خط الأنابيب عبر المتوسط
| خط الأنابيب عبر المتوسط Trans-Mediterranean Pipeline | |
|---|---|
 خريطة خط الأنابيب عبر المتوسط Trans-Mediterranean Pipeline | |
| الموقع | |
| البلد | الجزائر، تونس، ايطاليا |
| الاتجاه العام | south-north |
| من | حاسي الرمل، الجزائر |
| يمر عبر | تونس، البحر المتوسط |
| إلى | ايطاليا |
| معلومات عامة | |
| النوع | غاز طبيعي |
| الشركاء | سوناطراك، سوتوگات، إني |
| المشغل | سوناطراك، سيرگاز، TMPC, |
| فـُوِّض | 1983 |
| المعلومات التقنية | |
| الطول | 2,475 km (1,538 mi) |
| أقصى سعة | 33.5 بليون متر مكعب سنويا |
خط الأنابيب عبر المتوسط (TransMed; أو خط أنابيب غاز إنريكو ماتـِّيْ)، هو خط أنابيب غاز طبيعي من الجزائر عبر تونس إلى صقلية ثم إلى الأراضي الايطالية.[1] يوجد امتداد لخط أنابيب عبر المتوسط يقوم بتوصل الغاز من الجزائر إلى سلوڤينيا.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التاريخ
أقترح إنشاء خط أنابيب لتوصيل الغاز من الجزائر إلى ايطاليا في الستينات. وتم عمل دراسة جدوى مبدئية عام 1969 وتمت عملية مسح لمسار خط الأنابيب في عام 1970. في الفترة من 1974-1975، أجريت إختبارات تقنية لوضع أنابيب في البحر المتوسط. عام 1977، تم توقيع اتفاقية عرض المشروع وعملية نقل الغاز.[2]
أنشئت أول مرحلة من خط الأنابيب فيما بين 1978-1983 والمرحلة الثانية في 1991-1994.[3] وتم مضاعفة القدرة في عام 1994. عام 200، تم تسمية خط أنابيب الغاز باسم إنريكو ميتيي.
المسار
يبدأ مسار خط الأنابيب من حقل حاسي الرمل في الجزائر لمسافة 550 kilometres (340 mi) حتى الحدود التونسية. في تونس، يمتد خط الأنابيب لمسافة 370 kilometres (230 mi) حتى الهوارية، في منطقة الرأس الطيب، وبعدها سوف يمتد لمسافة 155-kilometre (96 mi)-عرض حيث يصل إلى قناة صقلية.[2][3] نقطة الإنزال الأرضية في مزارا ديل ڤالو في صقلية. ومن هناك يستمر خط الأنابيب لمسافة 340 kilometres (210 mi) في صقلية، 15 kilometres (9.3 mi) عبر مضيق ميسينا و1,055 kilometres (656 mi) في الأراضي الايطالية إلى شمال ايطاليا ويمتد إلى سلوڤينيا.[2]
الوصف الفني
القسم الجزائري يتكون من محطة ضغط وخطين بقطر 48 inches (1,220 mm). القسم التونسي يتكون من محطتين ضغط وثلاثة أنابيب بقطر 48 inches (1,220 mm).[2][3] في عام 2007، منحت شركة الانشاءات الايطالية سايپم عقد لإنشاء محطتين ضغط جديدتين وتجديد محطات الضغط القديمة مما يسمح بزيادة القدرة في القسم الجزائري بمقدار 6.5 بليون متر مكعب سنويا.[4] وتتلقى تونس رسوم نقل بنسبة 5.25 — 6.75 من حجم الغاز المنقول. ويتكون القسم البحري عبر خليج صقلية من ثلاث خطوط بقطر 20 inches (510 mm)وخطين بقطر 26 inches (660 mm). في ايطاليا، يتراوح قطر الأنبوبين بين 42 inches (1,070 mm) و48 inches (1,220 mm).[3]
القدرة الحالية لخط الأنابيب هي 30.2 بليون متر مكعب سنويا من الغاز الطبيعي (bcm). ويوجد خطة لرفع القدرة إلى 33.5 bcm بحلول 2012.[5]
المشغلون
تقوم بتشغيل القسم الجزائري شركة سوناطراك الحكومية. وفي تونس يملكه الشركة التونسيية لأنبوب الغاز العابر للبلاد التونسية (سوتوقات) ويشغله سيرگاز. القسم عبر قناة صقلية تشغله TMPC، وهي مشروع مشترك بين إني وسوناطراك. القسم الايطالي يشغله فرع إني سنام ريت گاز.
الصيانة
في 20 يوليو 2022، بينما تتجه الأنظار إلى ملحمة نورد ستريم، ستتم صيانة خط أنابيب ترانس مد، الذي ينقل الغاز الجزائري إلى إيطاليا، كما هو مُخطط له.[6] وبهذا، ففي الفترة من 20-27 يوليو 2022، لن يتم توريد كميات الغاز الجزائرية المتفق عليها بين البلدين، والتي تصل لإجمالي 67 مليون متر مكعب يومياً. عام 2022، أصبحت الجزائر المورد الأول للغاز لإيطاليا، متجاوزة روسيا.
وقد خُفّضت مدة الصيانة من المدة المعلنة مسبقاً حتى 2 أغسطس. كما يتداخل العمل مع انقطاع ضاغط مليتسانو بين 1 يوليو و29 يوليو والذي، وفقاً لسنام، يمكن أن يقلل السعة بنسبة 17 ٪ على الخط.
يمكن أن تؤثر صيانة مليتسانو أيضاً على خط أنابيب گرينستريم الليبي-الإيطالي، مما يقلل بنسبة 22٪ من قدرته البالغة 43 مليون متر مكعب في اليوم. ستُخفَّض الترشيحات في مـَزارا دل ڤالو إلى النصف تقريباً حتى 31 يوليو، إلى 33 مليون متر مكعب/يوم. هذا يعني انخفاضاً كبيراً في تدفقات الغاز من إفريقيا إلى إيطاليا في الأيام المقبلة.
في 19 يوليو، وافقت الجزائر وإيطاليا على تقديم توريد 4 مليار متر مكعب/السنة من الغاز بحلول نهاية هذا العام. ومع ذلك، فإن تدفقات 2022 كانت مساوية تقريباً لعام 2021. وهذا يعني أنه بعد صيانة ترانس مد، يجب تعزيز تدفقات الغاز للوصول إلى الاتفاقية التي وقعها دراگي وتبون.
انظر أيضا
- ميدگاز
- گالسي
- خط أنابيب گرينستريم
- خط أنابيب الغاز المغرب-اوروپا
- خط أنابيب الغاز عبر الصحراء
- العلاقات الجزائرية الإيطالية
المصادر
- ^ Djamel Eddine Khene (1997-12-15). "Cross-border gas-line projects face daunting challenges". Oil & Gas Journal. Retrieved 2014-08-19.
- ^ أ ب ت ث Hayes, Mark H. (May 2004). "Algerian Gas to Europe: The Transmed Pipeline and Early Spanish Gas Import Projects. Working Paper #27" (PDF). 9–11Stanford University, Program on Energy and Sustainable Development. Retrieved on 2009-07-29.
- ^ أ ب ت ث Domenico Dispenza (2002-03-26). "International Pipelines across the Mediterranean" (PDF) in Cross Border Gas Trade Issues Workshop., International Energy Agency. Retrieved on 2009-07-29.
- ^ "Saipem lifts deals worth $1.3bn". Upstream Online. 2007-02-16. Retrieved 2008-03-11.
- ^ "Eni to invest 330 mln eur to hike Transmed gas pipeline capacity". Forbes. 2005-05-24. Retrieved 2009-07-29.
- ^ Frank Stones (2022-07-20). "While all the eyes are on the Nord Stream saga, the TransMed pipeline, bringing Algerian gas to Italy, goes into a planned maintenance and a total of 67 mcm/d will be unavailable from July 20 to July 27". twitter.com/Frank_Stones.
| النفط |  | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الغاز الطبيعي | |||||||
| الطاقة الشمسية | |||||||
| الطاقة النووية | |||||||
| الجهات المنظمة |
| ||||||
| خطوط أنابيب | |||||||
| متفرقات | |||||||