الشركة الوطنية لإنشاء وتنمية وإدارة الطرق
 شعار الشركة | |
| النوع | فرعية |
|---|---|
| الصناعة | إنشاء وتنمية وإدارة الطرق |
| تأسست | 2002 |
| المقر الرئيسي | |
| المالك | وزارة الدفاع المصرية |
| الشركة الأم | جهاز مشروعات الخدمة الوطنية للقوات المسلحة |
| الموقع الإلكتروني | الموقع الإلكتروني للشركة |
الشركة الوطنية لإنشاء وتنمية وإدارة الطرق هي إحدى الشركات التابعة لجهاز مشروعات الخدمة الوطنية للقوات المسلحة، التابع بدوره لوزارة الدفاع المصرية، والذي أنشئ بقرار جمهوري عام 1979 بهدف "تحقيق الاكتفاء الذاتي النسبي من الاحتياجات الرئيسية للقوات المسلحة لتخفيف أعباء تدبيرها عن كاهل الدولة، مع طرح فائض الطاقات الإنتاجية بالسوق المحلية والمساعدة في مشروعات التنمية الاقتصادية بالدولة من خلال قاعدة صناعية إنتاجية متطورة"، كما يذكر نص القرار. وكان إنشاء الجهاز المذكور هو الخطوة الأولى في اتجاه دخول المؤسسة العسكرية إلى عالم الاقتصاد والأعمال. وهي خطوة اعتبرها البعض محاولة لتحييد الجيش عن الدخول في صراع على كرسي الحكم.[1]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التاريخ
تأسست الشركة الوطنية نفسها في 2002، وبدأت نشاطها بإنشاء طريق القطامية/العين السخنة، الذي كان سبباً في تأسيس الشركة، واتجاه الجيش لمجال إنشاء الطرق وإدارتها.[2] [3] كان الهدف الرئيسي من تأسيسها إنشاء وتنمية وصيانة الطرق.
مشروعات
- إنشاء طريق القاهرة-العين السخنة بطول (120) كم.
- إنشاء طريق حلوان الكريمات–أسيوط الغربي بطول (310) كم.
شركات تابعة
شيل أوت
في 12 أغسطس 2021، أفتتحت شيل آوت التابعة للشركة الوطنية للطرق محطة وقود لتموين المراكب واليخوت بمراسي في الساحل الشمالي، مصر. [4] وقالت الشركة عبر حسابها الرسمي على فيسبوك، أن فرع البنزينة التي افتتحه في البحر مخصص لتفويل المراكب واليخوت المتواجدة في تلك القرية، دون أن توضح ما إذا كانت ستقدم خدماتها للمراكب واليخوت الوافدة من مناطق أخرى أم لا. وأرفقت الشركة خلال إعلانها عن افتتاح أول بنزينة من نوعها في البحر، عدد من الصور للمحطة الوقود حديثة الافتتاح.[5] وظهر خلال الصور المنشورة، عدد من خزانات الوقود، مصممة بطريقة تتناسب مع طبيعة المراكب واليخوت، يقف بجوارهما عمال تعبئة البنزين، مرتدين جواكيت إنقاذ، إذ يتولون مهام تزويد المراكب واليخوت بالوقود بمجرد أن تدخل رصيف البنزينة البحرية.
واحتفى عدد من أصحاب المراكب واليخوت من مستخدمي مواقع التواصل الاجتماعي بإعلان الشركة عن افتتاحها لفرعها البحري، إذ عبروا عن سعادتهم من هذا الافتتاح، بعدما كانوا يواجهون مشكلات عدة من طرق التفويل التقليدية بالجراكن وذلك على حد وصفهم.
انظر أيضاً
المصادر
- ^ منح القوات المسلحة حق استكمال وإدارة طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي لمدة 50 عاماً Archived 2016-11-07 at the Wayback Machine
- ^ القطامية ـ العين السخنة أول طريق يتم تنفيذه من خارج الموازنة التنمية Archived 2016-07-06 at the Wayback Machine
- ^ [1] Archived 2020-11-20 at the Wayback Machine
- ^ ""شيل آوت" التابعة للشركة الوطنية للطرق تفتتح محطة وقود لتموين المراكب واليخوت بمراسي في الساحل الشمالي". الجزيرة نت. 2021-08-12. Retrieved 2021-08-12.
- ^ "تقدم خدماتها للمراكب واليخوت.. افتتاح أول بنزينة بحرية في مصر بالساحل الشمالي (صور)". جريدة المصري اليوم. 2021-08-12. Retrieved 2021-08-12.