تشانكاي
تشانكاي
Chancay | |
|---|---|
 | |
 Flag  الشعار | |
  تشانكاي | |
| الإحداثيات: 11°33′55″S 77°16′17″W / 11.56528°S 77.27139°W | |
| البلد | .svg){kind=small} پيرو |
| المنطقة | ليما |
| المقاطعة | هوارال |
| القسم | تشانكاي |
| الحكومة | |
| • العمدة | Juan Álvarez Andrade |
| التعداد | |
| • Estimate (2015)[1] | 63٬378 |
| صفة المواطن | Chancayano/a |
| منطقة التوقيت | UTC-5 (PET) |
| الموقع الإلكتروني | www.munichancay.gob.pe |
تشانكاي Chancay هي مدينة صغيرة تقع على بعد 78 كيلومتر شمال ليما في پيرو. ويبلغ عدد سكانها 26,958 نسمة. ثقافة تشانكاي كانت ثقافة أثرية قبل كلومبس، ولاحقاً أصبحت جزءاً من امبراطورية الإنكا.
النشاط الرئيسي في تشانكاي حالياً هو المنتجع السياحي لمدينة ليما القريبة.
المعلم السياحي الرئيسي هو إل كاستيو El Castillo، وهي قلعة مقلـَّدة، مبنية في القرن 19، وأعيد ترميمها مؤخراً. ويوجد متحف صغير في القلعة يعرض خزف ومومياوات من ثقافة تشانكاي.
التاريخ
تمنح البلدة والوادي المحيط بها اسمهما لثقافة تشانكاي التاريخية التي غطت المنطقة المتمركزة واديي تشانكاي و تشيون.
The modern settlement was founded in 1562 under the name of Villa de Arnedo.[2]
The main activity in Chancay these days is as a tourist resort for nearby Lima. The main attraction is El Castillo, a faux castle, recently repaired but constructed in the nineteenth century. There is a small museum in the castle displaying Chancay culture pottery and mummies.
ميناء تشانكاي
في 28 يناير 2019، عملاق الشحن البحري الصيني، كوسكو پاسيفيك، يشتري 60% من ميناء تشانكاي في بيرو، من شركة Volcan Compañía Minera العاملة في تعدين فلزات متعددة، بمبلغ 225 مليون دولار. هذا هو أول ميناء تسيطر عليه كوسكو الصينية في أمريكا الجنوبية. شركة ڤولكان الپيروڤية متخصصة في تعدين الزنك والذهب والفضة والرصاص من منطقة سييرا الوسطى. ڤولكان أيضاً تدير عدد من الموانئ لتصدير المعادن. تشانكاي هي ميناء عميق طبيعي بغاطس 16 متر، مما يمكــِّنه من استقبال الشاحنات العملاقة. وستقوم كوسكو بتنمية الميناء ليصبح ميناء عالمي متعدد الأغراض ليخدم المنطقة. كوسكو، في آخر 2018، تدير 282 رصيف شحن بحري في 36 ميناء خارج الصين.[3]
The port of Chancay began operation in November 2024[4] and was formally opened by Chinese President Xi Jinping.[5] Several observers, as noted in the references, are concerned that the port area is owned by China not by Peru and that the port is private, not public like other Peruvian ports. COSCO Shipping is the exclusive operator and user of the port, unless Peru is successful in negotiating that others may use the port. China wants to speed the travel time of resources like copper from Peru to ports in China, and this port is anticipated to take 10 days off the shipping time. Concerns have risen internationally about possible use of the port as a Chinese military base.[6][7][8] Concerns have also been raised about reparations for damaging effects of the construction in nearby areas, particularly from a tunnel that is part of the port complex.[8]
الاقتصاد
Until the build of the harbour the main economy was fishng by local fishermen. Since the harbour was built locals complain of smaller catches. The dredging of the port, which sucked sediment from the seabed to create a shipping channel 17 meters (56 feet) deep has affected fish breeding grounds, according to locals.[9]
معرض صور
شاطئ ملوث بالنفط في تشانكاي، بيرو.
إل كاستيو، تشانكاي، بيرو
لقى ثقافة تشانكاي. إل كاستيو، تشانكاي، بيرو.
منسوجات ثقافة تشانكاي
انظر أيضاً
المراجع
- ^ "Perú: Población estimada al 30 de junio y tasa de crecimiento de las ciudades capitales, por departamento, 2011 y 2015". Perú: Estimaciones y proyecciones de población total por sexo de las principales ciudades, 2012-2015 (Instituto Nacional de Estadística e Informática). March 2012. Archived from the original. You must specify the date the archive was made using the
|archivedate=parameter. http://proyectos.inei.gob.pe/web/biblioineipub/bancopub/Est/Lib1020/cuadros/c0206.xls. Retrieved on 2015-06-03. - ^ "Reseña Histórica" [Historical Review]. Retrieved 23 November 2021.
- ^ Zhong Nan (2019-01-28). "Chinese company buys 60% stake in Peru port". بوابة السير والطريق.
- ^ "China opens huge port in Peru to extend its reach in Latin America". www.washingtonpost.com. 2024-11-14. Retrieved 2024-11-16.
- ^ "China megaport paves way into Latin America as wary US looks on". www.bbc.com. 15 November 2024. Retrieved 16 November 2024.
- ^ Goldfarb, Gary; Lazarus, Leland (August 22, 2024). "China's Two New Maritime Bridges to Peru". Global Miami Magazine. Retrieved September 24, 2024.
- ^ Nogarin, Mauro (July 7, 2024). "Port of Chancay Creates New Competition in Latin America". The Maritime Executive. Retrieved September 24, 2024.
- ^ أ ب Tegel, Simeon (September 24, 2024). "Inside the Chinese mega-port built in America's backyard". The Telegraph. Retrieved September 23, 2024.
- ^ "China's president unveils a megaport in Peru, but locals say they're being left out". AP News (in الإنجليزية). 2024-11-14. Retrieved 2024-11-15.