ماكدونل دوجلاس دي سي 9
DC-9 | |
---|---|
A Northwest Airlines DC-9-31 | |
الدور | Narrow-body jet airliner |
الصانع | Douglas Aircraft Company McDonnell Douglas |
أول تحليق | February 25, 1965 |
التقديم | December 8, 1965, with Delta Air Lines |
الوضع | In limited service |
المستخدم الرئيسي | USA Jet Airlines Aeronaves TSM Northwest Airlines (historical) Delta Air Lines (historical) |
المنتـَج | 1965–1982 |
العدد المنتج | 976 |
ثمن الوحدة |
DC-9-40: قالب:AircraftCost
|
تنويعات | McDonnell Douglas C-9 |
تطورت إلى | McDonnell Douglas MD-80 McDonnell Douglas MD-90 Boeing 717 |
ماكدونال دوغلاس دي سي 9 ( سابقاً كانت تسمي دوجلاس دي سي 9 ) هي طائرة كانت تصنعها شركة ماكدونل دوجلاس قبل أنظمامها لشركة بوينغ والتي اطلقت منها بوينغ 200-717 وهو آخر خط إنتاج لهذا النوع من الطائرات.
وهي طائرة نفاثة متوسطة المدى ذات سعة مقعديه تصل إلى 144 مقعد( حسب الشركه المشغله ) ويصل أقصى وزن للاقلاع 72.8 طن.
وهي من الطائرات المتميزه بقلة التكلفه التشغيليه واقتصاديه في استخدام الوقود وتصل لارتفاع 37000 قدم ومدى 6000 كيلومتر.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التنويعات
السلسلة 10
السلسلة 20
- Series 20 milestones
- First flight: September 18, 1968.
- FAA certification: November 25, 1968.
- First delivery: December 11, 1968 to Scandinavian Airlines System (SAS)
- Entry into service: January 27, 1969 with SAS.
- Last delivery: May 1, 1969 to SAS.
السلسلة 30
السلسلة 40
السلسلة 50
التسليم
Type | Total | 1982 | 1981 | 1980 | 1979 | 1978 | 1977 | 1976 | 1975 | 1974 | 1973 | 1972 | 1971 | 1970 | 1969 | 1968 | 1967 | 1966 | 1965 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DC-9-10 | 113 | 10 | 29 | 69 | 5 | ||||||||||||||
DC-9-10C | 24 | 4 | 20 | ||||||||||||||||
DC-9-20 | 10 | 9 | 1 | ||||||||||||||||
DC-9-30 | 585 | 8 | 10 | 13 | 24 | 1 | 12 | 16 | 21 | 21 | 17 | 42 | 41 | 97 | 161 | 101 | |||
DC-9-30C | 30 | 1 | 6 | 4 | 1 | 3 | 5 | 7 | 3 | ||||||||||
DC-9-30F | 6 | 4 | 2 | ||||||||||||||||
DC-9-40 | 71 | 5 | 6 | 3 | 2 | 4 | 27 | 3 | 2 | 7 | 2 | 10 | |||||||
DC-9-50 | 96 | 5 | 5 | 10 | 15 | 18 | 28 | 15 | |||||||||||
C-9A | 21 | 8 | 1 | 5 | 7 | ||||||||||||||
C-9B | 17 | 2 | 1 | 2 | 4 | 8 | |||||||||||||
VC-9C | 3 | 3 | |||||||||||||||||
Total | 976 | 10 | 16 | 18 | 39 | 22 | 22 | 50 | 42 | 48 | 29 | 32 | 46 | 51 | 122 | 202 | 153 | 69 | 5 |
المواصفات
التنويعة | -15 | -21 | -32 | -41 | -51 |
---|---|---|---|---|---|
Cockpit crew[3] | Two | ||||
1-class seating | 90Y@31-32" | 115Y@31-33" | 125@31-34" | 135@32-33" | |
Exit limit[3] | 109 | 127 | 128 | 139 | |
Cargo | 600 ft³ / 17.0m³[أ] | 895 ft³ / 25.3m³[ب] | 1,019 ft³ / 28.9m³ | 1,174 ft³ / 33.2m³ | |
Length | 104 ft 4.8in / 31.82 m | 119 ft 3.6 in / 36.36 m | 125 ft 7.2 in / 38.28 m | 133 ft 7 in / 40.72m | |
Wingspan | 89 ft 4.8 in / 27.25 m | 93 ft 3.6 in / 28.44 m | 93 ft 4.2 in / 28.45 m | ||
Height | 27 ft 7 in / 8.4 m | 27 ft 9 in / 8.5 m | 28 ft 5 in / 8.7 m | 28 ft 9 in / 8.8 m | |
Width | 131.6 in / 334.3 cm Fuselage, | 122.4 in / 311 cm Cabin||||
Max. takeoff wt. | 90,700 lb / 41,141 kg | 98,000 lb / 45,359 kg | 108,000 lb / 48,988 kg | 114,000 lb / 51,710 kg | 121,000 lb / 54,885 kg |
Empty | 49,162 lb / 22,300 kg[أ] | 52,644 lb / 23,879 kg | 56,855 lb / 25,789 kg[ب] | 61,335 lb / 27,821 kg | 64,675 lb / 29,336 kg |
Fuel | 24,743 lb / 11,223 kg | 24,649 lb / 11,181 kg | |||
Engine (2×)[3] | JT8D-1/5/7/9/11/15/17 | -9/11 | -1/5/7/9/11/15/17 | -9/11/15/17 | -15/17 |
Thrust (2×)[3] | -1/7: 14,000 lbf (62 kN), -5/-9: 12,250 lbf (54.5 kN), -11: 15,000 lbf (67 kN), -15: 15,500 lbf (69 kN), -17: 16,000 lbf (71 kN) | ||||
Ceiling[3] | 35,000 ft (11,000 m) | ||||
MMo[3] | Mach 0.84 (484 kn; 897 km/h) | ||||
Range | 1,300 nmi (2,400 km) | 1,500 nmi (2,800 km) | 1,500 nmi (2,800 km) | 1,200 nmi (2,200 km) | 1,300 nmi (2,400 km) |
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
انظر أيضاً
تطورات ذات صلة
طائرات شبيهة
- BAC One-Eleven
- Boeing 737
- Fokker F28 Fellowship
- Dassault Mercure
- Sud Aviation Caravelle
- Tupolev Tu-134
قوائم ذات صلة
المراجع
الهامش
- ^ Order and Deliveries – User Defined Reports. Boeing
- ^ "DC-9 airplane characteristics for airport planning" (PDF). Douglas aircraft company. June 1984.
- ^ أ ب ت ث ج ح "Type Certificate Data Sheet no. A6WE" (PDF). FAA. March 25, 2014.
ببليوگرافيا
- Becher, Thomas. Douglas Twinjets, DC-9, MD-80, MD-90 and Boeing 717. Ramsbury, Marlborough, UK: The Crowood Press, 2002. ISBN 978-1-8612-6446-6.
- "Super 80 For the Eighties". Air International, Vol 18 No 6, June 1980. pp. 267–272, 292–296. ISSN 0306-5634.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1966–67. London: Sampson Low, Marston & Company, 1966.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks, 1976. ISBN 0-354-00538-3.
وصلات خارجية
- Boeing: Historical Snapshot: DC-9/C-9 Transport
- "DC-9 history page on Boeing.com". Archived from the original on مارس 4, 2013. Retrieved مارس 22, 2007.
- McDonnell Douglas commercial history page for DC-9 series
- DC-9-10/20/30 on Airliners.net and DC-9-40/50 on Airliners.net
- DC-9 History on AviationHistoryOnline.com