خط أنابيب باكو-تفليس-جيهان

خط أنابيب باكو-تفليس-جيهان
Baku–Tbilisi–Ceyhan pipeline
مسار خط أنابيب باكو-تفليس-جيهان
مسار خط أنابيب باكو-تفليس-جيهان
الموقع
البلدأذربيجان، جورجيا، تركيا
الاتجاه العامشرق–جنوب-غرب
منباكو (محطة صنگچالأذربيجان
يمر عبرتفليس (جورجيا) أرضروم (تركيا)، ساريز (تركيا)
إلىجيهان، تركيا
يمر بحذىخط أنابيب جنوب القوقاز
معلومات عامة
النوعنفط
الشركاءBP، سوكار، شڤرون، ستاتويل، TPAO، إني، توتال، إيتوتشو، Inpex, كونوكو فيلپس، شركة هس
المشغلBP
فـُوِّض2006
المعلومات التقنية
الطول1،768 km (1،099 mi)
أقصى سعة1 مليون برميل (160،000 m3) نفط في اليوم
متوسط الضخ الفعلي: 0.5 مليون برميل (79،000 m3) (طوال 2015)[1]
عدد محطات الضخ8 محطات (2 في أذربيجان، 2 في جورجيا، 4 في تركيا)

خط أنابيب باكو-تفليس-جيهان Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline المعروف اختصاراً ب BTC ينقل النفط الخام لمسافة 1,776 كم من حقل نفط چيراگ-گونشلي الأذربيجاني في بحر قزوين إلى البحر المتوسط. طول الخط داخل أذربيجان 440 كم، وفي جورجيا 260 كم، وفي تركيا 1076 كم. هناك 8 محطات ضخ على طول الخط. ويمر خط الأنابيب بباكو، عاصمة أذربيجان؛ تفليس، عاصمة جورجيا؛ وجيهان، الميناء التركي على البحر المتوسط, ومن هنا أتت التسمية. وهو ثاني أطول خط أنابيب في العالم (بعد خط أنابيب دروجبا من روسيا إلى وسط أوروبا). أول ضخ للنفط فيه كان من باكو في 10 مايو 2005 والذي وصل جيهان في 28 مايو 2006.

كما يحمل الخط نفطاً من قزخستان وتركمنستان.[1]

التاريخ

روجيه تمراز

وصف خط الأنابيب

المسار

المواصفات الفنية

مسار خط أنابيب باكو-تبليس-جيهان
أنبوب ب.ت.ج. و نزاع ناگورنو قرة باخ اشتعل مجدداً في أبريل 2016 في بلدة مرداكرت التي تبعد نحو 10 كيلومترات من أنبوب ب.ت.ج. وقد هددت حكومة أرمنيا أنها ستستهدف الأنبوب ومحطة الغاز في سنگ‌چال على بحر قزوين، حيث يبدأ الأنبوب.[2]

خط الأنابيب له عمر تصميمي قدره 40 سنة, وعندما يعمل بالقدرة المعتادة, بدءً من 2009، سيمكنه نقل 1 مليون برميل (160 000 م³) من النفط يومياً. القدرة القصوى للخط هي 10 مليون برميل نفط، والتي ستسري في الخط بمعدل 2 متر (6.6 ft) في الثانية.[3] وهناك 8 محطات ضخ على امتداد مسار خط الأنابيب (2 في أذربيجان، 2 في جورجيا، 4 في تركيا).

التكلفة والتمويل

خط الأنابيب تكلف 3.6 بليون دولار أمريكي. تقريباً 70% من تكلفة المشروع تم تمويلها من جهات خارجية، بينهم هيئة التمويل الدولية التابعة للبنك الدولي، البنك الاوروبي لإعادة التعمير والتنمية، وكالات ائتمان التصدير لسبع دول واكتتاب من 15 مصرفاً تجارياً.[4] نحو 15,000 شخص تم توظيفهم أثناء إنشاء خط الأنابيب.


الشحن للشرق الأقصى عبر إسرائيل

تم اقتراح شحن النفط المتدفق عبر خط أنابيب باكو-جيهان إلى شرق آسيا عبر محطات النفط الإسرائيلية في كل من عسقلان وإيلات. الشحن في القطاع الأرضي عبر إسرائيل من ذلك المسار سيكون خلال خط أنابيب إيلات عسقلان الذي تملكه شركة خط أنابيب إيلات عسقلان (EAPC).[5][6]

كمسار بديل مؤقت لأنبوب باكو-تفليس-جيحان

في 13 أغسطس 2025، بدأت قزخستان في تحويل صادرات النفط الخام بعيداً عن خط أنابيب باكو-تفليس-جيحان إلى مسار خط الأنابيب عبر قزوين الروسي بعد أن أدى التلوث في خام أذربيجان الخفيف الرائد إلى تعطيل نظام التصدير في البحر المتوسط. أدت مشكلة التلوث، التي كشفت عنها شركة ب پ لأول مرة في 24 يوليو، إلى إعلان حالة القوة القاهرة التي أثرت على الشحنات من قزخستان وتركمنستان إلى خط أنابيب باكو-تفليس-جيحان، الذي يبلغ طوله 1800 كيلومتراً. وتُظهر بيانات CAS أن الكميات العابرة لبحر قزوين من كلا البلدين قد توقفت تماماً منذ أواخر يوليو، مما أجبر قزخستان على الاعتماد بشكل أكبر على خط أنابيب باكو-تفليس-جيحان، الذي ينقل 1.8 مليون برميل يومياً عبر جنوب روسيا.[7]

أثر هذا الاضطراب بشكل كبير على تسعير خام أذربيجان الخفيف، الذي قيّمته پلاتس في 13 أغسطس بنحو 45 سنتاً للبرميل فوق سعر برنت المُؤرخ - وهو انخفاض حاد عن أقصى سعر تجاوز 4 دولار للبرميل قبل اكتشاف التلوث. من المتوقع أن يبلغ متوسط شحنات هذا الخام، الذي يُعد عادة مطلوباً لإنتاج منتجات النفط الخفيف، بما في ذلك الديزل والگازولين ووقود الطائرات، أقل بقليل من 550.000 برميل يومياً في سبتمبر 2024، بانخفاض عن 586.000 برميل يومياً في النصف الأول من عام 2025. ويسلط هذا التحول المؤقت الضوء على مدى ضعف طرق التصدير البديلة بالنسبة للمنتجين في آسيا الوسطى الذين يسعون إلى تقليل الاعتماد على البنية التحتية الروسية.

زادت قزخستان شحناتها عبر خط أنابيب باكو-تفليس-جيحان في إطار جهودها لتنويع اقتصادها بعيداً عن البنية التحتية للتصدير الروسية، حيث يتوقع المسؤولون أن يبلغ حجم الشحنات عام 2025 حوالي 1.7 مليون طن متري، أي حوالي 35.000 برميل يومياً. ورغم تواضع هذا الحجم نسبياً مقارنة بإجمالي صادرات قزخستان، إلا أن مسار خط أنابيب باكو-تفليس-جيحان يمثل بديلاً استراتيجياً في ظل الاضطرابات الدورية التي يشهدها مسار خط الأنابيب عبر قزوين والتوترات المرتبطة بالحرب الأوكرانية الروسية.

وصلت بعض شحنات النفط عبر خط أنابيب باكو-تبليسي-جيهان ملوثة بالكلوريدات العضوية، وهي مادة كيميائية تستخدم في استخراج النفط والتي يمكن أن تلحق الضرر بمعدات التكرير إذا لم يتم إزالتها. أفادت ب پ أنها على دراية بالمشاكل المحتملة المتعلقة بتلوث بعض شحنات النفط من أذربيجان. وذكرت الشركة أن المشاكل تتعلق بالكلوريدات العضوية، وهي مادة كيميائية يُمكن أن تُلحق الضرر بمعدات مصافي النفط بكميات كبيرة. بينما صرحت شركة إني الإيطالية أنها حصلت على بعض النفط الملوث، وانتهى الأمر ببعضه في مصافيها. عند إكتشاف التلوث، أُوقفت شحن المواد الخام إلى ناقلات النفط في ميناء جيهان التركي لعدة أيام. وبحسب رويترز، لم تكن هناك شحنات في الفترة من 19 إلى 23 يوليو. وفي 30 يوليو استلمت الناقلة سيرينجر الدفعة الأولى، حيث بقيت السفينة في الميناء لأربعة أيام. أُبلغت الشركة المشغلة لخط أنابيب باكو-تبليسي-جيهان: "يجري حالياً تقييم جودة النفط الخام في جميع اتجاهات المنشآت على طول خط الأنابيب".[8] وأفادت ب پ بأن أعمال التقييم لم تُستكمل بعد. وقال متحدث باسم الشركة في 13 أغسطس 2025: "بينما تستقر الأمور في محطة جيهان، يواصل خط الأنابيب عبر قزوين عملية تحميل النفط الخام في جيحان ضمن برنامج أخذ العينات لضمان الجودة". أصدرت شركة خط أنابيب باكو-تفليس-جيحان إشعاراً بالقوة القاهرة في 29 يوليو إلى شركة أذرترانس، الشركة الأذربيجانية المشغلة لمحطة نفطية على ساحل أذربيجان في سانگاچال، والتي تستقبل النفط الخام من جميع أنحاء بحر قزوين. واطلعت پلاتس على الإشعار، كما اطلعت على أدلة منفصلة على خضوع بعض الشحنات الفردية في جيحان أيضاً للقوة القاهرة. وذكر الإشعار الموجه إلى أذرترانس أن اختبار النفط الخام الذي تم نقله إلى خط الأنابيب في سانگاچال في 22 يوليو أكد أنه ضمن المتطلبات المتوقعة.

وقالت مصادر قزخستانية في وقت سابق إن الشحنات القزخستانية عبر بحر قزوين إلى باكو تنطلق عادة من حقلي تنگيز وكاشاگان النفطيين العملاقين ــ وهما على التوالي أكبر وثاني أكبر منتجين للنفط في البلاد. وأكد المصدر المطلع أن الشحنات تم تحويلها إلى مسار خط الأنابيب عبر قزوين المار في جنوب روسيا على المدى القصير في انتظار حل المشكلة، مؤكداً أن الكلوريدات العضوية لم تأت من قزخستان. صرح متحدث باسم شركة تنگيزچڤرويل، الشركة المشغلة لحقل تنگيز، بأنها لا تعلق على تفاصيل عملياتها وأمورها التجارية. كما امتنعت شركة كازموناي‌گاز الحكومية، التي تتولى عادةً شحنات النفط من كاشاگان عبر بحر قزوين، عن التعليق.

يُذكر أن خط أنابيب دروژبا، وهو خط أنابيب رئيسي لتصدير النفط الروسي، قد تعرض عام 2019 للتلوث بالكلوريدات العضوية. في تلك الحادثة، كان التلوث أقوى بكثير، واستغرقت معالجة المشكلة بالكامل حوالي ستة أسابيع، حيث أوقفت المصافي الواردات، وبدأت معالجة النفط المتأثر تدريجياً. وبينما يُقال إن تلوث خط أنابيب باكو-تفليس-جيهان أقل حدة، إلا أنه يُبرز التحديات اللوجستية والوقت اللازم لإدارة مثل هذا الوضع.

قدرة خط الأنابيب عبر قزوين

في 30 يوليو، خلال زيارته إلى تركيا، أكد الرئيس القزخستاني قاسم-جومارت توكاييڤ رغبة بلاده في زيادة شحنات النفط الخام عبر خط أنابيب باكو-تفليس-جيحان. وكانت محطة ضخ النفط في خط أنابيب باكو-تفليس-جيحان قد تعرضت في فبراير 2025 لهجوم بمسيرة ألقي باللوم فيه على الجيش الأوكراني. لكن التحويل المؤقت للنفط القزخستاني إلى خط الأنابيب الروسي قد لا يُنظر إليه باعتباره مشكلة في الوقت الراهن، نظراً للكميات المتواضعة المعنية ــ ووصف مصدر في الصناعة هذا التحول بأنه "قطرة في محيط".

يُعتقد أن مرافق خط الأنابيب عبر قزوين كافية لتلبية احتياجات قزخستان بفضل سعتها الكبيرة؛ ومع ذلك، فإن إحدى عوامات التحميل البحرية الثلاث - المعروفة باسم عوامات الربط أحادية النقطة - ظلت معطلة منذ التفتيش الذي أجرته الجهات التنظيمية بوزارة النقل في نهاية مارس 2025. ورفضت الشركة المشغلة لخط الأنابيب عبر قزوين تحديد موعد عودة عوامة التحميل المتوقفة إلى العمل، على الرغم من أن المصدر في قزخستان أفاد بأنها لا تزال متاحة كبديل. بالنسبة لأذربيجان، استمر تأثير النفط الخام على أسعار خام أذربيجان الخفيف، ذي القيمة العالية عادةً. وأكدت شركة إني الإيطالية استلامها بعضاً من النفط الخام الملوث في نظامها، بينما صرحت شركة أورلين، المشغلة لمصفاتي كرالوپي ولليتڤينوڤ في التشيك، بأنها تحتفظ ببعض النفط الخام الملوث في مخازنها. كما أفادت شركة أو إم في النمساوية برصد تلوث بالكلوريد، دون أن تؤكد ما إذا كانت قد نقلت بالفعل النفط الخام الملوث إلى مصافيها. رغم خضوع بعض عمليات التحميل لظروف قاهرة مع تطور الوضع، إلا أن شحنات أخرى استمرت. وأكدت ب پ عدم تأثر بعض مرافق تخزين النفط الخام في جيحان.

يُستخرج خام أذربيجان الخفيف، وهو الخام المميز لأذربيجان، بشكل رئيسي من مجمع ACG النفطي التابع لها في بحر قزوين، بالإضافة إلى المكثفات من حقل شاه دنيز للغاز. إلا أن البلاد تُضيف بشكل متزايد النفط الخام إلى مزيجها من منتجين آخرين، مثل قزخستان، بهدف دعم أحجام الإنتاج مع انخفاض إنتاج مجمع ACG، مع الحفاظ على الجودة المميزة للخام.

المساهمون في خط الأنابيب

خط الأنابيب يملكه كونسورتيوم من شركات الطاقة، يقوده بي پي (سابقاً كان اسمها النفط البريطانية بريتش پتروليوم)، وهي مشغل الخط. المساهمون في الكونسورتيوم هم:

نزاعات وجدال

الأمن

برزت مخاوف حول أمن خط الأنابيب.[10][11] يتفادى خط الأنابيب المرور في أرمنيا، التي لها نزاع ناگورنو قرة باخ العالق مع أذربيجان حول وضع ناگورنو قرة باخ ثم يعبر جورجيا، التي لديها نزاعين انفصاليين عالقين، ثم يمر بأطراف المنطقة الكردية في تركيا، والتي شهدت نزاعاً مريراً طويلاً مع الانفصاليين.[12] ويتطلب خط الأنابيب حراسة مستمرة لمنع التخريب، بالرغم من أن الأنبوب في معظم مساره مدفون تحت الأرض مما يجعل من الصعب مهاجمته.[13] وقد شكـّلت جورجيا فيلقاً مخصوصاً لحماية خط الأنابيب، بينما تراقب الولايات المتحدة المنطقة بطائرات استطلاع بدون طيار (UAVs).

في 5 أغسطس 2008، وقع انفجار وحريق كبيران في رفاهيه (في محافظة إرزنجان بشرق تركيا) تسببا في إغلاق خط الأنابيب. وقد أعلن حزب العمال الكردستاني (PKK) عن مسئوليته.[14] خط الأنابيب أعيد تشغيله في 25 أغسطس 2008.[15]

توجد أدلة بالقرائن أن الهجوم كان هجوم سايبر معقد على أنظمة التحكم والأمان لخط الأنابيب مما أدى إلى ازدياد الضغط والانفجار. وقد يكون الهجوم متصلاً بـالحرب الجورجية الروسية التي اندلعت بعد يومين من الانفجار.[16]

وفي سبتمبر 2015، نـُقِل عن ليڤون منتصاكنيان، وزير دفاع ناگورنو قرة باخ قوله عن خط أنابيب باكو-تفليس-جيهان: "إنه مورد مالي بالغ الأهمية لأذربيجان وعلينا أن نحرمهم منه".[17]

انظر أيضاً

وصلات خارجية

رد الفعل الروسي

أخبار أخرى ومقالات

المراجع

  1. ^ أ ب "Oil exports via Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline drop 2.2 pct in Jan-Feb". رويترز. 2016-03-03.
  2. ^ Carey Cavanaugh (2017-02-01). "Renewed Conflict Over Nagorno-Karabakh - Contingency Planning Memorandum No. 30". CFR.
  3. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة bp
  4. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة bp2
  5. ^ Avi Bar-Eli (2008-01-17). "Israel proposes crude pipeline from Georgia to Eastern Asia". Haaretz.com. Retrieved 2008-01-19. {{cite web}}: Check date values in: |date= (help)
  6. ^ Rovshan Ibrahimov (2007-04-09). "Israeli Pipeline: Ashelon-Eilat-The Second Breath". Turklish Weekly. Retrieved 2008-01-19. {{cite web}}: Check date values in: |date= (help)
  7. ^ "Kazakhstan diverting crude to Russia's CPC as Azerbaijan deals with tainted oil". spglobal.com. 2025-08-18. Retrieved 2025-08-18.
  8. ^ "Dirty oil from Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline reaches Europe". akhaltskha.net. 2025-07-30. Retrieved 2025-08-20.
  9. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة bp3
  10. ^ Nick Paton Walsh (2003-12-01). "Russia accused of plot to sabotage Georgian oil pipeline". London: The Guardian. Archived from the original on 28 December 2007. Retrieved 2007-12-30. {{cite news}}: Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (help)
  11. ^ Gal Luft (2004-11-04). "Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline: not yet finished and already threatened". Institute for the Analysis of Global Security. Archived from the original on 11 December 2007. Retrieved 2007-12-30. {{cite journal}}: Cite journal requires |journal= (help); Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (help)
  12. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة guardian3
  13. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة silkroad4
  14. ^ "PKK assumes responsibility for explosion of BTC". APA. 2008-08-06. Retrieved 2008-08-06.
  15. ^ "Oil Falls for a Second Day as BP Restarts Caspian Sea Pipeline". Bloomberg. 2008-08-25. Retrieved 2008-08-25.
  16. ^ Jordan Robertson, Michael Riley (2014-12-10). "Mysterious '08 Turkey Pipeline Blast Opened New Cyberwar Era". Bloomberg. Retrieved 2014-12-15.
  17. ^ "Frozen War Thaws in Russian Backyard as Karabakh Flares". Bloomberg. October 23, 2015.
  • Daniel Yergin, The Prize: The Epic Quest for Oil, Money & Power. The Pulitzer Prize winner for history sets oil pipelines in a larger context.