نفق قطارات گوتارد
في 29 فبراير 1880، اتصل طرفا نفق سانت گوتارد، رابطاً سويسرا بإيطاليا، حين تلاقى فريقا الحفر من الطرفين وهشموا آخر جدار صخري يفصلهما عن بعضهما البعض. ويبلغ طولة 15 كم، ويربط گوشنن بأيرولو. وقد لقي نحو 200 عامل إنشاء مصرعه أثناء سنوات الحفر، كثير منهم بسبب اندفاعات الماء، وغيرهم سحقته الماكينات والأمراض. وقد أصيب المهندس السويسري ومساح النفق، لوي فاڤر، بنوبة قلبية قاتلة داخل النفق في 1879. اكتملت السكة الحديدية المزدوجة ذات العرض القياسي واُفتتحت للمرور في 1882. وقد أتاح ذلك مروراً أسرع بكثير عبر الألپ السويسرية بدلاً مما كان متاحاً من قبل عبر طريق بري وعر شديد الانحدار. في البداية، قامت القاطرات البخارية بالرحلة، إلا أن المسار تمت كهربته بدءاً من 1920.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
الأنفاق المجاورة
أُفتتح نفق طريق گوتارد المجاور في 1980. ويجري حالياً إنشاء نفق قطارات ثاني، نفق قاعدة گوتارد، ومن المتوقع اكتماله في 2016، وقد بدأ العمل فيه في عام 2010.[2] المداخل المجاورة تضم العديد من أنفاق الدوران (انظر جدول أنفاق الدوران).
انظر أيضاً
الهامش
- ^ Braun, Adolphe: Photographische Ansichten der Gotthardbahn, Dornach im Elsass, ca. 1875
- ^ BBC News - Swiss complete world's longest tunnel