية، قال خالد خياط: "كانت هناك أيضاً طائرة انطلقت في الأجواء فوق مصر. كان هو نفسه (باسل حسن) وراء ذلك".

وبحسب المصادر الاستخباراتية فإنّ باسل حسن هو الذي رتب عملية إرسال متفجرات من تركيا إلى الشبكة في أستراليا.


التبعات

بعد ساعات من تبني تنظيم ولاية سيناء سارعت شركات طيران عالمية واقليمية إلى إعلان تجنب رحلاتها المرور فوق محافظة شمال سيناء، حيث اعلنت شركتا طيران لوفتهانزا الألمانية واير فرانس الفرنسية الأحد وقف رحلاتها فوق شبة جزيرة سيناء تبعتها شركة طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية وطيران الخليج البحرينية وطيران الإمارات وفلاي دبي والعربية للطيران وطيران الجزيرة الكويتية بالإضافة إلى شركة الاتحاد للطيران.[27]


في 8 يوليو 2021،ألغى الرئيس الروسي ڤلاديمير پوتن حظراً فرضته روسيا على رحلات الطيران العارض إلى مصر بعد ست سنوات من تعليقها لأسباب تتعلق بالأمن القومي في أعقاب حادث تحطم طائرة. توقفت الرحلات الجوية بعدما تحطمت طائرة تابعة لشركة متروجيت كانت تقل سياحاً روس من [[شرم الشيخ إلى سانت پطرسبورگ فوق شبه جزيرة سيناء في أكتوبر 2015، مما أسفر عن مقتل 224 شخصاً.[28]

وخلصت روسيا إلى أن الطائرة دُمرت بقنبلة. وأعلنت جماعة موالية لتنظيم الدولة الإسلامية مسؤوليتها عن إسقاط الطائرة. وسيعطي قرار بوتين رفع الحظر دفعة لمنتجعات مصر على مدار العام، في شرم الشيخ والغردقة، والتي جذبت أعدادا كبيرة من الروس في الماضي. وقالت الرئاسة المصرية في أبريل 2021 إن روسيا ومصر اتفقتا على استئناف جميع الرحلات الجوية خلال مكالمة بين پوتن والرئيس المصري عبد الفتاح السيسي.

ردود الفعل

  •  مصر: استبعدت مصادر عسكرية مصرية أن تكون الجماعات المتطرفة في شمال سيناء وراء إسقاط طائرة الركاب الروسية، مؤكدة أن إمكانيات الجماعات المتطرفة لا تؤهلها لإسقاط طائرات الركاب التي تحلق على ارتفاعات عالية. وأوضحت المصادر لصحف مصرية خاصة أن "تلك الجماعات لا تمتلك سوى صواريخ حرارية، وأنها تتعامل مع أهداف منخفضة مثل المروحيات، لكنها لا تستطيع التعامل مع طائرات إف 16 أميركية الصنع أو الطائرات المدنية التي تطير على ارتفاعات عالية". وقالت مصادر بوزارة الطيران إنه تبين من الفحص الأولي للطائرة وذيلها عدم تعرضها لعملية إرهابية، وإن الحادث طبيعي نتيجة عطل فني أصابها، مضيفاً: "لا يوجد أحياء بين ركاب الطائرة". وبالرغم من استبعاد مصادر سيادية في مصر شبهة العمل الارهابي في الحادث، الا أن وزارة السياحة المصرية قررت وقف رحلات السفارى جميعها بدأ من 31 أكتوبر 2015، لحين إشعار أخر مع عدم استئناف النشاط قبل التنسيق مع كل الجهات المعنية.[29][30]
  •  روسيا أعلنت وزارة النقل الروسية إلى أنه لا يوجد ما يؤكد أن الكارثة حصلت بسبب عمل إرهابي. فيما أعلن وزير النقل ماكسيم سوكولوف أن الجانب الروسي سيشارك بأكبر قدر من الفعالية في التحقيق الدولي حول أسباب الكارثة.وقال سوكولوف: "نحن على اتصال دائم بجميع المراقبين الجويين". وأعلن الكرملين أن السيسي وعد بوتين بتوفير ظروف لمشاركة واسعة للمختصين الروس في التحقيقات حول أسباب تحطم الطائرة الروسية في سيناء. وقرر الرئيس ڤلاديمير پوتين أن يكون يوم الأحد الأول من نوفمبر يوم حداد وطني على ضحايا الطائرة المنكوبة في مصر.[31]
  •  فرنسا  ألمانيا: قررت شركة الطيران الفرنسية (آير فرانس) وشركة الطيران الألمانية (لوفتهانزا) تجنب التحليق فوق شبه جزيرة سيناء بعد تحطم الطائرة الروسية كإجراء احتياطي.[32]
  •  الأمم المتحدة: بعد سقوط الطائرة الروسية أعلنت الأمم المتحدة سيناء منطقة محظورة الطيران - المصريون [33]
  •  إسرائيل: كتب المتحدث باسم الجيش الإسرائيلي باللغة العربية أفيخاي أدرعي على حسابه في تويتر إن "جيش الدفاع من خلال طائرة استطلاع قام بعمليات البحث عن الطائرة الروسية في سيناء كما عرض مساعدة إضافية لروسيا ومصر لو تطلب الأمر".[34] في حين نفى مصدر مصري مازعمه المتحدث باسم الجيش الإسرائيلي بمساعدة طائرة إسرائيلية في البحث عن الطائرة الروسية المنكوبة. وذكرت صحيفة يديعوت أحرونوت "أن مصر رفضت مشاركة إسرائيل في البحث عن الطائرة الروسية كما تلقت رفضا من جانب موسكو". وأشارت الصحيفة إلى أن القاهرة ردت على تل أبيب قائلة: "المساعدة غير ضرورية" في ظل وصول أطقم الإنقاذ والبحث المصرية لمكان الحادث الذي يبعد عن إيلات مسافة 105 كيلو مترات.[35]
  •  العراق: بعث نائب رئيس الجمهورية نوري المالكي ببرقية عزاء لضحايا الطائرة إلى الرئيس الروسي فلاديمير بوتين كان نصها "تلقينا بأسف بالغ نبأ سقوط الطائرة الروسية فوق الأراضي المصرية وما تسبب به من ضحايا وخسائر، وفي الوقت الذي نشاطركم فيه مشاعر الحزن والاسى لهذا الحادث المؤسف مقدرين لكم وقوفكم الثابت تجاه قضايانا العربية".[36]
  •  إيران: أعرب الرئيس الإيراني حسن روحاني، في رسالة إلى نظيره الروسي فلاديمير بوتين عن بالغ أسفه وحزنه لسقوط الطائرة الروسية ومصرع جميع ركابها معزياً روسيا حكومة وشعباً.[37]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

انظر أيضاً

الهوامش

المصادر

  1. ^ "Russian passenger plane crashes in Egypt's Sinai, country's Prime Minister says". cnn. Retrieved 31 October 2015.
  2. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة indept
  3. ^ "No survivor on Russian passenger plane crashes in Egypt's Sinai, said country's Prime Minister says". Retrieved 31 October 2015.
  4. ^ أ ب "Crash: Metrojet A321 over Sinai on Oct 31st 2015, disappeared from radar in climb over Sinai". The Aviation Herald.
  5. ^ "No survivor on Russian passenger plane crashes in Egypt's Sinai, said country's Prime Minister says". Retrieved 31 October 2015.
  6. ^ سكاي نيوز عربية- تحطم طائرة روسية تقل أكثر من 220 شخصا في سيناء
  7. ^ هيئة الطيران الروسى: الطائرة الروسية المنكوبة من طراز إيرباص 321
  8. ^ http://www.mirror.co.uk/news/world-news/missing-plane-reported-egypt-after-6739453
  9. ^ "Aircraft and Fleet Lists –ch-aviation.com". ch-aviation. Retrieved 31 October 2015.
  10. ^ "Metrojet Russia EI-ETJ (Airbus A321 – MSN 663) (Ex F-OHMP TC-OAE ) – Airfleets aviation". airfleets.net. Retrieved 31 October 2015.
  11. ^ "EI-ETJ Metrojet Airbus A321-231 – cn 663". planespotters.net. Retrieved 31 October 2015.
  12. ^ Lin Noueihed (31 October 2015). "Flight 7K9268 plane crash: Russian passenger jet with 224 people on board 'has crashed over Egypt'". Mirror.
  13. ^ Brian Rohan; Hamza Hendawi (31 October 2015). "Officials Search for Cause of Plane Crash Over Egypt's Sinai". Sharm el-Sheikh, Egypt: ABC News/Associated Press. Retrieved 1 November 2015. Natalya Trukhacheva, identified as the wife of co-pilot Sergei Trukachev, said in an interview with Russian state-controlled NTV that her husband had complained about the plane's condition. She said a daughter "called him up before he flew out. He complained before the flight that the technical condition of the aircraft left much to be desired." One Egyptian official, Ayman al-Muqadem of the government's Aviation Incidents Committee, said that before the plane lost contact with air traffic controllers, the pilot had radioed and said the aircraft was experiencing technical problems and that he intended to try and land at the nearest airport.
  14. ^ "Russian delegation arrives in Egypt to begin crash investigation". Channel NewsAsia.
  15. ^ أ ب "Sinai plane crash: Russian airliner 'broke up in mid-air'". BBC News.
  16. ^ "Списки пассажиров КГЛ9268 предоставленные Росавиацией". EMERCOM (in Russian).{{cite web}}: CS1 maint: unrecognized language (link)
  17. ^ "Sinai plane crash: No survivors on Russian airliner KGL9268". CNN. 31 October 2015. Retrieved 31 October 2015.
  18. ^ Dearden, Lizzie (31 October 2015). "Egypt plane crash: What we know so far about Metrojet flight 9268". The Independent. Retrieved 31 October 2015.
  19. ^ داعش "يتبنى" إسقاط الطائرة الروسية وموسكو تشكك - الغد
  20. ^ داعش يتبنى إسقاط الطائرة الروسية الذي أدى الى مقتل 224 شخصا في سيناء وروسيا تنفي - i24news.tv- نشر 31 أكتوبر 201505:43pm
  21. ^ "جدل مصري - بريطاني - روسي تناول أسباب «انفجار الطائرة»". جريدة الحياة اللبنانية. 2015-11-06. Retrieved 2015-11-06.
  22. ^ . 
  23. ^ مصر: لا دليل يثبت أن «عملاً إرهابياً» أسقط الطائرة الروسية - صحيفة الرياض Archived 2016-03-04 at the Wayback Machine
  24. ^ مصر: لا دليل على إرهاب وراء سقوط الطائرة الروسية - الجزيرة نت Archived 2017-06-28 at the Wayback Machine
  25. ^ محققون: لا دليل على وجود عمل ارهابي وراء تحطم الطائرة الروسية في مصر - رويترز Archived 2016-04-06 at the Wayback Machine
  26. ^ "باسل حسن… من "غيتو" المهاجرين إلى "أجواء" الإرهاب". مدونة 180. 2019-11-10. Retrieved 2019-11-10.
  27. ^ معظم شركات طيران الخليج تغير مسارات رحلاتها فوق سيناء بعد تحطم الطائرة الروسية Archived 2016-03-19 at the Wayback Machine
  28. ^ "بوتين يرفع الحظر عن رحلات الطيران العارض لمصر بعد ست سنوات من تحطم طائرة". مونت كارلو الدولية. 2021-07-08. Retrieved 2021-07-08.
  29. ^ " السياحة" وقف رحلات السفارى بمصر لحين إشعار أخر - اليوم السابع
  30. ^ السياحة تقرر وقف نشاط السفاري بمصر دون أسباب - البوابة نيوز
  31. ^ الأحد يوم حداد في روسيا على ضحايا الطائرة المنكوبة
  32. ^ فرنسا وألمانيا توقفان تحليق طائراتهما فوق سيناء
  33. ^ الأمم المتحدة: سيناء منطقة محظورة الطيران
  34. ^ مقتل جميع أفراد الطائرة الروسية التي سقطت في سيناء - عرب ٤٨
  35. ^ مصر ترفض مساعدة إسرائيل في البحث عن الطائرة الروسية - العربية
  36. ^ http://www.afaq.tv/news/read/12682-
  37. ^ روحاني يعزى "بوتين" في حادث الطائرة الروسية المنكوبة بسيناء

وصلات خارجية

تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=متروجت،_الرحلة_9268&oldid=2338062"