اضمحلال حضري
الاضمحلال الحضري (Urban decay، ويُعرف أيضاً بالنخر الحضري urban rot، الموت الحضري urban death، والخراب الحضري urban blight)، هي العملية الاجتماعية التي من خلالها يمكن لمدينة نشطة، أو جزء من مدينة، الدخول في وضع سيء والتدهور. قد تتضمن تلك العملية خفض التصنيع، تناقص السكان أو تراجع التمدن، إعادة الهيكلة الاقتصادية، تواجد المباني أو البنية التحتية المهجورة، ارتفاع معدلات البطالة المحلية، زيادة الفقر، تفكك الأسر، انخفاض إجمالي مستويات المعيشة أو جودة الحياة، التهميش السياسي، والجريمة، ارتفاع مستويات التلوث ، ومناظر المدينة المهجورة المعروفة باسم الحقول الرمادية أو المروج الحضرية.
منذ السبعينيات والثمانينيات، كان الاضمحلال العمراني ظاهرة مرتبطة ببعض المدن الغربية، وخاصة في أمريكا الشمالية ومناطق من أوروپا. شهدت المدن رحلات جوية سكانية إلى الضواحي والضواحي الخارجية التابعة؛ غالبًا على شكل رحلات بيضاء.[1] ومن سمات الاضمحلال الحضري الأخرى الملامح البصرية والنفسية والمادية للعيش بين الأماكن الخالية والمباني والمنازل المتروكة.
لا يوجد سبب واحد لاضمحلال الحضري؛ فهو ناتج عن مجموعات من الظروف الاجتماعية والاقتصادية المترابطة - بما في ذلك قرارات التخطيط الحضري بالمدن، وتراجع عدد السكان المحليين، وإنشاء الطرق السريعة وخطوط السكك الحديدية التي تتجاوز -أو تمر عبر- المنطقة،[2] تناقص عدد السكان بانتقالهم إلى ضواحي الأراضي المحيطية، وحرمان الأحياء السكنية من الخدمات،[3] والقيود على الهجرة.[4]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
الأسباب
أثناء الثورة الصناعية، من أواخر القرن الثامن عشر حتى أوائل القرن التاسع عشر، انتقل سكان الريف إلى المدن للعمل في الصناعات التحويلية، مما تسبب في ازدهار سكان الحضر. ومع ذلك، ترك التغيير الاقتصادي اللاحق العديد من المدن ضعيفة اقتصاديًا. تفترض دراسات قام بها فريق العمل الحضري (DETR 1999)، والورقة البيضاء الحضرية (DETR 2000)، ودراسة المدن الاسكتلندية (2003) أن المناطق التي تعاني من التدهور الصناعي-ارتفاع معدلات البطالة، والفقر، والبيئة المادية المتدهورة (بما في ذلك في بعض الأحيان الأرض الملوثة والبنية التحتية القديمة)- تثبت "مقاومة عالية للتحسين".[5]
أدت التغييرات في النقل، من وسائل النقل العام إلى الخاص - على وجه التحديد، السيارات الخاصة- إلى إلغاء بعض مزايا خدمة النقل العام في المدن، مثل الحافلات والقطارات ذات الخطوط الثابتة. وبصفة خاصة، في نهاية الحرب العالمية الثانية، فضلت العديد من القرارات السياسية تطوير الضواحي وشجعت إنشاء الضواحي الجديدة، عن طريق سحب ضرائب المدينة من المدن لبناء بنية تحتية جديدة للبلدات.[بحاجة لمصدر]
كان قطاع التصنيع أساسًا لازدهار المدن الكبرى. عندما نُقلت الصناعات إلى خارج المدن، عانى البعض من انخفاض عدد السكان مع الاضمحلال الحضري المصاحب، وحتى أعمال الشغب. قد ينتج عن ذلك تقليص في خدمات الشرطة والإطفاء، بينما قد يزداد الضغط من أجل الإسكان الممول من الحكومة. تشجع ضرائب المدن المتزايدة السكان على المغادرة.[6]
يجادل الاقتصاديون التحرريون بأن تنظيم الإيجار يساهم في التدهور الحضري عن طريق تقليل البناء الجديد والاستثمار في الإسكان وإلغاء تنشيط الصيانة.[7]
البلدان
الولايات المتحدة
اذكر تعويم الجنيه في مقالة الجنيه، 2016، 2022 (غالبا هيكون في تعويم آخر في السنة).
تاريخيًا في الولايات المتحدة، غادرت الطبقة الوسطى المدن تدريجيًا لمناطق الضواحي بسبب هجرة الأمريكيين من أصل أفريقي شمالاً نحو المدن بعد الحرب العالمية الأولى.[9] غالبًا ما تعلن المدن الأمريكية عن وضع الاضمحلال بمجرد تحديد أن استراتيجيات التجديد الحضري هي أنسب وسيلة لتشجيع الاستثمار الخاص لعكس أوضاع وسط المدينة المضحملة.[10]
يفرق بعض المؤرخين بين أول هجرة كبرى (1910-1930)، والتي بلغ عددها حوالي 1.6 مليون مهاجر أمريكي من أصل أفريقي غادروا في الغالب المناطق الريفية الجنوبية مهاجرين إلى المدن الصناعية الشمالية والغربية الوسطى، وبعد فترة هدوء خلال الكساد الكبير، الهجرة الكبرى الثانية (1940-1970)، حيث انتقل 5 ملايين أو أكثر من الأمريكان الأفارقة، بما في ذلك العديد منهم إلى كاليفورنيا ومدن غربية مختلفة.[11]
بين عامي 1910 و1970، انتقل الأمريكان الأفارقة من الولايات الجنوبية، وخاصة ألاباما ولويزيانا ومسيسيپي وتكساس إلى مناطق أخرى من الولايات المتحدة، والعديد من منهم من سكان المدن ذوي المهارات الحضرية.[11] بحلول نهاية الهجرة الكبرى الثانية، أصبح الأمريكان الأفارقة مجتمعًا حضريًا، حيث يعيش أكثر من 80% من الأمريكان السود في المدن. وبقيت أغلبية 53% في الجنوب، بينما عاش 40% في الشمال الشرقي والغرب الأوسط و7% في الغرب.[12]
من الثلاثينيات حتى عام 1977، تم التمييز ضد الأمريكان الأفارقة الذين يسعون للحصول على رأس المال المقترض للإسكان والشركات عبر تشريع ممارسات الإقراض التمييزية الحكومي الفدرالي الصادر إدارة الإسكان الفيدرالية (قروض إدارة الإسكان الفدرالية) عبر الخط الأحمر.[13][14] عام 1977، أقر الكونگرس الأمريكي قانون إعادة الاستثمار المجتمعي، المصمم لتشجيع البنوك التجارية وجمعيات الادخار للمساعدة في تلبية احتياجات المقترضين في جميع شرائح مجتمعاتهم، بما في ذلك الأحياء ذات الدخل المنخفض والمتوسط.[15][16][17]
تم تجفيف المراكز الحضرية اللاحقة بشكل أكبر من خلال ظهور وسائل النقل الجماعية، وتسويق الضواحي كموقع للانتقال إليه، وبناء نظام الطريق السريع بين الولايات. في أمريكا الشمالية، تجلى هذا التحول في مراكز التسوق الشريطية، ومراكز البيع بالتجزئة والتوظيف في الضواحي، والمجمعات السكنية منخفضة الكثافة للغاية. شهدت مناطق كبيرة في العديد من المدن الشمالية في الولايات المتحدة انخفاضًا في عدد السكان وتدهورًا في المناطق الحضرية.[18]
انخفضت قيم الممتلكات في المدن الداخلية وانتقل السكان المحرومون اقتصاديًا إليها. في الولايات المتحدة، كان فقراء المدن الداخلية الجدد في الغالب من الأمريكان الأفارقة الذين هاجروا من الجنوب في العشرينيات والثلاثينيات. مع انتقالهم إلى الأحياء البيضاء التقليدية ، عملت الاحتكاكات العرقية على تسريع الهروب إلى الضواحي.[19]
المملكة المتحدة
مثل الكثير من الدول الصناعية قبل الحرب العالمية الثانية، نفذت المملكة المتحدة عمليات اسيتبدال واسعة النطاق للأحياء الفقيرة.[20] استمرت هذه الجهود بعد الحرب، ولكن في العديد من هذه الأحياء الفقيرة، أصبحت هجرة السكان أمرًا شائعًا، مما أدى إلى تفاقم التدهور. تختلف المملكة المتحدة عن كثير من دول أوروپا من حيث الكثافة السكانية الإجمالية العالية، لكن الكثافة السكانية الحضرية منخفضة خارج لندن.[20]
في لندن ، أصبحت العديد من الأحياء الفقيرة السابقة مثل إزلنگتن "ذات قيمة عالية" [20] لكن هذا كان الاستثناء من القاعدة، ولا يزال جزء كبير من شمال إنگلترة محرومًا.
أجرت مؤسسة جوسف راونتري في الثمانينيات والتسعينيات دراسات مستفيضة بلغت ذروتها بتقرير عام 1991 الذي حلل أكثر عشرين مقاطعة صعبة. كانت العديد من العقارات التي لا تحظى بشعبية في شرق لندن، نيوكاسل أپون تاين، مانشستر الكبرى،[20] گلاسگو، ساوث ويلز ڤاليز، وليڤرپول، كانت عدم شعبيتها مدفوعة بمجموعة متنوعة من الأسباب من فقدان الصناعات الرئيسية، انخفاض عدد السكان، ومناهضة التحضر.[20]
لوحظ انخفاض عدد السكان على وجه الخصوص ليكون أسرع في المناطق الداخلية للمدينة منه في المناطق الخارجية، ومع ذلك لوحظ انخفاض خلال السبعينيات والثمانينيات والتسعينيات في المناطق الداخلية والخارجية من المدن.[20] انخفضت الوظائف بين عامي 1984 و1991 (لوحظ انخفاض خاص بين الرجال)، بينما شهدت المناطق الخارجية نموًا في الوظائف (خاصة بين النساء).[20] كما شهدت المملكة المتحدة أن المناطق الحضرية أصبحت أكثر تنوعًا من الناحية العرقية، لكن الاضمحلال الحضري لم يقتصر على المناطق التي شهدت تغيرات سكانية. كان عدد السكان غير البيض في مانشستر عام 1991 أعلى بنسبة 7.5% عن المعدل الوطني، لكن نيوكاسل كان عدد سكانها أقل بنسبة 1% من غير البيض.
تضمنت ملامح الاضمحلال الحضري البريطاني التي حللتها المؤسسة المنازل الخالية؛ عمليات هدم واسعة النطاق انخفاض قيم الممتلكات؛ وانخفاض الطلب على جميع أنواع العقارات والأحياء والحيازات.[20] وجدت المؤسسة أن الاضمحلال الحضري "أكثر تطرفاً وبالتالي أكثر وضوحا" في شمال المملكة المتحدة. وأشاروا إلى أن هذا الاتجاه نحو التراجع الشمالي قد لوحظ ليس فقط في المملكة المتحدة ولكن أيضًا في معظم أنحاء أوروپا.[20] كما شهدت بعض المنتجعات الساحلية اضمحلالاً حضرياً في أواخر القرن العشرين. تم تجسيد فترة الاضمحلال الحضري في المملكة المتحدة عام 1981 من خلال العروض الخاصة للأغنية المنفردة "البلدة الشبح".
فرنسا
غالبًا ما تكون المدن الفرنسية الكبيرة محاطة بمناطق الاضمحلال الحضري. بينما تميل مراكز المدن إلى أن تكون مشغولة بشكل رئيسي من قبل سكان الطبقة العليا، غالبًا ما تكون المدن محاطة بتطورات الإسكان العام، مع وجود العديد من المستأجرين بأصول من شمال أفريقيا (من المغرب، الجزائر وتونس)، ومؤخراً المهاجرين.
من الخمسينيات حتى السبعينيات، أسفرت مشاريع الإسكان الممولة من القطاع العام عن مناطق كبيرة من المباني المتوسطة إلى الشاهقة. تم الترحيب بهذه "المجموعات الكبرى" الحديثة في ذلك الوقت، حيث حلت محل مدن الأكواخ ورفعت مستويات المعيشة، لكن هذه المناطق تأثرت بشدة بالركود الاقتصادي في الثمانينيات.
تعرضت ضواحي المدن الكبيرة مثل ليون، وخاصة الضواحي الشمالية الپاريسية، لانتقادات شديدة ونسيانها من قبل إدارة التخطيط المكاني الإقليمي في البلاد. لقد تم نبذهم منذ حكومة الكوميون الفرنسية عام 1871، التي اعتبرت "خارجة عن القانون" أو "خارج نطاق القانون"، حتى "خارج الجمهورية"، على عكس "فرنسا العميقة" أو "فرنسا الأصيلة" التي ترتبط بالريف.[21]
في نوفمبر 2005، كانت الضواحي الفرنسية مسرحًا لأعمال شغب شديدة أثارها صعق كهربائي عرضي لمراهقين في الضواحي الشمالية لپاريس، وغذتها جزئيًا ظروف المعيشة المتدنية في هذه المناطق. وشهدت العديد من ضواحي المدن الفرنسية المحرومة فجأة اشتباكات بين الشباب والشرطة، مع أعمال عنف وحرق عديدة للسيارات مما أدى إلى تغطية إعلامية ضخمة.
اليوم لا يزال الوضع على ما هو عليه بشكل عام. ومع ذلك، هناك مستوى من التفاوت. تشهد بعض المناطق زيادة في تهريب المخدرات، بينما تخضع بعض الضواحي الشمالية لپاريس ومناطق مثل ڤول-أون-ڤلين لعمليات تجديد وإعادة تطوير.
تعاني بعض المدن أحادية الصناعة في فرنسا من زيادة معدلات الجريمة والانحلال وتناقص عدد السكان. تظل القضية قضية خلافية في السياسة العامة الفرنسية.
إيطاليا
في إيطاليا، تتمثل إحدى أشهر حالات الاضمحلال الحضري في "ڤيليه دي سكامپيا"، وهو عقار سكني عام كبير بُني بين عامي 1962 و1975 في حي سكامپيا بمدينة ناپولي. كانت الفكرة من وراء المشروع هي توفير مشروع إسكان حضري ضخم، حيث يمكن لمئات العائلات التواصل الاجتماعي وإنشاء مجتمع. تضمن التصميم محطة سكة حديد للنقل العام، ومنطقة حديقة كبيرة بين المبنيين. أراد المخططون إنشاء نموذج مدينة صغيرة به حدائق كبيرة وملاعب ومرافق أخرى.
ومع ذلك، أدت الأحداث المختلفة، بدءًا من زلزال 1980 في إرپينيا، إلى اضمحلال المناطق الحضرية داخل هذا المشروع وفي المناطق المحيطة. العديد من العائلات، التي شردت من جراء الزلزال، حوصرت داخل منطقة "ڤيليه".[22] أدى عدم وجود الشرطة إلى زيادة تجارة المخدرات كامورا، فضلاً عن العصابات الأخرى والنشاط غير المشروع.
جنوب أفريقيا
في جنوب أفريقيا، تتمثل أبرز حالات الاضمحلال الحضري في هيلبرو، أحد الأحياء الداخلية في مدينة جوهانسبرگ.[23] في السابق، كان حيًا غنيًا، في نهاية فترة الأپارتهايد عام 1994، غادره العديد من سكان الطبقة المتوسطة البيض، واستبدلوا بالعمال ذوي الدخل المنخفض والعاطلين عن العمل، بما في ذلك العديد من اللاجئين والمهاجرين غير الشرعيين من البلدان المجاورة. تبعت العديد من الشركات التي كانت تعمل في المنطقة زبائنها إلى الضواحي، وتم "سرقة" بعض المباني السكنية من قبل العصابات التي جمعت إيجارات من السكان لكنها فشلت في دفع فواتير الخدمات، مما أدى إلى إنهاء الخدمات البلدية ورفضها من قبل المالكين القانونيين للاستثمار في الصيانة أو التنظيف.[24] يسكنه اليوم السكان ذوو الدخل المنخفض والمهاجرون، وأصبح شديد الازدحام ، وانتشرت فيه الجريمة والمخدرات والأعمال غير القانونية وتدهورت حالة الممتلكات.[25]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ألمانيا
تواجه العديد من مدن ألمانيا الشرقية مثل هويرسڤدرا أو تواجه خسائر كبيرة في عدد السكان والانكماش حضري منذ إعادة توحيد ألمانيا عام 1990. انخفض عدد سكان هويرسڤدرا بنحو 40% منذ ذروتها وهناك نقص كبير في المراهقين وعشرين يومًا بسبب انخفاض معدلات المواليد أثناء عدم اليقين من إعادة التوحيد.[26] يعود جزء من الآفة في ألمانيا الشرقية إلى ممارسات البناء والحفظ التي تتبعها الحكومة الاشتراكية في جمهورية ألمانيا الديمقراطية (ألمانيا الشرقية). لسد احتياجات الإسكان، قامت ألمانيا الشرقية بسرعة ببناء العديد من المباني السكنية الجاهزة. بالإضافة إلى ذلك، تباينت عمليات الحفاظ على المباني التاريخية قبل الحرب؛ في بعض الحالات، تُركت أنقاض المباني التي دمرتها الحرب ببساطة هناك بينما في حالات أخرى تمت إزالة الأنقاض وبقيت قطعة أرض فارغة. تركت الهياكل التاريخية الدائمة الأخرى لتتحلل في أوائل ألمانيا الديمقراطية لأنها لم تمثل المثل الاشتراكية للبلاد.[27]
سياسات معالجة الاضمحلال الحضري
كانت الاستجابات الرئيسية للاضمحلال الحضري من خلال التدخل والسياسات العامة الإيجابية، من خلال عدد كبير من المبادرات، وتدفقات التمويل، والوكالات، باستخدام مبادئ التحضر الجديد (أو من خلال النهضة الحضرية، المملكة المتحدة/المكافئ الأوروپي). كما كان للاحلال تأثير كبير، ولا يزال الوسيلة الأساسية للعلاج الطبيعي للاضمحلال الحضري.
الولايات المتحدة
في الولايات المتحدة، تضمنت السياسات الحكومية المبكرة "التجديد الحضري" وبناء مشاريع إسكان واسعة النطاق للفقراء. تضمن التجديد الحضري هدم أحياء بأكملها في العديد من المدن الداخلية وكان سببًا في التدهور الحضري كعلاج.[4][28] يعتقد الكثيرون الآن أن هذه الجهود الحكومية كانت مضللة.[4][29]
لأسباب متعددة بما في ذلك زيادة الطلب على المرافق الحضرية، انتعشت بعض المدن من أخطاء السياسة تلك. في هذه الأثناء، بدأت بعض الضواحي الداخلية التي بنيت في الخمسينيات والستينيات عملية الاضمحلال، حيث طُرد أولئك الذين يعيشون في المدينة الداخلية بسبب الاحلال.[30]
أوروپا
في غرب أوروپا، حيث تندر الأراضي غير المستغلة، ويُعترف عمومًا بالمناطق الحضرية على أنها القوى المحركة للاقتصاد الجديد للمعلومات والخدمة، أصبح التجديد الحضري صناعة في حد ذاته، مع مئات الوكالات والجمعيات الخيرية التي تم إنشاؤها لمعالجة هذه المشكلة. تتمتع المدن الأوروپية بميزة أنماط التنمية العضوية التاريخية المتوافقة بالفعل مع نموذج التحضر الجديد، وعلى الرغم من كونها مهجورة، إلا أن معظم المدن لديها أحياء تاريخية جذابة ومباني جاهزة لإعادة التطوير.
في العقارات داخل المدن والمدن-الضواحي، غالبًا ما يكون الحل أكثر جذرية، حيث تم هدم مشاريع الإسكان الحكومية في الستينيات والسبعينيات بالكامل وإعادة بنائها بأسلوب حضري أوروپي أكثر تقليدية، مع مزيج من أنواع المساكن وأحجامها وأسعارها ومددها، بالإضافة إلى مزيج من الاستخدامات الأخرى مثل البيع بالتجزئة أو التجاري. من أفضل الأمثلة على ذلك في هولم، مانشستر، التي تم هدم مساكنها التي بُنيت القرن التاسع عشر في الخمسينيات لإفساح المجال أمام ملكية كبيرة من الشقق الشاهقة. خلال التسعينيات، تم هدمها مرة أخرى لإفساح المجال لتطوير جديد مبني على طول الخطوط العمرانية الجديدة.
انظر أيضاً
المصادر
- ^ Jackson, Kenneth T. (1985), Crabgrass Frontier: The Suburbanization of the United States, New York: Oxford University Press, ISBN 0-19-504983-7
- ^ Caro, Robert (1974). The Power Broker: Robert Moses and the Fall of New York. New York: Knopf. p. 522. ISBN 978-0-394-48076-3. OCLC 834874.
The construction of the Gowanus Parkway, laying a concrete slab on top of lively, bustling Third Avenue, buried the avenue in shadow, and when the parkway was completed, the avenue was cast forever into darkness and gloom, and its bustle and life were forever gone.
- ^ How East New York Became a Ghetto by Walter Thabit. ISBN 0-8147-8267-1. Page 42.
- ^ أ ب ت Comeback Cities: A Blueprint for Urban Neighborhood Revival By Paul S. Grogan, Tony Proscio. ISBN 0-8133-3952-9. Published 2002. pp. 139–145.
"The 1965 law brought an end to the lengthy and destructive—at least for cities—period of tightly restricted immigration a spell born of the nationalism and xenophobia of the 1920s", p. 140
- ^ Lupton, R. and Power, A. (2004) The Growth and Decline of Cities and Regions. CASE-Brookings Census Brief No.1
- ^ Edward Glaeser; Andrei Shleifer, "The Curley Effect: The Economics of Shaping the Electorate", The Journal of Law, Economics, & Organization 21 (1): 12–13, https://scholar.harvard.edu/files/shleifer/files/curley_effect.pdf
- ^ Friedman, Milton; Block, Walter; Hayek, Friedrich A. (1981). "3" (PDF). Rent Control: Myths and Realities—International Evidence of the Effects of Rent Control in Six Countries. Vancouver: The Fraser Institute. p. 68. ISBN 978-0889750333. Retrieved 18 October 2013.
- ^ "1545 Charlotte St, Bronx, NY 10460". Zillow. 1 November 2012. Retrieved 17 October 2015.
- ^ Boustan, L. P. (2010). "Was Postwar Suburbanization "White Flight"? Evidence from the Black Migration*". Quarterly Journal of Economics. 125: 417–443. CiteSeerX 10.1.1.595.5072. doi:10.1162/qjec.2010.125.1.417. S2CID 2975073.
- ^ Caves, R. W. (2004). Encyclopedia of the City. Routledge. p. 42.
- ^ أ ب William H. Frey, "The New Great Migration: Black Americans' Return to the South, 1965–2000", The Brookings Institution, May 2004, pp. 1–3 Archived 2 يوليو 2004 at the Wayback Machine. Retrieved 19 March 2008.
- ^ AAME
- ^ Principles to Guide Housing Policy at the Beginning of the Millennium, Michael Schill & Susan Wachter, Cityscape.
- ^ "Racial" Provisions of FHA Underwriting Manual, 1938 Archived 29 ديسمبر 2008 at the Wayback Machine
Recommended restrictions should include provision for the following . . . Prohibition of the occupancy of properties except by the race for which they are intended . . . Schools should be appropriate to the needs of the new community and they should not be attended in large numbers by inharmonious racial groups. Federal Housing Administration, Underwriting Manual: Underwriting and Valuation Procedure Under Title II of the National Housing Act With Revisions to February, 1938 (Washington, D.C.), Part II, Section 9, Rating of Location.
- ^ "Text of Housing and Community Development Act of 1977 — Title VIII (Community Reinvestment)". Archived from the original on 16 September 2008.
- ^ Avery, Robert B.; Raphael W. Bostic; Glenn B. Canner (نوفمبر 2000). "The Performance and Profitability of CRA-Related Lending". Economic Commentary. Federal Reserve Bank of Cleveland. Archived from the original on 7 أكتوبر 2008. Retrieved 5 أكتوبر 2008.
- ^ "Community Reinvestment Act". Federal Reserve Board (FRB). Retrieved 5 October 2008.
- ^ Urban Decline and the Future of American Cities By Katharine L. Bradbury, Kenneth A. Small, ., Anthony Downs Page 28. ISBN 0-8157-1053-4
Ninety-five percent of cities with populations greater than 100,000 people in the U.S. lost population between 1970 and 1975.
- ^ "White Flight: Atlanta and the Making of Modern Conservatism". Archived from the original on 10 June 2007.
- ^ أ ب ت ث ج ح خ د ذ Power, Anne; Mumford, Katharine (1999). "The slow death of great cities? Urban abandonment or urban renaissance" (PDF). Joseph Rowntree Foundation. pp. 1–6. Archived (PDF) from the original on 16 July 2020. Retrieved 16 July 2020.
- ^ Anne-Marie Thiesse (1997) Ils apprenaient la France, l'exaltation des régions dans le discours patriotique, MSH.
- ^ Bassolino. Teduccio. p. 50.
{{cite book}}
: Missing or empty|title=
(help) - ^ Crankshaw, Owen; White, Caroline (December 1995). "Racial Desegregation and Inner City Decay in Johannesburg". International Journal of Regional and Urban Research. 19 (4): 622–638. doi:10.1111/j.1468-2427.1995.tb00531.x.
- ^ Smith, David (11 May 2015). "Johannesburg's Ponte City: 'the tallest and grandest urban slum in the world' – a history of cities in 50 buildings, day 33". The Guardian.
- ^ "Cop killed, 6 arrested after Hillbrow cash van heist".
- ^ Harris, John (15 March 2011). "Quiet epitaph to industry: a typical East German town". The Guardian (in الإنجليزية البريطانية). ISSN 0261-3077. Retrieved 11 June 2019.
- ^ Nipper, Josef (2002). "The Transformation of Urban East Germany since the 'Wende' : From a Socialist City to a .... ?". Hommes et Terres du Nord (in الفرنسية). 4 (1): 63–74. doi:10.3406/htn.2002.2826. ISSN 0018-439X.
- ^ Encyclopedia of Chicago History
"(في شيكاغو) بينما كان البيض من بين أولئك الذين تم اقتلاعهم في هايد پارك وعلى الجانبين الشمالي والغربي، غالبًا ما كان التجديد الحضري في هذا السياق يعني، كما لاحظ المعاصرون، "إزالة *****". بين عامي 1948 و1963 فقط، تم تهجير حوالي 50.000 أسرة (بمتوسط 3.3 أفراد) و18.000 فرد".
- ^ American Project: The Rise and Fall of a Modern Ghetto By Sudhir Alladi Venkatesh. ISBN 0-674-00830-8. 2002.
- ^ Short, John Rennie; Hanlon, Bernadette; Vicino, Thomas J. (2007). "The Decline of Inner Suburbs: The New Suburban Gothic in the United States". Geography Compass. 1 (3): 641–656. doi:10.1111/j.1749-8198.2007.00020.x. S2CID 145605374.
وصلات خارجية
- Towards a Strong Urban Renaissance' Follow up report to UK Government's 'Urban task Force' report
- http://urban.probeinternational.org/ Urban Renaissance Institute