حفار بعجلة قوادس
الحفارات بعجلات القوادس Bucket-wheel excavators، هي معدات ثقيلة تستخدم التعدين.
المهمة الرئيسية للحفارات بعجلات القوادس هي العمل كآلة حفر متواصل عمليات التعدين السطحي واسع النطاق. ما يميز هذا النوع من الحفارات عن معدات التعدين الضخمة الأخرى، مثل الحفارات بسير قوادس، هو استخدامها عجلة ضخمة تتكون من نمط مستمر من القوادس التي تستخدم لغرف المواد أثناء دوران العجلة. وتعتبر من أضخم المركبات التي تم إنشائها، وأكبر الحفارات بعجلات القوادس، باگر 293، والتي تعتبر أكبر مركبة برية في التاريخ الإنساني حسب موسوعة جينيس للأرقام القياسية.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التاريخ
تمثل الحفارات بعجلات القوادس أكبر المعدات الصناعية في العالم. تصنع تلك الحفارات العظيمة في ألمانيا منذ عام 1930، وطرأت عليها تعديلات وتطورات هائلة. منذ عام 1978 توجد منها حفارات تستخرج 240.000 طن فحم يومياً. تلك القدرة البالغة 240.000 في اليوم هي أكبر ما يوجد في العالم في هذا النطاق. قامت شركة كروپ إندستري تكنيك ببناء الحفارة "تاكرافت" 1510 في عام 1978 وهي تعمل في حقل فحم في شرق ألمانيا بالقرب من مدينة لاوزيتس. كما قامت الشركة الأهلية كروپ في نفس العام ببناء حفارة أخرى كبيرة، نوع 288، تعمل في حقل في غرب ألمانيا في حوض الرور، هما أكبر ما بني من هذا النوع حتى الآن. تعمل حفارة الجرف 288 حاليا في حقل جارتزوايلر الذي تمتلكه شركة RWE للطاقة لاستخراج الفحم الذي تمون بها محطاتها لتوليد الكهرباء. وفي نفس الوقت قامت شركة أورنشتاين آند كوبل O&K بالتعاون مع شركة لوبيكر ماشيننباو جيزلشافت LMG ببناء حفارة من نفس النوع تسمى "289"، وهي تستخرج الفحم السطحي من حقل هامباخ.
التركيب
تتكون الحفارة من قاعدة بعجلات جنزير عريضة، ويوجد فوق القاعدة بناء يمكن تحريكه دائريا من اليمين غلى اليسار والعكس، وكذلك من آلات لتعبئة الفحم المستخرج ونقله عبر شرائط نقل. يتم تحريك الحفارة على عجلتيها الجنزيريتين. ويوجد في البنية فوقها ذراع طويل ينتهي بالقادوس (تشبه الساقية المصرية).
يمكن تحريك القادوس من اسفل إلى أعلى أثناء دورانها وجرفها للفحم، كما يمكن إمالتها. وعادة تتحرك المجرفة الدورانية من أسفل إلى أعلى .
الحجم
التشغيل
يوجه السائق العربة العليا بحيث يكون الذراع على زاوية 90 درجة مع اتجاه سير الحفارة. ويدور القادوس ويجرف المواد وتمتليء بها شفراتها المتسعة. وتسقط المواد "المجنية" على منزلق مائل بدرجة 45 درجة. ومنه تسقط المواد ثانيا عل سير النقل. من سير النقل هذا يسقط الفحم مرة ثالثة على سير نقل طويل إلى مكان التخزين أو إلى محطة الكهرباء مباشرة.
هذا الجزء الآلي الذي يقوم بتجميع المواد ونقلها عبر سيور النقل هو جزء لا يتجزا من الحفارة وهو مرتبط بها.
الأتممة
المواصفات التقنية لأنواع الحفارات الكبيرة
حفارات شركة الكهرباء آر دبليو إي
حفارات باگر المملوكة لآر دبليو إي ' | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
باگر 255 | باگر 258 | باگر 259 | باگر 260 | باگر 261 | باگر 262 | باگر 271 | باگر 284 | باگر 285 | باگر 287 | باگر 288 | باگر 293 | |
سنة الإنشاء: | 1954 | - | 1962 | 1961 | 1966 | 1975 | 1976 | 1978 | 1995 | |||
عدد العاملين: | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | ||||
الوزن: | 5900 t | 7800 t | 7800 t | 7600 t | 7386 t | 13500 t | 14000 t | 12840 t | 14200 t | |||
القدرة الأنتاجية: | 110.000 م³ / اليوم | 110.000 م³ / اليوم | 100.000 م³ / Tag | 110.000 م³ / Tag | 200.000 م³ / اليوم | 200.000 م³ / Tag | 240.000 م³ / Tag | 240.000 م³ / اليوم | ||||
الطول: | 210 م | 210 م | 195 م | 220 م | 195 م | 210 م | 225 م | 220 م | 225 م | |||
الارتفاع: | 66 م | 70 م | 67 م | 70 م | 67 م | 92 م | 95 م | 96 م | 96 م | |||
عرض القاعدة المتحركة: | 31 م | 31 م | 31 م | 45 م | 45 م | 45 م | 45 م | |||||
عدد أسنان الشفرات: | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | |||
استهلاك الطاقة: | 9.478 ك.و | 9.478 ك.و. | 9.500 ك.و. | 16.560 ك.و. | - | 16.560 ك.و. | - | |||||
سرعة الحركة: | 2–8 م / د | 2–10 م / د | 2–10 م / د | 2–10 م / د | 2–10 م / د | 2–10 م / د | 2–10 م / د | 2–10 م / د | ||||
نصف قطر الانحناء: | 50 م | 50 م | 50 م | 50 م | - | 50 م | 50 م | |||||
متوسط الضغط على الأرض: | 12,5 N/سم² | 12,3 N/سم² | 12,3 N/سم² | 12,0 N/سم² | 18,0 N/سم² | - | 17,1 N/سم² | - | ||||
قطر المجرفة الدورانية: | 17,0 م | 17,3 م | 17,3 م | 17,0 م | 17,3 م | 21,6 م | 21,6 م | 21,6 م | 21,6 م | |||
عدد الشفرات: | 10 | 10 | 10 | 10 | 18 | 18 | 18 | 18 | ||||
حجم الفحم في الجرافة: | 5,3 م³ | 2,6 م³ | 2,6 م³ | 2,6 م³ | 6,6 م³ | - | 6,6 م³ | 6,6 م³ | ||||
قدرة محرك الجرافة الدورانية: | 2 x 525 ك.و. | 2 x 750 ك.و. | 3 x 630 ك.و. | 3 x 570 ك.و. | 4 x 630 ك.و. | - | 4 x 840 ك.و. | 3 x 1680 ك.و. | ||||
تعمل حاليا في: | الهند | گارزڤايلر | هامباخ | هامباخ | گارزڤايلر | گارزڤايلر | گارزڤايلر | هامباخ | گارزڤايلر | هامباخ |
التطبيقات
تعدين اللجنيت
نقل المواد
ترشيح الركام
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
المصنعون والأسواق
في الثقافة العامة
معرض الصور
انظر أيضاً
المصادر
وصلات خارجية
- Economic and technologic aspects of Bucketwheel Excavators - and Crusher/Conveyor-Systems
- Bucket Wheel Excavators at Extreme Machines
- Bucket Wheel Excavators World wide Installations
- Tenova Takraf, a major manufacturer of open cast mining equipment-including the world's biggest Bucket wheel excavator
- Photo of bucket-wheel excavator crossing a road: Astronomy Picture of the Day 22 November 2006
- "Big Wheels Keep on Turning" - Information about the development of bucket-wheel excavators and similar vehicles.
- "Shovels Attached to Wheel in Big Evcavator" Popular Mechanics, February 1935
- Sandvik Mining and Construction Products > Bulk materials handling equipment > Bucket wheel excavators >PE200-1400/2x30
- Structural Analysis of Continuous Ship Unloader, Society of Mechanical Engineers, 2012 Proceedings, 2012.11, 2075-2078 (4 pages)