العلاقات الإثيوبية الجنوب سودانية

رئيس الوزراء الإثيوبي هيلامريم دسالين يستقل رئيس جنوب السودان سلڤا كير ميارديت، في أديس أبابا في 24 فبراير 2017.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 التاريخ

في 24 فبراير 2017، زار رئيس جنوب السودان سلڤا كير ميارديت أديس أبابا حيث كان في استقباله رئيس الوزراء الإثيوبي هيلامريم دسالين، حيث اتفقا علي بناء طريقي قمبيلا-فنقاك-گلوك ثم طريق ديما-بوما-بور. واتفقا أيضاً علي ترتيبات أمنية وانشاء ادارية مشتركة بين حكام الحدود ووزراء الخارجية.

 العلاقات الاقتصادية

في 13 سبتمبر 2021، عُقدت مباحثات إثيوبية-كينية لتحديد لتوقيت استكمال خط نقل الكهرباء بين البلدين في أسرع وقت. وأجرى وزير المياه والري والطاقة الإثيوبي سلشي بقلي، ووزير الطاقة والبترول الكيني تشارلز كاتر مباحثات ثنائية، الإثنين، بشأن توقيت استكمال خط النقل الكهربائي البالغ طوله 1000 كيلومتر. وقال وزير المياه والري والطاقة الإثيوبي سلشي بقلي، إنه بحث مع وزير الطاقة والبترول الكيني تشارلز كاتر بأديس أبابا جدول وضع اللمسات الأخيرة على القضايا التي لم يتم الانتهاء منها بعد بشأن استكمال خط النقل الكهربائي الذي سيعود بفائدة كبيرة على البلدين.

أضاف أن المباحثات الثنائية غطت مجموعة واسعة من مجالات التعاون وخاصة تطوير البنية التحتية للطاقة والمبادئ التوجيهية للتشغيل واتفاقية شراء الطاقة الخاصة بربط الطاقة بين إثيوبيا وكينيا عند الانتهاء من بناء خط نقل الكهرباء الرابط بين البلدين. ولفت إلى أن هذه الاتفاقية عبارة عن استثمار 1.3 مليار دولار أمريكي بخط 500 كيلو فولت، مؤكدا أن هذه وسيلة مهمة للربط بين شرق أفريقيا ونواة للتكامل والازدهار الإقليمي.

وذكر الوزير الإثيوبي أن المباحثات تطرقت حول مدى إتمام البنية التحتية بين البلدين، والانتهاء من بناء خط النقل العالي للطاقة بطول 412 كيلومترا ومحطة توزيع التيار الذي تم الانتهاء من مرحلة تجربته على الجانب الإثيوبي. وفقًا لبقلي لم يتبق سوى 30 كيلومترا لخط نقل الكهرباء على الجانب الكيني البالغ طوله 633 كيلومترًا. بدوره، أكد وزير الطاقة والبترول الكيني ، تشارلز كاثر، على بقية الأعمال المتبقية من تركيب خط النقل ستنتهي في غضون الشهر المقبل.

وتأتي هذه المباحثات بهدف التشاور بشأن البدء التجريبي لمشروع خط نقل الكهرباء الرابط بين أثيوبيا وكينيا وإنهاء القضايا العالقة في اتفاقية مبيعات الطاقة الموقعة مسبقًا بين البلدين.

كانت إثيوبيا قد أعلنت في أغسطس 2021 بأنها تخطط للحصول على إيرادات تبلغ 138 مليون دولار من مبيعات الطاقة الكهربائية لثلاث من دول الجوار خلال العام المالي المقبل. وقال منليك جيتاهون، مدير إدارة التسويق وتطوير الأعمال والمبيعات بهيئة الكهربائية الإثيوبية، إن بلاده تخطط لتصدير 1.63 مليار كيلووات/ساعة من الكهرباء للسودان وجيبوتي وكينيا خلال الموازنة المالية الإثيوبية الحالية. وأوضح جيتاهون أن بلاده ستقوم بتزويد السودان مقدار 1.1 مليار كيلووات بقدرة مالية تبلغ 55.48 مليون دولار، في حين سيتم تزويد جيبوتي 527.4 مليون كيلووات في الساعة بتكلفة 34.1 مليون دولار.

وأضاف أن بلاده تخطط أيضا لتزويد كينيا بـ695 كيلووات من الكهرباء، حيث لم تبدأ صادرات الطاقة حتى الآن إلى كينيا لكنها تخطط في هذا العام لكسب 48.65 مليون دولار منها جراء تصدير الطاقة والمقرر في يناير 2022.

وتعمل إثيوبيا على إقامة علاقات ثنائية بالربط الكهربائي مع كل من أرض الصومال وتنزانيا وجنوب السودان ودول أفريقية أخرى. كانت إثيوبيا قد أعلنت في أغسطس 2021، أن السودان طلب منها شراء 1000 ميجاواط من الكهرباء. وأوضح المدير التنفيذي للتخطيط في هيئة الطاقة الكهربائية الإثيوبية، أندوالم سيي، أن هناك دولاً أفريقية عديدة عبرت عن رغبتها في شراء الكهرباء من إثيوبيا، من ضمنها السودان، بحسب وكالة الأنباء الإثيوبية.

وأشار إلى أن خبراء من الهيئة زاروا العاصمة السودانية الخرطوم في شهر يوليو، بينما سيصل الخبراء السودانيون إلى إثيوبيا لاستئناف المحادثات قريباً. ولفت أندوالم سيي إلى أن جنوب السودان أبدى رغبته كذلك في شراء الطاقة الكهربائية من إثيوبيا، وأن فريقاً من الخبراء سوف يذهب إليه من أجل إجراء دراسة بشأن بناء خط الطاقة الكهربائية. وأضاف أن "سد النهضة الإثيوبي لن يفيد إثيوبيا فحسب، وإنما إفريقياً أيضاً"، مشيراً إلى أن "الطلب الحالي للكهرباء من هذه الدول الصديقة يوضح توقعاتهم العظيمة من فوائد السد".