مطار بيروت رفيق الحريري الدولي

مطار بيروت رفيق الحريري الدولي مطار بيروت رفيق الحريري الدولي Matar Bayrūt Rafiq al-Hariri ad-Dowaly
IATA: BEY ICAO: OLBA
الملخص
نوع المطار	عام
المالك/المشغل	الهيئة العامة للطيران المدني (DGCA)
يخدم	بيروت, لبنان
محور لـ	خطوط طيران الشرق الأوسط (MEA)
المنسوب AMSL	27 m / 87 ft
الإحداثيات	33°49′16″N 35°29′18″E
Website	www.beirutairport.gov.lb
Runways
Direction الطول السطح متر قدم 03/21 3,800 12,467 Concrete 16/34 3,395 11,138 Concrete 17/35 3,250 10,663 Asphalt
Statistics (2009)
حركة الطائرات 57,543 حرطة المسافرين 4.99 مليون

مطار بيروت الدولي أو مطار رفيق الحريري الدولي (إياتا: BEY، إيكاو: OLBA) هو مطار دولي يقع على بعد 9 كم من وسط العاصمة بيروت، ويعتبر مطار بيروت المطار التجاري الوحيد في لبنان، وهو المقر الرئيسي ومركز عمليات شركة طيران الشرق الأوسط (الخطوط الجوية اللبنانية)، كان يسمى في السابق مطار بيروت الدولي، إلا أن المديرية العامة للطيران المدني اللبنانية بدلت الاسم في يونيو 2005 إلى "مطار بيروت - رفيق الحريري الدولي" وذلك بعد اغتيال رئيس الوزراء اللبناني الراحل رفيق الحريري في 14 فبراير 2005.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 نبذة تاريخية

مطار رفيق الحريري الدولي من الداخل

عرفت بيروت الخدمات الجوية قبل أن يُبنى فيها المطار، فقد كانت بيروت محطة للطائرات البرمائية الفرنسية التابعة لطيران الشرق الذي كان يربط معظم المستعمرات الفرنسية و يسهل التواصل فيما بينها، وخلال الانتداب الفرنسي على لبنان، باشرت السلطات الفرنسية بتوسيع مرفأ بيروت مما استلزم استعمال كميات كبيرة من الرمال التي نُقلت من التلال الرملية في جنوب المدينة. مما ادّى إلى تسطيح هذه المنطقة التي عُرفت ببئر حسن و التي أصبحت المكان المثالي لإنشاء المطار، وبدأت أعمال البناء سنة 1936 وتم افتتاح المطار رسميا سنة 1938. عرف المطار نجاحاً فورياً بعد افتتاحه، وتوافدت عليه بعض شركات الطيران العاملة في هذا الوقت، مثل مصر للطيران والخطوط الجوية الفلسطينية.

عند استقلال لبنان عن الانتداب الفرنسي سنة 1943 أصبح مطار بيروت مرفأً مهماً ومقراً لطيران الشرق الأوسط وشركة طيران لبنان وهي شركة طيران تأسست سنة 1945 وكانت شركة إير فرانس تمتلك 60% من رأسمال الشركة. ومع النمو الاقتصادي للبنان كان لا بد من توسيع المطار و تطويره، فأختيرت منطقة "خلدة" التي تبعد 9 كم عن بيروت موقعاً جديداً لإنشاء المطار الحالي، وتم أفتتاحه سنة 1954، وفي 7 يونيو 1963 اندمجت خطوط الشرق الأوسط مع طيران لبنان وأصبحت "طيران الشرق الأوسط - الخطوط الجوية اللبنانية". وفي 28 ديسمبر 1968 قصف الجيش الإسرائيلي مطار بيروت و دمّر 13 طائرة مدنية في رد على عملية خطف طائرة إسرائيلية في مطار اثينا على يد الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين. أقفل المطار عدة مرات أثناء فترة الحرب اللبنانية، ففي 27 يونيو 1976 قصف المطار و نقلت إدارة طيران الشرق الأوسط إلى مطار اورلي - فرنسا. وفي منتصف نوفمبر 1976 تم افتتاح المطار مجدداً بعد 168 يوماً من الاقفال، وعاد طاقم إدارة طيران الشرق الأوسط إلى بيروت، و تم اعادة تأهيل المطار سنة 1977.

وفي عام 1982 قامت القوات الإسرائيلية بإجتياح لبنان، وأقفل المطار لمدة 115 يوماً وقد قصفت القوات الجوية الإسرائيلية المطار، ودمرت 6 طائرات تابعة لطيران الشرق الأوسط من نوع بوينغ 727. وفي سبتمبر 1982 استأنف المطار رحلاته بعد ان تم تأهيل مدرجه، إلا أن سقط المطار تحت سيطرة الميليشيات سنة 1984 1985 اختطفت طائرة ال TWA الأميركية من مطار روما و تحولت رحلتها إلى مطار بيروت مما ادى إلى مقاطعة اميركية للمطار. وفي سنة 1986 سيطر الجيش السوري على المطار وأخرج الميليشيات منه. شهد المطار في فترة التسعينات مرحلة إعادة التأهيل، كانت الأولى سنة 1994 و الثانية سنة 2000. في 13 يوليو 2006 قصف المطار من قبل الجيش الإسرائيلي الذي دمر المدارج ومنع الطيران في الأجواء اللبنانية أثناء حرب لبنان 2006، وفي 17 أغسطس 2006 أعيد فتح المطار مرة أخرى بعد إعادة تأهيل المدرج الذي تم قصفه أثناء الحرب.

 مبنى الركاب

يضم مبنى الركاب قاعة كبيرة تحوي كل محطات بيع تذاكر السفر ومطاعم متنوعة يمكن للمودعين والمسافرين استخدامها قبل إنهاء معاملات السفر، إضافة إلى مصرف ومركز بريد ومكاتب لتأجير السيارات السياحية وأخرى لممثلي الفنادق. وتضم قاعة الذهاب 84 كاونتر مكتملة وجاهزة للاستعمال لتسهيل حركة المسافرين وتسريعها، والتي ينتقل المسافر منها إلى بوابات المغادرة وعددها 24 بوابة، ويضم المبنى السوق الحرة بمساحة لا تقل عن 5 آلاف متر مربع، ومكاتب شركات الطيران، ومطعم للوجبات السريعة، ومصلى، وكنيسة، ومستوصف وحضانة أطفال. واستحدث في المبنى أيضاً مركز انتقال لركاب العبور الترانزيت بمساحة 1600 متر مربع تقريباً، وهو يؤمن الإحتياجات اللازمة لمستخدميه خلال فترات الإنتظار الطويلة.

 خطوط وشركات الطيران

• طيران الشرق الأوسط (أبوظبي، أكرا، عمان، أثينا، بغداد، برلين، القاهرة، كوبنهاجن، الدمام، الدوحة، دبي، فرانكفورت، جنيف، اسطنبول، جدة، كانو، الكويت، لاجوس، لندن، ميلان، باريس، الرياض، روما)
• مصر للطيران (القاهرة).
  • مصر للطيران إكسبريس (شرم الشيخ، الإسكندرية).
• إيروفلوت (موسكو) .
• الخطوط الجوية الجزائرية (الجزائر).
• الخطوط الجوية الفرنسية (باريس).
• الخطوط الجوية الإيطالية (روما، ميلان).
• الخطوط الجوية النمساوية (فيينا).
• بي إم أي (لندن).
• الخطوط الجوية القبرصية (لارنكا).
• طيران الإمارات (دبي).
• الخطوط الجوية الأثيوبية (أديس أبابا).
• طيران الاتحاد (أبوظبي).
• طيران الخليج (المنامة).
• الخطوط الجوية العراقية (بغداد).
• الخطوط الجوية الكويتية (الكويت).
• الخطوط الجوية الليبية (طرابلس).
• لوفتهانزا (فرانكفورت).
• خطوط أولمبيك الجوية (أثينا).
• الطيران العماني (مسقط).
• الخطوط الجوية القطرية (الدوحة).
• الخطوط الملكية المغربية (الدار البيضاء).
• الملكية الأردنية (عمان).
• الخطوط الجوية العربية السعودية (الرياض، جدة، المدينة المنورة).
• الخطوط الجوية السودانية (الخرطوم).
• الخطوط الجوية الدولية السويسرية (زيورخ).
• الخطوط الجوية السورية (دمشق).
• الخطوط الجوية التركية (أسطنبول).
• الخطوط التونسية (تونس).
• الخطوط الجوية اليمنية (صنعاء).
• العربية للطيران (الشارقة).
• طيران الجزيرة (الكويت).
• طيران البحرين (البحرين).
• إيران للطيران (طهران).
• الخطوط الجوية الماليزية (كوالامبور).
• طيران ناس (جدة).
• صن إكسبريس (أنطاليا).
• الخطوط الوطنية (الكويت).
• فلاي دبي (دبي).
• طيران سما (جدة, الرياض).

 شركات الشحن

• الخطوط الجوية الجزائرية للشحن.
• إير فرانس للشحن.
• طيران الإمارات للشحن الجوي.
• كي إل إم للشحن الجوي.
• لوفتهانزا للشحن.
• القطرية للشحن الجوي.

 تطوير المطار

يَتضمّنُ هذا المشروعِ الطموحِ بناءِ بناياتِ جديدة وإعادةِ تأهيل المناطقِ القديمة:

• البناية الطرفية الجديدة.
• بناية مكافحةِ الحرائق الجديدة.
• وسيلة الشحن.
• محطة الكهرباء الجديدة.
• مبردات حفظ النبات.
• الصيانة والمخازن تحت الإنشاء.
• بناية الخدماتِ الأرضية.
• مركز أمانِ الطيرانِ المدنيِ.
• مدرسة الطيرانِ المدنيِ التقنية.
• بناية الرادارات.
• بناية الملاحة العامّة الجديدة.
• حقل الوقود.
• وسيلة الإيقاف.
• مدرجان جديدان.

وتتضمّن المشاريع الأخرى البناية الخاصّة ، بناية للعادات ، إعادة شحنِ.

 البناية الطرفية

السوق الحره في مطار رفيق الحريري الدولي

في يونيو 2000 تم إستكمال المرحلة الثانية في مشروع تطوير البناية الطرفية والمطقة العامة منها وتشمل مساحة 150000 متر مربع.

وتشمل البناية الطرفية أربع مستويات:

• المستوى الأدنى:

ومساحتها 30000 مترُ مربّعُ وتَحتوي بشكل رئيسي مرافقَ ومخازنَ. يَتضمّنُ المراقبةَ، كهربائية، وأجهزة إتصالِ، مكاتب إم إي أي ومخازن.

• الطابق الأرضي:

تعليق

ومساحتها 55000 مترُ مربّعُ وتَتضمّنُ التالي:

- قاعة القادمين

- المكاتب للأمنِ العامِّ

- المصرف

- خمسة أحزمةِ نقل

- قاعة مُسْتَقْبِلِين

- مكاتب وكالات السيارات الأجرة

- مكاتب للخدمات السياحيةِ والفنادقِ

- مكتب صحة

- منطقة تسوق

- المطعم

- مكاتب شركاتِ شركةَ الطيران على المئازرِ

- منطقة وصول الأمتعةَ

- قاعة المغادرةَ:

مدرجات جديدة

• الطابق الثاني: ومساحته حوالي 30000 مترِ مربّعِ يَستضيفُ بشكل رئيسي مكاتبَ مدير مديريةَ الطيرانِ المدنيِ.

• الطابق الثالث: ومساحته 10000 مترُ مربّعُ وهي تَستضيفُ البرجَ والخدمات التقنيةَ مِنْ الطيرانِ المدنيِ. هذا يَتضمّنُ الملاحة الجويةَ، الإتصال، وقسم الصيانةَ.

 وصلات خارجية

• الموقع الرسمى لمطار بيروت

°33 49' 16" شمالا 35° 29' 18" شرقا

هل أنت مهتم ببلد الأرز لبنان ؟ ستجد الكثير من المعلومات عنه في بوابة لبنان.