أخبار:سيمنز تبني قطارات فائقة السرعة بمصر
- شركة سيمنز الألمانية توقع عقداً مع الحكومة المصرية لبناء خط شبكة قطارات فائقة السرعة بقيمة 8.7 مليار دولار. ستتكون الشبكة من 3 خطوط، يربط أحدها سواحل البحر الأحمر بالمتوسط، بإجمالي 2000 كم.
في 28 مايو 2022، أعلنت مجموعة سيمنز الألمانية، إن مصر وقعت عقدا مع وحدتها لصناعات السكك الحديدية وشركائها، لبناء خط سكك حديدية لقطارات فائقة السرعة بطول ألفي كيلومتر. وأضافت سيمنز أن الاتفاق بين الهيئة القومية للأنفاق في مصر وتحالف من شركة سيمنز موبيلتي وأوراسكوم للإنشاءات والمقاولون العرب، سيُنشأ بموجبه سادس أكبر نظام للسكك الحديدية فائقة السرعة في العالم. وأوضحت الشركة أن حصة الشركة التابعة لها في المشروع تبلغ 8.1 مليار يورو (8.69 مليار دولار)، تتضمن العقد المبدئي بقيمة 2.7 مليار يورو للخط الأول، الموقع في الأول من سبتمبر 2021.[1]
وشهد الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي مراسم توقيع التعاقد، مؤكدا أن "شبكة خطوط القطارات الكهربائية الجديدة تأتي ترسيخا للتعاون المثمر بين مصر وألمانيا في مجال البنية الأساسية، وستمثل إضافة كبيرة لمنظومة النقل إيذانا ببداية عصر جديد للسكك الحديدية في مصر وإفريقيا والشرق الأوسط". وقالت وزارة النقل المصرية إن منظومة القطار الكهربائي السريع الجديدة ستشمل 3 خطوط، بطول نحو ألفي كيلومتر على مستوى البلاد.
العقد الذي جرى توقيعه خاص بالخطين الثاني والثالث: سيمتد الخط الثاني للمشروع بطول 1.1 ألف كيلومتر بين القاهرة الكبرى وأبو سمبل بالقرب من الحدود الجنوبية مروراً بالأقصر وأسوان، في حين سيكون الخط الثالث بطول 225 كيلومتر وسيصل بين الأقصر والغردقة.
وقع التحالف عقد الخط الأولى بقيمة 4.5 مليار دولار في سبتمبر 2021، والذي يمتد لمسافة 600 كيلومتر بين العين السخنة ومرسى مطروح. سيربط المشروع بين 60 مدينة على مستوى البلاد، وذلك بقطارات تسير بسرعة تصل إلى 230 كيلومتر/ساعة. ومن المتوقع أن يسهم المشروع في خفض انبعاثات الكربون بنسبة 70% مقارنة بوسائل النقل التقليدية.
التكلفة الإجمالية للمشروع غير واضحة، إذ لم تفصح أي من الشركات عن قيمة العقد. بيانات التعاقد للمراحل الثلاثة تعطي قيمة اجمالية مقدارها 27.5 مليار دولار، لكن عادة مثل هذه المشاريع يصحبها أعمال تمهيدية اخرى، فضلا عن أوامر التغيير وتقلبات الأسعار التي تحدث خلال التنفيذ، مما يجعل التكلفة الإجمالية للمشروع لن تقل عن 30 مليار دولار باي حال من الاحوال، تضاف للديون الإجمالية المستقبلية على مصر في هذه الفترة الحرجة التي تنضب فيها موارد البلاد من العملة الصعبة.
انظر أيضاً
المصادر
- ^ "مصر.. عقد جديد لبناء خط قطارات فائق السرعة بطول ألفي كيلومتر". سكاي نيوز عربية. 2022-05-28. Retrieved 2022-05-28.