تاتا نانو

Tata Nano
Overview
المُصنع	Tata Motors
تسمى أيضاً	The People's Car
الانتاج	2008–present
التجميع	Charodi, Gujarat, الهند
المصمم	Girish Wagh, Justin Norek of Trilix, Pierre Castinel
الجسم والشاسيه
الفئة	City car "Kei car"
نمط  الجسم	4-door city car
الشكل الخارجي	RR layout
Powertrain
المحرك	2 cylinder SOHC petrol Bosch multi-point fuel injection (single injector) all aluminium 624 cc (38 cu in)
النقل	4 speed synchromesh with overdrive in 4th
الأبعاد
قاعدة العجلات	2,230 mm (87.8 in)
الطول	3,099 mm (122.0 in)
العرض	1,495 mm (58.9 in)
الارتفاع	1,652 mm (65.0 in)
Kerb weight	600 kg (1,300 lb)–635 kg (1,400 lb)

سيارة تاتا نانو هي سيارة مدنية ذات دفع خلفي بسعة أربعة ركاب صنعتها شركة تاتا للسيارات مستهدفة بشكل أساسي السوق الهندي. تتميز السيارة بأنها اقتصادية في الوقود لدرجة كبيرة، حيث تقطع قريبا من 26 كم/لتر على الطرق السريعة وحوالي 22 كم/لتر في المدينة. عُرضت لأول مرة في معرض السيارات التاسع بتاريخ 10-1-2008 في براجاتي مايدن في نيودلهي،الهند. وقد انطلقت تجاريا في 23-3-2009 بفترة حجز من 9-4 إلى 25-4، وقد زادت عدد الحجوزات على 200,000 حجز. مبيعات السيارة ستبدأ في شهر 7 2009، بسعر ابتدائي قدره 115,000 روبية، والذي يعادل 2,421 $ تقريبا. هذا السعر أرخص من ماروتي 800، التي تعد منافسها الرئيسي، وثاني أرخص سيارة هندية بسعر 184,641 روبية. أرادت شركة تاتا إنتاج أرخص سيارة في العالم، رغبة في الوصول إلى سعر 100,000 روبية (ما يعادل ألفي دولار بحسب سعر الصرف في شهر 6 - 2009)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 انظر أيضاً

• صناعة السيارات في الهند
• City car
• Girish Wagh - General Manager, Tata Motors Ltd.
• Kei car
• REVA
• Tara Tiny
• Indica Electric
• النقل في الهند