توبوليف تو-70
| توبوليف تو-70 |
|---|
توبوليف تو-70 هي طائرة خطوط جوية سوفيتية الصنع، مطورة من قاذفة القنابل توبوليف تو-4. صممت الطائرة مباشرة بعد الحرب العالمية الثانية. استخدم في تصميمها عدد من قطع الطائرة بوينج بي-29إس والتي هبطت اضطراريا داخل الاتحاد السوفيتي أثناء ضرب اليابان في الحرب. تعد أول طائرات الاتحاد السوفيتي التي تحصل على هيكل مضغوط، وكان أول طيران لها في 27 نوفمبر 1946. تم اختار الطائرة بنجاح، وحصلت على توصيات بإدخالها خطوط الإنتاج, ولكن كل ذلك توقف تحت ضغط الطلبات العسكرية وعدم وجود أوامر شراء من إيروفلوت لمثل هذا النوع من الطائرات.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
المواصفات
البيانات من Gunston, Tupolev Aircraft since 1922
السمات العامة
- الطاقم: six
- الحمولة: up to 72 passengers
- الطول: 35.4 m (116 ft 1¾ in)
- بحر الجناحين: 44.25 m (145 ft 2⅛ in)
- الارتفاع: ()
- الباع مساحة: 166.1 m² (1,788 ft²)
- الوزن الفارغ: 38,290 kg (84,414 lb)
- الوزن القائم: 51,400 kg (113,316 lb)
- أقصى وزن اقلاع: 60,000 kg (132,275 lb)
- المحرك: 4 × Shvetsov ASh-73TK radial engines, 1,800 kW (2,400 hp) each
الأداء
- أقصى سرعة: 568 km/h (307 kn, 353 mph)
- النطاق: 4,900 km (2,646 nmi, 3,045 mi)
- سقف الخدمة: 11,000 m (36,090 ft)
- تحميل الجناح: 361 kg/m² (74 lb/ft²)
- القدرة/الكتلة: 120 W/kg (0.070 hp/lb)
انظر أيضًا
تطورات ذات صلة
طائرات شبيهة
قوائم ذات صلة
الهامش
ملاحظات
ببليوجرافيا
- Gordon, Yefim; Rigamant, Vladimir (2005). OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-214-4.
- Gunston, Bill (1995). Tupolev Aircraft since 1922. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-882-8.
- Nemecek, Vaclav (1986). The History of Soviet Aircraft from 1918. London: Willow Books. ISBN 0-00-218033-2.