مشروع إمداد شمال قبرص بالمياه

خريطة توضح مشروع إمداد المياه لشمال قبرص.

مشروع إمداد شمال قبرص بالمياه (تركية: KKTC Su Temin Projesi، Northern Cyprus Water Supply Project)، هو مشروع دولي لتحويل المياه مصمم لإمداد مياه الشرب والري من جنوب تركيا إلى شمال قبرص عن طريق خط أنابيب تحت البحر المتوسط. ويعتبر هذا المشروع فريد من نوعه في العالم.^[1]^[2]

كان من المقرر أن يكتمل مشروع إمداد شمال قبرص بالمياه في سبتمبر 2014.^[3]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الأهداف

تعاني قبرص من نقص في المياه السطحية والجوفية لعدم انتظام هطول الأمطار. يهدف المشروع إلى مد شمال قبرص بالمياه من تركيا لمدة 50 عام. من إجمالي 75 مليون م³ من المياه، ستخصص 37.76 مليون ³ منها للري. بعد تنفيذ المشروع، سيتم ري مساحة 11.920 فدان في سهول ماسوريا، واحدة من أكبر السهول على الجزيرة، وستساعد في تحسين معيار المعيشة في المنطقة.^[1]^[2]

التنفيذ

ستتولى المشروع شركة الأشغال المائية الحكومية التركية (DSİ). ويتضمن إنشاء خزان ومحطة ضخ على الجانبين بالإضافة إلى خط أنابيب بطول 107 كم يجري بصفة أساسية تحت الماء. سينفذ المشروع على أربع مراحل.^[1]

المرحلة 1

يقع سد آلاكوپرو في أنامور، محافظة مارسين على جدول أنامور-دراگون على إرتفاع 88 متر. تم وضع حجر الأساس في 7 مارس 2011. تبلغ سعة الخزان 130.5 مليون م³. اكتمل انشاء الخزان في 7 مارس 2014.^[1]^[2]

المرحلة 2

خط أنابيب بقطر 1.500 مليمتر وطول 22 كم تبلغ سعته 75 مليون م³ من المياه القادمة من سد آلاكوپرو إلى محطة ضخ أناموريوم، والتي تتصل بأنابيب تحت البحر لمسافة 1 كم.^[1]

المرحلة 3

خط أنابيب تحت البحر بطول 80 كم وعلى عمق 250 متر في قاع البحر المتوسط لنقل المياه من محطة أناموريوم في تركيا إلى محطة ضخ گوزليالي في شمال قبرص. سيكون خط الأنابيب مزود بمجسات وأجهزة إرسال لإلتقاط أي مشكلات محتملة من أجل إصلاحها.^[1]^[2]

المرحلة 4

خط أنابيب بطول 3 كم سيرفع المياه من محطة گوزليالي إلى خزان سد گچت‌كوي بالقرب من مدينة گيرنه.^[1]

التكلفة

تقدر إجمالي تكلفة الاستثمارات في المشروع بمبلغ 782 مليون ليرة تركية (ح. 432 مليون دولار)، 45.6 مليون ليرة (ح. 25.2 مليون دولار) مخصصة لأعمال الإنشاءات في تركيا، 630 مليون ليرة (ح. 348 مليون دولار) مخصصة لخط الأنابيب تحت البحر و26.9 مليون ليرة (ح. 14.9 مليون دولار) مخصصة لأعمال الإنشاءات في شمال قبرص.^[2]