مضيق صويا

Coordinates: 45°43′20″N 142°01′36″E / 45.72222°N 142.02667°E / 45.72222; 142.02667
مضيق صويا
مضيق صويا
مضيق صويا
الاسم الياباني
كانجي宗谷海峡
روماجيSōya Kaikyō
مضيق صويا
الاسم الروسي
السيريليةПролив Лаперуза
الرومنةProliv Laperuza
مضيق لا پيروز

مضيق صويا Sōya Strait أو مضيق لا پيروز La Pérouse Strait، هو مضيق يفصل الطرف الجنوبي لجزيرة سخالين (كارافوتو) الروسية عن الطرف الشمالي لجزيرة هوكايدو اليابانية، ويربط بحر اليابان في الغرب بـبحر أوخوتسك في الشرق.

مضيق لا پيروز، من رأس صويا، هوكايدو

يبلغ طول المضيق 42 كيلومتر وعمقه 40 إلى 140 متر. أضيق نقطة في المضيق هي في الغرب بين رأس كريليون (روسيا) و رأس صويا (اليابان)، وهي أيضاً أضحل نقطة بعمق 60 متر.[1] وتوجد جزيرة صخرية صغيرة، اسمها مناسب، كامن أوپاسنوستي (وتعني في الروسية "صخرة الخطر") وتقع في المياه الروسية في الجزء الشمالي الشرقي من المضيق، على بعد 13 كيلومتر من رأس كريليون. وثمة جزيرة صغيرة أخرى، بنتن‌جيما، وتقع بالقرب من الساحل الياباني للمضيق.

سُمِّي المضيق على اسم جان-فرانسوا دى گالوپ، كونت پيروز، الذي استكشفه في 1787.[2]

تمتد المياه الإقليمية لليابان لمسافة ثلاثة أميال بحرية في مضيق صويا، بدلاً من الاثني عشر ميلا بحرياً المعتادة، وقيل أن ذلك هو للسماح للسفن الحربية والغواصات الأمريكية المزودة بأسلحة نووية لعبور المضيق بدون مخالفة الحظر الياباني على الأسلحة النووية على أراضيها.[3]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

بين عامي 1848 و 1892، كانت سفن صيد الحيتان الأمريكية تمر عبر المضيق في الربيع والصيف في طريقهم من مصايد الحوت الصائب في بحر اليابان إلى بحر أوخوتسك لصيد الحوت الصائب و الحوت مقوس الرأس.[4] السفينة David Paddack (352 طن)، بقيادة الكاپتن سوين، من نانتكت، كانت عائدة لمينائها بحمولة كاملة حين ارتطمت في المضيق في 1848.[5][6]

مضيق لا پيروز، كما مسحه لا پيروز بنفسه.


معبر السكك الحديدية المقترح

"قطار طوكيو-لندن" هو واحد من خمسين مشروع تعاون طويل المدى تقدمت بهم موسكو لطوكيو، في 2016، و ردت طوكيو بثمان مجالات للتعاون بشرط انسحاب روسيا من جزر كوريل.[7]


اِقتـُرِح نفق سكك حديدية لربط اليابان وروسيا تحت المضيق. وذلك بغرض ربط اليابان بسكة الحديد عبر سيبريا.[8] كما اِقتـُرِح جسر.[9]

المراجع

  1. ^ "https://www.pices.int/publications/scientific_reports/Report12/danchenkov_f.pdf Oceanographic Features of LaPerouse Strait", North Pacific Marine Science Organization, June 1984; retrieved 2 November 2016.
  2. ^ THE 17TH AND 18TH CENTURIES Archived 2008-03-25 at the Wayback Machine
  3. ^ Kyodo News, "Japan left key straits open for U.S. nukes", Japan Times, June 22, 2009.
  4. ^ Eliza Adams, of Fairhaven, Aug. 4, 1848, Old Dartmouth Historical Society (ODHS); Arnolda, of New Bedford, June 17, 1874, ODHS; Cape Horn Pigeon, of New Bedford, July 13-14, 1892, Kendall Whaling Museum.
  5. ^ Bowditch, of Warren, Aug. 6, 1848, Nicholson Whaling Collection.
  6. ^ Starbuck, Alexander (1878). History of the American Whale Fishery from Its Earliest Inception to the year 1876. Castle. ISBN 1-55521-537-8.
  7. ^ "Tokyo to London by train? Ambitious new plan links Trans-Siberian to Japan". SiberianTimes. 2016-10-05.
  8. ^ http://siberiantimes.com/business/investment/news/n0760-tokyo-to-london-by-train-ambitious-new-plan-links-trans-siberian-to-japan/
  9. ^ http://inhabitat.com/new-bridge-linking-japan-and-russia-could-enable-rail-travel-from-london-to-tokyo/

45°43′20″N 142°01′36″E / 45.72222°N 142.02667°E / 45.72222; 142.02667


قالب:Hokkaido-geo-stub قالب:SakhalinOblast-geo-stub