أخبار:إيران تؤجر محطة بميناء تشابهار للهند لعشر سنوات بـ 370 مليون$

سفينة راسية في ميناء تشابهار 3 ديسمبر 2017
سفينة راسية في ميناء چابهار (3 ديسمبر 2017)

في 13 مايو 2024، وقعت الهند وإيران، عقداً مدته 10 سنوات لتطوير وتجهيز ميناء چابهار الاستراتيجي في إيران، حيث تسعى الهند إلى تنمية التجارة في غرب ووسط آسيا. وسيمنح الاتفاق الهند حق الوصول لمدة 10 سنوات لاستخدام الميناء الواقع بالقرب من الحدود الجنوبية الشرقية لإيران مع پاكستان،.

كما ستقوم شركة الهند للموانئ العالمية المحدودة (IPGL) باستثمار 370 مليون دولار في "توفير المعدات الاستراتيجية" و"تطوير البنية التحتية للنقل في الميناء". ووقع وزير التنمية الحضرية الإيراني مهرداد بازرباش ووزير الموانئ والشحن الهندي سارباناندا سونوال العقد في مدينة چابهار.

اتفاق قديم-جديد

ويعود التعاون بين إيران والهند في هذا الميناء الإستراتيجي إلى عام 2003 وفيه زار الرئيس الإيراني آنذاك محمد خاتمي الهند. ومنذ ذلك الحين، واجه المشروع عدة تأخيرات، وتأثر بالعقوبات المفروضة على طهران. وفي 2016 وافقت الهند على تمويل تطوير الميناء الإيراني ليصبح مركزاً تجاريا لآسيا الوسطى في وقت كان يسعى فيه رئيس الوزراء ناريندرا مودي إلى إحياء العلاقات الاقتصادية مع طهران بعد رفع العقوبات.

حينها أشرف مودي والرئيس الإيراني السابق حسن روحاني على توقيع مذكرة تفاهم لتوفير خط ائتماني من بنك EXIM الهندي لتطوير الميناء. لكن توقف تطوير الميناء بسبب العقوبات التي بدأت الولايات المتحدة في إعادة فرضها في عام 2018 بعد الانسحاب من جانب واحد من الاتفاق النووي لعام 2015 مع إيران.[1]


تحذيرات أمريكية

من جانبها حذرت الولايات المتحدة الشركات الهندية من خطر عقوبات تُفرض عليها إذا استثمرت في إيران بعدما وقعت نيودلهي وطهران اتفاقاً لتطوير ميناء تشابهار.

وقال الناطق باسم وزارة الخارجية الأميركية فيدانت باتيل لصحفيين "على كلّ كيان -أي كان- معني بصفقات تجارية مع إيران أن يكون على دراية بالمخاطر المحتملة التي يعرض نفسه لها والمخاطر المحتملة للعقوبات".

أهمية الميناء

في السنوات الأخيرة ازدادت أهمية الميناء، حيث سهّل شحنات مثل 20.000 طن من مساعدات القمح إلى أفغانستان في 2023، وفي تزويد إيران بمبيدات حشرية صديقة للبيئة في عام 2021. ويعد چابهار أكبر ميناء بحري في إيران، وجزءاً من ممر العبور بين الشمال والجنوب في جنوب شرق البلاد، وجسرا يصل الهند بدول الشمال.[2] ويطل ميناء چابهار على المحيط الهندي على بعد حوالي 100 كيلومتر غرب الحدود الپاكستانية.

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ "India, Iran sign 10-year agreement to develop strategic Chabahar port". almayadeen.
  2. ^ "الهند توقع اتفاقية مع إيران لتطوير ميناء تشابهار.. وأميركا تحذر". الجزيرة.