غرق روبيمار

(تم التحويل من روبيمار)
MV Rubymar.jpg
السفينة روبيمار.
التاريخ
الاسم:
  • روبيمار
  • إيكارا آيلاند (2020)
  • تشاتم آيلاند (2009)
  • كـِن شين (2007)
المالك: گولدن أدڤنتشر للشحن
ميناء التسجيل:  بليز
اكتملت: 1997
التمييز:
المصير: استهدفها الحوثيون بصارخ مضاد للسفن
السمات العامة
الفئة والنوع: حاملة صب
الزنة: 19420 GT
الطول: 171 م
العارضة: 27 م
الطاقم: 24

إم‌ڤي روبيمار، هي سفينة بضائع تحمل علم بليز، تديرها شركة جي‌إم‌زد لإدارة السفن اللبنانية، لصالح شركة گولدن أدڤنتشر البريطانية للشحن.[1] بُنيت السفينة عام 1997، وشاركة في اتفاقية حبوب البحر الأسود عام 2022، واستهدفها الحوثيون بصاروخ مضاد للسفن أثناء أزمة البحر الأحمر، في فبراير 2024، مما أدى لغرقها في 2 مارس.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الخصائص

روبيمار هي ناقلة صب قياس هاندي‌ماكس تبلغ حمولتها الإجمالية 19.420 طن وحمولتها الساكنة 32.211 طن. وهي بطول 171 متراً وعرض 27 متراً، ويبلغ طول غاطسها 10.4 متراً. وهي مجهزة بوحدة محركات ميتسوبيشي توفر 7.059 كيلوواط من الطاقة.[2][3]


التاريخ

بقعة النفط التي تسربت من السفينة روبيمار.

بُنيت السفينة عام 1997 بواسطة حوض أونوميتشي للسفن في كوبه، اليابان. عام 2007 أطلق عليها اسم "كين شين"، ووفي 2009 أُطلق عليها "تشاتم آيلاند"، وفي 2020 أُطلق عليها "إيكاريا آيلاند"، قبل إعادة تسميتها إلى "روبيمار".[2] عام 2022، شاركت في مبادرة حبوب البحر الأسود، حيث نقلت 35.000 طن من القمح من أوكرانيا إلى مصر أثناء الغزو الروسي لأوكرانيا.[4]

هجوم البحر الأحمر

السفينة روبيمار أثناء غرقها في البحر الأحمر، مارس 2024.

كانت روبيمار تمر عبر البحر الأحمر في فبراير 2024، لنقل شحنة من الأسمدة من الإمارات العربية المتحدة إلى بلاروسيا. أعلنت القيادة الوسطى الأمريكية أنه في 18 فبراير، أطلقت القوات الحوثية صاروخين مضادين للسفن على السفينة، أصابها أحدهما وألحق أضرارًا جسيمة. استجابت سفينة الحاويات لوبيڤيا التي ترفع علم سنغافورة وإحدى بارجات عملية حارس الازدهار للحادث. قامت لوبيڤيا بإجلاء جميع أفراد طاقم روبيمار البالغ عددهم 24 فردًا ونقلهم بأمان إلى جيبوتي.[5][6]

عقب الهجوم تُركت السفينة في محيط باب المندب، لكنها لم تغرق بالكامل.[7] بدأت السفينة في الجنوح شمالًا، وبحلول 26 فبراير كانت قد تحركت أكثر من 70 كيلومترًا بينما لم تكن تحت القيادة.[8] في أعقاب الهجوم الصاروخي، ظهرت بقعة نفطية بطول 29 كيلومترًا، مع استمرار تسرب النفط مما ساهم في ما أسمته القيادة الوسطى بالكارثة البيئية.[9] علاوة على ذلك، يمكن أن تساهم شحنة الأسمدة في مزيد من الضرر من خلال التسبب في تكاثر الطحالب في المناطق الساحلية القريبة من السفينة.[10]

تعرقلت عمليات الإنقاذ والقطر بسبب الظروف السياسية في الأسابيع التي أعقبت الهجوم. بينما عرضت البحرية الأمريكية المساعدة في قطر روبيمار،[8] رفض ميناء جيبوتي، الأقرب للحادث، في قبول السفينة بسبب خطر انفجار حمولتها من الأسمدة.[10] صرح زعيم الحوثيين محمد الحوثي أن الجماعة لن تسمح بقطر السفينة إلا إذا أُدخلت المساعدات الإنسانية إلى غزة.[11] بحلول 28 فبراير، كانت السفينة لا تزال جانحة وتنتظر سحبها إلى الميناء، ربما في السعودية أو اليمن.[12]

في 2 مارس 2024، أفادت الحكومة اليمنية أن السفينة روبيمار غرقت في البحر الأحمر.[13][14] وهي أول سفينة يغرقها الحوثيون منذ بدء هجماتهم في البحر الأحمر.[15]

المصادر

  1. ^ "Bulk carrier reported abandoned at Bab-al-Mandab after Houthi missile attack". Insurance Marine News (in الإنجليزية البريطانية). 2024-02-20. Retrieved 2024-02-28.
  2. ^ أ ب "RUBYMAR, Bulk carrier". Baltic Shipping (in الإنجليزية). Retrieved 2024-02-24.
  3. ^ "RUBYMAR - Dry bulk / Handysize / General cargo - IMO 9138898". Maritime Optima (in الإنجليزية). Retrieved 2024-02-24.
  4. ^ "Four ships to transport food from Ukraine to Saudi Arabia, UAE, Egypt, Greece, Spain, Netherlands". interfax.com. Retrieved 2024-02-24.
  5. ^ Moniglio, Heather (20 February 2024). "British-Owned Cargo Ship Damaged by Houthi Missiles, Crew Evacuated". USNI News. Retrieved 24 February 2024.
  6. ^ Cecil, Nicholas (2024-02-20). "Crew evacuated from UK ship 'taking in water' 36 hours after Houthi attack in Red Sea". Evening Standard (in الإنجليزية). Retrieved 2024-02-24.
  7. ^ Westfall, Sammy (2024-02-20). "Cargo ship crew forced to evacuate after Houthi missile attack off Yemen". Washington Post (in الإنجليزية الأمريكية). ISSN 0190-8286. Retrieved 2024-02-24.
  8. ^ أ ب Parker, Adam (27 February 2024). "Ship sinking in Red Sea after Houthi attack drifts north - as US Navy offer help". Sky News (in الإنجليزية). Retrieved 2024-02-29.
  9. ^ Gupta, Gaya; Kim, Victoria (23 February 2024). "U.S. Warns of Environmental Damage if Vessel Struck by Houthis Sinks". The New York Times. Retrieved 24 February 2024.
  10. ^ أ ب Tollast, Robert (2024-02-28). "Houthi attacks jeopardise recovery of stricken Red Sea cargo ship". The National (in الإنجليزية). Retrieved 2024-02-29.
  11. ^ Dixon, Gary (2024-02-27). "Houthis link Rubymar salvage to Gaza aid as stricken vessel leaks fuel". TradeWinds (in الإنجليزية). Retrieved 2024-02-29.
  12. ^ Iordache, Ruxandra (2024-02-28). "Abandoned at sea, Houthi-damaged ship awaits towing to Saudi Arabia amid oil slick concerns". CNBC (in الإنجليزية). Retrieved 2024-02-29.
  13. ^ "Rubymar cargo ship attacked by Houthis has sunk, Yemeni government says". Reuters. Retrieved 2024-03-02.
  14. ^ "Jemen meldt dat beschoten vrachtschip Rubymar is gezonken". Nederlands Dagblad (in الهولندية). 2 March 2024.
  15. ^ "Cargo ship Rubymar sinks in Red Sea after attack by Houthis". The National (in الإنجليزية). 2024-03-02. Retrieved 2024-03-02.
تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=غرق_روبيمار&oldid=3968494"