مازج
المازج أو المفحّم (بالإنجليزية: Carburetor، كاربراتير أو كاربوريتور) هو جهاز لخلط الهواء مع الوقود قبل ضخ المزيج لمحرك الاحتراق الداخلي، اخترعه الألماني كارل بنز (مؤسس مرسيدس-بنز) عام 1885، وحصل على براءة اختراع له عام 1886. وقد حسن التصميم المهندسان المجريان يانوش تشونكا ودونات بانكي في 1893.[1] فردريك وليام لانشستر من برمنگهام، إنگلترة، جرَّبا مبكراً مازج الفتيل في السيارة. وفي 1896 بنى فردريك وشقيقه أول سيارة تسير بالوقود في إنگلترة، بمحرك احتراق داخلي بقدرة 5 hp (4 kW) بأسطوانة واحدة قيادة بالجنزير. ولما لم يعجبهما الأداء والقدرة، فقد أعادا بناء المحرك في العام التالي ليصبح بأسطوانتين متقابلتين أفقياً باستخدام تصميمه الجديد لمازج الفتيل. تلك النسخة أتمت جولة طولها 1,000 ميل (1600 كم) في 1900 بنجاح مما أكد مكانة المازج كمعلم بارز في مسيرة هندسة السيارات.
يقوم مبدأ عمله على تذرية جزيئات الهواء وذلك من خلال نفاثات (Nozzels) وعندها يتم خلطه مع الهواء من المحيط الخارجي. الهواء قد يكون مدفأ بصورة مسبقة أو باردا من الجو مباشرة.
يستعمل المازج لتحقيق الأغراض التالية:
- أولا التحكم بنسبة الوقود إلى الهواء
- تحسين كفاءة الاحتراق عن طريق زيادة سطح المادة المعرض للاحتراق.
- تحويل الوقود من الحالة السائلة إلى الحالة المعلقة (جزيئات سائلة صغيرة تتطاير مع تيار الهواء).
- يقدم طريقة للتحكم في قدرة المحرك من خلال السيطرة على كمية تدفق الوقود والهواء.
في المحركات الحديثة، يستخدم جهاز بخاخ الوقود كبديل للمازج.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
الأساسيات
إمداد الوقود
الغرفة الطافية
Multiple carburetor barrels
للاستزادة
- معلومات عامة
- Know Your Carburetor. Popular Mechanics, Jul 1953.
- American Technical Society. (1921). Automobile engineering; A general reference work. Chicago: American technical society.
- Lind, W. L. (1920). Internal-combustion engines; Their principles and applications to automobile, aircraft, and marine purposes. Boston: Ginn.
- Hutton, F. R. (1908). The gas-engine. A treatise on the internal-combustion engine using gas, gasoline, kerosene, alcohol, or other hydrocarbon as source of energy. New York: Wiley.
- براءات الاختراع
الأمريكية
- G.B. Рatent 11119 — Mixing chamber — دونات بانكي
- U.S. Patent 610٬040 — Carburetor — هنري فورد
- U.S. Patent 1٬750٬354 — Carburetor — Charles Nelson Pogue
- U.S. Patent 1٬938٬497 — Carburetor — Charles Nelson Pogue
- U.S. Patent 1٬997٬497 — Carburetor — Charles Nelson Pogue
- U.S. Patent 2٬026٬798 — Carburetor — Charles Nelson Pogue
- U.S. Patent 2٬214٬273 — Carburetor — J. R. Fish
- U.S. Patent 2٬982٬528 — Vapor fuel system — Robert S. Shelton
- U.S. Patent 4٬177٬779 — Fuel economy system for an internal combustion engine — Thomas H. W.
غيرهم
- G.B. Рatent 11119 — Mixing chamber — دونات بانكي
الهامش
- الهوامش
- ^ "Donát Bánki". Scitech.mtesz.hu. 1922-08-01. Retrieved 2009-09-05.