خط الأنابيب عبر الألپ

Coordinates: 48°46′04″N 11°35′20″E / 48.76782°N 11.58897°E / 48.76782; 11.58897
خط الأنابيب عبر الألپ
خريطة
موقع خط الأنابيب عبر الألپ
الموقع
البلدإيطاليا، النمسا، ألمانيا
منترييستى
يمر عبرڤورملاخ، فوبورگ، إنگول‌شتات
إلىنوي‌شتات أن در دوناو، كارلسروه
معلومات عامة
النوعالنفط
الشركاءأو إم ڤي، رويال دتش شل، إكسون موبل، رور أويل، إني، ب پ، كونوكو فيلپس، توتال
المشغلشركة خط الأنابيب عبر الألپ
فـُوِّض1967
المعلومات التقنية
الطول752 km (467 mi)
أقصى سعة43 مليون طن سنوياً

خط الأنابيب عبر الألپ (Transalpine Pipeline، اختصاراً TAL)، هو خط أنابيب، يصل بين إيطاليا، النمسا، ألمانيا، و[[[جمهورية التشيك]].

التاريخ

عام 1963 أجرت شركة بكتل دراسة جدوى خط الأنابيب. وتم تشغيل خط الأنابيب عام 1967. وفي هذه المرة، بلغت تكلفة البناء حوالي 192 مليون دولار أمريكي. عام 1972، كان خط الأنابيب هدفاً لهجومٍ إرهابي فلسطيني.

في مايو 2023، أعلنت شركة ميرو تشيك عن مشروع توسعة لخط الأنابيب عبر الألپ بتكلفة 73 مليون دولار، ما سيضاعف طاقته الاستيعابية إلى 8 مليون طن من النفط إلى التشيك. ويتطلب ذلك إضافة 20 مضخة وتحديث معدات أخرى لضخ النفط إلى ارتفاع 1500 متر فوق مستوى سطح البحر، عبر جبال الألپ، وكان من المقرر إنجاز المشروع بنهاية عام 2024. والهدف من ذلك هو تحقيق استقلال التشيك عن النفط الروسي.[1]

المسار

مسار خط الأنابيب عبر الألپ.


يبدأ خط الأنابيب من المحطة البحرية في ترييستى. ومن ترييستى، يمتد خط الأنابيب لمسافة 465 كم عبر جبال الألپ إلى إنگول‌شتات. ومن إنگول‌شتات، يمتد خط أنابيب آخر لمسافة 21 كم إلى نوي‌شتات أن در دوناو، بينما يمتد خط أنابيب ثالث لمسافة 266 كم إلى كارلسروه. في فوهبورگ، يتصل خط أنابيب عبر الألپ بخط أنابيب إنگول‌شتات-كرالوپي-ليتفينوف، الذي يزود مصافي النفط في التشيك. ويمكن استخدامه لعكس اتجاه الفرع الجنوبي من خط أنابيب دروژبا لتزويد سلوڤاكيا.[2]

في منطقة ڤورملاخ، النمسا، يتفرع خط أنابيب أدريا-ڤيينا (AWP) من خط الأنابيب عبر الألپ. ويغذي هذا الخط مصفاة شركة أو إم ڤي في شڤخات. ومن خلال خط أنابيب براتيسلافا-شڤخات المقترح، قد يغذي سلوڤاكيا أيضاً.

بالإضافة إلى النقل البحري، فإن خط الأنابيب الأوروپي، إذا بُني، سيزود خط الأنابيب عبر الألپ.[3][4]

الخصائص التقنية

يبلغ قطر خط الأنابيب الرئيسي بين ترييستى وإنگول‌شتات 1020 مم. أما القسمان اللذان يبدآن من إنگول‌شتات فيبلغ قطرهما 660 مم. ويضم خط الأنابيب عشر محطات ضخ. كما يشمل نظام خط الأنابيب خزانات في ترييستى ولنتينگ بألمانيا. وتبلغ طاقة خط الأنابيب حوالي 43 مليون طن من النفط الخام سنوياً. وفي عام 2012، بلغ معدل تدفق خط الأنابيب 34.9 مليون طن من النفط الخام.[5]

الشركة المشغلة

خط الأنابيب مملوك لكونستريوم من ثمان شركات نفط. اعتباراً من مايو 2023، المساهمون الحاليون هم:[when?]:

تتفاوض الوحدة التشيكية لشركة پي كي إن أورلن، والتي تحمل اسم يوني‌پترول، لشراء حوالي 2% من أسهمها في خط الأنابيب.[6]

يشمل مساهمو خط الأنابيب: أو إم ڤي، شل، وروس‌نفط، إني، وسي-بلو ب.ڤ (گونڤور)، إكسون موبل، وميرو، فيلپس 66/جت تانك‌ستلن، وتوتال.

حوادث

هجوم 2026

صورة لمصفاة ميرو، أكبر مصفاة نفط في ألمانيا.

في أواخر مارس 2026، أدى هجوم على خط الأنابيب عبر الألپ في شمال إيطاليا إلى تعريض إمدادات الگازولين والديزل ووقود الطائرات إلى جنوب ألمانيا للخطر. تسبب الحادث في انقطاع إمدادات النفط الخام لعدة أيام إلى ميرو، أكبر مصفاة نفط في ألمانيا بالقرب من كارلسروه، عبر خط الأنابيب عبر الألپ.

أكدت متحدثة باسم مصفاة ميرو: "لم نتلق أي نفط خام عبر خط الأنابيب عبر الألپ لثلاثة أيام، حتى حوالي الساعة الثانية صباحاً في 30 مارس، واضطررنا إلى الاعتماد على مخزوناتنا الحالية من النفط الخام". كما تأثرت مصفاة بايرن‌أويل بانقطاع التيار الكهربائي. واضطرت مواقعها في نوي‌شتات وفوهبورگ، في بافاريا، إلى تجاوز فترة الانقطاع التي استمرت ثلاثة أيام بالاعتماد على احتياطيات التخزين المحلية.

وبحسب وسائل الإعلام، فإن فشل خط الأنابيب كان بسبب هجوم على إمدادات الطاقة لمحطة ضخ بالقرب من تـِرتسو دي تولمـِتسو في جبال الألپ الإيطالية. كما أكد شخصان مطلعان أن انقطاع التيار الكهربائي كان عملاً تخريبياً. وأفادت التقارير أن السلطات الألمانية تلقت بلاغاً بالحادث من نظيرتها الإيطالية. صرح متحدث باسم وزارة الداخلية الألمانية بأن "مكتب الشرطة الجنائية الاتحادية على اتصال مع السلطات الإيطالية بشأن هذا الحادث". وأضافت الوزارة أن ما إذا كانت القضية تنطوي على هجوم ذي دوافع سياسية على بنية تحتية حيوية "هو موضوع التحقيقات الجارية التي تجريها السلطات الإيطالية". لم يرد مكتب المدعي العام لمنطقة فريولي-ڤـِنـِتسيا جوليا في أودينى على الاستفسارات. ولم تُعلّق الشركة المشغلة لخط الأنابيب عبر الألپ على سبب انقطاع التيار الكهربائي، كما امتنعت شركة تـِرنا، مشغل شبكة الكهرباء في شمال إيطاليا، عن التعليق.[7]

أكدت متحدثة باسم مصفاة ميرو أنه خلال فترة انقطاع خط الأنابيب، "ظلت جميع المنتجات متوفرة بالكامل". وأضافت أنه لم يحدث أي انقطاع في إمدادات محطات الوقود. ولا يزال من غير الواضح إلى متى كان بإمكان المصفاة مواصلة العمل بالاعتماد على مخزونها من الخزانات الموجودة في الموقع فقط. بعد إصلاح محطة الضخ، تعمل شركة ميرو على "إعادة بناء مخزونها من النفط الخام تدريجياً". ووفقاً للشركة، تُزوّد ​​المصفاة 10 مليون شخص يومياً بالوقود وزيت التدفئة، كما تُوفّر التدفئة المركزية لآلاف المنازل في كارلسروه. إحصائياً، تُغطّي منتجات ميرو حوالي 45% من إجمالي الطلب على الطاقة الأولية في ولاية بادن-ڤورتمبرگ الألمانية.

يُبرز هذا الحادث مدى هشاشة البنية التحتية الحيوية في نظام إمداد الطاقة في ألمانيا. وقال المتحدث باسم وزارة الداخلية: "بشكل عام، تواجه البنى التحتية الحيوية - وخاصة في قطاع الطاقة - مستوىً عالياً من التهديدات". جاء الهجوم على خط الأنابيب في وقت حساس بالنسبة لألمانيا بسبب حرب إيران. فمع أن الوقود والغاز الطبيعي ليسا في حالة نقص حتى الآن، إلا أن اختناقات في إمدادات وقود الطائرات بدأت تظهر بالفعل. كما لا يمكن استبعاد نقص الديزل - الذي يُعدّ بالغ الأهمية لقطاعي النقل والصناعة - إذا استمرت إيران في عدم إعادة فتح مضيق هرمز بالكامل. تعتمد ألمانيا على الواردات لتأمين نحو 36% من احتياجاتها من الديزل. ونظراً للارتفاع الحاد في أسعار السوق العالمية، يُصدّر جزء من الوقود المنتج في ألمانيا وأوروپا إلى آسيا، حيث الأسعار أعلى بكثير.

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ "Czechs Sign Deal To End Dependence On Russian Oil". 23 May 2023.
  2. ^ "Slovakia in talks on reversing flow of Druzhba oil pipeline". Government of Croatia. 2008-04-15. Archived from the original on June 4, 2011. Retrieved 2008-05-25.
  3. ^ "Ministerial declaration on pan-European oil pipeline signed in Zagreb". Forbes. 2007-03-04. Retrieved 2008-05-25.
  4. ^ Bogdan Preda (2004-11-09). "New Pipeline to Pump Caspian Oil to Europe". Neftegaz. Retrieved 2008-05-25.
  5. ^ "The company in figures". www.tal-oil.com. Archived from the original on 2012-12-24.
  6. ^ "Czech Republic negotiating for 2 pct stake in Tal oil pipeline". Forbes. 2008-05-07. Archived from the original on June 4, 2011. Retrieved 2008-05-25.
  7. ^ "Attack on oil pipeline in Italy threatened fuel supplies across southern Germany". politico. 2026-04-10. Retrieved 2026-04-11.

وصلات خارجية

48°46′04″N 11°35′20″E / 48.76782°N 11.58897°E / 48.76782; 11.58897

تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=خط_الأنابيب_عبر_الألپ&oldid=4278675"