ألومينيد التيتانيوم

ألومينيد التيتانيوم
الأسماء
	اسم أيوپاك aluminum;titanium
المُعرِّفات
رقم CAS
3D model (JSmol)	Interactive image;
ChemSpider	8466204;
PubChem CID	10290735;
	InChI InChI=1S/Al.Ti Key: KHEQKSIHRDRLMG-UHFFFAOYSA-N;
	SMILES [Al].[Ti];
الخصائص
الصيغة الجزيئية	AlTi
كتلة مولية	74.85 g mol-1
	ما لم يُذكر غير ذلك، البيانات المعطاة للمواد في حالاتهم العيارية (عند 25 °س [77 °ف]، 100 kPa).
	مراجع الجدول

ألومينيد التيتانيوم Titanium aluminide، Ti Al، هو مركب كيميائي intermetallics. وهو مركب خفيف الوزن، مقاوم للحرارة والصدأ، ويتميز بدرجة ليونة منخفضة. تبلغ كثافة گاما في ألومنييد التيتانيوم 4.0 گ/سم³. ويستخدم المركب في الكثير من التطبيقات مثل صناعة السيارات والطائرات. بدأ العمل على تطوير سبيكة ألومينيد التيتانيوم في عام 1970، ومع ذلك فلم يبدأ استخدام السبائك في تلك التطبيقات حتى عام 2000.

HSCT exhasut nozzle illustrating the use to TIAL for the major nozzle cpmponents.

Titanium aluminide has three major intermetallic compounds: گاما TiAl, ألفا 2-Ti₃Al and TiAl₃. Among the three, gamma TiAl has received the most interest and applications. Gamma TiAl has excellent mechanical properties and oxidation and corrosion resistance at elevated temperatures (over 600 degrees Celsius), which makes it a possible replacement for traditional Ni based superalloy components in aircraft turbine engines.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الاستخدامات

Pole figures displaying crystallographic texture of gamma-TiAl in a rolled sheet of alpha2-gamma alloy, as measured by high energy X-rays.^[1]

HSCT exhasut nozzle illustrating the use to TIAL for the major nozzle cpmponents.

TiAl based alloys have a strong potential to increase the thrust-to-weight ratio in the aircraft engine. This is especially the case with the engine's low pressure turbine blades and the high pressure compressor blades. These are traditionally made up of Ni based superalloy, which is nearly twice as dense as TiAl based alloys.

أعلنت جنرال إلكتريك مؤخرا أن gamma TiAl low pressure turbine blades سوف تستعمل في صنع محرك GEnx، والذي يستخدم في طائرات بوينگ 787 وبوينگ 747-8. ويعتبر هذا أول استخدام واسع النطاق لمادة ألومينيد التيتانيوم في صناعة محركات الطائرات التجارية. The TiAl LPT blades are تسبك بواسطة پريسيشن كاستپارتس وأڤيو إس.پي.إيه.

وصلات خارجية

Titanium Aluminide Applications in the HighSpeed Civil Transport
Titanium Aluminides - Intermetallics on azom.com.
Power House (GEnx TiAl LPT Blade Announcement)
Edward A. Loria (2001). "Quo vadis gamma titanium aluminide". Intermetallics. 9 (12): 997–1001. doi:10.1016/S0966-9795(01)00064-4.
Donachie, Matthew J (2000). Titanium: a technical guide. p. 131. ISBN 9780871706867.
Kassner, Michael E; P�rez-Prado, María-Teresa (2004). Fundamentals of creep in metals and alloys. p. 175. ISBN 9780080436371. {{cite book}}: replacement character in |author2= at position 2 (help)

^ Liss KD, Bartels A, Schreyer A, Clemens H (2003). "High energy X-rays: A tool for advanced bulk investigations in materials science and physics". Textures Microstruct. 35 (3/4): 219–52. doi:10.1080/07303300310001634952. {{cite journal}}: Cite has empty unknown parameter: |month= (help)

الكلمات الدالة:

[Liss-1] Liss KD, Bartels A, Schreyer A, Clemens H (2003). "High energy X-rays: A tool for advanced bulk investigations in materials science and physics". Textures Microstruct. 35 (3/4): 219–52. doi:10.1080/07303300310001634952. {{cite journal}}: Cite has empty unknown parameter: |month= (help)

[1]