سوخوي ت-4
ت-4 | |
---|---|
سوخوي Т-4 | |
الدور | قاذفة قنابل/استطلاع |
الصانع | سوخوي |
المصمم | پاڤل سوخوي, نعوم چرنياكوڤ (كبير المصممين) |
أول تحليق | 22 أغسطس 1972 |
الوضع | المشروع ألغي |
المستخدم الرئيسي | القوات الجوية السوڤيتية |
العدد المنتج | 4 (فقط 1 مكتملة) |
سوخوي ت-4، أو "الطائرة 100"، أو "المشروع 100"، أو "سوتكا" كانت قاذفة قنابل استراتيجية سوڤيتية مضادة للسفن وطائرة استطلاع فائقة السرعة، لم تتعدى طور النموذج المبدئي. وأحياناً تسمى Su-100,[1] وهي تسمية تستخدمها أيضاً سو-100، صائدة الدبابات في الحرب العالمية الثانية.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التطوير
في 22 أغسطس 1972 - تم في الإتحاد السوفيتي أول تحليق لطائرة سوخوي تييو-4 التي توصف بقاتلة حاملات الطائرات. بعد الحرب العالمية الثانية باتت حاملات الطائرات الأمريكية تشكل خطرا كبيرا على الاتحاد السوفيتي. ولذا تم تصميم طائرة متخصصة بمكافحتها. استغرق صنع هذه الطائرة 9 سنوات تقريباً، لأن المطلوب هو طائرة من نوع جديد تماما قادرة على التحليق إلى ارتفاع 24 كيلومترا والإنطلاق بسرعة تتجاوز 3 آلاف كيلومتر في الساعة رغم وزنها الذي يزيد على مائة طن. ويعني ذلك أن هيكل الطائرة يمكن بين الحين والآخر أن يسخن الى 300° مئوية.
المواصفات
السمات العامة
- الطاقم: 2
- الطول: 44.0 m (145,2 ft)
- بحر الجناحين: 22.0 m (72 ft 2 in)
- الارتفاع: 11.2 m (36 ft 9 in)
- الباع مساحة: 295.7 m2 (3,183 sq ft)
- الوزن الفارغ: 55,600 kg (123,000 lb[2])
- الوزن القائم: 114,000 kg (258,000 lb[2])
- أقصى وزن اقلاع: 135,000 kg (297,000 lb[2])
- المحرك: 4 × Kolesov RD-36-41 turbofans, 157 kN (35,000 lbf)[3] each
الأداء (تقديري)
- أقصى سرعة: ماخ 3.0 (3,200 km/h; 1,987 mph[2])
- سرعة التحليق: ماخ 2.8 (3,000 km/h; 1,863 mph[2])
- نطاق السفر: 7,000 كم (4,347 mi[2])
- سقف الخدمة: 20,000–24,000 م (66,000-79,000 ق)
طالع أيضاً
طائرات شبيهة
قوائم ذات صلة