أخبار:أمواج بارتفاع 10 أمتار تمنع السفن من رأس الرجاء الصالح

ميناء كيپ تاون.

تسببت الظروف الجوية القاسية بالقرب من رأس الرجاء الصالح في توقف حركة الحاويات. وشهدت حركة شحن الحاويات حول رأس الرجاء الصالح ارتفاعاً كبيراً هذا العام مع تجنب نقاط الاختناق في الشرق الأوسط وسط الهجمات الصاروخية والمسيرات المستمرة من قبل الحوثيين في خليج عدن والبحر الأحمر.[1]

منذ الإثنين 8 يوليو 2024، لم تظهر بيانات العبور اليومية وبيانات موقع السفن عبر خريطة LSEG Workspace التفاعلية أي سفن حاويات تمر عبر رأس الرجاء الصالح - مما يزيد من الازدحام والتأخيرات التي تفاقمت بسبب أزمة البحر الأحمر. تسلط طبقة الخريطة التفاعلية الضوء على الطقس البحري مع ارتفاع الأمواج لأكثر من 10 أمتار. وقال فابريس ماي، رئيس قسم الشحن والزراعة العالمي في مجموعة لونگ آي جي: "لقد توقفنا بشكل كامل عند رأس الرجاء الصالح لسفن الحاويات - شرقًا وغربًا". "لم يحدث أي تغيير كبير في حركة المرور في البحر الأحمر حتى الآن، ولكن العديد من سفن الحاويات قامت بالتحول و/أو تنتظر قبالة ساحل دربان".

وأشار إيزاك هانكس، كبير محللي الطقس في مجموعة لندن للأرصاد الجوية، إلى أن الأمواج قبالة سواحل جنوب أفريقيا تزامنت مع إعصار قوي ضرب المنطقة في 7 يوليو، مصحوباً بدرجات حرارة أقل بكثير من المعدل الطبيعي. وقال هانكس "كان هذا إعصارًا قويًا (مع رياح تسببت في حدوث الأمواج)، لكننا لا نرى أي شيء غير عادي في البيانات. حدث شيء مماثل في أوائل يونيو، على سبيل المثال. هذه الأحداث تشبه اندلاع الهواء البارد في شتاء جنوب أفريقيا، في سياق نصف الكرة الشمالي". وأشار هانكس إلى أنه من المتوقع أن يؤثر إعصار آخر على جنوب أفريقيا في وقت لاحق من هذا الأسبوع، مما قد يؤدي إلى استمرار مشاكل الشحن. ومع ذلك، قال إن التذبذب القطبي الجنوبي الذي ينتقل إلى مرحلته الإيجابية قد يشير إلى نهاية الأعاصير القوية بعد هذا الأسبوع.


انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ "Severe Weather Halts Container Shipping at Cape of Good Hope". gcaptain.com. 2024-07-10. Retrieved 2024-07-15.