مسرشميت إم إي 262 (طائرة)
| Me 262 Schwalbe | |
|---|---|
| |
| Messerschmitt Me 262A | |
| الوظيفة | Fighter |
| المـُصـَنـِّـع | مسرشميت |
| أول تحليق | 18 April 1941 with piston engine 18 July 1942 with jet engines [1] |
| التقديم | April 1944[2][3] |
| أحيلت للتقاعد | 1945, Luftwaffe 1951, Czechoslovakia[4] |
| المستخدم الرئيسي | لوفتڤافه القوات الجوية التشيكوسلوڤاكية (S-92) |
| العدد المبني | 1,430 |
مسرشميت أم اي Messerschmitt Me 262 هي مقاتلة اعتراضية أنتجتها ألمانيا النازية وهي أول مقاتلة اعتراضية بمحركات نفاثة أنتجت بشكل واسع في العالم, أدخلت المسرشميدت الخدمة في أواخر صيف عام 1944 في سلاح الجو الألماني وأنيطت بها مهام القتال الاعتراضي ضد قاصفات قوات الحلفاء وكذلك المقاتلات المغيرة على البر الألماني.
كانت المسرشميدت تحمل رسمياً اسماً عملياتياً مميزاً بها حيث أطلق عليها اسم Swallow أو السنونو باللغة العربية ومرد التسمية جاء من حقيقة أن طائر السنونو هو أسرع الطيور في حركة الانقضاض الجوي على فريسته من الحشرات الطائرة في الجو. أطلق عليها الطيارين المقاتلين الألمان تسمية التوربو.
تعتبر هذه الطائرة هي أول من استعملت محركات نفاثة, وهي الطائرة التي بثت القلق في قائد القوات الجوية الأمريكية الجنرال "سباتز". بدأ برنامجها سنة 1938 لكن تأخر اختبار المحركات النفاثة أجل دخولها الخدمة حتى 1944. و قال الطيار الألماني الشاب انها رائعة بحيث لا تهتز ولا توجد أي مشاكل أثناء الطيران, كما طلب أدولف هتلر من ڤيلي مسرشميت إذا كانت تستطيع حمل قنابل فكان الرد بنعم, عندها ابدى هتلر سعادته بهذا الخبر.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dالتصميم والتطوير
جهزت بمحركين من طراز Junkers 004 or BMW.
المواصفات: العرض: 12.48م الطول: 10.60م الارتفاع: 3.84 م المحرك: محركين نفاثين طراز "جانكرز 004" الوزن الكلي: 6400 كلغ السرعة: 870 كلم/س الارتفاع الأقصى: 11450 متر المدى: 1050 كلم الدور مقاتلة وقادفة الصانع Messerschmitt الطاقم 1 طيار التسليح مدفعين عيار 30 مم (اي2) و 4 مدافع عيار 30 مم (اي 1) و 24 صاروخ من 55 مم وقنبلتين 250 كلغ
وقد بدأت الولايات المتحدة وروسيا صناعة مقاتلاتهم النفاثة بعد المسرشميدت بعدة سنوات
الهامش
- ^ Radinger and Schick 1996, p. 23.
- ^ Price 2007, pp. 36–37.
- ^ Radinger and Schick 1996, p. 49.
- ^ Balous, Miroslav; Rajlich, Jiří (1995). Messerschmitt Me 262 (in Czech/English). Prague: MBI. p. 53. ISBN 80-901263-7-5.
{{cite book}}: Unknown parameter|coauthors=ignored (|author=suggested) (help)CS1 maint: unrecognized language (link)
وصلات خارجية
- The archive about the assignment of persons and material of the German Air Force in the Second World War
- German Me 262 combat footage of Me 262s
- Jet Aces of the Luftwaffe
- Warbird Alley: Me 262 page- History, specs, photos and links
- ME 262 page at Aviation enthusiast Corner
- Messerschmitt Me 262B
- Stormbirds - Official home of the Me 262 Project, and several Me 262 related features
- The Messerschmitt Me 262 at Air Vectors
- YouTube's Video-Me 262 V3 takeoff
- The official Erich Warsitz Website (world's first jet pilot), inclusive rare videos and audio commentaries