ترولي‌باص

(تم التحويل من الترولي)
Irisbus Cristalis trolleybus in ليون، فرنسا
Solaris trolleybus in Landskrona, Sweden
A double-deck trolleybus in Reading, England, 1966
Busscar trolleybus in São Paulo, Brazil
Van Hool trolleybus in Genoa, Italy
0:32
Trolleybus in Ghent

الترولي‌باص Trolleybus، ويسمى أيضاً حافلة الشارع، وهو حافلة كهربائية، وإما أن يكون على دواليب فولاذية ويسير على سكة حديدية كالترام أو على دواليب مطاطية كالحافلة العادية. ويسير على الإسفلت ويمتاز من الأول بقدرته على التحرك بحرية والانحراف قليلاً عن مساره بحسب السير. يتغذى الترولي باص بتيار مستمر جهده 1500- 3000 فولت من قضيب في أعلاه، وتراوح سرعته بين 40 و 45كم/سا ويتسع لنحو 40-70 راكباً.[1]

خلفية

The "Elektromote", the world's first trolleybus, in Berlin, Germany, 1882
An MBTA (Boston) low-floor trolleybus near Harvard Square, Cambridge, USA. The "offside" door (on the left-hand side of the bus, despite the right-hand traffic) is peculiar to buses using the Harvard Square station in Cambridge
A trolleybus in Qingdao, China



التصميم

thumb
  1. الخط المكهرب
  2. علامة الوجهة أو المسار
  3. المرآة العاكسة
  4. الأضواء الكاشفة
  5. أبواب الدخول
  6. Direction (turning) wheels
  7. أبواب الخروج
  8. Traction wheels
  9. Decorative elements
  10. Retractors/retrievers
  11. Pole rope
  12. Shoes
  13. Trolley pole(s)
  14. Pole storage hooks
  15. Trolley pole base and fairing/shroud
  16. رقم الحافلة


المميزات

A San Francisco Muni trolleybus climbing Nob Hill
Irisbus Cristalis trolleybus in Limoges, France


Trolleybus wire switch
Indicator for a wire switch[2]
Pole bases with springs and pneumatic pole lowering cylinders
Insulated poles, contact shoes, and pull-ropes

العيوب

التحديثات الأخيرة

اعتبارات أخرى

تبديل الأسلاك

المصنعون

حاليا

Trolleybus garage (depot) in San Francisco, USA, with a range of Muni's trolleybuses dating from 1976 to 2003. On the left is an ETI (Skoda/AAI) 14TrSF trolleybus, which type replaced the non-accessible Flyer trolleybuses in the center. On the right is an articulated New Flyer trolleybus, one of 60 articulated ETBs built by New Flyer for Muni in 1993-94

شركات سابقة

Preserved vintage trolleybus made by FIAT for the Piraeus-Kastella line in Greece (1939)
1954 CCF-Brill trolleybus in Edmonton


الأنواع

قائمة ترولي‌باص الأسطح المنخفضة

ترولي‌باص ذو طابقين

The last trolleybus to operate in Northern Ireland was this double-decker shown travelling on the Shore Road, Belfast in 1968


الاستخدامات

أفريقيا

آسيا واوقيانوسيا

أرمنيا

أستراليا

الصين

ترولي‌باص في شنغهاي


الهند

إيران

A ترولي‌باصات في Rahahan Square.
المقالة الرئيسية: الترولي‌باص في إيران


اليابان

منغوليا

نيبال

نيوزيلندا

A new-model Designline trolleybus operating in Wellington in December 2008

كوريا الشمالية

A trolleybus near Pyongyang Railway Station (2007)


تركيا

اوروپا

النمسا

بلاروس

Belkommunmash AKSM-420 in Minsk, Belarus, in 2007


بلجيكا

البوسنة والهرسك

بلغاريا

التشيك

الدنمارك

إستونيا

Solaris T18AC in Tallinn


فنلندا

فرنسا

ألمانيا

اليونان

Outside Piraeus station in 2010

المجر

إيطاليا

ترولي‌باص في بولنيا.


لاتڤيا

ليتوانيا

مولدوڤا

هولندا

النرويج

بولندا

البرتغال

رومانيا

ترولي‌باص في Baia Mare


روسيا

صربيا

A Belkommunmash AKSM-32100S trolleybus in Belgrade


سلوڤاكيا

سلوڤنيا

A postcard of Piran, Austria-Hungary (nowadays Slovenia) from 1909. The Tartini Square and the former trolleybus (in operation between 1909 and 1912) are shown.


إسپانيا

السويد

سويسرا

A double-articulated Carrosserie Hess lighTram 3 in Zürich (24.7 m)

تركيا

اوكرانيا

المملكة المتحدة

A Derby Corporation trolleybus in 1967. This vehicle is preserved in running order at the Black Country Living Museum.


أمريكا الشمالية

كندا

One of Vancouver's New Flyer E60LFR articulated trolleybuses, on route 20.


المكسيك

الولايات المتحدة

SEPTA trackless trolley on Frankford Avenue in Philadelphia in 2010

أمريكا الجنوبية

الأرجنتين

ترولي‌باصات فيقرطبة، الأرجنتين


البرازيل

تشيلي

Various trolleybuses in Valparaíso, Chile


كولومبيا

الإكوادور

پيرو

اوروگواي

ڤنزويلا

انظر أيضا

Portal icon بوابة طاقة
Portal icon بوابة حافلات

هوامش

  1. ^ غسان الجابي. "الحافلة الكهربائية". الموسوعة العربية. Retrieved 2012-01-25.
  2. ^ G. Cebrat. "Greenfleet". Greenfleet.info. Retrieved 2010-11-29.
  3. ^ Trolleybus Magazine No. 281 (September–October 2008), p. 109.

كتب

  • Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia. Trolleybooks (UK). ISBN 0-904235-18-1
  • Sebree, Mac; and Ward, Paul (1973). Transit's Stepchild, The Trolley Coach (Interurbans Special 58). Los Angeles: Interurbans. LCCN 73-84356
  • Sebree, Mac; and Ward, Paul (1974). The Trolley Coach in North America (Interurbans Special 59). Los Angeles: Interurbans. LCCN 74-20367
  • Porter, Harry; and Worris, Stanley F.X. (1979). Trolleybus Bulletin No. 109: Databook II. North American Trackless Trolley Association (defunct)
  • Dunbar, Charles S. (1967). Buses, Trolleys & Trams. Paul Hamlyn Ltd. (UK) [republished 2004 with ISBN 0-7537-0970-8 or 9780753709702]

دوريات

  • Trolleybus Magazine (ISSN 0266-7452). National Trolleybus Association (UK), bi-monthly
  • Trackless, Bradford Trolleybus Association, quarterly
  • Trolleybus, British Trolleybus Society (UK), monthly

وصلات خارجية

مشاع المعرفة فيه ميديا متعلقة بموضوع Trolleybus.

تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=ترولي‌باص&oldid=1607857"