هيونداي موتور
35°32′42″N 129°22′20″E / 35.544890°N 129.372108°E
الاسم المحلي | 현대자동차 주식회사 |
---|---|
النوع | عامة |
رمز التداول | KRX: 005380 LSE: HYUD OTC Pink: HYMTF |
ISIN | USY384721251 |
الصناعة | السيارات |
تأسست | 29 ديسمبر 1967 |
المؤسس | تشونگ جو-يونگ |
المقر الرئيسي | ، كوريا الجنوبية |
نطاق الخدمة | عالمية |
الأشخاص الرئيسيون |
|
المنتجات | السيارات السيارات الفارهة المركبات التجارية المحركات |
مُخرج الانتاج | 4.858.000 وحدة (2016)[1] |
الدخل | ▲ ₩105.75 تريليون (2019)[2] |
ربح العمليات | ▲ ₩3.60 تريليون (2019)[2] |
▲ ₩3.18 تريليون (2019)[2] | |
إجمالي الأصول | ▲ ₩194.51 تريليون (2019)[2] |
إجمالي الأنصبة | ▲ ₩76.36 تريليون (2019)[2] |
المالك | هيونداي موبيس (21.43)[3] |
الموظفون | 104.731 (2013)[4] |
الشركة الأم | مجموعة هيونداي موتور (2000–الحاضر) |
الأقسام | |
الشركات التابعة | List
|
Korean name | |
هانگول | 현대자동차 주식회사 |
هانچا | 現代自動車 株式會社 |
الرومنة المعدلة | Hyeondae Jadongcha Jusikoesa |
مكيون-رايشاور | Hyŏndae Chatongch'a Chushik'oesa |
الموقع الإلكتروني | hyundai |
شركة هيونداي موتور (الكورية: 현대자동차; هانجا: 現代自動車; رم: Hyeondae Jadongcha listen ؛ قالب:Lang=en؛ KRX: 005380)، شهرتها هيونداي (كورية: 현대; هانجا: 現代; RR: Hyeondae، IPA: [ˈhjəːndɛ];[أ] حرفياً 'الحداثة')، هي شركة كورية جنوبية متعددة الجنسيات لصناعة سيارات يقع مقرها الرئيسي في سيول، كوريا الجنوبية. تأسست الشركة عام 1967. تمتلك الشركة حالياً 33.88% من شركة كيا،[5] كما تمتلك علامتين تجاريتين بالكامل بما في ذلك فرعها للسيارات الفاخرة، جنسيس موتور، والسيارات الكهربائية أيونيك.[6][7][8] تؤلف هذه العلامات الثلاثة معاً مجموعة هيونداي موتور.
تشغل هيونداي أكبر مرفق لتصنيع لاسيارات المتكاملة في العالم في اولسان بكوريا الجنوبية والذي تصل قدرته الإنتاجية السنوية إلى 1.6 مليون وحدة.[9] توظف الشركة حوالي 75.000 شخص عالمياً. تباع مركبات هيونداي في 193 بلد من خلال 5.000 وكالة بيع ومعرض.[10]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التاريخ
البحث والتطوير
الأعمال
الاستحواذات
في 20 يونيو 2021، قامت هيونداي بشراء بوسطن دينامكس في صفقة قيمتها 1.1 مليار دولار. وفقاً لماذربورد، فإن الصفقة "ترى أن هيونداي تفترض حصة مسيطرة بنسبة 80 في المائة في شركة الروبوت. وسوف تحتفظ سوفت بانك بحصة 20 في المائة." [11]
الروبوتات في صناعة السيارات ليست جديدة، لكن هيونداي تقول إن الاستحواذ "خطوة رئيسية أخرى نحو تحولها الاستراتيجي إلى مزود حلول التنقل الذكي" مثل "القيادة الذاتية، والذكاء الاصطناعي (AI)، والتنقل الجوي في المناطق المدنية (UAM)، والمصانع الذكية والروبوتات"، والتي يبدو أنها تخاطب طموحات الشركة فيما وراء تصنيع السيارات. تقول هيونداي إنها تأمل في "تطوير تقنيات متقدمة تعزز حياة الناس وتعزز السلامة، وبالتالي تحقيق التقدم للبشرية". من الواضح أن "تقدم البشرية" لا تعني الكثير منها. للاحتفال بعملية الشراء، أصدرت هيونداي مقطع فيديو غريب يضم كلباً آلياً مع عين قادرة على الرؤية، وكلباً آلياً ممرضاً مع جهاز لوحي مثبت على رأسه يسمح للمريض بإيماءة للطبيب في مكان آخر، ومراهق يرقص مع طبيب. روبوت في الشارع. بعبارة أخرى، تتصور هيونداي مستقبلاً منعزلاً ينهار فيه التماسك الاجتماعي بين البشر وتكون الروبوتات أصدقائنا الوحيدين. كل هذا سيء بما فيه الكفاية، ولكن لماذا يريد أي شخص رؤية كلب آلي بدلاً من كلب حقيقي هو أمر لا يمكن فهمه.
مجلس الإدارة
- Chung Eui-sun (chairman), chairman of Hyundai Motors
- Won Hee Lee, president and CEO of Hyundai Motors
- Albert Biermann, president of R&D
- Eon Tae Ha, president of domestic production
- Sang-Hyun Kim, CFO of Hyundai Motors
- Eun Soo Choi, former president of the Daejon High Court
- Dong Kyu Lee, former secretary-general of the Fair Trade Commission (South Korea)
- Byung Kook Lee, former Commissioner of the Seoul Regional Tax Office
- Chi-Won Yoon, CEO of UBS Asia-Pacific
- Eugene Ohr, former partner at Capital Group Companies International
- Sang-Seung Yi, Professor of Economics, Seoul National University
التركيز على التصميم
العمليات الإقليمية
أمريكا الشمالية
الولايات المتحدة
كندا
المكسيك
أمريكا الجنوبية
البرازيل
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
آسيا
الصين
بكين هيونداي
شراكة هاوتاي
المركبات التجارية
الهند
اليابان
الفلپين
إندونيسيا
تركيا
أوروپا
ألمانيا
التشيك
روسيا
أفريقيا
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
جنوب أفريقيا
مصر
Hyundai cars are also manufactured in Egypt, the local manufacturer is the Ghabbour Group, which is located in Cairo. They have a big model range and offers sports models of some car models which are only offered on the Egypt market. Formerly, the company had assembled vehicles such as the Verna.
ليبيا
Hyundai is placed at no.1 for car sales in Libya in 2012.
أوقيانوسيا
أستراليا
نيوزيلندا
خط الإنتاج
السيارات
الترتيب | المبيعات العالمية | Global sales |
---|---|---|
1 | تكسون | 541,917 |
2 | إلانترا/أڤانت | 471,895 |
3 | كريتا/ix25 | 319,717 |
4 | كونا/إنسينو/كاواي | 318,620 |
5 | سانتا فى | 289,785 |
6 | أكسنت/ڤرنا/سولاريس | 281,839 |
7 | i10/إكسنت | 271,857 |
8 | i20 | 235,317 |
9 | سوناتا | 208,626 |
10 | HB20 | 140,446 |
كروس أوڤر
المركبات الهجين والكهربائية
مركبات الهيدروجين
المركبات التجارية الخفيفة
الشاحنات والحافلات
السجل البيئي
رياضة السيارات
التسويق
الرعايات الرياضية
صفقات مع شركات أخرى
- هيونداي تشتري 80% من بوسطن داينامكس مقابل 1.1 مليار دولار.
في 20 يونيو 2021، قامت هيونداي بشراء بوسطن دينامكس في صفقة قيمتها 1.1 مليار دولار. وفقاً لماذربورد، فإن الصفقة "ترى أن هيونداي تفترض حصة مسيطرة بنسبة 80 في المائة في شركة الروبوت. وسوف تحتفظ سوفت بانك بحصة 20 في المائة." [14]
الروبوتات في صناعة السيارات ليست جديدة، لكن هيونداي تقول إن الاستحواذ "خطوة رئيسية أخرى نحو تحولها الاستراتيجي إلى مزود حلول التنقل الذكي" مثل "القيادة الذاتية، والذكاء الاصطناعي (AI)، والتنقل الجوي في المناطق المدنية (UAM)، والمصانع الذكية والروبوتات"، والتي يبدو أنها تخاطب طموحات الشركة فيما وراء تصنيع السيارات. تقول هيونداي إنها تأمل في "تطوير تقنيات متقدمة تعزز حياة الناس وتعزز السلامة، وبالتالي تحقيق التقدم للبشرية". من الواضح أن "تقدم البشرية" لا تعني الكثير منها. للاحتفال بعملية الشراء، أصدرت هيونداي مقطع فيديو غريب يضم كلباً آلياً مع عين قادرة على الرؤية، وكلباً آلياً ممرضاً مع جهاز لوحي مثبت على رأسه يسمح للمريض بإيماءة للطبيب في مكان آخر، ومراهق يرقص مع طبيب. روبوت في الشارع. بعبارة أخرى، تتصور هيونداي مستقبلاً منعزلاً ينهار فيه التماسك الاجتماعي بين البشر وتكون الروبوتات أصدقائنا الوحيدين. كل هذا سيء بما فيه الكفاية، ولكن لماذا يريد أي شخص رؤية كلب آلي بدلاً من كلب حقيقي هو أمر لا يمكن فهمه.
جدل
انظر أيضاً
- Bering Truck Corporation
- مجموعة هيونداي
- هيونداي موبيس
- مجموعة هيونداي موتور
- هيونداي موتور ألباما للتصنيع
- كيا موتورز
- قائمة محركات هيونداي
- قائمة مصنعي السيارات الكوريين
- List of Hyundai Motor Company transmissions
الهوامش
المصادر
- ^ "Hyundai Motor 2016 Fast Facts". Archived from the original on 3 September 2018. Retrieved 24 December 2017.
- ^ أ ب ت ث ج "Hyundai Motor Company and Its Subsidiaries Consolidated Financial Statements as of and for the Years Ended December 31, 2019 And 2018" (PDF). pp. 6–8. Archived (PDF) from the original on 19 March 2020. Retrieved 2020-03-19.
- ^ "현대차 지분구조". Archived from the original on 11 August 2020. Retrieved 12 December 2020.
- ^ "Hyundai Motor 2015 Fast Facts" (PDF). hyundaiproductinformation.com/. Archived (PDF) from the original on 14 February 2017. Retrieved 13 May 2016.
- ^ "Shareholders". pr.kia.com (in الإنجليزية). Archived from the original on 29 March 2021. Retrieved 2021-02-14.
- ^ Kim, Sohee (Nov 4, 2015). "Hyundai launches Genesis premium car brand in bid to end profit skid". Reuters. Archived from the original on 18 November 2015. Retrieved 5 November 2015.
- ^ Halvorson, Bengt (August 9, 2020). "Hyundai reboots Ioniq as en EV brand, starting with Ioniq 5 crossover in fall 2021". greencarreports.com. MH Sub 1, LLC. Archived from the original on 15 August 2020. Retrieved August 14, 2020.
Hyundai announced Monday morning in South Korea that a new Ioniq brand will spawn an entire family of fully electric vehicles that will include production models based on the well-received Prophecy sport-sedan concept and retro-styled 45 EV concept.
- ^ Eisenstein, Paul (August 10, 2020). "Hyundai Launches New Ioniq EV Brand: Sub-brand will feature three all-electric models by 2024". thedetroitbureau.com. The Detroit Bureau. Archived from the original on 1 October 2020. Retrieved August 14, 2020.
As part of its goal to rapidly accelerate sales of battery cars, Hyundai is launching a new sub-brand, Ioniq, which takes its name from one of its current battery offerings.
- ^ Taylor III, Alex (2010-01-05). "Hyundai smokes the competition". CNN. Archived from the original on 13 August 2020. Retrieved 3 August 2020.
- ^ "Hyundai ships 10 millionth car overseas". the korea herold. Archived from the original on 29 March 2021. Retrieved 2016-03-31.
- ^ hardware.slashdot.org (2021-06-20). "هيونداي تشتري ٨٠% بوسطن دينامكس ١،١ مليار$". controlling-stake dept.
- ^ "Hyundai Launches Brazil-Exclusive Model, HB20". HYUNDAI MOTORS (in الإنجليزية). Archived from the original on 28 November 2020. Retrieved 2020-11-18.
- ^ "Sales Performance | IR Activities | IR | Company | Company - Hyundai Worldwide". hyundai motor company, hyundai worldwide, ir, activities, sales performance (in الإنجليزية). Archived from the original on 12 November 2020. Retrieved 2020-10-04.
- ^ hardware.slashdot.org (2021-06-20). "هيونداي تشتري ٨٠% بوسطن دينامكس ١،١ مليار$". controlling-stake dept.
وصلات خارجية
- [hyundai.com الموقع الرسمي لشركة هيونداي]
Hyundai road vehicle timeline, North American market, 1984–present | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 1980s | 1990s | 2000s | 2010s | 2020s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||||||
Subcompact | Grand i10(M) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Excel | Excel | Accent | Accent | Accent | Accent | Accent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact | Pony(C) | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elantra Touring | Elantra GT(C+US) | Elantra GT(C+US) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport compact | Scoupe | Tiburon | Tiburon | Veloster(C+US) | Veloster(C+US) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size | Ioniq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stellar(C) | Sonata | Sonata | Sonata | Sonata | Sonata | Sonata | Sonata | Sonata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XG | Azera | Azera(C+US) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Genesis Coupe(C+US) | Genesis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Full-size | Genesis(C+US) | Genesis(C+US) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Equus(C+US) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover SUV | Venue(C+US) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kona(C+US) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Creta(M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tucson | Tucson | Tucson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Santa Fe | Santa Fe | Santa Fe Sport | Santa Fe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veracruz | Santa Fe (LWB / XL) | Palisade | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Entourage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Van | Starex(M) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legend |
|
قالب:Hyundai Motor Group قالب:Automotive industry in South Korea قالب:KAMA
- Pages using gadget WikiMiniAtlas
- Short description is different from Wikidata
- Articles with hatnote templates targeting a nonexistent page
- Coordinates not on Wikidata
- Articles containing كورية-language text
- Companies listed on the Korea Stock Exchange
- شركات مدرجة في بورصة لندن
- Articles containing Korean-language text
- Pages with empty portal template
- شركة هيونداي موتور
- Bus manufacturers of South Korea
- Car manufacturers of South Korea
- Luxury motor vehicle manufacturers
- Vehicle manufacturing companies established in 1967
- Companies listed on the Korea Exchange
- Multinational companies
- South Korean brands
- Truck manufacturers of South Korea
- Car brands
- South Korean companies established in 1967