ميناء الحمراوين
ميناء الحمراوين، هو ميناء مصري على ساحل البحر الأحمر، وأنشئ عام 1975.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
وصف الميناء
يقع ميناء الحمراوين على ساحل البحر الأحمر شمال مدينة القصير بحوالى 20 كم وعلى بعد 60 كم جنوب سفاجا. ويتكون الميناء من رصيف من بلوكات خرسانية. يتركز نشاط الميناء على تصدير وشحن الخامات التعدينية (فوسفات - ألمينت).
| المساحة البحرية | 0.04 كم² |
| المساحة البرية | 0.04 كم² |
| القوة الإنتاجية للميناء | ن 6-7 آلاف طن/ يوماً |
| القدرة الإستيعابية | شحن عدد 2 مركب شهرياً |
| ساعات العمل | 24 ساعة أثناء شحن البواخر |
خصائص ملاحية
لا توجد حواجز أو بواغيز صناعيه فى الميناء فهو مفتوح ولكن الميناء مفتوح ولكن محمى بحماية طبيعيه من الجهتين الجنوبيه والغربيه بحاجز من الشعاب المرجانيه ويوجد بالميناء عدد 2 شمندوره للرباط وكل منها مضاءه بفانوس إنذار ليلا وعدد (2) برج تطابق مضاء ليلا بالأضافه إلى عدد (7) شمعات للرباط على الرصيف ومنه (3) على الرصيف الرئيسى و(2) على إمتداد الرصيف الشمالى و(1)على الارض و(1) مركز على قاعدة خرسانية فوق الشعاب فى الجنوب علماً بأن الميناء لا يعمل بالدخول/الخروج ليلاً.[1][2]
الأرصفة
| الرصيف | الاسم | الطول (م) | العمق (م) | الإنشاء | |
|---|---|---|---|---|---|
| بلوكات خرسانية | الحمراوين | 68 | 10.5 | 1975 |
الخدمات والمرافق
يوجد مكاتب إدارات الجمارك، أمن الموانئ، الصحة وإدارة ميناء الشركة. ويوجد ماكينة إطفاء، طلمبات مياه للإطفاء، طفايات حريق، تغطية السيور، سور، تشجير حول السور.
معدات الميناء
جهاز شحن وسير رئيسي وسير عرض وعدد 2 ذراع شحن وونش راز متحرك وعدد ونش ديزل وعدد 2 ونش يدوي للخدمات ولنش بحرى وفلوكه وصندل بحري.
توقف أعمال التطوير
في 12 يناير 2018، كشفت مصادر بالشركة المنفذة لأعمال تطوير ميناء الحمراوين للفوسفات بالقصير، بمحافظة البحر الأحمر، أن العمل متوقف بالمشروع بنسبة ٦٠%، وذلك لعدم سداد شركة النصر للتعدين مالكة الميناء لأية مستحقات مالية خلال الفترة الماضية للشركة المنفذة.
وأضافت المصادر، أن أعمال التطوير التي تمت منذ وضع حجر الأساس الصيف الماضي، بلغت نحو ١٦ مليون جنيه من إجمالي 385 مليون جنيه حجم أعمال التطوير، وأن ما تم يشمل أعمال خرسانية فقط.
وأوضحت المصادر، أن الشركة المنفذة لأعمال التطوير لا دخل لها بالمكتب الاستشاري الخاص بالتنفيذ الذي يتولى الإشراف على المشروع، والخاص بالمهندس ممدوح حمزة «حمزة ومشاركوه»، وأن شركة النصر للتعدين مالكة الميناء هي التي أسندت للمكتب الاستشاري الإشراف على عملية التنفيذ.
وتابعت المصادر، أنه لا دخل للشركة المنفذة للتطوير بقضية الرشوة التي ضبطتها الرقابة الإدارية، وقبض فيها على رئيس شركة النصر للتعدين وعدد من قيادات الشركة بتهمة الرشوة.[3]
مشروعات
منذ 2015، بدأ العمل على مشروع إنشاء محطة لتوليد الطاقة الكهربائية بالفحم في منطقة الحمراوين. وفي 16 مارس 2015، أعلن كونسرتيوم، يضم اوراسكوم المصرية وشركة الاستثمارات البترولية الدولية (إپيك) الإماراتية، عن سعينه لاقتراض 1.95 مليار دولار لتمويل محطة طاقة بالفحم تتكلف 3 مليار دولار، بقدرة 3.000 م.و. في ميناء الحمراوين. سيتم الاقتراض من مجموعة بنوك مصرية وخليجية، منها البنك الوطني في أبوظبي والبنك الأهلي المصري.[4]
تعتبر محطة الحمراوين من أكبر محطات توليد الكهرباء من الفحم في العالم، وتقع بجنوب سفاجا بمنطقة الكيلو 32، وهي محطة لتوليد الطاقة الكهربية تعمل بنظام تكنولوجيا الفحم النظيف. وتضم المحطة 6 وحدات لتوليد الكهرباء من الفحم.[5]
تبلغ التكلفة المبدئية للمحطة 6 مليارات دولار، وتبلغ قدرة المحطة 6 آلاف ميجاوات. تستغرق مدة تنفيذ المشروع 7 سنوات ومن المتوقع أن يتم تشغيله في 2025.
يخدم ميناء الحمراوي كميناء لاستقبال الفحم من مراكب الشحن لنقلها مباشرة لمنطقة مغلقة لتخزين الفحم للتوافق مع الاشتراطات البيئية. يصل عمر المحطة الافتراضى إلى 40 عام.
كانت وزارة الكهرباء والطاقة المصرية قد طرحت مناقصة لتنفيذ المحطة في 2017، ورست المناقصة على شركتي دونگ فانگ للكهرباء وحسن علام.
في 16 مارس 2015، أعلن كونسرتيوم، يضم اوراسكوم المصرية وشركة الاستثمارات البترولية الدولية (إپيك) الإماراتية، عن سعينه لاقتراض 1.95 مليار دولار لتمويل محطة طاقة بالفحم تتكلف 3 مليار دولار، بقدرة 3.000 م.و. في ميناء الحمراوين. سيتم الاقتراض من مجموعة بنوك مصرية وخليجية، منها البنك الوطني في أبوظبي والبنك الأهلي المصري.[6]
المصادر
- ^ ميناء الحمراوين، الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر
- ^ ميناء الحمراوين، وزارة النقل، قطاع النقل البحري
- ^ محمد السيد سليمان (2018-01-12). "مصادر: توقف تطوير ميناء الحمراوين.. ولا علاقة للشركة المنفذة بمكتب ممدوح حمزة". المصري اليوم.
- ^ "Orascom to fund Egypt power plant through $1.95bn debt". ناشيونال بيزنس. 2015-03-16. Retrieved 2015-03-17.
- ^ "اعرف أهم 10 معلومات عن محطة الحمراوين لتوليد الكهرباء من الفحم النظيف". جريدة اليوم السابع. 2018-05-23. Retrieved 2018-07-01.
- ^ "Orascom to fund Egypt power plant through $1.95bn debt". ناشيونال بيزنس. 2015-03-16. Retrieved 2015-03-17.