وقود كحولي

(تم التحويل من Alcohol fuel)
صحن من اللهب الكحولي.

عبر التاريخ، استخدمت الكحولات كوقود. الكحولات الأليفاتية الأربعة الأولى (الميثانول، الإيثانول، والپروپانول، والبيوتانول) تعتبر مفيدة كوقود لإمكانية تخليقها كيميائياً أو حيوياً، وبسبب خصائصها التي تسمح باستخدامها في محركات الاحتراق الداخلي. الصيغة الكيميائية العامة للوقود الكحولي هي CnH2n+1OH.

يُنتج معظم الميثانول من الغاز الطبيعي، بالرغم من أنه يمكن إنتاجه من الكتلة الحيوية باستخدام عمليات كيميائية متشابهة للغاية. عادة ما يُنتج الإيثانول من المواد الحيوية عن طريق عمليات التخمر. ومع ذلك، فالإيثانول الذي يشتق من النفط لا ينبغي اعتباره آمناً للاستهلاك حيث يحتوي على 5% ميثانول وقد يتسبب في العمى أو الوفاة. يتميز البيتانول الحيوي في محركات الاحتراق الداخلي بسبب كثافة الطاقة فيكون الأقرب إلى البنزين من الكحولات المشابهة (بينما يظل محتفظاً برقم اوكتان أعلى 25%)؛ إلا أن الوقود الحيوي يعتبر انتاجه حالياً أكثر صعوبة من الإيثانول أو الميثانول. عندم الحصول عليه من المواد الحيوية م/أو العمليات الحيوية، يسمى الكحول الحيوي (مثل "الإيثانول الحيوي"). لا يوجد فرق كيميائي بين الكحول المُنتج حيوياً والمُنتج كيميائياً.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الميثانول

الإيثانول كوقود.



البيوتانول والپروپانول


حسب البلد

الكحول في البرازيل


الكحول في الصين


الكحول في الولايات المتحدة

الكحول في الاتحاد الأوروپي

استهلاك الوقود الحيوي (گ.و./س.)[1][2][3]
# البلد 2005 2006 2007 2008
1 Flag of France.svg فرنسا 871 1,719 3,164 4,693
2 Flag of Germany.svg ألمانيا 1,682 3,544 3,448 4,675
3 Flag of Sweden.svg السويد 1,681 1,894 2,119 2,488
4 Flag of the Netherlands.svg هولندا 0 179 1,023 1,512
5 Flag of Spain.svg إسپانيا 1,314 1,332 1,512 1,454
6 Flag of Poland.svg بولندا 329 611 837 1,382
7 Flag of the United Kingdom.png المملكة المتحدة 502 563 906 1,223
8 Flag of Finland.svg فنلندا 0 10 20 858
9 Flag of Austria.svg نمسا 0 0 199 633
10 Flag of Hungary.svg المجر 28 136 314 454
11 Flag of the Czech Republic.svg التشيك 0 13 1 378
12 Flag of Ireland.svg أيرلندا 0 13 59 207
13 Flag of Lithuania.svg لتوانيا 10 64 135 182
14 Flag of Belgium.svg بلجيكا 0 0 0 145
15 Flag of Slovakia.svg سلوفاكيا 0 4 140 76
16  بلغاريا - 0 0 72
17 Flag of Denmark.svg دانمارك 0 42 60 50
18  سلوڤنيا 0 2 9 28
19 Flag of Estonia.svg إستونيا 0 0 0 17
20  لاتڤيا 5 12 0 0
21 Flag of Luxembourg.svg لوكسمبورگ 0 0 14 11
22 البرتغال البرتغال 0 0 0 0
23 Flag of Italy.svg إيطاليا 59 0 0 0
24 Flag of Greece.svg اليونان 0 0 0 0
25 Flag of Romania.svg رومانيا - 0 0 0
26 Flag of Malta.svg مالطا 0 0 0 0
27 Flag of Cyprus.svg قبرص 0 0 0 0
27  الاتحاد الأوروپي 6,481 10,138 13,962 20,538
1 toe = 11,63 MWh, 0 = no data
Alcohol consumption does not specify the traffic fuel use
The 2008 data is not confirmed yet


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الكحول في اليابان

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ Biofuels barometer 2007 - EurObserv’ER Systèmes solaires Le journal des énergies renouvelables n° 179, p. 63-75, 5/2007
  2. ^ Biofuels barometer 2008 - EurObserv’ER Systèmes solaires Le journal des énergies renouvelables n° 185, p. 49-66, 6/2008
  3. ^ Biofuels barometer Euroberv’er – July 2009, no 192 p.54-77: Obs. The year 2008 data is preliminary info and not confirmed yet.

وصلات خارجية