لوسد إير

Lucid Air
Lucid Air rear view in cityscape.jpg
Overview
ManufacturerLucid Motors
Production2021
AssemblyCasa Grande, Arizona, United States (Lucid Motors facility)
DesignerDerek Jenkins
Body and chassis
ClassExecutive car
Body style4-door sedan
Powertrain
Electric motorFront and rear motor producing 1,080 horsepower (810 kilowatts)
Transmission1 speed fixed gear
Battery75 kWh (270 MJ) or 110 kWh (400 MJ) lithium ion battery
Electric rangeUp to 517 mi (832 km)[1]
Plug-in charging
  • Onboard charger
  • AC Charging to 19.2kW
  • Offboard charger
  • DC Combined Charging System (CCS) 300kW peak
Dimensions
Wheelbase116.54 in (2,960 mm)
Length195.5 in (4,970 mm)
Width
  • 65.47 in (1,663 mm) (ex. mirrors)
  • 76.27 in (1,937 mm) (inc. mirrors)
Height55.51 in (1,410 mm)

لوسد إير هي سيارة كهربائية، قامت شركة لوسد للسيارت بالكشف عن نموذج مبدائي لها في ديسمبر 2016.[2] في 2017، صممت لتنافس العلامات التجارية الموجودة التي تعمل في مجال صناعة السيارات الكهربائية، كتيسلا طراز إس وكارما رڤرو وبورش تايكان بالإضافة إلى العلامات التجارية الأخرى في قطاع السيارات الفاخر مثل مرسيدس-بنز وبي إم دبليو وأودي.[3]

تشير التقديرات إلى أن سيارة لوسد إير تحقق نطاقًا مصنّفًا وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA) يبلغ 517 ميلًا عند شحنة واحدة، وهي نسبة قيساسية بالنسبة لسيارة كهربائية.[4] تم الكشف على النسخة المنتجة في سبتمبر 2020، وتخطط لوسد أن تبدأ في إنتاجها في ربيع 2020 .[5]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الخلفية

صممت لوسد إير في بدايات العقد الأول من القرن الجاري، وتم الكشف عن النموذج المبدائي في 2016،[2] وتم الكشف عن النسخة المنتجة في سبتمبر 2020 مع نية إنتاجها في ربيع 2021.[5]

قامت لوسد بإتفاق شراكة مع سامسونج إيس دي إي في 2 سبتمبر 2016 لتورد لها البطاريات.[6][7]

في 2016، صممت لوسد للسيارات نموذج أولي شاحنة نقل تستخدم ناقلات الطاقة المستخدة في سيارة لوسد إير بالإضافة إلى استخدامهم لبطاريات من مركتهم السابقة آتيڤا، تتكون شاحنة النقل الكهربائية المعروفة ب"إدنا" من صندوقين للتروس وموتورين قادرين على تخزين 87 كيلو واط/ساعة من الطاقة، كماتبلغ قدرتها 900 حصان، بالإضافة إلى نظام الدفع الخلفي وتحديثات مادية وتحديثات أخرى للبرامج، فأن إدنا قادرة على تحقيق سرعة تتراوح بين 0 و60 ميلاً في الساعة (97 كم/ساعة) time of 2.74 seconds and quarter mile time of 11.3 seconds.[8] تم استخدام Edna لاختبار أداء مجموعة نقل الحركة ووظائفها في العالم الحقيقي،وحسب لوسد للسيارات ، فتم استخدام إدنا لاختبار أداء ناقل الحرك الخاص بها وفاعليته في العالم الحقيقي، ، بما في ذلك "خوارزميات التحكم في المحرك، وسلوكيات الكبح التجديدي، والشعور بدواسة الوقود.[9]

Laguna Seca - In 2018, Lucid Motors set a new record with the Air, achieving a time of 1:39.30

في 2018، سجل النموذج الأولي للوسد إير رقم قياسي للدورة وهو 1:41.67 في مسار لاگونا سكا مع وجود نموذج معدل منها، وتكون بذلك تغلبت على سيارة جاگوار 1 پاس بفارق 7 ثوان والتي كانت قد سجلت 1:48.18.[10] كنموذج أولي، تم تجهيز السيارة إير بإطاراتPirelli P Zero PZ4 summer وبطانة المكبح ذات حرارة عالية وزيت و قفص ذو ست نقاط ونظام إخماد حرائق.[11] ووفقًا للوسد فأن هذه التعديلات لن توثر على الوزن الإنتاجي للسيارةن وستختلف بنسب صغيرة للغاية. في 2018 أبرمت لوسد للسيارات إتفاق استثماري مع السعودية قدره مليار دولار أمريكي وذلك لتمويل إنتاج إير.[12] كان من لمتوقع أن يبدأ الإنتاج في نهاية 2020 بعد الانتهاء من تشييد مصنع لوسد في كاسا گراندي، الأريزونا.[12] من المتوقع أن يصل استثمار المصنع إلى 675 مليون دولار بحلول 2025 بعد انتهاء جميع المراحل، حيث سيبلغ استثمار المرحلة الأولى في الأجهزة 168 مليون جولار و 82 مليون دولار الاستثمار في تكلفة المنشأة نفسها.[13]

بحلول مايو 2019، ستكون إير متاحة للطلب المسبق في الولايات المتحدة وكندا، مع وجود خطط للانتقال إلى الأسواق أخرى في المستقبل القريب مع التركيز على الصين.[14] في مقابلة كع پيتر رولينسون قال أن إن الصين سوف تشكل سوقًا مهمًا لشركة لوسد موتورز بسبب أنماط استخدامها المكثفة، والتي تعتبر لوسد مثالية لها.[15]

في لقاء مع پيتر رولينسون قال أن السيارة البالغ ثمنها 100،000 دولار يمكن اعتبارها مرحلة أولى من رؤية أكبر، وهي تحقيق مستوى عالٍ من الكفأة بالإضافة إلى شبكة شحن سريعة في كل مكان، ستؤدي إلى عدم الاحتياج إلى بطاريات كبيرة الحجم.[16] ويقول رولينسون أن شكرة لود للسيارات تسعى إلى تحسين أداء الطاقة ليصبح 5 mi (8 km) / kWh مقارنة بمتوسط الصناعة البالغ 3 mi (5 km) / kWh.[16] كما أوضح راولنسون بعدها أن سعر البطاريات كان من المتوقع أن ينخفض إلى 100 دولار أمريكي خلال العقد القادم، مما سيمكن لوسد للسيارة من إنتاج سيارة كهربائية فخمة بتكلفة أقل من 30,000 دولار.[16]

في 30 يونيو 2020، صرحتلوسد موترز أنهم يتوقعون أن تكون لوسد إير "السيارة الفاخرة الأكثر فعالية من حيث الديناميكية الهوائية في العالم عند إنتاجها في نهاية العام الجاري."[17] "حققت الشركة معيارًا جديدًا في الكفاءة الإيروديناميكية للسيارة الكهربائية الفاخرةز... مع الانتهاء من التجارب في نفق رياح ويندشار على الطرق الوعرة متقدّم ، واكدت الشركة أن معامل السحب بلغ 0.21."[18]

On July 29, 2020, Lucid Motors announced , the Advanced Driver-Assistance System (ADAS) which will debut in the Air. will offer most comprehensive sensor suite on the market, with 32 sensors in total, including "14 cameras: Three forward-facing, four side- and rear-facing, four surround-view, a rear-facing, a rear-facing fisheye, and lastly, a driving monitoring one. There are five radar units. One is a forward-facing long-range sensor, and the other four are short-range ones. Twelve short-range ultrasonic sensors handle near-field detection, and lastly, a high-resolution, long-range, 125-beam (equivalent), forward-facing Lidar maps the three-dimensional space ahead of the car في 29 يوليو 2020أعلنت لوسد للسيارات عن DreamDrive وهو نظام مساعدة سائق سوف تستخدمه السيارة. DreamDrive يوفر مجموعة أجهزة استشعار تعتبر الأكثر شمولية في السوق، مع 32 جهاز استشعار من ضمنهم 14 كاميرا: ثلاثة أماميين، وأربعة في الجوانب والخلفية، وأربعة لرؤية محيط السيارة، وواحدةمواجهة للخلف وعدسة عين سمكة متجهة للخلف، وأخيرا كاميرا لمراقبة القيادة، هناك أيضًا خمس وحدات رادار؛ وحدة أمامية ذا استشعار طويل المدى وأربعة أخرين قصار المدى، بالإضافة إلى اثنتي عشر مستشعرًا بالموجات فوق الصوتية قصيرة المدى يعمل على كشفالمجال القريب، وأخيرًا


."[19][مطلوب توضيح]


Design

The Air has been designed to compete in the luxury sports segment against the Tesla Model S as well as high-line models from German car manufacturers.[3] Its goal is to match the ability of sport coupes,[20] but has a greater interior space, with a smaller external length and width.[21]

Range

On August 11, 2020, Lucid Motors unveiled that the Air is estimated to achieve an EPA range of 517 miles (832 km) on a single charge.[4] The results were verified by engineering consulting firm FEV North America.[4] This is 28% higher than the EPA range of 402 mi (647 km) for the Tesla Model S Long Range, which has the highest current EV range although a smaller battery.[22] The milestone is attributed to "Lucid’s in-house electric motors, design and aerodynamics, among other things...the company also cited the experience of its Atieva technology division, which supplies battery packs to the Formula E electric racing circuit."[4]

DreamDrive (ADAS)

DreamDrive Advanced Driver-Assistance System with 14 cameras: three forward-facing, four side- and rear-facing, four surround-view, a rear-facing, a rear-facing fisheye, a drive-monitoring camera. There are five radar units.[19]

Aerodynamics

The Air has an industry-leading drag coefficient of 0.21.[18]

Powertrain

Lucid Motors will use lithium-ion battery cells sourced from Samsung SDI as the Air's primary powertrain.[6]

The base Air will be equipped with a 75 kWh battery with rear wheel drive, capable of producing 400 hp (298 kW), 600 N⋅m (443 lbf⋅ft) of torque and 240 mi (386 km) of range.[23] A larger version of the Air will have a 110 kWh battery pack which will provide an estimated 517 miles (832 km) of EPA range.[24] It will have all-wheel drive with a combined 1,000 hp (746 kW).[25] This version of the Air will be able to accelerate from 0-60 mph (97 km/h) in 2.5 seconds.[20] In their most recent performance test, the larger Air achieved a top speed of 235 mph (378 km/h).[26] According to Lucid Motors, the production model of the larger Air will be capable of a top speed over 200 mph (320 km/h).[20]

The Air has a rated energy efficiency of 21.4 kWh/100 km (62 miles), or 2.89 miles/kWh, which is equivalent to 2.4 litres/100 km in fuel.[27][التحقق مطلوب]

Charging

Lucid Motors plans to offer a nationwide charging plan to customers in the US through its joint agreement with Electrify America,[28] using a 900 volt system.[29] In the first phase[when?] of its construction, Electrify America will offer "more than 2,000 fast charging stations over 500 sites, spread out across 40 states and 17 major metropolitan areas".[30] In a 2019 interview with Lucid Motors Chief Executive Officer (CEO), Peter Rawlinson recognized fast charging capability as a priority due to the emergence of more intense usage patterns and demand for "stop-and-go" fast charging as a result of time constraints among consumers.[15]

Lucid Motors claims that its 2170 cells differ significantly from normal lithium ion cells due to their tolerance of repeated cyclic fast charging and non-use for a prolonged period of time without losing capacity.[15]

Furthermore, Lucid Motors claims that their cars will have reverse charging[مطلوب توضيح] functionality.[5]

Features

Lucid plans to eventually make the Air available in four models: the Lucid Air Dream Edition, Air Grand Touring, Air Touring, and the base model Air; but will begin production in 2021 with the limited edition Air Dream.[5]:39:19

The base model will be equipped with a single motor, rear wheel drive setup, producing 400 hp (300 kW) and 240-mile (390 km) range,[بحاجة لمصدر] and won't go into production until 2022.[5]:39:26

Other standard features include: "LED headlights, all the necessary hardware for autonomous driving, four high resolution screens (three of which are touch sensitive), 19-inch alloy wheels, 10 speaker sound system, 12-way power adjustment for the front seats, front and rear trunk with a total luggage space of around 900 liters (32 cu ft), and over-the-air software updates."[20][31][32][33]    

The Air can be optioned with improved battery packs that will offer either 315 miles (507 km) or 400 miles (640 km), as well as a dual motor, all-wheel drive powertrain producing up to 1,000 horsepower (750 kW) for the top of the range.[بحاجة لمصدر]

Other options include: "active suspension, a panoramic sunroof, executive rear seats that can recline up to 55 degrees, a 29 speaker sound system with noise cancellation, 21-inch alloy wheels, and front seats with heating, ventilation, dynamic bolsters, massage and 22-way electric adjustment."[20][31][32]

As of 2019, up to 255 limited edition Air cars could be reserved, which were to come equipped with dual performance motors and optional extras.[مطلوب توضيح][34]

References

  1. ^ Jonathan M. Gitlin (11 August 2020). "Independent testing confirms the Lucid Air has a range of 517 miles (832 km)". Ars Technica.
  2. ^ أ ب Lambert, Fred (2016-12-14). "Lucid unveils its electric sedan called 'Air': 400 miles of range, 1000 hp, 'autonomous-ready' and 'more than $100,000'". Electrek (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved 2020-09-05.
  3. ^ أ ب "How does the Lucid Air stack up against the competition?". TechCrunch (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved 2019-05-06.
  4. ^ أ ب ت ث Wayland, Michael (2020-08-11). "Lucid challenges Tesla with a luxury EV sedan that has a record 517 miles of range per charge". CNBC (in الإنجليزية). Retrieved 2020-08-12.
  5. ^ أ ب ت ث ج "Dream Ahead". September 9, 2020. Retrieved September 9, 2020.{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  6. ^ أ ب "Lucid and Samsung SDI Strategic Partnership". Lucid Motors (in الإنجليزية). 2016-12-06. Retrieved 2019-05-10.
  7. ^ Lucid (13 December 2016). "Lucid Motors Teams With Samsung SDI To Develop Next-Gen Lithium-Ion Battery Cells". InsideEVs. Retrieved 2019-05-10.
  8. ^ "Edna Gets an Upgrade". Lucid Motors (in الإنجليزية). 2016-10-11. Retrieved 2019-05-10.
  9. ^ "Introducing Edna". Lucid Motors (in الإنجليزية). 2016-07-13. Retrieved 2019-05-10.
  10. ^ Dow, Jameson (2018-09-06). "Lucid Air prototype beats production Jaguar/Tesla EVs by ~7 seconds in Laguna Seca lap". Electrek. Retrieved 2019-05-28.
  11. ^ "Lucid Air Sets Laguna Seca Lap Time of 1:41.67". Lucid Motors. 2018-09-09. Retrieved 2019-05-28.
  12. ^ أ ب Hawkins, Andrew J. (2018-09-17). "Lucid Motors closes $1 billion deal with Saudi Arabia to fund electric car production". The Verge. Retrieved 2019-05-10.
  13. ^ "Casa Grande preparing for Lucid's high-dollar Arizona car factory". AZ Central. 19 February 2019. Retrieved 2019-05-10.
  14. ^ "Lucid Air On Sale Now For $68,000". www.carshowroom.com.au. Retrieved 2019-05-27.
  15. ^ أ ب ت "A look at Lucid Motors: Q&A with CTO Peter Rawlinson". chargedevs.com. Retrieved 2019-05-10.
  16. ^ أ ب ت Air, Lucid. "Exclusive: Lucid Explains Long-Term Vision For Affordable Luxury EV". insideEvs.com (in الإنجليزية). Retrieved 2019-05-25.
  17. ^ "Lucid Air claimed to be the most aerodynamically efficient luxury car". Green Car Reports (in الإنجليزية). Retrieved 2020-07-08.
  18. ^ أ ب "Lucid Air claimed to be the most aerodynamically efficient luxury car". Green Car Reports (in الإنجليزية). Retrieved 2020-07-08.
  19. ^ أ ب "2021 Lucid Air's DreamDrive Driver Assistance Package Will Include 32(!) Sensors". MotorTrend (in الإنجليزية). 2020-07-29. Retrieved 2020-08-12.
  20. ^ أ ب ت ث ج "Lucid". Lucid (in الإنجليزية). Retrieved 2019-05-10.
  21. ^ Lucid Motors (2017-04-14), Exploring Air: Space Reimagined, https://www.youtube.com/watch?v=zKWTjlBksqM, retrieved on 2019-05-06 
  22. ^ Baldwin, Roberto (2020-09-02). "Lucid Air EV's Battery Will Be a Big 113.0 kWh, Topping Tesla's Best". Car and Driver (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved 2020-09-05.
  23. ^ "Lucid Air: 235mph EV to be launched at New York motor show". Autocar (in الإنجليزية). Retrieved 2020-08-19.
  24. ^ "Independent test suggests 517-mile EPA range for Lucid Air electric car". Green Car Reports (in الإنجليزية). Retrieved 2020-08-19.
  25. ^ "2021 Lucid Air: What We Know So Far". Car and Driver (in الإنجليزية الأمريكية). 2020-01-16. Retrieved 2020-08-19.
  26. ^ Lambert, Fred (2017-07-10). "Lucid Motors hits 235 mph (378 km/h) top speed with its all-electric sedan". Electrek (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved 2019-05-10.
  27. ^ "Lucid Air". EV Database. Retrieved 2019-05-27.
  28. ^ Edelstein, Stephen. "Lucid Motors to Use Electrify America Charging Network". The Drive. Retrieved 2019-05-10.
  29. ^ Lambert, Fred (5 February 2020). "Lucid: Tesla hasn't cracked it, we can take it to whole new level of range and efficiency". Electrek.
  30. ^ "Lucid Motors to offer customers access to Electrify America's ultra-fast charging network". chargedevs.com. Retrieved 2019-05-10.
  31. ^ أ ب "Lucid Air will significantly undercut Tesla Model S on price". CarAdvice.com (in الإنجليزية). Retrieved 2019-05-10.
  32. ^ أ ب "The Lucid Air electric car starts at just $60,000 – before tax credit". TechCrunch (in الإنجليزية الأمريكية). Retrieved 2019-05-10.
  33. ^ O'Kane, Sean (2017-03-16). "Lucid Motors' electric car will cost $60,000". The Verge. Retrieved 2019-05-10.
  34. ^ Blanco, Sebastian (15 March 2017). "Lucid Air starts at $60,000, Launch Edition at over $100,000". Motor1.com. Retrieved 2019-05-10.

Further reading

External links

تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=لوسد_إير&oldid=2255736"