فاتح (سفينة حفر)

(تم التحويل من الفاتح (سفينة حفر))
سفينة الحفر التركية فاتح.jpg
التاريخ
Flag of Turkey.svgتركيا
الاسم:
  • فاتح
  • ديپ‌سي مترو 2 (2011–2018)
السمِيْ: السلطان محمد الثاني، الشهير بالفاتح
المالك:
المشغل:
الباني: هيونداي للصناعات الثقيلة، أولسان، كوريا الجنوبية
أُطلِقت: 25 نوفمبر 2011
التمييز:
الوضع: في الخدمة
السمات العامة
الزنة:
  • 51283 GT
  • 34256 بالطن
الطول: 229.19 م
العارضة: 36 م
الغاطس: 16.1 م
السرعة:
  • 7.2 kn (13.3 km/h) (الخدمة)
  • 8.6 kn (15.9 km/h) (القصوى)
التسليح: لا

فاتح، ديپ‌سي مترو 2 سابقاً، هي سفينة حفر تركية في المياه فائقة العمق، تمتلكها وتشغلها مؤسسة النفط التركية الحكومية، وهي أول سفينة حفر تركية.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التسمية

سُميت السفينة على السم السلطان محمد الثاني، والشهير بالفاتح.



التاريخ

بُنيت السفينة من قبل شركة هيونداي للصناعات الثقيلة في أولسان بكوريا الجنوبية بتكلفة تقارب 860 مليون دولار،[1][2] وأُطلقت في 26 نوفمبر 2011.[3][4] سُميت في البداية ديپ‌سي مترو 2، وكانت مملوكة لشركة تشلوى مارين في هاميلتون، برمودا، وتشغلها شركة أودفجل للحفر في برگن، النرويج، وكانت تبحر رافعة علم جزر مارشال حتى 2018.[4] في أوائل 2012، أبحرت إلى جنوب أفريقيا لتخضع لتعديلات في حوض دوربيل لبناء السفن في كيپ تاون.[3]

من مايو 2012، كانت تبحر قبالة سواحل البرازيل لصالح شركة پتروبراس. كان العقد لمدة ثلاث سنوات بقيمة 531 مليون دولار.[1][3] في مايو 2015، أنهت السفينة عملها في البرازيل. ظلت السفينة راسية في جزيرة كوراساو، ڤنزويلا حيث لم يتم تلقي طلبات أخرى لخدمتها.[1][2]

في مارس 2016، بيعت لشركة تشالفوت للشحن، مقابل 210 مليون دولار.[1][2]

عند نهاية 2017، اشترتها مؤسسة النفط التركية التابعة لوزارة الطاقة والموارد الطبيعية وأعادت تسميتها باسمها الحالي، الفاتح.[5][6][7] كان من المتوقع أن تقوم السفينة الفاتح بعمليات الحفر في المياه العميقة بحثاً عن النفط والغاز الطبيعي في البحر الأسود والبحر المتوسط. وهي أول سفينة حفر تركية.[6][8] بعد إنتهاء أعمال التجهيزات، بدأت الفاتح عملها في مايو 2018 لتتولى أعمال الحفر في البحر المتوسط.[5][9]

الخصائص

الفاتح هي سفينة حفر في المياه فائقة العمق، يبلغ طولها 229.19 متر،[1] وعارضة طولها 36 متر وغاطس يصل إلى 16.1 متر. تبلغ أقصى سرعة للسفينة 8.6 kn (15.9 km/h) وسرعتها في الخدمة 7.2 kn (13.3 km/h).[4][10] السفينة قادرة على الحفر على عمق يصل إلى 2.400 متر تحت سطح البحر، بأقصى عمق 3.000 متر.[1][7][8]

أنشطة الحفر

في 20 أغسطس 2020 نقلت وكالة بلومبيرگ عن مصادر أن سفينة الحفر التركية فاتح، اكتشفت حقول غاز طبيعي في البحر الأسود. ولم تكشف المصادر حجم وعمق الحقول المكتشفة، وكذلك الصعوبات التي قد تواجه عمليات استخراج الغاز.

يُشار إلى أن السفينة التركية فاتح تقوم بأعمال التنقيب في منطقة تونا -1، الواقعة عند تقاطع الحدود البحرية البلغارية والرومانية والأوكرانية والتركية منذ يوليو 2020.[11]

وفي اليوم التالي، أعلن الرئيس التركي أردوغان عن أكبر اكتشاف من الغاز الطبيعي في البحر الأسود. وأضاف أن الاحتياطيات المتوقعة للحقل تبلغ 320 بليون متر مكعب من الغاز، والذي عثرت عليه سفينة الحفر التركية فاتح بعد بدء أعمال التنقيب في يوليو 2020. يأمل أردوغان أن يبدأ أول إنتاج للحقل في 2023.[12] يمكن أن يلبي الحقل احتياجات تركيا من الطاقة لعشرين سنة. سيستغرق بدء الإنتاج من 7-10 سنوات (في سنة 2030)، بتكلفة 2-3 مليار دولار.

في 4 يونيو 2021، قال الرئيس التركي رجب طيب أردوغان إن تركيا اكتشفت كمية جديدة من الغاز الطبيعي تبلغ 135 مليار متر مكعب بجنوب البحر الأسود، ليصل إجمالي المكتشف بالمنطقة إلى 540 مليار متر مكعب. كانت سفينة التنقيب التركية فاتح عام 2021 قد اكتشفت 405 مليارات متر مكعب من الغاز الطبيعي في اقل سكاريا بغرب البحر الأسود، وهو أكبر اكتشاف في تاريخ البلاد.[13]

وقال أردوغان، متحدثاً في مناسبة بمحافظة زنگل‌داك المطلة على البحر الأسود، إن الاكتشاف الجديد يقع في البئر أماسرا-1، مضيفا أنه يتوقع مزيداً من "الأخبار السارة" من المنطقة.

تستخدم تركيا اثنتين من سفن التنقيب الثلاث التي تملكها لتسريع تطوير الحقل. وقال وزير الطاقة فاتح دونمز في مايو 2021 إن سفينة تنقيب ستفتح آبار اختبار جديدة للتحقق من أرقام الاحتياطيات بينما ستطور الثانية آبار الاختبار لتصبح آبار إنتاج.

تطمح تركيا لضخ الغاز من سكاريا في شبكتها الرئيسية العام 2023، على أن يبدأ الإنتاج بمعدلات مستقرة قابلة للاستمرار في 2027 أو 2028. وقال دونمز إن الحقل سيصل إلى وضع الإنتاج الكامل بعد خطة تطوير من أربع مراحل. وسيتطلب ربط الآبار الجديدة في المنطقة بالشبكة الرئيسية مد خط أنابيب بطول 160 كيلومترا على الأقل، وسيتعين على أنقرة تشييد محطة لاستقبال الغاز في غضون عامين وفقا للجدول الزمني لخططها.

تركيا فقيرة في النفط والغاز وتعتمد اعتماداً كثيفاً على الاستيراد من روسيا وأذربيجان وإيران، إلى جانب مشتريات من الغاز الطبيعي المسال من قطر والولايات المتحدة ونيجيريا والجزائر. وبلغت وارداتها 48.1 مليار متر مكعب من الغاز العام الماضي، مرتفعة ستة بالمئة عن السنة السابقة، وجاء ثلث تلك الكمية من روسيا. تنقب تركيا عن موارد النفط والغاز في المتوسط أيضاً، حيث أثارت أنشطتها في مياه متنازع عليها توترات مع اليونان والقبرص.

في 16 فبراير 2022، أعلن وزير الطاقة والموارد الطبيعية التركي فاتح دونماز بدء السفينة فاتح أعمال التنقيب عن الغاز في حقل صقاريا بالبحر الأسود. وأضاف الوزير في تغريدة أن فاتح بدأت أعمال التنقيب على عمق 5 آلاف متر تحت سطح البحر. وأشار إلى أن السفينة التركية ستواصل التنقيب طوال 2.5 شهر، في حقل "قراصو-1" بالبحر الأسود.[14]

وكانت سفينة فاتح قد شاركت قبل هذه المرة في أعمال التنقيب بالبحر الأسود، خلال أغسطس وأكتوبر 2020. وسبق أن أعلن الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، اكتشاف أكبر حقل للغاز في تاريخ البلاد بالبحر الأسود، باحتياطي بلغ 320 مليار متر مكعب، ثم أعلن لاحقا ارتفاع التقديرات بعد اكتشاف 85 مليار متر مكعب إضافي، وفق ما أعلنت وكالة الأناضول.

انظر أيضاً

  • ياووز (ديپ‌سي مترو سابقاً)، سفينة شقيقة، وثاني سفينة حفر تركية (2018)
  • قانوني (سرتاو سابقاً)، ثالث سفينة حفر تركية (2020)

المصادر

  1. ^ أ ب ت ث ج ح "Deepsea Metro II". Oilships. 22 May 2017. Retrieved 1 November 2018.
  2. ^ أ ب ت "Drillship Sold For A Mere $210 Million". Offshore Post. 29 March 2016. Retrieved 1 November 2018.
  3. ^ أ ب ت "eepsea Metro II Arrives at Shipyard in Cape Town, South Africa". World Maritime News. 9 January 2012. Retrieved 1 November 2018.
  4. ^ أ ب ت "Fatih". Baltic Shipping. Retrieved 1 November 2018.
  5. ^ أ ب "Drilling vessel Fatih to set sail this week for first mission in Mediterranean". Hürriyet Daily News. 20 October 2018. Retrieved 31 October 2018.
  6. ^ أ ب "'Deepsea Metro-2' Türkiye için yola çıktı!". NTV (in التركية). 19 December 2017. Retrieved 1 November 2018.
  7. ^ أ ب "'Türkiye'nin ilk sondaj gemisi' İzmit Körfezi'nde". NTV (in التركية). 30 December 2017. Retrieved 1 November 2018.
  8. ^ أ ب "İlk sondaj gemimiz Deepsea Metro-2 Türkiye'de". TRT Haber (in التركية). 1 January 2018. Retrieved 1 November 2018.
  9. ^ "Sondaj gemisi 'Fatih' Akdeniz'e uğurlandı". Hürriyet (in التركية). 31 May 2018. Retrieved 1 November 2018.
  10. ^ "Fatih Drill ship". Marine Traffic. Retrieved 1 November 2018.
  11. ^ "الإعلان عن اكتشاف تركيا حقول غاز في البحر الأسود". روسيا اليوم. 2020-08-20. Retrieved 2020-08-21.
  12. ^ "Turkey discovers large natural gas reserve off Black Sea". دويتش فيله. 2020-08-21. Retrieved 2020-08-21.
  13. ^ "أردوغان: تركيا تكتشف 135 مليار متر مكعب من الغاز بالبحر الأسود". مونت كارلو الدولية. 2021-06-05. Retrieved 2021-06-05.
  14. ^ "سفينة تركية تباشر التنقيب عن الغاز في البحر الأسود". روسيا اليوم. 2022-02-15. Retrieved 2022-02-15.
تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=فاتح_(سفينة_حفر)&oldid=2865348"