سيريوس ستار (سفينة)
أحداث هذه المقالة هي أحداث جارية. المعلومات المذكورة قد تتغير بسرعة مع تغير الحدث. |
صورة غير مؤرخة للسفينة سيريوس ستار أثناء ابحار تجريبي في كوريا الجنوبية | |
Career (Liberia[1]) | [1] |
---|---|
Name: | MV Sirius Star |
Owner: | ڤـِلا البحرية العالمية[1] |
Operator: | ڤـِلا البحرية العالمية[1] |
Builder: | دايوو لبناء السفن والهندسة البحرية، اوكپو، كوريا الجنوبية[1] |
Yard number: | 5302 |
Laid down: | 29 اكتوبر 2007[1] |
Launched: | 28 مارس 2008[2] |
Sponsored by: | هدى غصن |
Homeport: | مونروڤيا[1] |
Identification: | IMO no. 9384198 / Callsign A8NA7[1] |
Status: | مخطوفة |
السمات العامة | |
النوع: | ناقلة نفط[1] |
الوزن: | 162252 GT[1] |
الطول: | 332 metres (1,089 ft)[1] |
Beam: | 58 metres (190 ft)[1] |
Draft: | 22 metres (72 ft)[1] |
السعة: | 318000 بالطن[1] |
الطاقم: | 25 |
نجم الشعرى اليمانية أو سيريوس ستار MV Sirius Star هي ناقلة عملاقة ملك ڤـِلا البحرية العالمية، وهي شركة مقرها الإمارات العربية المتحدة تابعة لشركة أرامكو السعودية.[3] ويبلغ طولها 1,080-foot (330 m)، وهو تقريباً نفس طول حاملة طائرات من طراز نميتس وحمولتها نحو 2 مليون برميل نفط.[3] وهي بناء شركة دايوو في گـِؤجه، كوريا الجنوبية وتم تدشينها في 28 مارس 2008.[4] ناقلة النفط الخام الكبيرة جداً لها إزاحة أكبر من 300,000 طن.[5]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
الاختطاف
في 17 نوفمبر 2008, ناقلة نجم الشعرى اختطفها قراصنة صوماليون على بعد 450 ميل بحري جنوب شرق ممباسا، كنيا.[6] وهذه هي أكبر سفينة يتم اختطافها حتى الآن. وكانت السفينة محملة بكامل حمولتها، 2 مليون برميل نفط - نحو ربع الانتاج اليومي للسعودية.[7] الهجوم جاء في أعقاب بدء تسيير دوريات في المنطقة من ناتو، روسيا، والهند.[6] السفينة كانت متجهة إلى الولايات المتحدة عن طريق رأس الرجاء الصالح عند الطرف الجنوبي لأفريقيا.[7] وحسب البحرية الأمريكية، فقد أرساها القراصنة في نفس اليوم بالقرب من ميناء ايل الصومالي، مرفأ معظم القراصنة الصوماليين والذي يرسو فيه العديد من السفن المختطفة في انتظار تحصيل فدية.[8] وكناقلة نفط خام عملاقة، فقد لا تتمكن من الوصول إلى الرصيف على الإطلاق. فهذا النوع من الناقلات عادة ما يعتمد على سفن أصغر لتفريغ الحمولة.
الطاقم، المكون من 25 فرد من بريطانيا وكرواتيا وپولندا والفلپين والسعودية، أوردت الأنباء أنهم آمنون. وكانت السفينة تبحر رافعة علم ليبريا.[9] هذا الهجوم كشف أن القراصنة الآن يقومون بأنشطتهم في مساحة تتعدى 1.1 مليون ميل مربع،[5] which extends beyond the recently-established international patrols closer to the Horn of Africa. It is estimated that for the pirates to reach the Sirius Star, they must have traveled three to four days.[9] بي بي سي أوردت أن أنباء الاختطاف رفعت أسعار النفط الخام في الأسواق العالمية.[7]
الاختطاف صدمنا لأنه أوضح ضعف حتى السفن العملاقة وأشار إلى إتساع طموحات وإمكانات القراصنة المتعطشين للفدية الذين قاموا بموجة من الهجمات هذا العام من سواحل الصومال.
آثار الاختطاف
المصادر
- ^ أ ب ت ث ج ح خ د ذ ر ز س ش ص Det Norske Veritas, 2008.
- ^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةVela
- ^ أ ب McCann, Sarah More (2008-11-17). "Somali pirates attack tanker loaded with oil". Christian Science Monitor. Retrieved 2008-11-17.
- ^ "Sirius Star Launching Ceremony".
- ^ أ ب ت "Pirates take 'super tanker' towards Somalia". CNN. November 17, 2008. Retrieved 2008-11-18.
- ^ أ ب "Somali pirates seize supertanker loaded with crude".
- ^ أ ب ت "Pirates capture Saudi oil tanker". BBC. 17 November 2008. Retrieved 2008-11-18.
- ^ "Pirates take over oil tanker with British crew on board".
- ^ أ ب "Somali pirates hijack Saudi Arabian-owned oil tanker". www.chinaview.cn. XINHUA Net. 2008-11-18. Retrieved 2008-11-18.
قراءة اضافية
- MV Sirius Star (summary) at the Det Norske Veritas Exchange.