ميناء العريش

ميناء العريش
ميناء العريش
الموقع
البلد	مصر
الموقع	العريش
تفاصيل
المالك	الهيئة العامة لموانئ بورسعيد
نوع الميناء	تجاري
إحصائيات
الموقع الإلكتروني www.mts.gov.eg/ports/commercial/portsaid

ميناء العريش، هو الميناء الوحيد في محافظة شمال سيناء، ويطل على البحر المتوسط، ويتبع الهيئة العامة لموانئ بورسعيد.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 التأسيس

خريطة ميناء بورسعيد.

تأسس الميناء عام 1996، بعد صدور قرار بتحويل ميناء العريش من ميناء صيد إلى ميناء تجاري، حيث قامت الهيئة العامة لميناء بورسعيد باعداد الميناء لاستقبال السفن التجارية.

 الموقع

يقع ميناء العريش على الساحل الشمالى لمدينة العريش بمحافظة شمال سيناء.

 مواصفات الميناء

 الأرصفة

1- يوجد بالميناء رصيف بطول 242 متر يستخدم للسفن التجارية بغاطس من 7-8 متر و رصيف اخر بطول 122 متر يستخدم للعائمات الصغيرة بعمق من 3-4 متر

2- يوجد ساحات تخزينية مغطاة بمساحة 2000 متر2 و ساحات غير مغطاة بمساحة 28000 متر 2

 المساعدات الملاحية

يتوافر المساعدات الملاحية التالية:

1- فنار بارتفاع 37 متر لمدى 18 ميل بحرى

2- عدد 2 شمندورة بوغاز

 أنشطة الميناء

• تصدير خامات سيناء التعدينية الى دول البحر المتوسط والبحر الأسود
• استقبال سفن الصيد الصغيرة كذا سفن الوارد من البضاعة العامة

 الاستثمار

• إنشاء رصفة بأطوال 2000 م تشمل محطة الحاويات، محطة للصب الجاف، محطة للبضائع العامة والرورو
• إنشاء ساحات تخزينية
• أعمال الشحن والتفريغ للبضائع بأنواعها
• إنشاء مارينا اليخوت
• إقامة مشروعات لوجيستية للصناعة التكميلية
• سيتوافر بالميناء ساحات تخزينية تصل الى مليون متر مربع إلى جانب ارصفة بطول 2000 متر وزيادة العمق الى 16 متر لتستوعب سفن تصل حمولاتها من 30 إلى 40 ألف طن بالاضافة إلى محطة الصب الجاف وأرضفة البضائع العامة وسفن الرورو ومحطة الحاويات.

 تطوير الميناء

في 2019، أصدر الرئيس عبدالفتاح السيسي، القرار الجمهورى رقم 330 لسنة 2019، وذلك بعد موافقة المجلس الوطنى لتنمية شبه جزيرة سيناء، والمركز الوطنى لتخطيط استخدامات أراضى الدولة، وموافقة مجلس الوزراء بنقل تبعية ميناء العريش، مع إعادة تخصيص كل الأراضى المحيطة به واللازمة لأعمال التطوير، لصالح القوات المسلحة، وذلك بمساحة 371.46 فداناً، على أن تتولى الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، تمويل وتنفيذ تطوير وإدارة وتشغيل الميناء.

في مايو 2021، بدأت أعمال المرحلة الأولى من مشروع تطوير ميناء العريش البحري، والذي من المقرر أن ينتهى خلال عامين، تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة. يستهدف التطوير الوصول بالرصيف إلى 1.5 كيلو متر وتعميق الميناء ليصل إلى 14 متر. وضعت المنطقة الاقتصادية مخططاً عاماً لتطوير الميناء بالتنسيق مع هيئة قناة السويس يستهدف زيادة الأعماق من 7 متر إلى 14 متر بحيث تسمح بدخول سفن بحمولات تصل إلى 40 ألف طن بما يسمح باستقبال سفن ذات حمولات وأعماق أكبر.

شركات الملاحة والشحن تقوم حالياً بالعمل برصيف الميناء القديم حيث ستبدأ المرحلة الأولى لتطوير الميناء فى مايو 2021 لنصل إلى 1.5 كيلو أرصفة.

وتشمل أعمال التطوير تشمل الحوض الأول ومخطط الانتهاء منه خلال عامين، وإنشاء حوض ثان بجانب تطوير الرصيف التجارى ضمن ثلاثة أرصفة أخرى أحدها رصيف مواعين يستقبل السفن ذات الأعماق الصغيرة بجانب رصيف القوات البحرية وجونة للصيد.

تشمل خطة تطوير الميناء أيضاً إنشاء ميناء جديد للصيد بعد تعويض الأهالى عن أراضيهم التى امتدت إليها أعمال التطوير حيث يعد ميناء العريش البوابة الرئيسية لتصدير منتجات سيناء من الفحم والأسمنت والرمل الزجاجى وهو ميناء صغير تبلغ مساحته 180 ألف متر مربع بطول أرصفة 364 متر.

وتشمل أعمال تطوير الميناء إنشاء حاجز أمواج بطول 750 مترا وإنشاء رصيف ثالث جديد بطول 240 مترا مقابل لحاجز الأمواج ويتكون ميناء العريش من طريق رئيسى بطول 1200 متر، و3 أرصفة بإجمالى أطوال 389 متراً تنقسم إلى رصيف بضاعة عامة وصب بطول 242 متراً وعمق 7 أمتار، ورصيف مواعين بطول 122 متراً وعمق 4 أمتار، رصيف للقوات البحرية بطول 25 متراً وعمق 7 أمتار. وكذلك ​إعادة تخصيص مساحة 371.46 فدان من الأراضى المملوكة للدولة ملكية خاصة بمحافظة شمال سيناء، لصالح القوات المسلحة، لاستخدامها فى توسعة وتطوير ميناء العريش.

 جدل

 تهجير السكان وهدم المنازل

ناقلات جنود تابعة للجيش المصري في محيط ميناء العريش.

في 25 أكتوبر 2021، أصدر الرئيس عبد الفتاح السيسي يوم 25 أكتوبر القرار رقم 465 لسنة 2021، باستبدال نص المادة الثانية من قرار رئيس الجمهورية رقم 330 لسنة 2019، بالنص التالي: "تنقل تبعية ميناء العريش ويعاد تخصيص كافة الأراضى المحيطة بالميناء، واللازمة لأعمال التطوير لصالح القوات المسلحة وذلك بإجمالي مساحة 541.82 فدان، ناحية محافظة شمال سيناء". كما يشار إلى أن السيسي أصدر قراراً جمهورياً، منتصف 2019، يقضي باعتبار ميناء العريش وجميع منشآته ومرافقه، وكذلك أي أراضٍ أو منشآت أخرى يحتاج إليها، من أعمال المنفعة العامة، فيما عدا المواقع العسكرية التي تستغل في شؤون الدفاع عن الدولة. كما نصّ القرار، الذي نشرته الجريدة الرسمية، على أن تتولى الهيئة العامّة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس تمويل وتنفيذ تطوير وإدارة وتشغيل ميناء العريش، وأن تتولى وزارة الدفاع مهام إجراءات تأمين منطقة ميناء العريش. ونص القرار أيضاً على أن يوقَّع بروتوكول بين وزارة الدفاع والهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، يتضمن الالتزامات الفنية والمالية والقانونية المتعلقة بإدارة ميناء العريش، ووفقاً للقوانين المصرية، فإن اعتبار مشروع معين من أعمال المنفعة العامة، يتيح للحكومة إزالة العقارات ونزع الملكية، وإعادة تخطيط المناطق التي يحتاج إليها إتمام هذا المشروع بأي وسيلة. ومن ثم، فإن القرار الجمهوري يتيح نزع الملكيات والعقارات التي يتطلبها تنفيذ مشروع توسيع ميناء العريش بإشراف الهيئة العامّة لمنطقة قناة السويس والجيش.

في 15 نوفمبر 2021، انتشرت طواقم تابعة لبلدية العريش لتضع علامات على مجموعة منازل تخص أكثر من 7000 أسرة تفيد بإدراجها ضمن مخطط الهيئة الهندسية والذي يقضي بهدم جميع الأبنية في هذه المنطقة كلياً، تنفيذاً لقرار توسعة الميناء. يذكر أن هذا الأمر تم في اليوم التالي لزيارة رونين بار، رئيس الشاباك الجديد للرئيس السيسي بالقاهرة، في 14 نوفمبر.

يرجح بعض الأهالي، أن عمليات الإخلاء هذه ليس لها علاقة بتطوير الميناء، لكنها تأتي في إطار خطة كوشنر لإقامة 12 مشروع مصري في شمال سيناء، بتمويل الدول المانحة، كما ورد في مؤتمر المنامة 2019، تنفيذاً لمشروع صفقة القرن.

كما شملت الإجراءات الأخيرة:

• منع الصيادين من الصيد شرقا حتى 50 كيلومترا إلى الحدود الدولية في رفح، وكل القيود التي وضعت على الصيادين بدأت مع عودة الجيش المصري في سيناء وتم نقل تبعية ميناء العريش من هيئة الموانئ إلى الجيش مباشرة.
• كما قررت الحكومة المصرية، إخلاء جميع السكان والمباني في محيط دائرة قطرها خمسة كيلومترات حول مطار العريش لبناء منطقة عازلة، ما أسفر عنه إخلاء الجزء الجنوبي بالكامل من المدينة من السكان والمزارع والمصانع”.
• كما صدر قرار بإخلاء جميع السكان والمباني في محيط دائرة قطرها خمسة كيلومترات حول مطار العريش لبناء منطقة عازلة، ما أسفر عنه إخلاء الجزء الجنوبي بالكامل من المدينة من السكان والمزارع والمصانع.

وتعقيباً على قرارات إزالة المنطقة السكنية الواقعة بالقرب من ميناء العريش، قال مصدر مسؤول في مجلس مدينة العريش "ن قرار إزالة المنطقة السكانية لا رجعة عنه نظراً إلى أنه قرار حكومي مدعوم بقرار جمهوري لنزع الملكية الخاصة عن الأرض وتحويلها إلى أرض منفعة عامة، وبالتالي أي اعتراض على هذا القرار لا قيمة له، وستعمل الحكومة على توفير التعويضات اللازمة لأصحاب هذه المنازل التي سيتم هدمها في حال بدء تنفيذ القرار خلال الأسابيع المقبلة. مشيراً إلى ضرورة تفهم الأهالي لطبيعة الموقف الحكومي وحيثيات القرار".

أثار تقرير صحفي نشرته جريدة العربي الجديد بحسب مصادرها المزيد من القلق الشعبي المصري، حيث أكد التقرير أن لقاء رئيس الشاباك والرئيس المصري قد تضمن "بحث بعض الإجراءات الأمنية الملحقة بالاتفاق الأخير الخاص بزيادة عدد القوات المصرية في رفح، كاشفة أن هناك بنوداً أخرى ذات صلة باتفاقية كامب ديڤد محل دراسة بين الجانبين، من أجل إدخال تعديلات عليها في ضوء التنسيق الأمني رفيع المستوى بين الجانبين في سيناء، ومنطقة الحدود المشتركة”.

وذكرت بأنه في هذا السياق: "قال دبلوماسي مصري سابق إن إسرئيل أجبرت مصر ودولاً خليجية على الدخول في حلف اقتصادي بشروطه التي فرضها. وعلى أساس ذلك جاءت فكرة منتجعات نيوم السعودية، والتي تمتد إلى مصر، وغيرها من مشروعات اقتصادية، أعلنت عن بعضها الإدارة الأمريكية السابقة، هدفها إنشاء منطقة اقتصادية، جزء منها في سيناء يستوعب عمالاً من غزة مع أسرهم، بالإضافة إلى بعض المشروعات، مثل محطات كهرباء ووقود تمد سكان القطاع بالطاقة، ما يساهم في تحقيق مشروع السلام الاقتصادي – المزعم تنفيذه- ، والذي بشر به رئيس الحكومة الإسرائيلية السابق شمعون بيريز.

وبحسب خطة جارد كوشنر مستشار وصهر الرئيس الأمريكي السابق ترمپ، والتي نشرها البيت الأبيض قبل يومين من انعقاد مؤتمر المنامة في 25 يونيو 2019، تسهم الدول المانحة بنحو 50 مليار دولار، تذهب 28 ملياراً منها للفلسطينيين في الضفة الغربية وغزة، و9.176 مليارات لمصر، و7.5 مليارات للأردن، و6 مليارات للبنان. وطرحت الخطة 12 مشروعاً تخص مصر وحدها، على أن يتم تنفيذها جميعاً في شبه جزيرة سيناء، وذلك من أجل تعزيز التنمية والتكامل في الإقليم كله.

ونصت على إنشاء البنية التحتية ودعم مشاريع الطاقة والكهرباء في سيناء، وتوفيرها من أجل مشاريع التنمية في الصفقة، بالإضافة إلى مشاريع دعم الطرق داخل سيناء والبنية التحتية للنقل والمواصلات، لمواكبة التطورات الجديدة، وتحسين الاتصال المحلي والإقليمي.

وكان مركز أبحاث إسرائيلي يميني قد اقترح، قبل عام، معالجة التحديات التي يمثلها قطاع غزة لإسرائيل، من خلال تنفيذ خطة لتطوير شمال سيناء، شمال شرقي مصر، عبر التوسع في بناء مشاريع بنى تحتية يمكن أن تُوظف في تحسين الأوضاع الاقتصادية في القطاع. وفي ورقة صادرة عنه، لفت مركز القدس لدراسة المجتمع والدولة، الذي يرأس مجلس إدارته وكيل الخارجية الإسرائيلية السابق دوري گولد، إلى أنّ تدشين مشاريع بنى تحتية وسياحية في شمال سيناء، سيوفر فرص عمل للغزازوة، إلى جانب إسهام تلك المشاريع، في معالجة مظاهر الحصار المفروض حالياً على القطاع. وتقترح الخطة، التي أعدها العميد المتقاعد شمعون شابيرا، الباحث في المركز، والذي سبق أن عمل سكرتيراً عسكرياً لرئيس الحكومة الإسرائيلية بنيامين نتنياهو، أن تتولى الولايات المتحدة، ودول خليجية، مهمة تمويل المشاريع الهادفة إلى تطوير شمال سيناء. وتشمل الخطة تدشين ميناء بحري داخل ميناء العريش الحالي، بحيث يسمح برسو السفن الكبيرة التي ستستخدم في عمليات الاستيراد والتصدير لصالح قطاع غزة.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 حوادث

في 17 يناير 2018، توقفت حركة الشحن بميناء العريش إثر توقف العمل في شركة النصر للملاحات فرع السبيكة بمدينة بئر العبد بعد امتناع سائقي النقل الثقيل عن نقل الملح الخام إلى الميناء عقب تهديد تنظيم ولاية سيناء لهم.

 انظر أيضاً

• الهيئة العامة لموانئ بورسعيد