سفينة بضائع
سفينة البضائع cargo ship أو freighter، هي نوع من السفن تحمل البضائع، السلع، والخامات من ميناء إلى آخر. تمر آلاف سفن البضائع في البحار والمحيطات كل سنة؛ حيث تقوم بدور كبير في التجارة الدولية. سفن البضائع عادة ما يتم تصميمها بطريقة خاصة لأداء هذه المهمة، عادة ما تكون مزودة بروافع وآلات أخرى للتحميل والتفريغ، وتكون في جميع الأحجام. اليوم، تُبنى معظم هذه السفن من الصلب الملحوم، ويبلغ عمرها المتوقع من 25-30 عام قبل تكهينها.[بحاجة لمصدر]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
الأنواع
يمكن أن تنقسم سفن البضائع إلى خمسة مجموعات، حسب نوع البضائع التي تحملها:
- سفن بضائع عامة
- حاويات
- حاملات بضائع جافة
- سفن متعددة المهام
- سفن المبردات
سفن الشحن العامة تحمل بضائع معبأة مثل الكيماويات، الأغذية، الأثاث، الآلات، العربات العسكرية والمدنية، الأحذية، الملابس، وغيرها.
الحاويات تحمل منتجات النفط أو البضائع السائلة الأخرى. سفن البضائع الجافة تحمل الفحم، الحبوب، الخام، والمنتجات الغير معبأة الأخرى.
السفن متعددة المهام، تحمل أنواع مختلفة من البضائع، مثل السوائل، والبضائع العامة في الوقت نفسه.
سفن المبردات مصممة بطريقة خاصة[1] وتستخدم لشحن البضائع التي تتطلب درجات حرارة محددة، وتحمل بضائع مثل الفواكه، اللحوم، الأسماك، الخضروات، منتجات الألبان، والأغذية المعلبة.
التاريخ
القرصنة
- مقالة مفصلة: قرصنة
تعريفات
بادئات أسماء السفن
أشهر سفن البضائع
أحجام سفن البضائع
- الشحن الجاف
- Small Handy size, carriers of 20,000 طن long حمولة-28,000 بالطن
- Handy size, carriers of 28,000-40,000 بالطن
- Seawaymax, the largest size that can traverse the طريق سانت لورنس البحري
- Handymax, carriers of 40,000-50,000 بالطن
- پنماماكس, the largest size that can traverse the قناة پنما (generally: vessels with a width smaller than 32.2 m) Limited to 52,000 DWT loaded, 80,000 DWT empty.
- پنماماكس الجديدة, Upgraded Panama locks with 55m beam, 18M depth, 120,000 DWT[2]
- Capesize, vessels larger than Panamax and Post-Panamax, ويجب ان تذرع رأس الرجاء الصالح وكيپ هورن للسفر بين المحيطات
- تشايناماكس, carriers of 380,000-400,000 بالطن with main dimensions limited by port infrastructure in China
- الشحن السائل
- Aframax, oil tankers between 75,000 and 115,000 بالطن. This is the largest size defined by the average freight rate assessment (AFRA) scheme.
- سويسماكس, the largest size that can traverse the قناة السويس
- VLCC (Very Large Crude Carrier), supertankers between 150,000 and 320,000 بالطن.
- ملقاماكس, the largest size that can traverse the Strait of Malacca
- ULCC (Ultra Large Crude Carrier), enormous supertankers between 320,000 and 550,000 بالطن
جدل
انظر أيضاً
المصادر
- ^ [1] Article: from publication on types of Reefer Ships by Capt. Pawanexh Kohli
- ^ http://shippingresearch.wordpress.com/2012/09/12/the-new-panamax-13200-teu-containership-120000-dwt-bulk-carrier/